年产万吨级海水淡化高压泵关键技术与工程应用

结合反渗透海水淡化高压泵的能耗状况,合理选择了万吨级反渗透海水淡化高压泵的泵型,提出了一种轴向吸入节段式高压多级泵的新型结构型式.在已有高效水力模型的基础上,对影响效率的几个关键水力尺寸进行不同的优化组合,设计了6种叶轮模型和2种导叶模型,组合成6组水力模型.应用cfd方法对6组水力模型进行了性能预测,挑选出2组效率高(预测)的水力模型制作成2台单级模型泵进行试验研究.2组水力模型试验表明,泵的流量、扬程满足高压泵的要求,其中最优模型的效率达到了79.72%.

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21世纪将是水的世纪。20世纪初,国际上就有"19世纪争煤、20世纪争石油、21世纪争水"的说法,第47届联合国大会更是将每年的3月22日定为"世界水日",号召世界各国对全球普遍存在的淡水资源紧缺问题引起高度警觉。从全球范围来看,根据联合国统计,全球淡水消耗量20世纪初以来增加了约6-7倍,比人口增长速度高2倍,全球目前有14亿人缺乏安全清洁的饮用水,即平均每5人中就有1人缺水。

运用fluent软件,在双参考坐标系下,采用基于雷诺时均的navier-stokes方程和标准k-ε湍流模型,对万吨级反渗透海水淡化高压泵的6组水力模型的叶轮与导叶组合的内部流场进行了数值模拟和性能预测,并挑选出两组效率高的水力模型制作成2台单级模型泵进行试验研究.结果表明:根据计算的数据预测该泵单级的特性曲线,并与试验数据进行了比较,两者在高效区流量-扬程曲线比较接近,误差在工程应用允许范围内.cfd计算中没有计入容积损失和机械损失,实测轴功率普遍都要比模拟轴功率稍大,进行修正后试验所得出的效率和模拟所得到的效率接近.经试验模型泵的效率接近80%.

一、应用背景膜法反渗透海水淡化高压泵是反渗透海水淡化工程中的关键设备,目前主要依赖进口。要实现海水淡化的产业化,其关键设备的国产化是急需解决的问题。实现反渗透海水淡化高压泵的国产化,可达到提高反渗透海水淡化工程性能、降低造价和节约能耗的目标。合肥华升泵阀有限责任公司一直致力于进口泵设备国产化技术的消化吸收和再创新。

本文主要分析目前国内外反渗透海水淡化系统中所使用的高压离心泵的型式、结构、特点以及应用场合。

和经济效益明显，是年产3万一107y吨氯碱企业替 代纳氏泵的理想设备。 索特两个项目通过鉴定 1月17日，万州区科委邀请有关专家对重庆索 特股份有限公司承担的“浴足盐开发项目”、热电 “ 一次灰回燃项目进行了鉴定： 专家鉴定组在听取了索特2个项目的成果介 绍后，查阅了有关资料。并考察了生产现场，一致 认为：索特2个项目相关资料齐全。浴足盐产品完 全突破了“食用”的传统范畴，为优化盐产品结构 开创了良好局面，项目设计开发活动严格以国际 质量体系为标准“规范化、程序化、科学化”开展． 建立的浴足盐产品企业标准已经质量技术监督局 审查备案。生产的产品通过了国家井矿盐检测中 心的检验认可，且产品包装新颖、美观、大方，包装 规格适用性广，市场前景良好，经济效益可观，可 实现企业“以高新技术提升和改造传统产业，培 育新的经济增长点”的战略目标；索特利用

5月19日，江苏省政府新闻办在大丰市举行新闻发布会宣布，大丰非并网风电淡化海水示范项目首台生产线调试出水。至此，在风电的驱动下，又成又涩的海水变成了可直接饮用的纯净水。

介绍了反渗透海水淡化技术和高压增压泵的设计、选材和应用情况。解决了在进口高压下轴向力和密封问题。结果表明该泵国产化成功,是国内在反渗透海水淡化高压增压泵设计研发领域的进步。

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为提高反渗透海水淡化高压泵轴向力计算的准确性,应用cfd技术对模型泵内部的流动进行数值模拟,得到不同流量下前后泵腔的静压分布。并对模型泵样机进行试验研究,实测出不同流量下前后泵腔在不同半径处的静压值。应用多项式拟合分别绘制出两种方法下的压力分布曲线,对盖板进行面积分,计算轴向力大小。与通过试验数据计算出的结果相比,数值模拟计算出来的轴向力相对误差在9%以内,而经验公式计算的轴向力相对误差为14%,采用数值模拟方法计算轴向力具有更高的精度,对多级离心泵轴向力平衡的研究具有指导意义。

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7万吨级与5万吨级码头造价比较——讨论结构近似、吨级相近的码头造价随持力层埋深的变化规律，尤其指出当持力层埋深超过某一限度时，会出现吨级增加、造价反而降低的反常现象，可供同类工程参考

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我国是世界内燃机生产和消费大国，年产内燃机近6000万台，超过10亿千瓦。年产单缸柴油机约为800～900万台，多缸柴油机约为380万台。除去约25％的出口，还有约75％的单缸柴油机和23％左右的小缸径多缸柴油机为我国中小型农机和工程机械作配套动力，市场保有量巨大，每年消耗柴油约6000万吨左右，占整个柴油机耗油量的47％。这类柴油机由于市场用途复杂、技术要求低，强调低成本、低价格，基础技术薄弱，

船坞地处石灰岩溶蚀区，地质条件极其复杂，为封堵覆盖层的地下水渗漏，在坞墙灌注桩施工后，在灌注桩之间岩面以上设置两排连接灌注桩的高压构筑结石板墙，以达到防渗目的。

沪通长江大桥主航道桥为（142＋462＋1092＋462＋142）m双塔连续钢桁梁斜拉桥,该桥桥塔墩钢沉井顶面平面尺寸为86.9m×58.7m,其中29号墩钢沉井高56m,重量达1.6万吨,采用船坞内整体拼装成型后出坞浮运至桥位。为满足船坞内地基承载力的要求,对钢沉井的刃脚进行抄垫,刃脚抄垫后灌注2.5m高刃脚混凝土;1.6万吨钢沉井入水后的理论吃水深度为12.4m,而浮运所经航道最大水深仅10.5m,在钢沉井中间12个井孔底口以上15.9m处对称增设钢结构封闭盖板,在封闭井孔内加注压缩空气,以调整钢沉井的吃水深度使钢沉井在出坞及浮运状态下的实际吃水深度为7.5m;对钢沉井的出坞水位进行系统分析;做好出坞前各项检查、出坞时机的选择、拖轮的配备、安全措施等准备工作。钢沉井在船坞内拼装成型后,船坞内放水起浮,系缆、抄垫后开启坞门,船坞内拖轮编队出坞,浮运钢沉井至桥位。

膜法海水淡化技术的应用与进展——介绍反渗透、电渗析两种膜分离技术在海水淡化中的应用与进展.高盐度溶液的脱盐技术正向废水资源化扩展.膜集成水处理技术将会在我国大规模推广应用。

反渗透海水淡化作为一项新型技术,正在得到越来越多的重视。文章结合工程实际,着重介绍海水淡化系统原理,从应用和研究等方面进行积极探索,对反渗透海水淡化系统有一定的指导意义。

0 浙江重点项目-浙江xxx农机设备有 限公司年产20000台（套）新型高耐 腐蚀性海水淡化高压泵项目可行性 研究报告 编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 1 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此 报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目 提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业 数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服 务。 可行性研究报告是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷 款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何 实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和 经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最 佳时机而写的书面报告。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资 决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分

近几年来,随着计算机信息技术的不断发展,bim技术在工程建设领域中逐渐得到广泛应用。在青岛董家口经济区海水淡化ppp项目工程设计中,以archicad为三维设计平台,实践bim技术在海水淡化工程设计中的应用,包括可视化建模、碰撞检测、材料统计和多样化出图等内容。实践证明,bim技术的应用,不仅能够大大提高工作效率,还能减少设计变更,控制工程材料成本,带来良好的经济效益。

针对海水淡化高压多级泵产生较大轴向力的平衡问题,利用vb6.0编写海水淡化高压多级泵轴向力平衡机构的计算程序,设计了平衡盘与平衡鼓相结合的轴向力平衡机构.设计中使平衡盘具有较高的灵敏度,通过计算软件研究平衡盘外径与平衡鼓受力比的关系,最终确定平衡鼓受力比为70%,平衡盘灵敏度k的范围为0.23~0.28,由此确定了平衡机构各个部件的尺寸.为了避免平衡盘端面接触摩擦,在计算程序中研究了间隙b2与平衡力波动的关系,并且比较了计算程序所得泄露率与试验的结果,误差仅为5.11%.结果表明:海水淡化高压多级泵的平衡机构,有效解决了较大的轴向力平衡问题,试验所得泄漏量仅为流量的2.6%,远低于一般多级泵平衡机构的泄漏量.