某产品面漆起泡原因分析看底面漆配套的重要性

本文从变速器的外观要求入手,介绍了变速器底、面漆的发展,适合于变速器面漆应用的光泽,喷涂工艺,喷涂要点,对进一步提高变速器的外观质量及喷涂工艺有重要的参考价值。

面漆缩孔是涂装过程中的常见弊病，产生缩孔的原因有很多，而且多种原因可能同时存在。介绍了轻卡涂装线出现的一次批量性缩孔问题，通过一系列试验验证，确定了导致缩孔问题的2个少见的原因，分别为压缩空气气管老化和打磨设备润滑油问题，并制定了对策，从管理和流程上避免了类似问题发生。

环氧富锌底漆常见的防腐配套面漆 油漆的防腐涂装注重的是涂层相互之间的配套性，如果配套性不佳会出现长常见的施工 缺陷，为了避免出现这种情况，我们充分考虑使用环境，使用期限，面漆效果等多方面因素， 环氧富锌底漆常用的配套面漆有脂肪族聚氨酯漆、氟碳漆、聚硅氧烷漆，详细的配套方案， 具体如下： c5-i,c5-m腐蚀环境下，钢结构桥梁外表面涂层配套体系（10～15年） 涂层涂料品种道数/最低干膜厚度μm 底涂层环氧富锌底漆1/60 中间涂层环氧（云铁）漆（1～2）/120 面涂层丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆2/80 总厚度260 c5-i腐蚀环境下，钢结构桥梁外表面涂层配套体系（15年以上） 涂层涂料品种道数/最低干膜厚度μm 底涂层环氧富锌底漆1/80 中间涂层环氧（云铁）漆（1～2）/120 面涂层聚硅氧烷面漆（1～2）

为了让真石漆施工效果好，质量稳定，除了中间层涂料真石漆配方要 好，乳液要求高，同时其抗碱封底漆层和罩面漆层也是不可或缺的重 要组成部分。 切不可因为贪图小便宜，在底漆和罩面漆两层上偷工减料，行业强烈 推荐的施工搭配为：嵩山抗碱封底漆→嵩山真石漆→嵩山罩面漆。或 许看了下面的内容，你就知道为什么真石漆与底漆罩面漆搭配施工很 重要了。 （1）抗碱封底漆层 抗碱封底漆对不同类型的基层分为油性和水性.封底漆的作用是在溶 剂(或水)挥发后,其中的聚合物及颜填料会渗入基层的孔隙中,从而 阻塞了基层表面的毛细孔,这样基层表面就具有了较好的防水性能。 抗碱封底漆层还可以消除基层因水分迁移而引起的泛碱,发花等,同 时也增加了真石漆主层与基层的附着力,避免了剥落和松脱现象。 （2）罩面漆层 使用罩面材料主要是为了增强真石漆涂层的防水性和耐沾污性，耐紫 外线照射等性能，也便于日后的清

以面漆施工性的检测方法为例,介绍了面漆选用过程中面漆施工性的适用检测方法,说明了涂料选用检测方法的重要性,将可能发生的问题解决在调试和批量生产之前。

地面漆的种类有哪些地面漆的选用建议

storageand handling 贮存与管理 storage贮存dryandcoolconditions,farfromfireandheatsource 贮存于阴凉干燥处,远离火源、热源 a:16kgin20litercontainer甲：16公斤装于20公升容器中 packsize包装规格b:4kgin4litercontainer乙：4公斤装于4公升容器中 flashpoint闪点above≥23℃(basicagent,curingagentormaxture) 大于23℃（主剂固化剂、混合物） specificgravity

轿车的面漆 轿车面漆起到保护车厢不被腐蚀与美化外观的作用，是整车质量最重要的指标之 一。因为喷涂油漆占轿车生产总费用的百分之二十，而且买主首先注意到的是面 漆的颜色和喷涂的质量，对买卖成交的影响很大。因此汽车生产厂家十分重视轿 车面漆技术，往往投入巨大的资金和人力去发展和改进轿车的面漆，强调抓住人 们视觉的第一印象。 轿车的漆面要求映象率高，光亮如镜。除了油漆质量外，还要有相当高要求的 工场环境和工艺技术。从车辆车身喷漆至烘漆的过程中，工场内要空气清洁，不 能有过量的尘埃。在现代化工场内，油漆的调色、喷涂方式均已实现电脑化管理。 由于科技的进步，今天的喷涂工艺与十几年前的喷涂工艺已有很大的区别，无论 油漆的颜色、粘结性、添加剂、稳定剂、溶解系统和工艺技术均发生了变化，而 且这种变化目前仍在进行之中，使到轿车面漆质量得到很大的提高。 现代轿车面漆技术变化最大的有两项：

面漆喷涂 (2)

面漆喷涂

文件名称面漆检验标准发行日期2010-7-15 注意：产品voc(有机化合物)的排放——要将产品放置在通风的环境下，整装发货的柜体类的 抽屉、门板应敞开，以保证voc的彻底排放。一般nc涂装产品放置8小时以上；pu、pe涂装 产品产品应放置24小时以上，保证产品无油漆味。 序 号 检查要领 检查项目品质判定基准 检测 工具 不合格分类 abc 1涂装类型 检查油漆类型（开放或封闭）符合订单工艺要 求。 目测● 2 调漆 检查主剂、固化剂、稀释剂的配比符合比例（不 同类型油漆配比比例参照油漆供应商提供的 数据执行） 油漆要搅拌均匀，无沉淀物，过滤后无油渣。 电子秤 测秒仪 ● 3部件清洁在喷涂前吹净油灰、颗粒、垃圾。目测● 4喷涂 光泽度：符合色板要求，允许偏差±10°。（客 户有特殊要求的除外，同一批次产品之间允许 偏差±

底漆与面漆的作用： 底漆 通常情况下为米白色，且具有一定粘度的液体。根据其浓度的高低可分为高粘度底漆、一般底漆及浓度较稀的底漆。根据其作用 的不同可分普通底漆、耐变黄底漆及遮蓄性底漆。现分别介绍如下： 1、高粘度底漆：是指底漆粘度较高，其浓度高低可用粘度杯和秒表量得，秒数越高浓度越高。 2、一般粘度底漆：其粘度在15″—25″之间，使用最为广泛的底漆，它可以由高粘度底漆调配而成。 3、粘度较稀底漆：亦称胶封底漆，即我们说的washcoat，其浓度较稀，固成份在4%—14%之间，由底漆按一定比例稀释而成。 4、遮盖性底漆：即我们讲到的封边漆，它全部封盖住可半封盖住木材的颜色或木纹。 面漆 面漆通常情况下为澄清、透明且有一定亮度的液体。其区别主要是具有亮度，再有就是耐黄变面漆。在整个涂料过程中用于 最后1—2遍罩面涂料，也就是木制品与外界接触的最外层漆膜所用涂料，几乎是最后

面漆喷涂 (3)

近年来,许多汽车主机厂为了达到节约能源、降低成本的目的,将传统的自干中涂配套双组分面漆、高温中涂配套高温面漆的涂装工艺改为高温中涂配套双组分面漆的涂装工艺,但新工艺存在中涂和面漆之间附着力欠佳的问题。为解决这一问题,对与双组分面漆配套的高温中涂涂料配方及施工应用进行了研究。

版次 序号工序内容工作条件 设备工装材料 备注 名称编号名称牌号 1打磨 对打磨室内环境的要求： 温度：20－30℃20－30℃ 相对湿度：30－70％30－70％干湿温度计 风速：0．20－0．30m/s0．20－0．30m/s 照度：≥500lx≥500lx 1．2打磨部位 各种车型外表面，十分粗糙的内表面。 1．3打磨方法打磨机57016800＃或800＃ 解开绑门的铁丝，对车体进行打磨，对于一般平整的以上水砂纸 车体外表面，用800＃或800#以上的水砂纸轻磨一遍，对于240＃或240＃ 十分粗糙的外表面或内表面，先用装好p240#或p240#以上的以上水砂纸 砂纸的打磨机打磨平整后，再用800＃或800#以上的水砂纸 打磨至该部位无粗糙砂纸磨痕，如果车体内外打磨灰较重时， 打磨

v1.0可编辑可修改 1 面漆质量标准 文件编号：版本号：a页数：共1页第1页 编制：审核：批准： 加工设备名称：喷枪、油泵操作人员要求：须经现场培训合格，熟练掌握面漆工艺技能和注意事项。 项目质量要求 一、作业前检验要求 1、来料板件表面须平整、光滑、自然，表面无其它杂质残余、污迹、未砂透和砂穿等现象。 2、要求来料无碰伤、刮伤和压伤现象，来料不符合本工序操作，影响本工序和下工序质量，不能投入本工序生产。 3、面漆喷涂前须按要求过滤，不同漆种须专桶专用。 4、检查气管内无积水和喷雾中无水花现象。 二、喷涂质量标准 1、面漆调配须符合技术要求和实际环境要求，必须保证达到规定粘度、光度、硬度要求（以技术资料为准）。 2、面漆喷涂要求均匀一致无枪路、无流挂、无颗粒、无气泡、无针孔、无流油、无漏喷、无泛白、无油花、无桔皮等现象。 3、

http://www.***.*** 水性釉面漆 产品简介 釉面漆顾名思义就是漆面具有瓷砖釉面一样的质感，表面硬度高、易于清洗干净。釉 面漆按原料分类有水性釉面漆和溶剂型釉面漆，溶剂型釉面漆由于涂料不环保，现场施工工 艺复杂，漆膜容易产生缺陷，已逐渐被市场淘汰。水性釉面漆已经成为市场的主流，水性釉 面漆体系大致可以分为双组份漆和单组份漆，单组份釉面漆只是漆面具有釉面的质感，但漆 膜的物化性能都不好，如漆膜硬度低、耐污性差、耐化学腐蚀性差等，在市场上早已经淘汰 了。市场上常说的釉面漆就是指常温固化的水性双组份树脂漆，即水性釉面漆。 产品应用 水性釉面漆作为一种内外墙涂料，应用于建筑领域，是一种综合性能卓越的高端涂料。 通常在筑领域用来替代墙面砖、铝塑板等装饰板材，既达到了美观、易清洁和耐老化要求， 又降低了工程综合造价。水性釉面漆还是水性木器漆的一种，不仅具有溶剂

界面漆和底漆是两种在涂装过程中常用的油漆种类，它们在功能和使用方法上都存在着一定的区别。界面漆主要用于提高涂层与基层之间的粘结力，而底漆则主要用于封闭基层，增强涂层的附着力和抗碱性。理解这两者的区别有助于我们更好地进行涂装工作，提升涂装效果。

轿车的面漆 轿车面漆起到保护车厢不被腐蚀与美化外观的作用，是整车质量最重要的指标之 一。因为喷涂油漆占轿车生产总费用的百分之二十，而且买主首先注意到的是面 漆的颜色和喷涂的质量，对买卖成交的影响很大。因此汽车生产厂家十分重视轿 车面漆技术，往往投入巨大的资金和人力去发展和改进轿车的面漆，强调抓住人 们视觉的第一印象。 轿车的漆面要求映象率高，光亮如镜。除了油漆质量外，还要有相当高要求的 工场环境和工艺技术。从车辆车身喷漆至烘漆的过程中，工场内要空气清洁，不 能有过量的尘埃。在现代化工场内，油漆的调色、喷涂方式均已实现电脑化管理。 由于科技的进步，今天的喷涂工艺与十几年前的喷涂工艺已有很大的区别，无论 油漆的颜色、粘结性、添加剂、稳定剂、溶解系统和工艺技术均发生了变化，而 且这种变化目前仍在进行之中，使到轿车面漆质量得到很大的提高。 现代轿车面漆技术变化最大的有两项：

轿车的面漆（2） 现在的轿车面漆普遍比较亮丽，这与使用的涂料及喷涂技术有密切的关系。现在 汽车的涂料不能仅把注意力集中在汽车上，还要重视环境保护。一切新材料及新 工艺开发，都要以对环保不构成负面影响为前提，否则将难以推广。从上世纪 80年代以来，汽车涂料在耐冲击性、装饰性、防腐性、耐老化都有很大的提高， 在提高汽车装饰性及环保意识的推动下，汽车涂料出现了很大的发展。 轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分。 底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀，保护膜直接敷加在被保护的金属板件上， 以抵御腐蚀物的侵袭。保护涂层必须是无孔隙又不导电的，附着力极强，还要有 一定的厚度。现在绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料，漆膜厚度一般在25 微米左右，它的好处是具有优异的渗透性，可以均匀覆盖工件凹凸不平的部位， 并有极强的防腐蚀能力，耐盐雾可达1200小时。新一代的阴极电泳涂料其主要 特征是漆膜

本文将探讨建设工程领域中面漆对水的比例问题。通过一系列问题解答，详细说明面漆与水的比例对于建设工程的影响和应用。

v1.0可编辑可修改 1 面漆检验明细 编号：第1页共2页 序 号 检查项目 重 要 度 报告提供 频次 检验手段判定标准 中兴公司检验项目 进货 检验 进货提 供报告 第三方提 供报告 第三方机 构名称 1在容器中状态a1次／批目测均匀,无外来杂质,无异物√√ 2颜色试板a1次／批目测 用色差仪检测与标准板（双方共同确认的标准色板）相 比△e≤ √ 3细度a1次／批gb1724-89≤15um√√ 4固体份含量b1次／批gb1725-2007≥50％√√ 5粘度（25℃）b1次／批gb1723-93>40s√√ 6附着力a1次／批≤1级√√ 7外观a1次／批 一次喷涂涂膜在 20um以上时 一次喷涂涂膜在20um以上时外