平潭海峡特大桥长大直径桩基设计技术

结合湛江海湾大桥主墩施工,介绍沿海地区在水深浪大的恶劣环境下,进行大直径、超长钻孔桩施工的施工工艺。

通过对龙坊特大桥溶洞大直径桩基的设计与施工分析，总结岩溶发育区桥梁基础地质勘探、桥梁大直径桩基设计及施工问题，为类似桥梁桩基设计和施工提供参考。

通过对龙坊特大桥溶洞大直径桩基的设计与施工分析，总结岩溶发育区桥梁基础地质勘探、桥梁大直径桩基设计及施工问题，为类似桥梁桩基设计和施工提供参考。

以西江特大桥主桥深水大直径桩基施工为例,重点针对水中工作平台、钻孔灌注桩的主要施工方法及质量控制等关键技术进行阐述。抽检结果均为ⅰ类桩,证实其施工技术是成功的。

深水大直径变截面钻孔灌注桩施工中,常出现变直径段桩轴线偏心严重、多层钢筋笼使变截面处部分砼保护层偏薄、灌筑工艺不精细使变截面处砼松散及桩底外围沉淀超规范等质量缺陷。本文通过大鳌特大桥深水大直径变截面桩基施工实践,采取了变截面段加导向环成孔技术、php泥浆泥沙分离循环系统、灌筑混凝土技术等方法,取得了全部桩基达i桩的效果。

西江特大桥是广珠城际轨道交通工程全线关键控制性工程。大桥全长3809.99m,主桥长621.6m,采用100m+210m+210m+100m预应力混凝土独塔斜拉连续刚构组合结构,为世界首创。其中73号主墩位于宽530m、深30m的主河道水中,受台风及涨落潮影响,施工难度大。文章对水中工作平台的搭设、钢护筒的插打、水下混凝土灌注等关键工序作了介绍,可供类似工程参考。

结合广州南沙凫洲跨海大桥工程实例,阐述了深水大直径桩基成孔施工技术。针对深水大直径桩基护筒、泥浆、钻进等关键环节,采用相应的工艺对策,能确保施工顺利进行,保证桩基工程质量。

结合西(安)铜(川)高速公路浊峪河特大桥,介绍了旋挖钻机施工长大桩基技术,并解决湿陷性黄土地质存在的落水洞的问题,提出了质量控制措施。

第18卷第4期中国水运vol.18no.4 2018年4月chinawatertransportapril2018 收稿日期：2018-01-08 作者简介：刘云强（1983-），男，陕西神木人，中交二公局第一工程有限公司工程师，从事公路施工。 超长大直径桩基旋挖钻机成孔施工工艺 刘云强 摘要：郧阳沧浪洲汉江大桥主墩位于汉江主河道两侧，地质情况以砂层、卵石、砂岩、砾岩为主，岩层强度较硬。 文章以此项目22#、23#主墩桩基施工为依托，开展大直径桩基旋挖钻成孔施工工艺研究，并与传统施工工艺对比， 为类似条件下桩基施工提供参考。 关键词：旋挖钻；泥浆；气举反循环 中图分类号：tu753文献标识码：a文章编号：1006-7973（201

郧阳沧浪洲汉江大桥主墩位于汉江主河道两侧,地质情况以砂层、卵石、砂岩、砾岩为主,岩层强度较硬。文章以此项目22#、23#主墩桩基施工为依托,开展大直径桩基旋挖钻成孔施工工艺研究,并与传统施工工艺对比,为类似条件下桩基施工提供参考。

结合西(安)铜(川)高速公路浊峪河特大桥,介绍旋挖钻机施工长大桩基施工技术,并解决湿陷性黄土地质存在的落水洞的问题,提出了质量控制的措施。

该文介绍了浙江省椒江二桥主塔近140m长桩基的施工。在施工过程中进行了优化,对工艺进行了改进,尤其是在钻头上方适当位置增加了"扶正器",保证了桩基的倾斜率,确保了桩基顺利成孔。顺利灌注完成后,经最终检测全部为ⅰ类桩。

桩端后压浆可以大幅度提高基桩承载力、减少桩顶沉降,同时改善基桩的承载性状。本文结合苏通大桥试桩工程,对超长大直径桩桩端压浆进行了试验研究,分析了超长大直径桩端后压浆桩的承载特性,揭示了桩端后压浆对基桩承载性状的影响情况,阐述了压浆机理。

旋挖钻机具有回转扭矩大、钻头选择多元、土质适应性强等特点。为此,以具体工程为例,从施工方案的选择、钢平台的布置检算、平台的建设、施工工艺以及相关注意事项等方面,全面地阐述了旋挖钻机施工技术,可为相关施工提供参考。

超长大直径海工混凝土桩基冬季施工技术

结合元磨高速公路k306+814特大桥工程概况,详细介绍了该工程桩基础施工方法的比较与选择,经分析,采用竖井掘进成孔工艺进行施工,解决了大直径桩深基础在硬质岩区施工难、工期长的难题,为类似工程提供了参考依据。

介绍了援柬埔寨7号公路项目西公河特大桥大直径钻孔灌注嵌岩桩所用的设备及成桩工艺,针对桥址地质情况和施工现场供电条件,采用冲击钻成孔,正循环排渣方法施工表明,既能保成桩质量,以确保了桩基施工进度。

通过使用正反丝直螺纹套筒,对大直径桩基钢筋笼进行孔口连接;在钢筋笼标准节与调整节加工时,使用一种钢筋笼精确定位接长装置加工和预拼装,防止主筋孔口连接错位问题.该工艺缩短了钢筋笼接长时间,降低成孔后长时间搁置引起塌孔风险,同时降低劳动强度、减少钢筋损耗,避免了焊接工艺产生的毒害气体,对类似工程施工,具有很高的参考借鉴价值.

西江特大桥深水裸岩大直径超长钻孔桩施工技术

xx联左线跨xx铁路特大桥施工技术交底 1 施工技术交底 单位工程 名称 xx联左线跨xx铁路 特大桥 施工负责人编号 交底内容桩基交底日期 一、工程概况 xx联左线跨xx铁路特大桥位于河北省xx境内，起止里程为hldk94+140.14～hldk96+948.18，全桥 长2808.04m，布跨采用24m和32m简支t梁为主。本桥桩基础桩径为1.00m，环境作用等级有l1、 h2等，桩基混凝土等级为c40。 二、施工依据 1.1施工用图 类别序号图册名图号 施工图1xx联左线跨xx铁路特大桥xx施变桥-38 通用图2桩基检测布置图xx桥通-55 施工图3集中排水设计图xx桥通-58 1.2采用的施工规范和验收规范 1.2.1严格按照《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（tz213-20

预应力混凝土大直径管桩基础与朱家尖海峡大桥

由于柬埔寨湄公河大桥位于地质极其复杂、水流湍急、水深超过30m的湄公河上,在施工φ2200mm、桩深近100m的桥梁桩基时,采用钢护筒作为施工平台的支撑桩,并使用冲击钻机穿越碎裂岩层,成功地完成桥梁灌注桩的施工任务。