2025-02-18
混凝土施工中的温度控制是保证工程质量的关键,也是一个不断创新和突破的研究领域,通过多年的设计实践及工程施工反馈资料的分析,阐述了混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等,并结合南水北调东线泵站枢纽工程混凝土施工中存在的温度控制问题进行探讨、研究。
针对南水北调西线工程恶劣自然环境和独特工程特性条件下面板堆石坝施工对混凝土面板提出的技术要求,通过热工计算,推导混凝土施工过程中各阶段的温度控制指标、措施和一些规律,对南水北调西线工程混凝土施工具有指导意义。
本文简要分析了山东省实施跨流域调水工程的必要性与紧迫性,重点介绍了南水北调东线山东段工程总体布局,论述了工程建设对山东水资源优化配置的深远影响,并对南水北调东线工程在山东社会经济发展中的作用进行了评价。
根据泗洪站枢纽工程总体布置和施工特点,考虑各建筑物功能衔接和现状条件利用及资源需求量均衡配置等因素,选择科学合理的施工分期导截流方案至关重要。通过对该枢纽工程施工导截流的研究,优化工程总体设计方案、编排科学建设计划、指导工程施工和资源合理配置,为工程的顺利实施起到重要的指导作用。
南水北凋东线江苏泗洪站枢纽工程目前进入开工倒计时,各项工作都在紧张有序地进行。泗洪站枢纽工程足南水北调东线江苏境内最大的设计单元工程,也是纳入中央拉动内需投资计划的工程。该工程是南水北调东线一期工程的第四梯级泵站,工程主要建设内容包括新建泵站、船闸、徐洪河节制闸、排涝调节闸及利民河排涝闸,足集调水、排涝、挡洪、航运交通等多种功能于一体的水利工程。该工程总投资约5.44亿元,总工期为5年。
sichuanwaterpower 119 格后方能施焊。 (2)闸门的定位焊要派焊工进行相应的正式 焊接,定位焊长度应在50mm以上,厚度不宜超 过正式焊的1/4且不大于6mm。定位焊时,如出 现裂纹、气孔、夹渣等缺陷应及时清除。 (3)严禁在钢板上随意引弧,埋弧自动焊一 定要用引弧板。 5.4 对碳弧气刨的工艺要求 闸门双面焊后的清根采用碳弧气刨,应对准 焊缝,刨槽要深浅均匀。气刨深度一般为板厚的 1/2~1/3,要防止出现渗透层,刨后用砂轮打磨干 净方可施焊。 5.5 焊接环境的控制 要加强现场施焊环境的监测,当环境温度低 于-5℃、湿度大于90%时,应采取措施后方可焊 接。采用埋弧自动焊,工作场地的流动风速不得 大于2m/s,否则应做好避风挡罩。 6 焊接检验 6.1 焊接外部检验 检验人员必须对所有焊缝进行外
文章主要介绍了长洲水利枢纽内江工程混凝土施工期温控措施。针对广西地区气温变幅大,高温持续时段长,内江工程采用优化混凝土设计指标及配合比、拌制低温混凝土、混凝土运输过程中遮阳保温、改善混凝土施工浇筑工艺、优化机械设备配置、进行人工冷却、浇水养护、加布防裂钢筋、科学合理安排等施工措施,满足了混凝土浇筑温控要求,有效地防止了坝体产生裂缝。
本文利用环境地质调查资料,对南水北调东线工程(山东段)沿线地质、水文地质、工程地质、环境条件进行概述。筛选出影响环境地质系统质量优劣因素,土壤环境、地下水环境、工程地质环境、地质环境四类因素作为评价因子。从单环境评价中,求取综合指标,利用模糊评判模型进行环境地质现状综合评价。然后再进行调水对环境产生的正、负环境效应分析,寻找可变因素,从而进行环境地质影响评价。评价结果是,沿线环境地质现状较差,调水后产生的正环境效应大于负环境效应。
采用工程沿线勘察、社会调查、文献资料法,获取南水北调东线工程山东段生态安全方面的数据,建立了生态安全评价13项指标体系,确立了评价指标权重;采用层次分析法(ahp法),对南水北调东线工程山东段生态安全作出了量化评价。结果表明:2002年调水前,南四湖、东平湖流域生态分别为很不安全、临界安全等级,海河、沂沭河流域生态为不安全等级;调水后的2010年,南四湖、沂沭河流域生态为临界安全等级,东平湖、海河流域为较安全等级。
采用工程沿线勘察、社会调查、文献资料法,获取南水北调东线工程山东段生态安全方面的数据,建立了生态安全评价13项指标体系,确立了评价指标权重;采用层次分析法(ahp法),对南水北调东线工程山东段生态安全作出了量化评价.结果表明:2002年调水前,南四湖、东平湖流域生态分别为很不安全、临界安全等级,海河、沂沭河流域生态为不安全等级;调水后的2010年,南四湖、沂沭河流域生态为临界安全等级,东平湖、海河流域为较安全等级.
本文利用环境地质调查资料,对南水北调东线工程(山东段)沿线地质、水文地质、工程地质、环境条件进行概述.筛选出影响环境地质系统质量优劣因素,土壤环境、地下水环境、工程地质环境、地质环境四类因素作为评价因子.从单环境评价中,求取综合指标,利用模糊评判模型进行环境地质现状综合评价.然后再进行调水对环境产生的正、负环境效应分析,寻找可变因素,从而进行环境地质影响评价.评价结果是,沿线环境地质现状较差,调水后产生的正环境效应大于负环境效应.
为使南水北调东线工程大型泵站的建设和管理达到世界先进水平,对现代化大型泵站的界定、内涵、指导思想、总体要求和建设与管理标准进行探讨,并详细论述了南水北调东线工程大型泵站对运行安全、装置效率、总体布局、设备和设施、管理体系、施工和检修及环境等的要求,指出在规划设计、设备选型、施工安装、管理维护等方面都要提高标准.
建立科学合理的流域治污绩效评价方法是监督流域整治与管理的有效途径.笔者引入环境绩效评价的理念,采用模糊层次分析法确定评价指标权重,构建绩效综合评价模型,对南水北调东线山东段流域2002年到2009年的治污绩效进行评价.结果表明,流域治污的经济绩益、生态效益、经济技术绩效和环境绩效都呈现增长趋势;2009年流域治污绩效综合评价指数比2002年增长近6倍.
联系单位:南水北调东线江苏水源有限责任公司 项目内容:洪泽站工程是南水北调东线一期工程的第3梯级泵站之一,工程等级为i级。泵站规模为大(i)型,位于江苏省淮安市洪泽县蒋坝镇北约1km处,介于洪金涮和三河船闸之间,紧邻洪泽湖。
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南水北调东线一期工程跨越江苏、山东两省,调水距离长、价格构成因素复杂。该工程水价采用国家制定的干线口门水价和各省制定配套工程水价的方式。通过分析计算,受水区用户入户水价为6.11元/m3,远高于城市终端平均水价3.43元/m3。针对高昂的供水价格,依据水利工程水价核算办法,结合工程通水实际情况,从水价成本核算、减免及优惠政策、执行水价政策等方面进行了探讨,并提出推行综合水价等建议。
南水北调东线一期工程山东段自2002年12月至2013年11月正式建成通水,建设期间临时用地共占用4.6万亩,目前已全部复垦退还,复垦退还土地质量基本达到设计要求,群众正常耕种,沿线社会平稳.临时用地管理模式及经验可为后续工程及其它线性工程可提供有益的借鉴.
职位:工程劳务员(预算员)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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