普兰店海湾特大桥深水岩溶区桥梁基础设计

岩溶地形在我国也是非常的常见，这种地形复杂，如果不能充分考虑这一地形因素进行设计图纸，很容易就存在安全隐患。在岩溶地区，桩基的承载能力受到很大的影响，有些桩顶板的厚度不够，导致被压碎，造成桥梁的坍塌，引起重大的安全事故，所以岩溶地基桥梁的基础设计和施工研究就成了当前摆在所有工程人员面前的一个重要课题。针对岩溶的地基桥梁的基础设计和施工展开分析，与大家进行交流，希望大家批评与指正。

岩溶地区桥梁的基础设计较难处理,需要详细准确的地质勘察资料。该文根据岩溶的发育程度、类型,介绍几种桥梁岩溶地基稳定性的评价方法;根据经验,总结了桥梁基础遇到岩溶时常用的基础形式和处理方法。

本文结合河南省西部高速公路栾川至西峡高速公路的桥梁设计和国内其他岩溶地区桥梁基础的设计、施工经验,总结并研究了岩溶地区桥梁基础设计方案,通过合理的选择桥梁下部基础形式,可有效降低基础施工难度,降低工程造价。

岩溶地区桥梁的基础设计较难处理，需要详细准确的地质勘察资料。该文根据岩溶的发育程度、类型，介绍几种桥梁岩溶地基稳定性的评价方法；根据经验，总结了桥梁基础遇到岩溶时常用的基础形式和处理方法。

岩溶地区桥粱基础的设计是经常遇到且又难以处理的一种特殊情况。结合某新建铁路工程岩溶地区的桥梁基础设计,简要介绍岩溶地区桥梁基础设计方法。

阐述了不同岩溶地质情况下的地基桥梁基础设计类型及岩溶桩基础设计原则,详细探讨了在施工过程中如何解决多层溶洞漏浆、堵漏及灌注处理等问题。

针对目前桥梁基础结构处于岩溶地区可能出现的问题,本文从实践角度出发,分析了岩溶地区对桥梁基础结构的危害影响,并提出了优化桥梁基础在岩溶地区环境下的设计要点.其目的是为相关建设者提供一些理论依据.

介绍了岩溶地区不同类型桥梁基础的适用条件和施工处理措施,总结了岩溶地区桥梁基础设计过程中需要注意的一些问题,为以后类似设计提供参考。

针对岩溶区桥梁基础设计和施工处理进行了分析,提出应进行详细的地质勘察,采用不同的桥梁基础类型,岩溶区端承桩设计应重点分析溶洞顶板受力及厚度,岩溶区摩擦桩与普通摩擦桩设计公式采用的不同,讨论了施工中常见事故,并提出了相应的处理方法。

介绍普兰店海湾特大桥冲击钻孔灌注桩成孔施工方法,以及对施工过程中出现的裂隙、多层溶洞漏浆问题的处理方案。

沈阳-大连高速公路普兰店大桥是控制全路通车的重要桥梁，工期紧，技术要求高，施工难度大，交通部一航局以港口建设施工工艺优异、快捷、安全地按期完成了任务，创造了在海湾建造跨海大桥的施工新工艺成功地进行了二米直径，1000#以上硬质岩石的嵌岩桩施工，为今后类似工程施工取得了可兹参考的经验，本文着重介绍了大桥基础部分的施工。

桥梁基础承担着桥梁上部结构以及自身的重量，对于桥梁的安全性和耐久性具有重要影响，桥梁基础设计是桥梁基础

根据岩溶地区的特征,提出了通过调整桥梁跨径、缩短桩长避绕溶洞、采用联合基础、沉井套钻孔、钻孔压浆与钻孔桩联合作用等岩溶地区桥梁基础设计、处理方法,为岩溶地区建设桥梁提供参考。

以新津县大件公路外绕线岷江大桥及引道工程设计为例,论述在钙芒硝矿(盐渍土)地层上修建基础工程的处理措施及可行性,为类似地质土建工程提供参考。

介绍了采用欧洲规范en1997-1进行桥梁桩基础设计的基本原理，包括极限状态、作用、基于计算的设计等内容，并着重介绍了用于uls验算的三种途径及对应的分项系数取值，同时以国内《铁路桥涵地基与基础设计规范》和《公路桥涵地基与基础设计规范》为对照，分析了en1997-1的一些特点。

岩溶区公路桥梁基础设计与施工技术1

研究目的:桥梁设计与施工是现代铁路建设的关键。岩溶区,由于桥址下伏岩溶发育,基岩形态复杂,溶洞众多且具有一定的连通性,因此其基础施工,特别是桩基础施工过程中常遇到上覆地层坍塌、岩面突变、溶洞漏水漏浆等复杂问题,给岩溶区桥梁设计和施工带来一定困难。结合某铁路联络线特大桥建设实践,广泛借鉴国内外岩溶区桥梁基础建设的先进技术和成功经验,对铁路桥梁基础设计选型及桩基础施工技术进行了系统总结,并有针对性地提出了相关建议。研究结论:只要对岩溶详细勘察,合理设计,科学施工,严格检验,岩溶区铁路桥梁基础建设完全能够克服困难,达到质量要求。

在山区桥梁的设计中,基础设计是重要的组成部分,桥梁结构的地基与基础的设计和施工质量的好坏,对整个桥梁结构的质量和正常使用有着重要的作用。基础工程属于隐蔽工程,若有缺陷,很难发现,给以后的使用埋下了隐患。基础工程的造价在山区桥梁结构的造价中占有很大的比例。因此,桥梁设计人员,应该对桥梁基础的专业知识有着充分的了解,根据现场的实际情况,应选择合理的桥梁基础形式,确保桥梁工程建设的质量。

沼泽区域在东非地区分布广泛,其软弱性土质对公路的路基路面,桥涵结构物都带来了不同的危害。桥梁桩长较长,施工困难等因素使这种地区的公路设计施工人员感到棘手。因此,沼泽区内桥梁下部结构的设计就成为了设计中的重点和难点。该文以乌干达ke项目nambigirwa沼泽桥为背景,介绍了沼泽区域软弱土地区桥梁桩基础的设计和施工,为今后在乌干达等东非地区沼泽湿地桥梁基础设计及施工提供参考依据。

桥梁特大型深水基础设计施工新技术——跨江主桥为双塔双索面、钢塔柱、钢箱梁斜拉桥，索塔采用“人”字造型。主桥桥位处床体断面呈不对称“v”形，深槽靠近南东岸，靠南岸的索塔即南塔处于水深流急的江中。　　南塔塔位区覆盖层由粉细砂、细中砂、砾砂、卵砾石...

针对岩溶地区溶洞发育,在桥梁设计时一般难以搞清全部基础地质情况的现状,介绍了邵永高速公路施工阶段中的补充地质勘察方法,指出该方法摸清了复杂的地质条件,为同类地区桥梁施工积累了经验。

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