平面控制网的布设形式

本工程采用激光垂直测量仪施测，要求平面控制网及标高的竖向传递 要准确。一、测量工具的检定钢柱安装测量与平面控制网及标高的 竖向传递所使用的仪器、钢尺，在使用前应经计量部门确认，核定误 差后才能使用。土建测量，钢柱安装使用的钢尺必须用同一标准进行 鉴定，且具有相同的精度。二、基本作法必须指出，各楼层的施测， 必须从±0.00这一楼层的控制网向上引测，不准使用下一楼层的定位 轴线。为叙述方便，本文仅以会所的平面控制网向上引测为例，其 它投测可仿此进行。在±0.00以上各层楼面浇筑混凝土以前，具体地 说是楼面模板支好后，绑扎钢筋以前，在对应于会所首层（±0.00） 这三个控制点的位置处，均需预留150mm×150mm（若楼面钢筋网间 距小，也可适当缩小，使不截断钢筋）垂直投递孔。施测时，将仪器 放置在首层的基准点上，严密对中，整平，让激光束垂直投测到要测 量的楼面预

从控制网选点,控制网测设,平差等方面阐述市政工程施工平面控制网的布设和测量。

民营科技 2009年第7期 145mykj 市政与路桥 谈市政工程施工平面控制网的布设和测量 魏桥 （江苏华宁交通工程咨询监理公司，江苏南京210018） 引言 随着高架道路在城市中的大量修建，勘测设计部门在工程沿线布设了 高等级控制网，如gps网等，而这些网中的控制点间的距离往往较远，有些 远离施工范围之外，且大多设置在高楼的屋顶上或交通要道路口，由于林立 的高楼和车辆行人的穿梭往来对视线的阻挡，以及由于控制点较远往往不能 直接到达放样点而需要多次转点导致放样精度的降低，必须在施工范围内或 其周边布设施工控制网。 1控制网选点 在施工现场施工控制点的选择需要考虑周边建筑物密集，工程施工围 护，随着工程进展结构物的建成，土方填挖，施工材料的堆放等的多方面影 响。小三角控制网的各控制点应设置在视线通畅，土质坚硬稳固且安全，利于 观测和保存的地方。在选取的点

临汾市引沁入汾浮山供水工程,是和川取水输水工程的配套工程,工程实施后经济效益和社会效益显著。因此工程测量布设在该工程线路设计施工中均尤为重要。gps定位技术以其全天候、实时性、高精度、操作简单等优点被广泛应用于工程控制测量当中,文章阐述了e级gps平面控制网在引沁入汾浮山供水工程中的布设及实施步骤,并指出了在水利工程测量时的注意事项,为山区水利工程gps控制网的实测提供了一些参考。

水库施工平面控制网的精度估算

第五章大地测量基本技术 与方法 ——国家平面控制网的建立 ——大地测量仪器及精密角度测量 ——导线测量成果预处理 ——国家高程控制网的建立 ——精密水准仪精及密水准测量 ——重力测量（天文测量简介） ——大地测量数据处理的数学模型 上一讲应掌握的内容 1、平面子午线收敛角公式 过某点的子午线与坐标纵轴正向之 间的夹角 上一讲应掌握的内容 2、方向改化公式 “曲改直” 大地线描写形曲线与其弦线之间的夹角， 叫方向改化。 上一讲应掌握的内容 4、高斯投影坐标的邻带换算 高斯投影的换带计算一般采用高斯投影 反正算法。 即把点的旧带平面坐标x旧，y旧经高斯投影 反算得椭球面坐标b，l，再将b，l经高 斯投影正算得该点在新带的坐标x新，y新。 具体做法为： ①x旧，y旧经投影反算得b，l旧 ②l=l0旧+l旧 ③l新=l-l0新 ④b，l新经投影正算得x新，y新 这里l0旧

滩坑水电站平面控制网建立于施工初期,为电站的施工建设发挥了重要作用。目前电站已经建成发电,为了解各控制网点经过施工期、蓄水期的稳定情况进行了本次监测。文章详细阐述了平面控制网监测的现场实施、成果验算、平差计算和稳定分析。

详细介绍了哈尔滨市轨道交通一期工程平面控制网的选点、埋石、测量方法、数据处理以及精度指标。

施工测量平面（高程）控制网方案（成果） 一、概述 1、工程概况 秭归县九里移民安置小区功能完善项目共有5条道路系城市道 路综合改造。各条道路分别为：九里二路全长195米，红线宽26米， 车行道宽15米；建东大道全长764.55米，红线宽32米，车行道宽 22.5米；迎宾路全长1940米，九里二路至陡茅路红线宽13米，陡茅 路至杨贵店桥头红线宽15米，杨贵店桥头至止点红线宽18米。陡茅 路全长370米，红线宽18米，车行道12米；二圣路全长151.39米。 五条道路总长3421米。 2、设计提供测量点位 根据建设单位按设计人提供的测量控制点为gps－e级点共7个， 其点号分别为：gps1、gps3、gps4、gps8、gps9、gps10、gps11。 二、测量方案 1、测量现有资料 平面坐标资料：按照业主提供的设计人移交的gps控制点，因

桥梁施工平面控制网的布设_优化设计和精度分析

详细介绍了哈尔滨市轨道交通一期工程精密导线控制网的选点、埋石、测量方法、数据处理以及精度指标。

1 §1.3控制网的布设形式 1.3.1水平控制网的布设形式 1.三角网 1）网形 在地面上选定一系列点位1，2，,，使互相观测的两点通视，把它们按三角形的 形式连接起来即构成三角网。如果测区较小，可以把测区所在的一部分椭球面近似看做 平面，则该三角网即为平面上的三角网（图1-4）。三角网中的观测量是网中的全部（或 大部分）方向值（有关方向值的观测方法见第三章），图1-4中每条实线表示对向观测 的两个方向。根据方向值即可算出任意两个方向之间的夹角。 若已知点1的平面坐标（11,yx），点1至点2的平面边长2,1s，坐标方位角2,1，便 可用正弦定理依次推算出所有三角网的边长、各边的坐标方位角和各点的平面坐标。这 就是三角测量的基本原理和方法。 以图1-4为例，待定点3的坐标可按下式 计算 c bss sin

利用gps静态定位技术为某公路大桥建立施工平面控制网,确立控制网平差方案及gps控制网的成果检核方法,为工程的施工提供必要的控制资料.实践表明,应用gps定位技术建立高精度的桥梁施工控制网完全可以满足现代大型桥梁的施工要求.

地形图是水利水电工程规划、设计的重要基础资料,探讨平面控制网的布设和精度,以提高测绘成果质量

桥梁施工平面控制网网形最优化

大跨径桥梁gps平面控制网的布测 邱冬炜①,杨松林①,苏浩源② (①北京交通大学土建学院交通与环境工程研究所,北京　100044; (②天津市公路局北辰分局施工处,天津　300201) 【摘　要】结合江阴长江大桥和南京长江二桥gps平面控制网的布测,对大跨径桥梁gps平面控制网的基准设 计、控制点的布设方法、网形的优化设计,以及gps内业数据处理等一系列的技术要点,进行了深入地探讨。通 过对悬索桥和斜拉桥,两种最主要类型的大跨径桥梁的gps平面控制网的布测进行分析,提出了针对大跨径桥梁 gps平面控制网的网形优化设计方法及gps控制网的布测方案。 【关键词】大跨径桥梁;控制网;优化设计 【中图分类号】p228;p25　　　　【文献标识码】a　　　　【文章编号】1009-2307(200

gps静态定位技术已逐步取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。结合多年来的桥梁工程测量实践,系统地分析和总结了gps桥梁施工平面控制网精度、基准及网形优化设计、控制点布设、外业观测及数据处理的方法和技术要点,并在某长江铁路特大桥工程中得到了应用和验证。最后指出了需要进一步研究的相关技术问题。

结合核电厂工程特点,介绍了gps技术在某核电厂首级平面控制网设计和施测中的应用,重点对gps测量布网设计、数据观测进行了阐述,分析了实施环节中需关注的问题和相关技术要求,最后对gps首级平面控制网的观测质量、成果精度进行了评价总结,达到了预期的目标。

控制网是施工测量的基准,鉴于大型工程控制网使用周期长,控制点的稳定性直接影响施工测量和工程建设的质量,因此研究稳定性分析方法具有重要的现实意义。本文结合北京地铁5号线平面控制网的复测数据,分别采用了几种稳定性分析方法进行单点和整体稳定性检验分析,得出了有益的结论。

通过gpscpⅰ、cpⅱ平面控制网在郑徐高铁工程中的实际应用及精度分析,充分发挥了gps全天候、自动化、高效率、高精度的特点,对于二、三等平面控制网的快速测设和分析非常便捷,为工程实用提供参考和探讨。

通过gpscpⅰ、cpⅱ平面控制网在郑徐高铁工程中的实际应用及精度分析,充分发挥了gps全天候、自动化、高效率、高精度的特点,对于二、三等平面控制网的快速测设和分析非常便捷,为工程实用提供参考和探讨。

个人资料整理仅限学习使用 1/1 建立平面控制网及高程控制网 所谓控制网是由一定等级(满足一定精度要求>的控制点所组成的相邻点互相通视并 构成一定图形的测量网。平面控制网是建筑物定位的基本依据，要分清场区平面控制 网还是建筑物平面控制网，根据整体控制局部、高精度控制低精度的原则，以场区平 面控制网控制建筑物平面控制网。 3.3.1大面积的建筑小区、大型建筑物或创市优重点工程，必须测设场区平面控制网 ，作为场区的整体控制，它是建筑物平面控制的上一级控制，应结合建筑物平面布置 的图形特点来确定这种控制网的图形，可布置成十字形、田字形、建筑方格网或多边 形。 建筑方格网应在场区平整完成后在总平面图上进行设计，其设计原则如下。 (1> 方格网的主轴线应尽可能选择在场区的中心线上(宜设在主要建筑物的中心轴线上>。 其纵横轴线的端点应尽量延伸至场地边缘，既便于方格网的扩展又能确保精度