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3.2.8 测量精度要求: 1 平面控制 1) 施工控制点(网)的测量,应符合国家标准《工程测量规 范》(GB50026-93)中一级导线测量的各项规定,其测量精度要求如 下: 导线长度 ≤2.4km 平均边长 0.25km 测角中误差 8 ″ 测距中误差 15mm 测距相对中误差 ≤1/14,000 方位角闭合差 16 ″ n(n 为测站数) 相对闭合差 ≤10,000 2) 施工放线定位测量,应符合国家标准《工程测量规范》 (GB50026-93)中二级导线测量的各项规定,其测量精度要求如下: 导线长度 ≤1.2km 平均边长 0.10km 测角中误差
MH_5006_2002_民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范
民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范
中华人民共和国行业标准 mh5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---发布2003---实施 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03月01日 1总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,提高民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术水平,保 证工程质量,制定本规范。 1.0.2本规范适用于我国新建和改(扩)建的民用机场(含军民合用机场的民用部分)飞行区水泥混 凝土道面面层施工。通用航空机场的水泥混凝土道面面层施工可参照本规范执行。 本规范不包括水泥混凝土道面基础的施工。 1
中华人民共和国行业标准 mh5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---发布2003---实施 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03月01日 1总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,提高民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术水平,保 证工程质量,制定本规范。 1.0.2本规范适用于我国新建和改(扩)建的民用机场(含军民合用机场的民用部分)飞行区水泥混 凝土道面面层施工。通用航空机场的水泥混凝土道面面层施工可参照本规范执行。 本规范不包括水泥混凝土道面基础的施工。 1.0.
udc mh 中华人民共和国行业标准 pmh5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—发布2003—实施 中国民用航空总局发布 中华人民共和国行业标准 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03
机场作为飞机起降的重要场所,同时也是航空行业中非常重要的组成部分,因此对机场的安全性具有较高的要求。目前机场飞行区多以水泥混凝土道面为主,因此需要控制机场飞行区水泥混凝土道面施工质量,这不仅关系到飞机起降时的平稳性,而且还直接关系到飞机起降的安全,因此需要利用先进的施工技术,确保机场飞行区水泥混凝土道面的施工质量,确保飞行区水泥混凝土道面的使用性和良好的外观。文中分析了民用机场飞行区水泥混凝土道面工程施工要求与特点,并进一步对新道面施工技术的实际应用进行了具体阐述。
一总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,保证民用机场飞行区土(石)方与道面基础工程的施工质量,制 订本规范。 1.0.2本规范规定了飞行区土(石)方与道面基础施工技术要求、质量标准、检验频率和方法。本规范未 包括高填方及特殊土基处理的技术要求和标准。 1.0.3本规范适用于我国新建、改(扩)建民用机场(含军民合用机场民用部分)的飞行区场道工程,是飞 行区土(石)方及基础施工及质量检验的依据。 1.0.4施工单位应设立工地试验室,检验土(石)方及基础的施工质量。 1.0.5民用机场飞行区土(石)方及基础施工,除应符合本规范要求外,尚应符合国家现行的有关强制性 规范的规定。 2术语 2o.1土基unsuffacedsubgrade 道面或道肩的基础下面按照技术要求碾压密实、均匀、稳定或者经过特殊处理达到设计要求的土质
udc 中华人民共和国行业标准mh pmh5006—2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—发布2003—实施 中国民用航空总局发布 关于发布《民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范》等三项 行业标准的通知 民用机发[2002]253号 各管理局、省(区、市)局,机场(公司)、航空公司,各设计、施工、监理、咨询单位: 为了适应民用机场建设发展需要,保证工程建设质量,由总局机场司组织编写的《民用机场飞行区 水泥混凝土道面面层施工技术规范》、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》、《民用机 场飞行区排水工程
中华人民共和国行业标准 mh5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---发布2003---实施 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03月01日 1总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,提高民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术水平,保 证工程质量,制定本规范。 1.0.2本规范适用于我国新建和改(扩)建的民用机场(含军民合用机场的民用部分)飞行区水泥混 凝土道面面层施工。通用航空机场的水泥混凝土道面面层施工可参照本规范执行。 本规范不包括水泥混凝土道面基础的施工。 1.0.
四川九寨黄龙民用机场飞行区道面工程南标段 施工组织设计 第1章综合说明 编制说明 真诚感谢业主对我公司的的信任。能够参与四川九寨黄龙民用机 场飞行区道面工程的投标,我们深知本工程的特殊性和重要性,我公 司从上到下表现出高度的重视。我们十分珍惜这次投标机会,真诚希 望与贵部合作,在业主、监理和质监部门的监督、检查和指导下,尊 重业主,服从监理监督,严格按照投标文件、设计图纸和技术规范的 要求精心组织、精心施工,一丝不苟。 接到招标文件后,公司多次组织工程技术人员对招标文件和设计 图纸进行了仔细认真的研究,并组织了相关技术人员对现场进行了实 地踏勘和了解。组织各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行反 复分析论证比较,目的是使本施工组织设计科学、合理、详尽、具有 可操作性和针对性。 本公司自六十年代初开始从事机场建设,从海拔3600米的西藏 贡嘎机场至海拔只有几米的
中华人民共和国行业标准 mh5014-2002 民用机场飞行区 土(石)方与道路基础 施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof earthwork(rockwork)andpavementfoundation forairfieldareaofcivilairports 2002---发布2003---实施 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03月01日 1总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,保证民用机场飞行区土(石)方与道路基础工程的施工质 量,制定本规范。 1.0.2本规范规定了飞行区土(石)方与道面基础施工技术要求、质量标准、检验频率和方法。本 规范未包括高填方及特殊土基处理的技术
中华人民共和国行业标准 mh5014-2002 民用机场飞行区 土(石)方与道路基础 施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof earthwork(rockwork)andpavementfoundation forairfieldareaofcivilairports 2002---发布2003---实施 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航空总局 施行日期:2003年03月01日 1总则 1.0.1为适应我国民用机场建设的需要,保证民用机场飞行区土(石)方与道路基础工程的施工质 量,制定本规范。 1.0.2本规范规定了飞行区土(石)方与道面基础施工技术要求、质量标准、检验频率和方法。本 规范未包括高填方及特殊土基处理的技术
1.分项工程划分 2术语 2.0.1水泥混凝土道面cementconcretepavement 由水泥混凝土面层、基层、垫层(有时不设)所组成的道面。 2.0.2素水泥混凝土道面面层plaincementconcretepavementsurfacecourse 除面层接缝和局部范围外均不配置钢筋的水泥混凝土面层。 2.0.3加筋水泥混凝土面层reinforcedcementconcretepavementsurfacecourse 为防止面层可能产生的裂缝缝隙张开而在水泥混凝土整板内配置钢筋的水泥混凝土 面层。 2.0.4水泥混凝土道面加铺层cementconcretepavementoverlays 为提高原有水泥混凝土道面的承载力或改善道面表面性能在其上加铺的水泥混凝土面 层。 项次单位工程分项工程 1跑道工程道面(水
udc 中华人民共和国行业标准mh pmh5006—2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—发布2003—实施 中国民用航空总局发布 关于发布《民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范》等三项 行业标准的通知 民用机发[2002]253号 各管理局、省(区、市)局,机场(公司)、航空公司,各设计、施工、监理、咨询单位: 为了适应民用机场建设发展需要,保证工程建设质量,由总局机场司组织编写的《民用机场飞行区 水泥混凝土道面面层施工技术规范》、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》、《民用机 场飞行区排水工程施
3施工准备和施-1-测量 3.1施工准备 3.1.1排水工程开工前应与整个飞行区工程的施工组织设计相互配合、熟悉 设计文件、并由建设单位组织进行设计技术交底,结合现场水文、地质情况,根 据工期及施32212艺等条件编制排水工程施工组织设计。对施工方案、保证工程 质量的技术措施、施工安全措施等,应进行深人细致地研究,做到有计划有步骤 地完成施工。施工组织设计应报建设单位和监理工程师批准。 3.1.2施工单位应根据建设单位提供的测量成果和设计文件复核测量资料, 并进行施工测量。 3.1.3施工单位应对原材料、成品、半成品进行调查和试验,在强度、规格 及其它各项指标均能满足设计要求并符合国家有关标准后进行备料,并做好储存 和堆放场地的准备工作。 3.1.4施工前做好防洪、排除地面水,、降低地下水位等措施,施工中应做到 不积水、不冲刷,保证降水及施工余水的
1总则 1.0.1为适应我国民用机场飞行区排水工程施工需要,加强施工理、安全生产, 提高施工技术水平、确保工程质量、经济合理、节约材料、提高经济效益,特 制订本规范。 1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建民用机场(含军民合用机场民用部分)飞 行区排水工程施工的质量标准、检查频率和方法。通用机场、直升机场可参照 本规范执行。 1.0.3机场飞行区排水工程施工,应根据设计文件,结合当地气候、水文、 地质和机具设备等,采用相应的技术措施,确保工程质量和施工安全。 1.0.4排水工程施工中应积极推广使用成熟的并经主管部门批准的新技术、新工 艺、新材料、新设备。 1.0.5本规范中的质量要求是根据民航机场建设中多年来的实践经验并吸取了 现行国家有关标准制定的。机场飞行区排水工程施工,除应符合本规范外,尚 应符合国家现行的有关标准、规范的规定。 2术语 2.0.1排水构
精品文档 精品文档 udcmh 中华人民共和国行业标准 pmh5006-2002 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—发布2003—实施 精品文档 精品文档 中国民用航空总局发布 中华人民共和国行业标准 民用机场飞行区水泥混凝土 道面面层施工技术规范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主编部门:中国民用航空总局机场司 批准部门:中国民用航
职位:二级建造师项目经理(市政专业)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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