内蒙沙漠地区风积沙路基湿压法施工

结合乌准铁路风积沙路基施工工程实例，简要介绍了沙漠地区风积沙路基施工的工艺。

研究目的:通过对风积沙路基特点、工程特性及压实原理等方面的分析,提出适合沙漠地区风积沙路基的干压法施工技术,较为合理的施工工艺、机械组合和压实遍数,为风积沙路基的压实提供理论依据。研究结论:通过振动台法确定最大干密度,提出适合沙漠地区风积沙路基干压法施工技术,不小于140匹马力的推土机、18～25t前后驱动的重型振动压路机、平地机作为路基填筑的机械组合;路基摊铺厚度每层控制在50～80cm,压实后保证40～60cm,不应超过60cm;施工工序为:推土机排压2～3遍→平地机精平→压路机静压1遍→压路机振压2～3遍→压路机静压收光完成终压。

浅谈沙漠地区风积沙路基干压法施工技术——通过对风积沙路基特点、工程特性及压实原理等方面的分析，提出适合沙漠地区风积沙路基的干压法施工技术，较为合理的施工工艺、机械组合和压实遍数，为风积沙路基的压实提供理论依据。研究结论：通过振动台法确定最大干...

文章以内蒙古自治区锡林郭勒盟西北部浑善达克沙地的白日乌拉——乌兰察布公路工程为例,对沙漠地区风积沙路基施工的方法进行了简要介绍。

风积沙是沙漠地区特有的地质现象,介绍利用风积沙填筑公路路基的施工技术。

结合新疆乌准铁路穿越古尔班通古特沙漠的路基施工,介绍风积沙路基基底冲击碾压施工工艺的试验研究过程和应用。

沙漠地区风积沙填筑公路路基施工技术——风积沙是沙漠地区特有的地质特征，介绍利用风积沙填筑公路路基的施工工艺。

风积沙是沙漠地区特有的地质特征,介绍利用风积沙填筑公路路基的施工工艺。

风积沙是多见于沙漠、戈壁地区,常年被风吹积淀而成的呈均匀颗粒状沙类土。作为土工填料在路基填筑施工中使用风积沙,存在松散无粘聚性难以压实成型、现场压实度检测难度较大等问题。本工程通过现场逐步摸索总结,最后总结出一套实用高效的施工方法,确保了本工程路基的施工质量及路基边坡的稳定性,取得了良好的社会效应和经济效应,也为今后相似地区风积沙作为土工填料进行路基填筑施工提供了很好的参考范例。

风积沙是多见于沙漠、戈壁地区,常年被风吹积淀而成的呈均匀颗粒状沙类土.作为土工填料在路基填筑施工中使用风积沙,存在松散无粘聚性难以压实成型、现场压实度检测难度较大等问题.本工程通过现场逐步摸索总结,最后总结出一套实用高效的施工方法,确保了本工程路基的施工质量及路基边坡的稳定性,取得了良好的社会效应和经济效应,也为今后相似地区风积沙作为土工填料进行路基填筑施工提供了很好的参考范例.

我国是一个多沙漠国家，其中仅在内蒙古地区沙漠占比就达到了29.9%。随着一带一路政策的推行，越来越多的基础设施项目在中西部展开，而风积沙作为一种路基填料，在此类工程的路基填筑中将会得到了广泛运用。所以对风积沙的特性的研究，非常具有现实意义。目前，对于风积沙在工程领域的应用。国内外都取得了一定的成就和经验，比如在1994年，京沈高速公路国际段有近70km的路基材料使用了风积沙，意大利和法国等高速公路的修筑中，采用了风积沙。但是，对于风积沙的路用性能研究都是结合当地公路建设基础进行的，局域性明显，没

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沙漠地区路基填料分析——文章主要针对内蒙古在建道路试验段路基填料工程性质的分析比较，并通过填筑试验，说明了几种填料的工程特性，为以后类似条件的施工提供了理论数据，从而指导施工。

沙漠地区由于其典型的气候土质特征,导致了其公路病害的特殊性。由于具有特殊的气候及土质特征,沙漠地区的公路常常会造成与一般地区公路有较大差别的病害表现,养护起来也要差别对待,本文结合一些常见的沙漠公路中的病害现象进行分析,同时提出了相应的养护政策。

阐述在沙漠地区修造铁路时风沙对路基可能造成的沙害，因此在线路选线时应注意风向的变化和流动规律，绕避易形成沙丘和严重流沙的地带，通过神榆铁路选线的实例介绍了沙漠地区线路的设计。

风积沙是沙漠中普遍存在的一种材料,在沙漠路基施工中充分利用风积沙作为路基填料显得尤为重要。通过内蒙新建铁路白浩线一期工程实例,介绍利用风积砂填筑路基的施工方法和施工要点。

目前国内没有成熟的风积沙路基施工技术规范、施工工艺和施工方法,针对内蒙古浑善达克沙漠地区的自然特征,结合当地的自然条件特征,且经过试验分析研究,参照近年来全国各地的施工经验,在浑善达克沙漠路基施工中采用风积沙路基湿法施工,取得了良好的效果。

概述了我国公路沙害的分布、成因、类型和特征,提出不同区域公路沙害防治的技术。

采用泊松曲线拟合法、灰色系统法两种预测方法来计算该地区软基的沉降,再以组合预测模型理论为依据,将不同权重赋予上述两种预测方法的子模型,采用不同权系数确定方法建立两种最优组合预测模型来计算软基的沉降.通过组合预测模型与子模型计算数据对比分析可知,新模型能将此前两种单一预测方法的局限性、误差均有所减小,使得计算出的沉降数据与现场实测值更加相符,更能准确地预测软土路基的沉降,可用于预测各时期沉降.

沙漠地区铁路路基施工与质量控制——针对沙漠地区的特殊地质条件和沙漠铁路的结构形式，在利比亚南北铁路工程路基施工分析的基础上，探讨保证沙漠铁路路基施工技术措施及质量控制措施，希冀有助于沙漠铁路路基建设。

沙漠地区砂质松散,在外力作用下易于产生位移,且沙漠中风沙会影响路基的压实质量和边坡稳定,可能致使公路无法运营。针对砂质特性,从材料确定、洒水方式、机械设备选型、施工技术参数、检测方法、边坡防护等方面对沙漠地区高速公路填砂路基的施工方法进行探讨,可为类似工程提供施工经验。