2024-05-17
本文首先通过CFD软件FIRE计算排气歧管的内、外流场,得到歧管内外壁面的温度以及换热系数分布。并将结果映射到FEM的网格上。最后通过Abaqus对歧管总成进行热负荷分析。以期消除裂纹以及断裂等潜在问题。
为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学—有限元分析耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(cfd)软件计算了排气歧管的瞬态内流场,得到了排气歧管内壁面的热边界条件;再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力;最后进行疲劳分析,得到安全系数为1.71,可以进行工程开发。
为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学-有限元(cfd-fe)耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(cfd)软件计算了排气歧管的瞬态内流场和稳态外流场,得到了排气歧管内外壁面的热边界条件。再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力和热变形。结果表明,在只有热负荷作用时,排气歧管外壁面存在着较大拉应力,最大值为80.4mpa;最大热变形出现在和排气后处理器相连的法兰盘前端突台上,其值为1.08mm。
排气歧管是发动机排气系统中的重要零件之一,是多管口的薄壁异形管件。蠕墨铸铁的排气歧管在进行开裂试验时,运行250个循环后,出现微裂纹。通过工艺验证,铸造中局部冷却速度过快,形成较多条块状碳化物从而降低蠕化率,是导致出现微裂纹的根本原因。
本文以发动机排气余热回收有机朗肯循环系统排气换热器窄点为研究对象,针对亚临界有机朗肯循环系统中排气换热器窄点位置确定方法的不足之处,提出了一种简单快捷的确定窄点位置的新方法-平衡点法。选取r123为工质,对不同窄点温差下的各循环参数进行计算,得到了各参数值。结果表明:随着窄点温差取值的增大,换热面积与换热量等循环参数都呈减小趋势,并且在较小窄点温差值变动时对上述参数影响更加显著。传热窄点温差的取值要综合考虑传热效果、系统性能与经济性因素。
根据东风公司的应用经验和文献测算数据,提出了包括ht200和ht250、rut300、rutsi4mo、qt400-15和qt450-10、qtrsi5、qtrsi4mo、qtrsi4mo1和奥氏体球墨铸铁排气歧管的适用工作温度。
为了降低发动机气缸盖的热负荷,在气缸盖排气道内铸入外壁喷涂陶瓷的钢壳。钢壳的形状尺寸及厚度均匀性要求严格。应用计算机建立精确的三维数学模型,并用高精度数控铣床加工出铸造用模具。最后,用精密熔模铸造法加工出符合要求的不锈钢钢壳。
采用反向蒙特卡罗法(reversemonte-carlo,简称rmc)结合窄带模型计算了模型涡扇发动机(不带加力)排气系统的红外辐射强度。考虑了金属壁面的发射和反射以及燃气中co2,co和h2o等组分的吸收、发射和透射,组分的吸收系数由nasasp3080数据库获得,并对判断射线归宿的过程进行了改进,开发了计算程序。实验测量了模型涡扇发动机排气系统的中波红外光谱辐射强度及其空间辐射强度分布。结果表明:计算得到的3~5μm波段内的光谱辐射强度以及空间辐射强度分布与实验值吻合较好,最大误差为10%左右,本文的计算方法能比较准确地反映涡扇发动机排气系统在非加力状态下的中波红外辐射特征。
采用有限元方法对某柴油机活塞的温度进行分析,得到活塞的温度分布规律,并将活塞温度分布结果代入到多体动力学分析模型中来分析活塞的侧推力,在此基础上,分析侧推力对活塞的应力分布产生的影响,计算活塞在热负荷、机械负荷和热机负荷耦合作用下活塞的应力和变形.结果表明,侧推力会导致活塞裙部、环槽和活塞销座根部应力增加,在活塞热机耦合分析中,活塞变形主要是热变形.为降低侧推力对活塞应力的影响以及深入了解活塞应力和变形受各种负荷影响情况提供了理论基础.
计算机机房热负荷计算 2007-03-1107:38 简介:在实际工作中,计算机机房热负荷的计算一般采取概略估算和简易热负 荷计算两种方式,初步确定对空调机制冷能力的要求。 关键字:计算机房热负荷导热系数 一、概略计算(也称为估算) 根据国内外机房热指标情況: 美国: 计算机设备230~280(kcal/m2.h) 人工照明(kcal/m2.h) 工作人员(kcal/m2.h) 围护结构(kcal/m2.h) 合计300~350(kcal/m2.h) 设备产热量占热量的百分数77~80% 換气次数51~109次 英国: 计算机设备216(kcal/m2.h) 人工照明(kcal/m2.h) 工作人员(kcal/m2.h) 围护结构(kcal/m2.h) 合计354(kcal/m2.h)
热负荷、冷负荷与湿负荷计算讲稿——热负荷、冷负荷与湿负荷计算讲稿,摘要:夏季建筑围护结构的冷负荷:是指由于室内外温差和太阳辐射作用,通过建筑围护结构传人室内的热量形成的冷负荷。 1、得热量、得湿量 得热量和冷负荷有时相等,有时不等。围护...
针对某型液压挖掘机发动机排气噪声过大问题,对发动机排气噪声频谱及消声器插入损失进行了测试,根据测试结果改进排气消声器结构,并进行计算机仿真分析和试验,得到一款结构简单,消声效果良好,压力损失小的消声器。研究表明,对主机厂所匹配的发动机进行一对一的消声器设计,才能取得良好的消声效果;适应以液压挖掘机为代表的工程机械发动机转速有越来越低的趋势,应该选择单腔或者两腔结构的消声器。
贵州航天职业技术学院 毕业论文 题目:发动机进排气系统论文 系别:汽车工程系 专业:汽车检测与维修 班级:中德1班 学生姓名:宋三明 学号:a143gz0310104009 指导老师:郭丽丽 摘要 进排气系统作为发动机的五大系统之一,它性能的好坏,直接影响着发动机的性能, 而发动机作为汽车的心脏,当然不能有丝毫的懈怠,所以,进排气系统在此扮演着重要 的角色。 关键字:五大系统之一,进气系统,排气系统,性能 目录 前言---------------------------------------------------------------1 1进气系统---------------------------------------------------------2 1.1进去系统的功用----------------------
通过gt-power、flowsimulation进行发动机的数字建模与仿真模拟,完成了凸轮轴曲线的优化设计。通过燃烧室的改造与可更换活塞顶的实验方法,对活塞顶部进行嵌入具有特定形状与定量体积的活塞顶。实现了燃烧室活塞室的改造与压缩比的调节。成功验证了充分利用做功行程的顶置进排气二冲程发动机的工作可行性和其节能减排效果。并且探索出一套可快速精确加工凸轮轴的方法,有效的减少凸轮加工的时间与费用。
使用容积法建立混合排气涡扇发动机模型需要选取容积与转子来计算发动机的状态量,为压气机及涡轮部件的特性图插值与计算提供输入数据。旧的容积选取模式需要通过近似计算步骤间接得到混合室入口内涵气流的状态量,降低了模型的精确度。提出了一种新的低压涡轮后容积的选取方式,可以直接计算混合室入口内涵气流的状态量,提高了模型的精确度。以基准模型为参照的仿真验证显示,将旧的容积选取方式更换为新的容积选取方式使得模型的仿真误差从10-2等级下降到10-6等级。
针对某cng发动机在工作过程中出现的排气门—气门座严重磨损故障,采用宏观检验、几何学测定、化学成分测定、金相检验等手段,对该排气门—气门座的几何尺寸、金相组织、硬度等进行了检测分析,对排气门—气门座的磨损状况进行了研究。研究表明,发动机燃料、排气门—气门座材料匹配及配气系统结构设计等是影响排气门—气门座磨损失效的主要因素。提出了改善排气门—气门座磨损状况的相关措施,经试验验证,改进效果良好。
计算机机房热负荷计算教程——计算机机房热负荷计算教程 简易热负荷计算 计算机房空调负荷,主要来自计算机设备、外部设备及机房设备的发热量,大约占总热量的80%以上,其次是照明热、传导热、辐射热等,这几项计算方法与一般空调房...
风冷柴油机气缸盖的热负荷较高,严重限制了柴油机功率的进一步提高.隔热是降低气缸盖热负荷的有效途径.为了选取最优的隔热方案,对bf8l513f风冷柴油机隔热排气道气缸盖的热负荷进行了研究.采用ansys程序,对原机和两种不同隔热方式(陶瓷涂层和空气层)气缸盖的温度场、热流场、隔热度以及热应力和热应变场进行了数值模拟.并对气缸盖整体温度场进行了实机测试.研究结果表明:排气道隔热可有效降低气缸盖整体的热负荷,且空气层比陶瓷涂层的隔热效果更为显著.
天正怎么算? b14:11:52 不是说都用鸿业计算吗 a14:13:52 哦,都行鸿业6.0以上算的比较烦索,数据偏多,比较浪费纸,要不我教你天正吧, b14:14:02 行 b14:14:10 我那鸿业也有问题 a14:14:51 a14:15:00 这个 b14:15:05 打开了 a14:15:41 先起个工程名 b14:15:53 好 a14:16:06 定义地区参数 a14:16:27 选城市 b14:16:40 好了 a14:16:54 那样 b14:17:09 b14:17:45 楼一共9层,我只计算3层 b14:17:58 用建立9层吗? a14:18:26 不用 b14:18:30 哦 a14:18:53 选中一层 a14:19:02 添加房间 a14:19:18 右键 b1
相对湿度%大气压(pa) 53%102590 楼号总层数总高度(m)总面积(m2)热负荷(kw)新风热负荷总热负荷(kw)热指标(w/m2) 1号楼28.74649.55154.180154.1833.16 qj k f tn twn α q 工程编号xjgc001 建设单位房地产开发公司 燕钢食堂热负荷计算书_工程信息及计算依据 一.工程概况 工程名称燕钢食堂 工程总面积(m2)4649.55 工程总热负荷(kw)154.18 设计单位设计院 工程地点河北省-唐山 校对人 日期2005年11月6日 工程热指标(w/m2)33.16 编制人 -8.1-10.71.8 三.建筑信息 二.室外参数 采暖计算温度℃空调计算温度℃冬季平均风速m/s —基本耗热量,w —传热系数,w/(㎡·℃)
宽m5环境温度t1 长m2.5库内温度t2 高m3.5温差t=t1-t2 内面积m212.5库内灯 内容积m343.75电动机 外表面积m377.5操作人数 保温材料聚氨酯操作时间 厚m总功率 热导率0.02kcal/mh℃电源参数 贮藏量kg7109.18冷冻时间 进货温度-5每日进货量 贮藏物品物品中心温度 保温材料厚度lm热导率&温差t=t1-t2 0.10.0250 保温材料厚度lm热导率&温差t=t1-t2 0.10.0250 保温材料厚度lm热导率&温差t=t1-t2 0.10.0250 冻结前的冷却重量wkg比热c1kcal/kg.℃温差t 热量qd(qd>0)00.9 冻到进货温度重量wkg冻结潜热lkcal/kg.温差t 时的热量qe11066.4642.75 冻
材料砖混粘土砖空心砖粉煤气块陶粒气块水泥砂浆纤维网 值1.740.810.580.570.530.930.17 厚度(mm)0370000030 修正系数1111111 r值00.456790100000.176471 r总2.8616541 计算k值0.3494482 k平均0.3843931 材料钢混粘土砖空心砖粉煤气块陶粒气块水泥砂浆混凝土层 k值1.740.810.580.570.530.931.51 厚度(mm)120000000 修正系数1111111 r值0.0689655000000 r总2.0795712 k值0.4808684 挤塑板修正系数,墙体,屋面,地面均为1.1 珍珠岩修正系数,屋顶1.25 墙体 屋顶 说明:
围护结构耗 热量 冷风渗透 耗热量 冷风侵入 耗热量 房间总耗 热量 朝向风向 修正后耗 热量 高度 修正 面积k∑katnt′wtn-t′waq′1.jⅹcnⅹf1+ⅹcn+ⅹfqⅹgq′1q′2q′3q′ ㎡w/㎡℃w/℃℃℃℃w%%w%wwww 123456789101112131415161718192021 南外墙4.87*3.9-2.1*2.413.9530.4518441276.2694-150.85234.829 南外窗2.1*2.45.04218441443.52-150.85376.992 西外墙6.9*3.926.910.4518441532.818-50.95506.1771 地面7.52*4.5
职位:门窗工程施工员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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