宁波港北仑洪区十万吨级矿石中转码头前引桥修复加固工程

关于北仑港10万吨级矿石中转码头钢管桩浪溅区与潮差区的防腐

宁波-舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程 沉 降 位 移 观 测 分 析 报 告 编制单位：宁波-舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程项目经理部 编制人：胡海甬 编制日期：2014年12月1日 -1- 一、工程概况 本工程建设规模为年矿石设计吞吐量5200万吨，进出口各2600万吨。建设 卸船码头一座，长835m，布置2个30万吨级矿石船泊位，码头长度并可满足40 万吨和15万吨级矿石船同时靠泊作业的要求。建设装船码头一座，长870m，布 置1个10万吨级装船泊位和2个5万吨级装船泊位。 （1）卸船码头 本工程卸船码头选择高桩梁板式和墩式结构型式。卸船码头自南至北将码头 共分为7个分段。第1分段为高桩墩式结构，共36根ф1500mm钢管桩。第2～7 分段为高桩梁板式结构，共161根嵌岩桩，其中1#～5#排架每榀排架为5根ф

25万吨级油码头是目前我国最大吨级的油码头，本工程设计船型变化幅度又大，因此，为适应大、小船型的靠泊要求，设计综合考虑了护舷、系缆设施的布置和选型。

宁波港25万吨级原油码头为外海开敞式码头，其系缆墩和靠船墩均采用钢管桩，设计采取了相应的防腐蚀措施。本文就钢管桩水下区牺牲阳极保护系统设计作了简要介绍。

为适应浙江省社会经济快速发展、电力需求旺盛的需要,切实保障找省的能源战略安全,实现我省社会经济的可持续发展,充分发挥舟山港口资源优势.发展舟山海洋经济,省委、省政府决定在舟山市普陀区六横岛同址建设大型煤炭中转基地和大型火力发电厂。

在综合考虑了码头工艺特点、工程造价等因素后，设计采用了高桩墩式码头作为结构主体方案：且由于工程区域地质复杂，通过对地质条件及结构受力的综合分析，本码头分别采用了全断面灌注嵌岩桩、钢管桩、大管桩、phc桩等多种桩型。

波浪模型断面实验是确定海堤越浪和护面块体稳定性的一种有效方法,通过中转码头工程海堤断面实验研究,优化断面形式,降低护面块体重量,可有效地节省造价。

浙江舟山煤碳中转码头第二标段-栈桥和施工码头施工组织设计 中港第二航务工程局 1 目录 一编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三工程特点分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 四施工总体安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11 五工程质量目标,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,12 六施工工艺,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,13 七施工进度计划,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,60 八施工总平面布署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,62 九现场组织机构及质量保证体系,,,,,,,,,,,,,,63 十质量保证体系,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,66 十一安全

舟山煤炭中转码头为外海大型散货码头,工程所在区域地质复杂。根据不同的地质条件,提出了多种桩基形式,结合工程实际情况阐述了不同桩型的桩基施工过程中应注意的问题。

10月16日，中交股份三航局接到中标通知书，成功中标浙江舟山煤炭中转码头工程-ⅲ标段装船码头工程。

7万吨级与5万吨级码头造价比较——讨论结构近似、吨级相近的码头造价随持力层埋深的变化规律，尤其指出当持力层埋深超过某一限度时，会出现吨级增加、造价反而降低的反常现象，可供同类工程参考

连云港港25万吨级矿石接卸码头工程总体设计

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连云港港旗台港区30万吨级矿石码头项目7月14日正式获国家发改委批准建设．于8月5日开工。这是江苏省等级最大、专业化程度最高的散货泊位。

3月8日,中交三航局承建的宁波-舟山港穿山港区中宅矿石码头二期工程开工建设。工程位于北仑穿山半岛北侧,新建30万吨级卸船泊位、5万吨级和3.5万吨级装船泊位各1座,均采用高桩梁板结构形式,年设计吞吐量2000万t。工期2年,合同金额为3.9亿元。该工程是浙江省\"十三五\"港口建设规划重点项目,将进一步推进煤炭作业区向规模化、集约化发展,对全面完善宁波市港口功能结构,提高矿石码头装卸能力具有重要意义。

正本 宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程 投标书 （技术标） 中铁十一局集团有限公司 二○○四年二月二十八日 宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程 投标书 （技术标） 投标单位：中铁十一局集团有限公司 法人代表： 投标日期：二○○四年二月二十八日 目录 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 2、编制原则 二、工程概况 三、施工组织及施工布署 一）施工准备 1、技术准备 2、拆迁准备 3、工地临时设施的安排 二）组织机构的建立及布署 三）劳力组织 四）材料组织 五）机具组织

正本 宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程 投标书 （技术标） 中铁十一局集团有限公司 二○○四年二月二十八日 宁波港北仑港区铁路矿石装车线扩建工程 投标书 （技术标） 投标单位：中铁十一局集团有限公司 法人代表： 投标日期：二○○四年二月二十八日 目录 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 2、编制原则 二、工程概况 三、施工组织及施工布署 一）施工准备 1、技术准备 2、拆迁准备 3、工地临时设施的安排 二）组织机构的建立及布署 三）劳力组织 四）材料组织 五）机具组织 六）施工平面总布置图 七）进度计划图 四、主要工程施工方案 （一）路基工程施工 1、施工准备 2、路基填方施工 3、涵洞缺口填筑 4、抛填片石挤淤施工 （二）涵洞工程施工 1、涵洞工程概况 2、施工组织 3、线路加固图 （三）轨道及站场改造工程施工 ⅰ轨道工程 1、轨道工程概况 2、铺轨方式 3、钢轨、轨枕、道岔、

通过对北仑港2.5万吨级装船码头钢筋混凝土上部结构腐蚀破坏的现场调查以及混凝土碳化深度抽测和钢筋周围砂浆游离氯离子含量试验,分析了引起码头上部钢筋混凝土构件破坏的主要原因,提出了有针对性的维修保护方案。

连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头 生产及生产辅助设施（ⅱ标段）栈桥工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： xx公司 2008年10月 连云港港旗台港区25万吨级矿石接卸码头生产及生产辅助设施（ⅱ标段）栈桥工程施工组织设计 1 目录 第一章编制依据及原则............................................................................................................................1 1、编制依据.......................................................................................................................

朱宝,男,1957年出生,浙江临海人,大学文化程度,1975年参加工作,1983年入党,2003年宁波市优秀党员,现任宁波港北仑第二集装箱有限公司总经理。初见朱宝,马上给人留下很深的印象

常州港万吨级通用码头下部结构施工简介

通过对日照港煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施、地质资料、波浪要素等的研究，论证外侧泊位由10万吨级改造为15万吨级的可行性。并提出改造方案。