南昌新八一大桥主墩大直径桩钻孔与承台施工

该文介绍了南昌新八一大桥加固维修工程概况;通过建立质量监控体系并保持其有效运转,确保设计质量和施工质量,从而实现工程质量的有效控制;通过加强与社会各部门的协作体系,确保交通组织既能满足施工要求又使其对人民的出行影响最小。

介绍了支架平移施工要点和方法,支架平移施工简单,技术容易掌握,能够缩短施工工期和节省投资.在地形条件许可的情况下,是一种值得推广的施工方法.

岳阳洞庭湖大桥１２号主墩基础由１３根直径３２０ｃｍ桩组成，为我国目前群桩直径最大的钻孔灌注桩。介绍了其施工全过程：平台搭设计、铜护筒制作及安装，外吼成桩，以及承台的施工方案，壁外桁架式钢套箱的制作和就位安装，承台分层浇筑施工新工艺等。

介绍南昌市八一大桥斜拉桥换索工程的施工监控内容。该桥在换索施工的同时调整部分索力,使得换索完毕桥梁几何状态较换索前变化很小、但索力分布更加合理。在充分调查文献资料及现场情况的基础上,采用有限元方法,建立多种计算模型,分析换索过程结构的响应,以确保安全;换索过程中加强结构响应监测,包括索力测量、塔偏测量、桥面线形测量、应力测试等,根据监测结果不断修正计算模型,使得施工控制紧密结合桥梁实际状态。实践证明,该桥的施工监控是成功的。

以金塘大桥为工程背景,对连续梁桥的主墩承台施工进行了相关介绍,并对施工构件进行了相应理论计算,运用大型通用有限元程序algor对金塘大桥主墩施工阶段进行了数值模拟,实现在algor中该桥梁主墩施工期的三维有限元仿真分析,然后将计算结果与相关施工规范要求进行了对比与分析,为混凝土浇筑施工提供理论分析数据。

本文根据高等级公路桥梁工程的发展需要，结合国内某它省的有关资料，对无承台大直径钻孔空心桩的设计与施工作了较详尽的介绍与论述。

本文根据高等级公路桥梁工程的发展需要，结合国内某它省的有关资料，对无承台大直径钻孔空心桩的设计与施工作了较详尽的介绍与论述。

某大桥主墩承台施工方案——一、概述　　主塔墩基础采用31根φ2.9（2.5）m的变截面钻孔摩擦桩基础，承台顶高程+4.5m，底标高-2m，厚6.5m，平面为尖端型，端部倒圆，长48.4m，宽30.3m，砼为c30，共8047m3，钢筋共计447.676t，其中涂层钢筋为312.612t。最高潮水...

本文阐述砌石拱结构桥梁的爆破拆除施工设计,包括施工方法、爆破参数设计、人员组织、机械配置、材料投入、安全警戒管理等施工要点。

港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台采用有底钢套箱施工,桥址气象水文条件复杂,承台体积大,各种预埋装置多,防腐蚀性要求高,采用有底套箱,且与防撞结构相结合.套箱与底板分次下放,套箱整体拼装完成后,运输至现场,浮吊整体吊装.承台采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱侧模及底板重量全部由精扎螺纹钢承担.该施工方法可为后续施工提供借鉴.

港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台采用有底钢套箱施工,桥址气象水文条件复杂,承台体积大,各种预埋装置多,防腐蚀性要求高,采用有底套箱,且与防撞结构相结合。套箱与底板分次下放,套箱整体拼装完成后,运输至现场,浮吊整体吊装。承台采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱侧模及底板重量全部由精扎螺纹钢承担。该施工方法可为后续施工提供借鉴。

采取何种高效、优质、安全的施工方法完成跨海段非通航孔桥墩承台施工是东海大桥工程建设能否取得成功的关键之一。主要介绍东海大桥跨海段非通航孔桥墩承台施工总原则以及施工方案的比选。详细介绍了选定的带钢底板的混凝土套箱工艺进行承台施工的技术线路、受力分析以及关键工艺和特殊措施等。工程中采取的一系列新技术和工艺创新为外海工程提供了成功的经验。

晨光大桥1号墩承台施工

晨光大桥1号墩承台施工

结合工程实际,对钢管桩围堰、大体积泵送混凝土施工技术方案、监测措施和监测结果作了介绍。实践证明,取得了预期效果。

湛江海湾大桥主墩承台混凝土方量为8047m3,介绍了大体积承台有底套箱施工工艺、混凝土的质量控制及大体积混凝土水化热的控制等。

大体积混凝土施工工序繁多。施工中面临的质量问题较多,控制难度较大。本文以特大桥承台大体积混凝土施工为例,阐述了大体积混凝土的施工要点。

大直径卫星天线基础承台施工王明明，孙宪章天津市邮电卫星通信地球站是迎接４３届世乒赛的重点工程，技术按国际ａ级站标准设计，工程引进具有世界先进水平的美国设备。首期安装两部大型卫星天线（见封面），直径分别为１３ｍ和１５ｍ，指向太平洋、印度洋上空的国际通信...

本文结合温福铁路昆阳特大桥主跨钻孔灌注桩施工，介绍了大直径、深孔钻孔桩的施工方法，主要从钻孔、清孔、钢筋笼制安、水下混凝土灌注等几个方面进行了论述。

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在公路和铁路大中型桥梁的基础施工中,按照常规施工方法,1～3m水深的施工最有效的方法是以回填方式变水中施工为陆地施工。但有些情况下不允许回填,为了桥梁施工的需要,笔者所在单位研发和试验了一种新的工法,即水下钻孔桩和承台施工工法

文章介绍了水中承台施工中采用钢板桩围堰进行维护挡水的设计情况与施工方法,充分考虑了施工的经济性和实用性,为水中承台施工开阔了新的思路。大桥钢板桩围堰施工实践施工效果表明,钢板桩围堰,具有施工进度快、安全、占用空间小等优点,同时在基底土质良好的条件下可以实现干法施工,不需要采取水下混凝土封底,在质量上易于保证。本工程采用钢板桩围堰进行施工是成功的,可供类似工程参考。