平西高速公路环境保护与生态恢复措施

高速公路建设本着以人为本,公路融入自然的理念,文章根据地域环境和气候特点,探索出一套符合广西实际情况的环保措施,并在实际工程应用中取得了良好的效果。文章结合实例,对近年来广西高速公路环境保护取得的经验进行了总结。

总结了高速公路施工,营运期环境保护工作的重点与措施,及高速公路的环境影响评价制度与方法。

伴随着我国公路的高速发展,工程建设对环境的污染,公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决公路设计中带来的环境问题,如何解决公路建设中对环境的影响问题是我们公路人目前面对的主要课题。生态公路的建设,要剔除先破坏后治理的观念,建立可持续发展观念,工程建设服从于环境保护。环境保护设计不过分强调公路构筑物与自然的区别,应使公路工程与自然环境融为一体,使公路与周围环境形成新的人文景观,提供良好的视觉环境。

环境保护是我国的一项基本国策。近年来伴随着高速公路建设的快速发展,公路对周边环境的影响问题也日渐凸显出来,采取何种措施减少或杜绝公路对环境的污染,也成为设计人员必须着重考虑的问题。

环境保护监理措施 环境保护是我国的基本国策之一，在项目建设期如何减少污染加 强环保措施，监理工作应根据监理合同所辖的工程内容、特点及工程 经验来具体开展。 1、根据施工现场具体情况，对施工总平面布置认真审查，对临 时设施具体位置在考虑施工需要的同时，应考虑其对周围环境（或民 居）的影响。 2、临时设施食堂和卫生间、浴室，要求承包人设立单独的排污、 排水管道，设置临时化粪池，管道应不与周围环境（民居）共用，而 应直接排至当地的排水干管（沟）。 3、对施工现场生活、生产垃圾要求设置垃圾堆（场），对垃圾堆 （场）四周应设有遮挡措施，减少污染。 4、对施工现场临时排水设施，要求承包人按有效、经济原则， 使排水系统通畅，减少雨水对场地的浸蚀。对场地周边高差较大植被 已破坏的山坡，应要求在坡顶设截水沟、导流沟，避免由于强降雨对 边坡产生滑坡，减少水土流失。 5、进场的施工机具，要求承包

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国今后的发展方向。

根据高速公路的路域特点对高速公路环保工作的成功经验进行了回顾与总结,从可持续发展的角度,分析了高速公路环保工作中的不足之处,并对其未来的环境保护工作进行了展望。

环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护是各行各业义不容辞的责任。高速公路建设周期长,涉及区域多,影响范围广,在项目的建设期和营运期会产生噪声干扰、环境污染、植被破坏等影响。因此,高速公路在可行性研究、设计、招投标、施工、营运期等各个阶段全过程中应

山区高速公路环境保护与建设措施研究是针对高速公路建设项目具体情况,研究在施工前、施工阶段和营运阶段的生态环境质量状况,分析山区高速公路对环境影响的内容、范围和途径,分析和研究高速公路的施工和营运对环境系统所造成的影响和危害,提出相应的环境保护对策和建议,从规划、设计和运营管理等环节,提出环境保护和创建措施,为山区高速公路的规划、施工、管理和维护提供科学决策依据。

— 欢迎下载 济阳高速公路环境保护监理计划 目录 第一节环境保护监理计划编制的目的和依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 一、环境保护监理计划编制的目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1 二、环境保护监理计划编制的依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1 第二节工程项目概况及环境影响因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2 一、工程项目概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 二、工程项目环境影响因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 第三节环境保护监理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 第四节环境保护监理组织机构和岗位职责⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 一、环境保护监理组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..5 二、环境保护监理工程师岗位职责⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

根据山区高速公路所处的自然环境特点,结合以往经验,对山区高速公路的环境保护设计提出了总体思路及设计对策,通过各方面的环境保护设计,解决了影响环境的问题,同时美化了公路环境。

本文从高速公路建设对环境的影响出发,考虑了环境保护在高速公路建设中的重要性,并分别从设计、施工和运营过程中提出了一系列高速公路建设过程中环境保护措施与对策。

高速公路环境保护与景观规划设计——该资料为高速公路环境保护与景观规划设计高速公路交通环境是与高速公路交通活动相关的影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总和，并以资源破坏型环境要素构成高速公路交通环境的主体。按照环境组成要素...

1 某高速公路环境保护与水土保持方案 某高速公路某合同由xx有限公司承建，我公司中标后成立了某高速公路某合同项目经理 部。为了更好地保护环境和水土流失保持，组织成立以项目经理为组长的环境保护领导小组， 根据工程特点和地理条件等制定了环境保护和水土流失保持方案，制定了一系列措施。 一、工程概况 本合同段起讫桩号为：k168+200~k172+400，全长4.2公里。主要工程量有路基开挖土 石方（含k170+300服务区）142万m3，利用土石方填筑3.5万m3；防护及排水工程2.6万 m3；桥梁工程：桥（k168+682.5）长898.4m；大桥（zk169+775、yk169+788）长310m；隧道 （zk170+870~k172+400、yk170+917~k172+400）长3013m/1座（双洞）；涵洞2道；跨线桥 两座157.2m/2

环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何面对公路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。

针对广西近年来公路建设项目环境影响评价工作进展,结合桂林-柳州高速公路环境保护工程设施及效果评价实例,介绍水土保持声环境等防治效果及隧道、绿化、工程、综合环境效益,提出了相关的建议。

结合京张高速公路建设的工程实践,从设计、施工、运营管理三个阶段分析环境保护工作的要点,强调环境保护工作的重要性,这对今后高速公路建设中的环境保护工作具有很好的借鉴意义。

公路环境保护包括社会环境保护和生态环境保护两个方面。公路环境保护工程主要有绿化工程、景观工程、噪声污染治理工程、污水处理工程、环境空气污染治理工程及水土保持工程。绿化工程是减少高速公路建设对周围环境破坏及及时进行环境修护的最重要的工程手段。本文结合高速公路绿化工程，探讨绿化工程对高速公路环境保护的影响。

本文全面分析研究了产生环境污染的原因并提出相关的预防措施。

公路环境保护和环境影响评价

从设计、施工、运营等方面,对高速公路存在的生态环境问题及其产生原因进行了系统的分析,并提出若干建议和处理措施,可为高速公路建设和运营管理提供一些有益的参考。

高速公路建设具有征地范围广、工程量大、配套设施多等特点,容易造成路域周边的野生动植物数量减少、水土污染或流失、自然景观消失等生态问题,而生态恢复技术展示出解决这类难题的良好前景。本文分别介绍了植被恢复、野生动物保护和水土保持等生态恢复技术,为高速公路路域生态恢复提供一定的理论参考。