南宁市邕江大桥加固维修设计施工技术

1 xxxxxxxxx大桥维修工程 实 施 方 案 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二〇一五年十月 目录 第一章概况及维修内容.......................................1 一.桥梁概况及现状......................................................1 二.维修范围及内容......................................................2 三、施工重点、难点分析..................................................2 第二章编制依据..............................................4 第三章项目组织机构及施工现场部署......

为了消除南门大桥结构安全隐患和提高其通行能力,采用纵横钢格子梁连续体系组合桥面板替换原横梁受力为主的简支体系桥面板,提高了安全性和耐久性,采用具有优异疲劳性能和超强索体防腐性能的钢绞线整束挤压吊杆,新吊杆采用挤压锚与叉耳板螺纹连接的外露销接式构造,易于检查维护和更换。采用钢格子梁组合桥面板,桥道系自重减少约39.6%,对原桥面每侧加宽2m,将原三车道的机非混行车道改造成四个机动车道,将非机动车道及人行道转移到吊杆外侧,提高了南门大桥的通行能力,能够有效缓解城市交通压力,确保市民出行安全。

本文通过介绍新南宁邕江四线特大桥深水基础施工的方式和技术特点,对特殊地质条件、复杂施工工艺下桥梁尤其是深水基础桥梁建设遇到的问题进行了探索和研究,根据现场施工时水文、地质和气候条件的差异,提出了对该桥主墩台21#墩深水基础采用双壁钢围堰施工的方案,通过一系列有效的施工方法,确保既能起到防水、防土的作用,又能有效的简化工序、缩短工期,完成深水基础的施工。

通过对g312线金强河双曲拱桥加固技术的介绍,简要阐述了混凝土结构胶修补技术、喷浆加固技术、桥面补强技术等新工艺在双曲拱桥加固中的使用方法。该桥通过全面加固后,结构承载力明显增强,行车安全性能显著提高,即节约了大量的维修经费,又延长了使用寿命。

第24卷第3期 2018年7月 vol.24no.3 july2018 铁道运营技术 railwayoperationtechnology 摘要：本文通过介绍新南宁邕江四线特大桥深水基础施工的方式和技术特点，对特殊地质条件、复杂施工 工艺下桥梁尤其是深水基础桥梁建设遇到的问题进行了探索和研究，根据现场施工时水文、地质和 气候条件的差异，提出了对该桥主墩台21#墩深水基础采用双壁钢围堰施工的方案，通过一系列有 效的施工方法，确保既能起到防水、防土的作用，又能有效的简化工序、缩短工期，完成深水基础 的施工。 关键词：深水基础；围堰；防水、防土； 中图分类号：u445.4文献标识码：b文章编号：1006-8686（2018）03-047-03 何江伟 新南宁邕江四线特大桥深水基础施工技术研究 （南昆铁路南百段增建二线工程建设指挥部，工程师，广西南宁530

国家现行规范标准中，未对危桥给出明确的定义，所谓的危桥就是存在病害和隐患的桥梁，如果对此类桥梁的维修加固不及时，可能会导致桥梁结构的破损程度逐步加重，进而危及到行车安全。所以对公路危桥进行加固维修显得尤为必要。基于此点，本文以某公路桥梁工程为例，对危桥加固维修施工技术及应用进行论述。期望通过本文的研究能够对提高公路桥梁结构的稳定性有所帮助。

邕江铁路特大桥是南宁枢纽工程控制性重点工程,邻近既有线,桥位处无覆盖层,基岩裸露,基础设计要求高。施工采用双壁钢围堰围护,施工难度大,安全风险高。本文阐述了基于水上平台的基岩机械破碎开挖技术,以及采用水中双壁钢围堰进行承台施工的关键技术。

文章详细介绍安庆市206国道桐城市龙眠河大桥存在的有关病害,并对这些病害做出了具体分析,最后提出了相对应的维修加固措施。

文章以南宁市白沙大桥北岸节点改造设计为例,探讨城市道路平面交叉口改造设计的思路,同时从整体交通路网着眼,介绍采用交通仿真对改造效果进行评价的方法。

该文介绍了南昌新八一大桥加固维修工程概况;通过建立质量监控体系并保持其有效运转,确保设计质量和施工质量,从而实现工程质量的有效控制;通过加强与社会各部门的协作体系,确保交通组织既能满足施工要求又使其对人民的出行影响最小。

针对深水承台施工如何解决围堰问题,本文根据南宁市葫芦顶大桥主桥承台施工中采用的锁口钢管桩围堰进行了总结。

宁波五路四桥项目含有四座跨越甬江和姚江的大跨径桥梁。按照\"一桥一景\"的建设理念,结合建设条件,四座大桥分别采用了不同的桥型方案。每座大桥结构新颖独特、建筑风格迥异、各具特色,为我国城市桥梁的建设提供了宝贵经验。

针对沪蓉高速公路万梁段大地咀2号桥16mt梁底板和腹板处裂缝现状,分析该类桥梁裂缝的成因,阐述裂缝处治和桥梁加固的具体方案,为类似工程提供参考。

本文基于笔者参与的高增大桥加固施工的项目背景,以高增大桥桥梁加固施工为研究对象,对该桥梁的病害、维修要点进行了详细的论述,论文首先高屋建瓴地给出了桥梁加固施工的研究背景,而后在此基础上分析了高增大桥的概况及加固施工等一系列内容,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

文章结合某公路危桥加固工程，介绍其加固维修方案、施工工艺及质量控制措施。通过加固维修，保证了桥梁结构使用功能，减轻拆除重建的资金压力，具有较好高的经济效益和社会效益。可供类似工程参考。

随着各种重型车辆,尤其是工程性重型设备运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之建设年代久远、当时设计荷载标准低、年久失修等问题,造成大量桥梁老化。结构出现不同程度破损,已经不能满足和适应现代交通运输的需要,对危桥加固处理势在必行。本文以某大桥为例介绍危桥加固维修施工技术与应用。

满堂脚手架和贝雷梁支架是现浇箱梁施工中常用的方法,本文结合海茵2号桥现浇箱梁支架的设计方法及施工工艺,对支架的强度验算、变形验算、地基处理、混凝土浇筑等进行了介绍。

文章针对桂平黔江大桥桥梁病害和成因,综合考虑施工环境、费用、通行等因素,介绍了受损混凝土修补、梁板裂缝处置、梁底粘贴钢板、空心板粘贴碳纤维布等桥梁加固改造施工技术的工艺流程及要点,为今后类似桥梁加固改造施工提供技术参考。

主要对旧佛山大桥下部结构的基础承台、立柱、横梁、支座更换及上部桥面系铺装层加固改造的施工技术作了介绍。为保证工程施工质量，工程采用了三级质量管理体系，检测结果质量等级达到优良。

实施性施工组织设计 1.施工组织设计 1.1编制依据及原则 1.1.1编制依据 1、洞口二大桥加固维修工程招标文件、施工合同等资料。 2、洞口二大桥加固维修工程施工设计图纸。 3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及质量验收评定标准。 4、施工前现场调查所获取的有关资料。 5、我单位同类或类似工程的施工经历。 1.1.2编制原则 1严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证每一 分项工程质量达优。 2加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 3合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业， 不断加快工程进度。 4落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。 5因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。 6精心进行现场布置，组织文明施工，搞好环境保护。 7认真进行技术经济比较，选择最优方案。 8

本文作者通过分析建筑节能设计的目的和建筑节能设计的技术措施，完善南宁市的建筑节能设计。

以西渡大桥双曲拱桥加固工程为背景,对双曲拱桥产生病害的原因进行了分析,并介绍其加固维修措施。