南京龙蟠路隧道钻孔咬合桩施工技术

深孔钻孔咬合桩施工技术分析——针对深孔钻孔咬合桩垂直度偏差较大、桩间咬合量不足、围护结构漏水等问题，主要介绍借助孔内外的垂直度监测手段，对成孔质量和混凝土灌注质量控制的方法进行改良，较好地控制了钻孔咬合桩的质量。

这几年来，钻孔咬舍桩在国内已进展变成一项特别成熟的支护构造施工技书在深基坑项目中已广阔的使用，其挣脱了以前支护构造存在的缺乏，彳艮大程度上改善了深基坑支护构造的抗剪强度与安全性，并具备优秀的截水性能。钻孔咬合桩在深基坑项目里的应用价值获得了行业的认可。

介绍了全回转、全荤桩钻孔咬合桩施工技术及其在上海地铁施工中的应用。新工艺与原一素一荤桩间隔的老工艺相比,具有桩身垂直度佳、围护止水效果好,开挖后桩身刚度大、抵抗变形能力强的特点,更加适合于环境保护要求高的深基坑围护工程。

全回转全荤桩钻孔咬合桩施工技术——介绍了全回转、全荤桩钻孔咬合桩施工技术及其在上海地铁施工中的应用。新工艺与原一素一荤桩间隔的老工艺相比，具有桩身垂直度佳、围护止水效果好，开挖后桩身刚度大、抵抗变形能力强的特点，更加适合于环境保护要求高的深基...

钻孔咬合桩施工技术及施工工艺

通过上海市轨道交通8号线虹口足球场站地下深基坑围护结构的工程实例,结合国内外钻孔咬合桩的施工情况,详细介绍了钻孔咬合桩施工过程及主要的加强措施,为进一步推广该工法提供了依据。

随着社会经济的高速发展,我国正步入社会主义建设的全新时期,在这一时期内我们更加强调社会建设的质量和效率,在经济和政策上要不断的增加对高新技术的帮助,提高社会发展建设过程中的工作质量。钻孔咬合桩施工技术是在城市建筑建设工程过程中必不可少的重要环节,钻孔咬合桩技术的发展和应用水平,直接决定我国城市化进程的发展效率。钻孔咬合桩施工技术在大型公共建筑上的应用和城市居民基本住房的建设上都发挥着重要的作用,本文主要在探究钻孔咬合桩施工技术的应用的基础上,研究钻孔咬合桩施工技术带来的经济影响。

钻孔咬合桩施工技术的应用与经济分析——通过上海市轨道交通8号线虹口足球场站地下深基坑围护结构的工程实例，结合国内外钻孔咬合桩的施工情况，详细介绍了钻孔咬合桩施工过程及主要的加强措施，为进一步推广该工法提供了依据。

钻孔咬合桩施工技术浅析——钻孔咬合桩作为一种支护围挡结构在地铁车站等深基坑围护施工中有着广泛的应用。本文结合南京地铁一号线元通站的车站围护结构施工实际，介绍了钻孔咬合桩的基本原理及施工工艺，分析总结了常见故障的处理方法，为钻孔咬合桩以后施工提...

以南京地铁一号线南延线ta08标胜太路站为例，介绍了钻孔咬合桩施工工艺在实际车站围护结构施工中的应用，探讨了其在施工中容易出现的问题，从而为推广此施工工艺以及安全施工，提供一些有针对性的技术措施。

1 钻孔咬合桩技术 钻孔咬合桩是我国工程界知名专家王振信教授在国外考察时发现并引入国内的。国内首 次应用在深圳地铁一期工程会展中心与购物公园站区间，至今已有多个成功的工程实例，杭 州、深圳两地应用较多。 钻孔咬合桩是平面布置的排桩，相邻单桩相互咬合（桩圆周相嵌）从而形成能起到挡土、 止水作用的钢筋混凝土“桩墙”，主要用于构筑物的深基坑临时支护结构。 钻孔咬合桩地质适应性强，同条件下有其他支护结构无法比拟的优点，国内几十个成功 的工程实例表明，施工技术上已经十分成熟，设计理论上也已基本完善，同时也积累了丰富 的工程管理经验。应当推广之。 钻孔咬合桩做为一种新的施工技术，目前却没有专门的设计规范、施工规范及验收规范， 也没有专门的著作介绍，这可能是限制该技术推广的“瓶颈”。笔者经历了深港西部通道深 圳侧接线工程围护结构工程钻孔咬合桩的施工，有感于该新技术的优越

46 7钻孔咬合桩 7.1一般规定 7.2设计计算 7.2.1嵌固深度计算 7.2.2结构计算 7.2.3构造等计算 7.3施工前期准备 7.4施工要求 7.4.1螺旋钻机成孔 7.4.2泥浆护壁成孔 7.4.3钢筋笼加工与吊装 7.4.4混凝土灌注 7.5质量控制 7.5.1导墙施工 7.5.2钻机就位及取土成孔 7.5.3安放钢筋笼 7.5.4灌注混凝土 7.5.5分段施工接头的处理 47 钻孔咬合桩最早在深圳地铁工程中得到应用，并先后在在北京、上海、杭州、 南京等地地铁工程均得到成功应用，犹在杭州地铁一号线中应用较多，其中典型 场地条件主要由粉土、粉砂、粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土等为主， 设计钻孔咬合桩桩径1000mm，上海地铁工程中也有采用1270mm桩径的；桩长普 遍在20m以上。经验表明钻孔咬合桩具有以下优点：采用全套钻机,在施工过

钻孔咬合桩施工中的关键技术——通过对该工程明挖段围护结构钻孔咬合桩工程的研究和具体实施，表明采用该支护手段是较优的选择，针对施工过程中出现的具体问题，经过研究，制定了一套切实可行的应对方案，对今后开展类似工程的施工具有借鉴意义。

深基坑钻孔咬合桩特点及关键施工技术——在基坑工程中，钻孔咬合灌注桩是一种新型的围护结构。除岩层以外，钻孔咬合灌注桩可适用于任何土层。尤其适用于淤泥、流沙、地下水富集等不良条件的沿海地区软土地层。它具有防渗效果好、经济适用等优点。

在基坑工程中,钻孔咬合灌注桩是一种新型的围护结构。除岩层以外,钻孔咬合灌注桩可适用于任何土层,尤其适用于淤泥、流沙、地下水富集等不良条件的沿海地区软土地层。它具有防渗效果好、经济适用等优点。

介绍了钻孔咬合桩的特点、施工工艺流程,对钻孔咬合桩关键施工技术进行了研究。把这种新型围护结构型式应用在深基坑开挖中具有指导作用。

一、钻孔咬合桩的施工 1工艺原理 钻孔咬合桩是采用全套管钻孔施工，在桩与桩之间形成相互咬合 排列的一种基坑支护结构（如图1所示），为便于切割，桩的排列一 般为一条素砼桩（a桩）和一条钢筋砼桩（b桩）间隔布置，施工时 先施工a桩后施工b桩，a桩砼采用超缓凝砼，要求必须在a桩砼 初凝之前完成b桩的施工。b桩施工时采用全套管钻机切割掉相邻a 桩相交部分的砼，实现咬合（如图2所示）。 aaabbb 图一钻孔咬合桩平面示意图 a1 砼导墙b桩定位孔 b a1桩施工 a1 砼导墙b桩定位孔 b a2桩施工 a2 a1桩a1桩a2桩 砼导墙砼导墙 a1 砼导墙b桩定位孔 b a2桩施工 a2 a1桩a2桩 砼导墙 图2钻孔咬合桩施工工艺原

咬合桩技术已相当成熟,但当遇到岩层时如何施工国内还未见相关报道,文章结合昆明地铁三号线石咀站明挖段嵌岩钻孔咬合桩支护结构施工介绍嵌岩钻孔咬合桩施工技术。

以南京地铁一号线南延线ta08标胜太路站为例，介绍了钻孔咬合桩施工工艺在实际车站围护结构施工中的应用，探讨了其在施工中容易出现的问题，从而为推广此施工工艺以及安全施工，提供一些有针对性的技术措施。

钻孔咬合桩施工技术作为一种新型的围护结构，由于有着防渗性较好、适用性广、成本较低等特点，因此在深基坑施工工程中，得到了人们广泛应用。本文通过对钻孔咬合桩的特点进行详细的分析，讨论了钻孔咬合桩的关键施工技术，以供相关人士参考。

深基坑围护钻孔咬合桩施工 摘要：针对钻孔咬合桩施工中垂直度控制、b桩抗管涌、接头处理以及超缓 凝混凝土等多项关键技术进行介绍。并在施工过程中采取了相应的措施保证了钻孔 咬合桩的施工质量，确保了整个基坑工程的安全施工，取得了较好的效果。 关键词：基坑围护；钻孔咬合桩；管涌处理；超缓凝混凝土 1、工程概况 阿联酋阿布扎比5001项目位于阿布扎比市salama大街，两个地下通道： （27个单元×30米）、（24个单元×30米），一个上跨桥：（37米+43米+70米+50 米+30米）是通往迪拜的主要通道。粉砂地基上大面积采用钻孔咬合桩作为深基坑 围护体系，该区域的钻孔咬合桩围护既是基坑开挖时的围护挡土墙和止水帷幕，又 紧贴区间结构的外板墙并承担公路动荷载及路基土的侧压力。 本工程咬合桩桩长25m，桩中心间距800mm，咬合厚度为200mm，a桩与

钻孔咬合桩施工监理 6.1咬合桩概述 钻孔咬合桩是采用套管钻机钻孔，桩与桩之间相互咬合排列的一种基坑围护 结构。它既可全部采用钢筋混凝土桩，也可采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩相隔 布置。本工程采用第二种桩型，其中a桩配圆形钢筋笼，b桩为素混凝土桩。 本工艺作为围护结构可在粘性土、粉土、淤泥、流砂、地下水富集等不良条 件地层中应用，尤其适用于工期紧、造价低、防水要求高、围护强度要求大、施 工场地小、地处市区生活区的围护工程。 1999年深圳地铁一期工程基坑支护设计首次采用钻孔咬合桩，取得了成功， 随后该工法在南京、上海、天津、杭州、香港等城市地铁建设中得到了成功应用。 钻孔咬合桩具有如下特点： 1）成孔精度可以得到有效控制，由于套管压入地层是靠主机液压油缸行程 进行完成的，可以边压入边纠偏，进行全过程的垂直精度控制； 2）成孔精度检测在管内进行变得更为方便、易控制且有直观感； 3