名门伍跨线桥台钻孔桩技术交底书

1 技术交底书 单位：中铁二十二局集团广州新客站项目部二分部 主送单位工程部交底人 接收单位接收人 工程部位桩基础日期 一计划交底： 计划日期：2007年11月1日~2008年2月11日100天 计划工程量：钻孔1400m3 灌注砼：1200m3 钢筋笼子：800t 计划工日：1500工日 二施工交底： 1.施工准备：钻机进场后，应对钻机及相应机械进行检查维修，并 进行运转调试。施工队伍要合理配置场地，做好桩机就位时的场 地整理，采用推土机配合人工平整场地、清除杂物，地质软弱区 要填筑钻孔平台。 2.测量定位：采用全站仪进行放样。放样完成后采用换复测和拉距 （纵、横向）检查的办法反复定测，确保正确无误，然后设置十 字型护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请监理组测量工程 师进行复测检查。 3.埋设护筒：护筒采用钢护筒，壁厚在６

技术交底书 施工单位：编号： 工程名称钻孔桩水下混凝土灌注技术交底施工里程 设计图号接收单位 技术交底内容： 1．材料准备 （1）水泥需具有出厂合格证及试验报告；水泥的初凝时间不宜早于2.5小时，水泥进场后抽检 送样已完成，试验报告各项指标均满足设计及施工要求； （2）细骨料：选用级配符合要求的河砂，含泥量不大于3%；根据工程要求和配制混凝土需要 选用符合要求的中砂； （3）粗骨料：选用质地坚硬的卵石或碎石。根据现场情况及材料来源，选用卵砾石，粒径5～ 40mm，连续级配，含泥量不大于1%； （4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告；钢筋进场后，抗拉、 抗压、抗剪、抗折、焊接等抽检已完成，抽检报告中各项指标符合施工规范要求；钻孔桩钢筋笼已 按施工设计图制作绑扎完，经自检合格符合施工下一步工序的要求； （5）外加剂：根据现场施工方案，在施工过程钻孔桩

温州绕城高速公路西南线工程第1标段冲击钻钻孔桩施工技术交底 第1页 冲击钻钻孔桩技术交底书 施工单位：中铁三局集团第二工程有限公司编号 监理单位：温州绕城高速公路西南线工程第1监理办 项目名称温州绕城高速公路西南线第1标段会议主持 交底单位温州绕城高速公路第1标项目部接受单位桥梁桩基施工队 交底部位交底日期 交底内容： 1、钻孔场地的准备 钻孔施工前应根据施工需要，对设计提供的测量控制网按照设计 文件要求进行复测，编制测量施工方案，进行必要的加密或重新布设 控制网点。施工测量必须由两人以上相互检查校对并作出测量和检查 核对记录。 2、测量放样 钻孔施工前应根据施工需要，对设计提供的测量控制网按照设计 文件要求进行复测，编制测量施工方案，进行必要的加密或重新布设 控制网点。施工测量必须由两人以上相互检查校对并作出测量和检查 核对记录。 ①定位放线测量：施工

技术交底书 单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号： 工程名称旋挖钻钻孔桩页数第1页共5页 主送单位一、二、三、四工区交底内容旋挖钻钻孔桩 交底内容：旋挖钻钻孔桩 一、本交底适用于成昆铁路米攀段mpzq-4标管段内采用旋挖钻施工的桩 基。 二、施工工艺： 1、旋挖钻钻孔桩施工流程图见下图： 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图 2、护筒的埋设： 编制：复核：日期： 签收单位： 场地准备 护筒埋设 钻机就位 切土钻进 钻渣外运 泥浆拌制 泥浆分离 泥浆检测 提钻弃土 拔出护筒 安装导管 第一次清孔 成孔验收 下放钢筋笼钢筋笼制作 原材料检验 第二次清孔 放隔水装置 水下混凝土灌注 拔出导管 混凝土搅拌与运输 钢筋笼检查验收 混凝土检验 成孔 导管气密性检查 技术交底书 单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号： 工程名称旋挖钻钻孔桩

第1页共6页 记录表01 施工技术交底记录表 承包单位：西部中大建设集团有限公司合同段：no1 监理单位：广西交通科学研究院编号： 工程 名称 基础工程桩号及部位 k26+536古楼分离式立交 中桥桩基 图名 （号） 交 底 内 容 k26+536古楼分离式立交中桥 旋挖式钻孔桩技术交底 一、工程概况 k26+536古楼分离式立交中桥，上跨柳州至象州二级公路s307省道，右交 100度，3-20m预制小箱梁，肋板台，柱式墩，墩台下基础均采用摩擦桩基础。 0#台及3#台左、右幅各4根桩基，共16根桥台桩基，设计桩径均为1.3m， 其中0#台桩基长度均为22.4m，3#台桩基长度均为23.2m。桩顶接承台。 1#墩及2#墩左、右幅各2根桩基，共8根桥墩桩基，设计桩径均为1.5m， 其中1#墩桩基长度均为29m，2#墩桩基长度均为3

技术交底记录 编号：第1页共9页 工程名称特大桥分项工程基础及下部结构 分项工程名称桩基（钻孔） 一、钻孔 1.测量放样 由项目部测量班负责放出桩基中心控制桩，你队负责引出护桩并且注意保护。施 工时要经常复核桩基中心偏位，确保桩基工程质量。 2、护筒制作与埋设 （1）护筒作用：固定桩位，引导钻锤方向，隔离地面水避免流入井孔，保护孔口 不坍塌，并保证孔内水位高度，形成静水压力，保护孔壁不坍孔。 （2）、护筒选择：采用钢护筒，一般用厚4-6mm钢板制成，长护筒根据设计要求， 可用厚8-10mm。护筒制成整体或两半圆。整体每节高1.0-1.5m，两端用厚10mm的钢 板焊成法兰盘以备连接，顶端留有高400mm，宽200mm的出浆口，底节护筒下端设刃 脚。两半圆护筒在竖向和水平向均有用角钢制成的法兰盘，拼缝处加橡皮垫防止漏水。 冲击钻机的护筒内径

编制：复核：审核：签收：日期： 新建⋯⋯⋯⋯⋯⋯工程 技术交底书 工程名称⋯⋯⋯⋯⋯⋯工程部位钻孔桩 主送单位钻机队日期⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 一、钻孔桩施工工艺 汽车钻施工工艺流程见下图1。 汽车钻施工工艺流程图 1.1桩位放样 测量队放样桩基中心，采用木桩标记，桩上标明桩号。在技术员指导下，钻机 队设置十字形控制桩，十字桩采用φ20钢筋制作，长度80cm，外露50cm，要求十 字护桩埋设牢固，十字桩位置须避开钻机位置，便于校核桩位。 1.2护筒埋设 施工准备 测量定位 陆上钻孔平台 上报方案批准 埋设钢护筒护筒制作 钻孔机械准备钻机就位、对中 河边围堰平台 护筒定位、下沉 钻进、换浆制备泥浆泥浆净化 第一次清孔利用钻机自身测量沉渣厚度 灌注桩成孔 钢筋笼安装 钢筋原材料试验 钢筋骨架加工制作 成孔检查 安装灌注导管导管制作、试验 第二次清孔砼配合比

钻孔桩施工技术交底书 编号：sxfbs9－sgjd-00022008年7月2日 交底者：复核者：接收者： 工程名称：钻孔桩施工里程：（k47+200～k53+500） 设计图号：第ⅲ.9.d册施工部位：桥梁桩基础施工 技术交底内容： 1、施工工艺： 钻孔桩施工工艺详见附后。 2、质量标准： 详见附后钻孔桩施工工艺。 3、安全技术措施： 详见附后钻孔桩施工工艺。 4、文明施工及环境保护措施： 详见附后钻孔桩施工工艺。 5、其他要求： 详见附后钻孔桩施工工艺。 附图（必要时）： 无。 钻孔桩专项施工方案 根据施工调查情况综合分析本项目钻孔桩使用冲击式钻机，本合同段采用 钻孔施工的桩径为：1.2米、1.5米、1.6米。 根据工程地质调查本合同段拟对习家河大桥0#

钻孔桩技术交底 一、编制依据及原则 1、编制依据 (1)、中交通力公路勘察设计工程有限公司的长兴小浦至槐坎公 路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计。 (2)、现场踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资 料。 (3)、我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事施工的 实践经验。 2、编制原则 （1）、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现建设单 位要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。 （2）、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程及技术标准要 求。 （3）、贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重 当地的民风民俗。 （4）、在认真、全面理解设计文件的基础上,使施工组织设计满 足技术先进、经济合理、施工安全、验证优化设计的要求。 （5）、完全发挥我单位的优势,做到依靠科技、精心组织、合理 安排、突破重点、难点。 二、

1 附件 1、工程概况： 舞阳河特大桥位于d1k439+539.6,全长669.259m,起迄里程为 d1k439+198.358～d1k439+897.617,本桥为双线桥。桥跨布置为（1×32＋1× 24+17×32＋3×24）m。本桥0#台、1#～21#墩基础为钻孔桩基础；22#台基础为 挖孔桩基础。直径分别为1.25m、1.5m。5#墩在舞阳河岸边，采用筑岛法施工， 2#～4#墩为水上钻孔（不在本次交底范围内）。本次交底为5#～21#墩钻孔技术交 底。 2、工艺流程（工艺流程图见附件） 测量放样 埋设护筒 钻机就位 开钻 按规定频率进行 捞渣取样 孔底到达设计标高 监理认证 清孔、验孔 下放钢筋笼 报验 准备灌注砼 钢筋笼 制作 自检与 报验 泥浆循环 系统准备 准备工作放导管 第二次验孔清孔 悬挂阀球 漏斗、运料斗灌满

-1- 技术交底 scb14- 工程名称特大桥施工单位**公司 分部分项名称钻孔桩交底施工队伍桥梁六队 -2- 交底内容： 一、工程概况 **特大桥位于一段曲线上，交点为yjd35，起止里程为dk68+835.042～dk69+872.5，全桥长 1037.458m，布跨采用25m和30m简支梁为主，包含一段（30+45+30）m连续梁。桥墩中心里程以右线里 程为准。本桥桩基础桩径为1.25m，桩基础混凝土等级c40。 二、施工依据 1.施工用图 类别序号图册名图号 施工图1**特大桥总布置图**城际施ql-08-12 通用图2承台及基础第二分册**城际施ql-通（01）-02 施工图3小跨度连续梁桥设计图**城际施ql-通（04）-02 2.采用的施工规范和验收规范 1）严格按照《客运专线

1 技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司******工程指挥部第二项目经理部 编号：第1页共3页 工程名称****** 设计文件图号****** 施工部位2#墩桩基 交底日期2011/4/13 技术交底内容： 1、本交底为******2#墩钻冲孔技术交底，桩基直径1.00米，桩长 12.5米；共计8根桩。测量放样确定桩位后，及时打好“十字”护桩， 以备在钻孔过程中随时纠正冲锤偏位情况。 2、钻机就位后需报工程部检查合格后方可开钻，要求：①跟钻机 相配套的机电设备工作正常，钻机平稳；②吊锤钢丝绳无断丝，破损率 不超过0.5%，倾斜度在1%以内；③必须保证每台钻机一个渣样盒，备 齐渣样标签及渣样袋；④钻锤直径：必须满足设计孔径的要求。 3、冲孔施工过程中要求：①钻孔每2小时和地质变化处要捞取渣 样并保存好，及时填写

技术交底记录 工程名称 交底部位围护结构钻孔灌注桩工序名称冲击钻钻孔桩钻进及成桩 交底提要： 1、站围护结构冲击钻钻孔灌注桩钻孔及成桩技术要点。 交底内容： 一、工程概况 车站东侧围挡内主体围护结构在220kv高压线影响范围内采用φ1200@1500冲击钻成孔灌注 桩，共7根c型桩：e51、e52、e53、e54、e55、e57、e58，均为钢筋砼桩，桩芯混凝土均采用c30 混凝土，桩顶标高为29.000，桩底标高为2.866，桩端嵌固深度为中风化岩3.5米。 表-1车站主体围护结构工程数量情况一览表 序号桩型类型数量桩长(m) 1c型桩φ１２００钻孔灌注桩726.134 2合计7 注：1、各桩位成孔深度按实际测量结果进行交底； 2、其他围护桩若采用冲击钻工艺，另行交底通知。 二、工艺流程 1.钻孔灌注桩工艺流程 技术负责

1 技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司***工程指挥部第二项目经理部 编号：******第1页共8页 工程名称****** 设计文件图号 施工部位10#墩钻孔桩 交底日期2011/2/19 技术交底内容： 钻孔桩施工技术交底书 1、适用范围：****10#钻孔桩 2、工程地质：表面为人工回填片石，以下为强风化泥质粉砂岩，组 后为弱风化泥质粉砂岩。 3、钻孔桩施工工艺 我分部采用旋挖钻机进行钻孔施工，即旋挖钻钻孔方式，湿法成孔施 工。桩长12m，桩径1.0m。 3.1钻孔施工前准备 场地平整：施工前先对桩位处的施工场地进行平整、压实，铺垫枕木 作平台。桩位精确放样后报请监理工程师检验合格。护筒采用6mm厚钢板 制作，护筒长4m，其内径比桩径应大于20cm，护

技术交底 工程名称 铜黄高速公路第四合同段 虎沟大桥、南沟大桥 参考图号 交底名称钻孔桩（冲击钻）施工技术交底交底日期 交底内容： 一、适用范围 适用于k78+675虎沟大桥、k79+235南沟大桥桩基础施工。 二、目的 指导桩基的钻孔、钢筋笼加工及安装、灌注水下混凝土等的施工。 三、施工工艺流程和施工方法 1、施工工艺：放样——护筒埋设——钻机就位——钻孔——成孔检查及清孔——钢筋笼下放— —下导管——水下混凝土灌注——破桩头——成孔检查。 2、施工方法 ①、放样：施工前先排水、修路、平整场地，土质松软时应予以换填，使施工机具能顺利进出， 保证钻机在施工中的平稳。然后由测量人员准确放出各个桩基的中心位置，桩基的中心偏差不大 于±5cm。采用木桩或短钢筋在桩位点附近设置护桩，护桩应妥善保护至终孔，以供随时检查钻机 对中情况。 ②、护筒埋设：护筒统一采用钢护筒，护筒内

技术交底书 jl—cx—7—05—05 交底单位：中铁十三局集团第一工程有限公司锦州项目部编号： 工程名称钻孔桩施工技术交底受控编号jzxmbjsjd-1 主送单位钻孔施工一队日期2007年5月8日 接收单位钻孔施工一队接收人 钻孔桩施工技术交底 一、钻孔桩施工 （一）基本要求 1、制浆池、沉淀池和泥浆池，可设在钻孔平台的一侧。 2、钻孔前应设置坚实不漏水的钢护筒。筒壁厚度δ≥8mm。 3、护筒内径应大于钻头直径，使用冲击钻机时应大于20-30cm。 4、护筒顶应高出施工地面0.3m或水面1-2m。当钻孔内有承压水时， 应高于稳定后的承压水位2.0米以上。 5、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般 情况埋置深度为2-4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺 利

技术交底书 zt1303gljl－15－02 单位：中铁建大桥工程局集团有限公司京沈客专tj-10标二工区第1页共1页 主送单位二作业工区编号 工程部位跨高新铁路特大桥桩基日期2014.07.31 内容： 为完善现场施工管理，现对钻孔桩施工岩样提出下列要求： 1、取样频率 柱桩：护筒以下每2米取样一次，入岩之后每0.5米取样一次 摩擦桩：护筒以下每2米取样一次，入岩之后每1.0米取样一次 2、岩样有关要求 岩样分装于塑料袋里，内附标签，并把塑料袋放在岩样盒里。 标签形式如下： 钻孔桩取样标签 桥名：跨高新铁路特大桥桩号岩样描述： 岩样编号进尺深度 取样日期取样人 中铁建大桥工程局集团有限公司京沈客专tj-10标二工区 编制者：审核者：批准人： 接收单位：接收负责人：

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第二项目部 编号：jb2桥—02第1页共3页 工程名称dkxxx桥 设计文件图号集包施桥— 施工部位钻孔桩钻孔（旋挖钻） 交底日期 1.交底范围 适用于本桥所有钻孔桩钻孔施工。 2.设计情况 本桥钻孔桩全为摩擦桩，桩长35～41m，主要穿越粉质粘土、细砂、粗砂等地 层，地下水位高。（各桥根据设计要求） 3.施工准备 1）作业场地如果在旱地，应清除杂物，整平场地。如有软土，则在墩位范围内 地表填筑部分土，整平，作为履带式钻机行走和施工用。在浅水中时，可先筑围堰 或用筑岛法施工。 2）定位：场地整平后，利用该桥的导线控制网定出桥墩台中心桩，根据该墩各 钻孔桩孔位坐标，用全站仪放出各桩位，并在孔位中心桩四角测放出护桩点，作为 施钻中桩位控制点和检查点。同时测量钻孔桩位处的水平标高，以控制钻进深度。

钻孔桩技术交底——技术交底内容：　　一、护筒埋设及要求　　1、护筒埋置深度：粘质土不大于1.0~1.5m高出地面0.3m。　　2、护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒平面位置中心与桩设计中心一致，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。　　3、平面位置偏差小于...

成都路桥成温邛快速路（大邑段） 项目经理部路基四工区技术交底 年月日 工程名称 桥梁工程基础及 下部结构 施工劳务队伍 分项工程名称：钻孔灌注桩 交底内容: 1钻孔桩施工 1.1桩位复核 根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，测放出孔位桩及护桩，经 复核无误，监理工程师认可后，用表格形式交底给钻孔班组，并保护现场桩 位。 1.2埋设护筒 护筒直径按大于桩直径20cm埋设，护筒顶端高程应高出地面30cm。护 筒采用5mm厚的钢板制作，为防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各 焊一道加劲肋。护筒埋置深度根据地质情况和水位确定，一般为至少高出地 下水位1.5m，并保证高出施工地面不小于20cm。采用挖埋法，先在地面挖 出一个比护筒大80cm左右的坑，然后在坑底分层填50cm厚的粘土，在粘土 上放出孔中心位置，使护筒中心与孔中心重合，同时用水平尺检查，使护筒

国道饶盖公路长春至依家屯段公路建设项目 钻孔桩技术交底 （一级） 承德路桥建设总公司 长依公路03标段项目经理部 国道饶盖公路长春至依家屯段公路建设项目 技术交底 施工单位：承德路桥建设总公司合同号：03 监理单位：吉林省公路工程监理有限公司编号： 编制人项目总工交底时间2018年8月9日 交底内容路基工程接收人工程部长 交底内容： 本标段主线均为新建路线，主线施工便道设置在主线前进方向左侧，桥 涵直接在台背处开口上路。主线取土来源于本标段挖方利用和1号中转站， 主线右侧便道从本标段k26+855贯通至标段k35+800。本标段水泥混凝土拌 和站及路面基层、面层拌和站均设置在项目部院内，对应主线桩号k24+640 右侧。距离本标段起点2.2公里，距离本标段终点12.2公里。 便道采用路基宽4.5m，路面宽3.75m，单向横坡1.5

1 技术交底 施工单位：中铁十六局集团郑州南站znsg-1标项目部一工区编号： 单位工程名称跨管廊刚架桥 分部工程名称钻孔桩交底部门一工区 接收部门时间 交底内容： 一、适用范围 本交底适用于新建铁路郑州至周口至阜阳郑州南站及相关工程 znsg-1标跨管廊刚架桥（郑万、郑阜）钻孔桩施工。 二、钻孔桩施工流程图 2.1钻孔桩施工工艺流程图如下所示： 2 三、钻孔桩施工工艺 3.1场地平整 清表、平整场地:施工前先用推土机清除地表种植土、腐殖土，平 整场地并用压路机碾压密实。场地作好排水设施，确保施工场地不积水。 3.2测量放样 根据设计提供的控制点，测量放样前经设计院确认原地面标高，监 理复核后，采用全站仪现场布置控制网并复核。依据钻孔桩中心坐标值， 用全站仪放样钻孔桩中心点，并打入标桩，桩位中心点的放样误差控制 在5cm范围内。 在距桩中心约2