青岛地铁暗挖施工中不良地质超前注浆加固技术论文

注浆加固技术在我国公路施工中的应用，不仅减少了公路路基沉降的发生，而且提高了公路的承载力，还可以有效防止路基坍陷、边坡滑坡等问题的产生。同时，对公路路基进行加固的处理，能够解决路基承载负荷载问题，在一定程度上可以提高公路投入使用后的稳定性和安全性，提高公路建设的质量，满足我国社会经济发展的需要。因此，注浆加固技术在我国公路施工中得到普遍的应用，并取得了良好的成效。本文对以下几种注浆加固法进行分析，并探讨注浆加固技术在公路施工中的应用。

注浆加固技术在我国公路施工中的应用，不仅减少了公路路基沉降的发生，而且提高了公路的承载力，还可以有效防止路基坍陷、边坡滑坡等问题的产生。同时，对公路路基进行加固的处理，能够解决路基承载负荷载问题，在一定程度上可以提高公路投入使用后的稳定性和安全性，提高公路建设的质量，满足我国社会经济发展的需要。因此，注浆加固技术在我国公路施工中得到普遍的应用，并取得了良好的成效。本文对以下几种注浆加固法进行分析，并探讨注浆加固技术在公路施工中的应用。

隧道断裂带靡棱状岩体超前周边注浆加固技术 2011-2-21 摘要：昆局广昆铁路秀宁隧道出口段位于易门—罗次大断裂带，该断裂带影响线路纵向长 度约1.5公里，围岩为断层角砾，富水，呈饱和状。岩体由糜棱化的炭质板岩、变质砂岩、 白云岩角砾碎石及黏性土挤压组成，粒径小于4cm。距洞口360米处洞顶有一水库，洞顶 履盖层厚7.4米，水深4.7米,库容10.7万立方。为确保隧道安全顺利通过该断裂带，防 止隧道发生突水、涌泥，工程采用超前周边注浆堵水和加固软弱围岩。本文主要介绍了断裂 带靡棱状岩体的地质情况、注浆方案、施工工艺、注浆效果的检验情况以及注浆过程中出现 的问题和解决措施。以期能够为今后类似工程提供参考。 关键词：断裂带靡棱状岩体隧道超前周边注浆施工技术 1、工程概况 秀宁隧道全长13187m，经评估确认为高风险隧道，全隧位于云南省安宁市与

针对长沙营盘路湘江隧道大跨段存在岩土交界面、板岩地层遇水崩解、稳定性差、埋深浅的施工难题,采用超前预注浆技术分部对隧道进行加固,通过注浆过程控制及效果检查确保注浆加固效果,并分析和总结了在全-强风化板岩、砂卵石地层中通过注浆技术堵水防渗,从而保证隧道开挖安全。

冻结法是一种常见的施工方法，主要通过安装冻结管，防止施工中因地质条件较差，土质松软的地层等因素发生施工事故，多用于地铁、深基坑和矿井建设的工程中。预注浆加固技术能有效提升冻结法的成功率，保证整个地铁联络通道的施工顺利。本文主要讲述预注浆技术在冻结法地铁联络通道施工中的应用方法，以提升冻结法地铁联络通道施工的质量。

青岛地铁施工分析 白金磊1201031101 山东科技大学交通工程12级一班 摘要：青岛地铁是中国山东省青岛市的城市轨道交通系统，也可称作青岛轨道交通。青岛地铁项目完成了连接主城 区与五个县级市的市域轨道交通线网规划，并对主城区线网进行了补充完善，与市域线网衔接整合，形成了覆盖全 行政区规划范围的线网规划。通过对青岛工程地质和水文地质条件分析，结合地铁施工工艺分析青岛地铁施工情况。 同时通过某几个主要施工地段，分析青岛地铁施工的难点，施工方法的选择及其原因和新技术在青岛地铁中的应用 情况。 关键词：青岛，地质条件，施工工艺，新技术，重点地段。 引言 地下铁道是城市快速轨道交通的先驱。地铁不仅具有运量大，速度快，安全，准时，节约能源，不污染环境等 优点，而且可以在建筑物密集而不便发展地面交通和高架轻轨的地区大力发展。因此地铁在城市交通中发挥着巨大 的作用，给城市居民出行提供了便

综合单价合价 一土石方工程 193040101005004暗挖土石方、淤泥 1.岩土类别综合考虑 2.超挖土石方、淤泥量等综 合考虑 m388749.71180.0015974947.80 194db039土石方淤泥外运1.运距：综合考虑m388749.7145.003993736.95 二超前支护 195040601003008锁脚锚杆（管）1、材质：综合考虑2、规格：φ42mm钢管m2030.7030.0060921.00 196040601003009锁脚锚杆（管）1、材质：综合考虑2、规格：φ25mm钢筋m25704.2730.00771128.10 197040601020010锚杆支护 1.锚杆形式：砂浆锚杆 2.材质、规格：钢筋直径 22mm 3.砂浆强度：综合考虑 m38000.2235.00133

李家坝煤矿回风斜井采用超前管棚注浆加固技术,安全顺利地穿过了中厚流砂层。简要介绍了超前管棚注浆加固机理、施工方案、施工工艺和施工效果。

本文以福建大唐宁德电厂一期海水循环冷却水系统工程为例，分析桩顶注浆加固的作用原理、方法以及作用效果。

结合包西铁路马家岔二号隧道施工中的预注浆加固软弱岩体的施工技术,论述了注浆加固的机理,介绍了注浆方法,注浆材料的选用,对黄土隧道施工有一定借鉴。

随着我国社会的进步，我国的车辆在不断地增加，对公路路基的承载能力产生了负影响，使公路路面面临着非常严重的危害，从而会导致路面的断裂以及沉降量增加。公路路基的加固在很大程度上解决了我国路基承载负荷量的问题，并且提高了公路的安全系数，这样以来就可以保障公路更好的发展，满足道路行车的需求。为了解决公路路面的破损问题，需要对其进行及时地进行处理及修整。因此，对公路路基采取注浆加固技术能够适应现代化经济的发展需要。本文将对注浆加固技术在公路施工中的应用进行详细的分析，以此为使公路更好的服务于社会。

交底人：复核人：接受人： 技术交底书 表格编号 1311 项目名称广州市轨道交通二十一号线【施工8标】项目经理部第1页 共4页交底编号dg-dmzjjg-01 工程名称广州市轨道交通二十一号线【施工8标】土建工程 设计文件图号21233-s-qj-01-001-79～111 施工部位盾构右线地面注浆加固施工 交底日期2016年12月8日 一、技术交底范围 本交底范围为广州市轨道交通二十一号线工程【施工8标】科～苏盾构右线地面 注浆加固施工。 二、设计说明 1、施工概况：区间右线盾构目前刀盘里程ydk14+901，根据前期施工情况以及 监测数据显示，近管线安全，准备在ydk14+870-ydk14+885部位进行双液注浆加固。 2、本次注浆分两部分：一是附近管线注浆稳定，二是沉降部分土体加固。 3、施工参数：水泥为p.042.5普通

技术交底书 编号：zj-001 工程名称 钦州市大榄坪北片 区污水管网工程过 铁路段 交底人 主送单位 中铁二十五局集团 第六工程有限公司 签收人 交底内容： 一、适用范围 铁路框架涵涵底地基注浆加固工程施工。 二、采用规范及技术标准 《铁路路基工程施工质量验收标准》（tb10414-2003） 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（tz202-2008） 三、交底内容 a施工准备 施工准备工作与调查工作同步进行，线路中线恢复后，一次性测 出注浆孔位；钻探先行，注浆随后。边探边钻、边注边察。及时发 现异常，及时调整工艺。同时做好周边环境的监测，避免污染和控 制浆液超出加固范围。钻孔注浆整治施工中要贯彻边探边灌、探灌 结合的原则，选取钻孔总数的30%作为先导勘探孔，进一步探明掏 金洞发育情况，以确定合理的掏金洞地基处理相关参数和施工工艺， 施工过程中应注意周围是否有水利

1 技术交底书 zt15cx15-编号：注浆加固 工程名称 石长铁路增建第二线站前2 路基注浆加固 交底人 主送单位签收人 交底内容： 一、适用范围 石长铁路增建第二线站前2标路基工程 二、施工采用规范及技术标准 客货共线铁路路基施工技术指南（tz202-2008） 铁路路基工程施工质量验收标准（tb-10414-2003） 施工图：路基工点设计图（图号：石长二线施图（路）-105） 路基工程设计详图集 三、交底内容 一.注浆加固区段里程 该段掏金洞分布广泛，路基需注浆加固处理，主要加固范围如下表： 序号里程分段掏金洞空洞率 1k136+095～+1953% 2k136+390～+430、+555～+80512% 3k136+850～+8755% 4k137+010～+095、+260～+46513.6

要建造出高质量的建筑物,首先需要做好地基的加固工作。只有根基打好了,才有建筑高楼的基础。在地基处理工作中,注浆加工技术的运用是很普遍的。因此,本文主要是通过对注浆加固技术概念、分类,还有目前主要采取的注浆加固方法的详细阐释,以此来推进建筑物地基工作的高质量完成。

高压旋喷注浆加固技术在地铁车站端头井外侧加固中的应用

留石村煤矿 421盘区扩修段 锚注施工安全技术措施 工作面名称：421盘区扩修段 施工队：通风队 编制日期：二〇一四年四月四日 - 安全措施审批意见 参加部门及人员签名及意见： 编制 通风队 技术科 安全通风科 机电科 调度室 机电矿长 安全矿长 生产矿长 目录 一、工程概况 二、壁后注浆方案 三、锚注技术参数 四、锚注施工设备及施工方法 五、锚注施工的劳动组织安排 六、锚注作业的技术质量管理工作及有关措施 七、锚注作业的安全生产管理工作及有关措施 八、锚注作业的文明生产工作及有关措施。 421盘区扩修段锚注安全技术措施 一、工程概况 421盘区扩修、喷浆后压力大，加之东帮为采空区，为了421盘区以后安全生产， 防止扩修段老空发火。经矿委会研究决定安排在421盘区回风下山进行壁后注浆工作， 注浆是将配好的浆液,通过专用

深部破碎围岩注浆加固技术及其应用

破碎围岩巷道注浆加固技术

结合具体工程实例,探讨了压力注浆加固软弱地基的作用机理,对施工过程及其控制作了阐述,并对加固效果进行了检测及结果分析,可供类似地基处理工程施工参考。

技术交底书 交底单位名称：xxx 编号：xxx第1页共页 工程名称xxx 设计文件图号 施工部位 交底日期xx年xx月xx日 一、技术交底范围 本技术交底仅适用于xxx基础加固。 二、设计说明 为保证施工安全对其进行袖阀管注浆加固，加固范围见后附图，注浆采用水泥浆，注浆对象为填土、 砂石、卵石层和强风化泥岩。 三、施工准备 机具：高压泥浆泵、空压机、高压清水泵、钻机 施工条件：1.探明钻孔范围内地下管线。 2.42.5级普通硅酸盐水泥已进场并检验合格; 3.场地已平整; 1、袖阀管加固主要设计参数： 1）袖阀管类型：采用φ50硬质pvc外管，φ20镀锌钢管，pvc管能够承受的最大压力大于3.0mpa；

鑫鑫瑶朝煤矿 井筒维修注浆加固围岩技术方案 花区华荣矿业公司 二0一二年二月 - 目录 一、工程概况 二、壁后注浆方案 三、锚注技术参数 四、锚注施工设备及施工方法 五、锚注施工的劳动组织安排 六、锚注作业的技术质量管理工作及有关措施 七、锚注作业的安全生产管理工作及有关措施 八、锚注作业的文明生产工作及有关措施。 一、工程概况 瑶朝煤矿三条井筒因地压大、围岩破碎，井筒断面变形大。严重影响安全使 用，根据总公司统一安排，需对该三条井筒进行维修和注浆加固。 二、维修及壁后注浆加固方案 针对瑶朝煤矿井下地压较大，巷道易出现变形破坏的特点，对井筒采取扩帮、 挑顶、巷道壁后围岩注浆加固方案。 该方案通过采用锚注施工工艺，对变形破坏巷道的破碎松散围岩和高压力 区巷道采用壁后注浆加固处理后，使浆液充填和胶结围岩的裂隙，在巷道的外围 形成完整的注浆帷幕，并与围岩、锚喷支护共同形成有