奇封防排水板在山岭公路隧道中的应用

通过模拟渗水型隧道的实际环境和复合型衬砌夹层式结构,对高密度聚乙烯凹凸型防排水板的防排水性能和板材的完整性进行了测试,试验结果对凹凸型防排水板在隧道中的推广应用有指导作用。

川东红层(红层泥岩)遇水后易软化、崩解,且有一定的膨胀性,因此压实的红层泥岩填料要严格控制其浸水。而在动荷载的作用下,基床是最易发生病害的,因此设计中如何对基床进行有效的防排水是路基设计的关键。介绍了一种新型复合防排水板在达成铁路基床设计中的应用。

公路隧道的防排水

公路隧道的防排水

pvc毛细防排水板施工工艺方法 ⑴pvc毛细防排水板施工工艺流程如图。 pvc毛细防排水板施工流程图 ⑵施工方法及工艺说明： ①在施工前查明场地范围内地表及地下构作物和各种管线，并采用必要的防护措施。 ②平整场地，做好系统排水工程，防止地表水流入地基加固区域。 ③铺设砂垫层及土工格栅，按设计确定的场地排水孔位置放线。 ④操作工艺：插板时，插板机就位后通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉，排水板从 套管内穿过与端头的锚靴相连，套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度，拔起套管后， 锚靴连同排水板一起留在土中，然后剪断连续的排水板，即完成一个排水孔插板操作。插 板机就可移位到下一个排水孔继续施打。毛细排水板施工完成后及时清理周围带出的泥土 并用砂子回填密实。 原地面处理 填筑土拱 铺设下砂垫层 测量放样 机具就位 插板至设计深度 拔出导管，带出塑料排水板长度不 大于0.5m 截断塑料排水板 机具移位

　文章编号:1671-2579(2002)06-0015-04 塑料排水板在高速公路中的应用 王卓琦,吴齐正 (浙江省嘉兴市高速公路建设指挥部,浙江嘉兴　314000) 　　摘　要:塑料排水板加固处理高速公路软土地基是一项行之有效的技术,尤其在深层软 基处理中效果更为显著。通过工程实践,对塑料排水板的特点、材料质量检验、施工技术要 点、施工质量控制、加载预压标准控制、沉降和稳定监测及有关注意事项进行了阐述,对处理 效果和经济效益作了分析,并对塑料排水板排水预压法的质量控制及技术改进提出了建议。 关键词:塑料排水板;高速公路;软基处理　　ξ 1　概述 软土地基处理的方法很多,各种方法都有它的适 用范围,每一种方法都有其优越性,也有其局限性,必 须因地制宜,综合考虑,合理选用。在深层软基处理中 以往通常

随着我国经济的告诉发展,国家对基础设施的投入也越来越大,其中就包括许多公路隧道的建设项目。在公路隧道施工建设过程中,解决好防水问题,是确保隧道工程质量、从根本上消除隧道病害和增加隧道寿命的重要环节,现从几个方面进行简要的论述。

针对传统的公路隧道排放水技术在实际应用中所暴露出来的问题,文章对公路隧道防排水技术应用进行了分析研究,首先指出了当前国内公路隧道防排水技术的施工现状及其存在的问题,在此基础上重点分析了两排两防的施工技术应用,给出了具体的施工工艺方案,并结合主要应用的防水板材详细探讨了其施工工艺,对于进一步提高我国公路隧道防排水技术的应用和施工工艺水平具有一定的借鉴和指导意义。

　第4期公　路　交　通　技　术no.4　 2003年8月technologyofhighwayandtransportaug.2003 收稿日期:2003-05-13 作者简介:张连成(1976-),男,本科,助工1 公路隧道防排水技术之探讨 张连成 (广东省路桥建设发展公司　广州510635) 摘　要　就公路隧道防排水设计施工问题,进行深入的调查研究,总结了隧道涌水量预测的常用 方法,在“防、排、堵、截”相结合为原则的指导下,提出公路隧道适用的防水、排水、堵水和截水措 施,供设计与施工参考。 关键词　公路隧道　防排水　涌水量　软土 abstract　issuesrelatedtowaterproofanddrainagedesignandconstructionofhighway

公路隧道防排水设计与施工 一、概述 随着我国尤其是我省公路建设的快速发展，特别是高速公路建设进入山区 后，修建了越来越多、越来越长的公路隧道。截至目前，我省已建成通车的隧道 总长约68.28km，在建的隧道总长约363.6km；特长隧道近20座，既有已通车的 18.02

公路隧道防排水体系缺陷与对策——论文讨论了公路隧道防排水体系存在的设计施工缺陷，设计缺陷包括放弃注浆堵水，未考虑防水层的自然损伤、对穿透防水板的渗水只堵不排和不能有效实现分区防水，施工缺陷包括防水层铺挂和保护不当，施工缝止水条安装不当和衬砌混...

介绍漳龙高速公路后祠隧道的排水、防水设计及施工。详细阐述水文地质情况,针对不同地质特点,采取相应的防排水措施。在施工中采用多种简便的施工工艺,收到了良好的效果。

隧　道 严寒地区公路隧道防排水技术 陈　华 (中铁十三局集团第三工程有限公司,盘锦　124000) 　　摘　要　隧道工程的防排水施工历来是隧道施工的重点和难点,防排水施工成功与否直 接关系到隧道工程的质量和使用寿命。本文结合吉林省第一座公路连拱隧道施工,针对埋层 浅、围岩风化严重的情况,介绍了严寒地区公路连拱隧道如何进行防排水,以及在防排水过程 中采用的若干新技术。 　　关键词　地表注浆防排水防水层 1　工程概况 江黄高速公路于木匠沟隧道全长258.9m,采 用“新奥法”原理设计,圆弧拱衬砌,隧道净宽10. 6m,净高7.1m,单向路拱坡度为1.5%,最大埋深 21m,洞身穿越岩层全部为ⅱ类强风化花岗岩,轴线 大体平行的方向有一条宽度为5～8m的断层破碎 带,隧道整体围岩节理发育,水量较大。支护为 25cm厚喷

由于隧道的防水与排水对工程质量与建成后的使用有其重要的影响,然而隧道的防水与排水的问题,牵涉从设计到施工,以至到使用阶段的全过程,是隧道工程建设者需要非常重视的问题。根据隧道围岩结构特征,破碎程度及其组合状态,一般地段与特殊复杂地段的不同情况,合理设计针对性地进行施工,以及采用适合的材料,对隧道的整体质量与运营寿命极为重要。重点叙述了隧道防排水系统的设计,材料的选择及其施工方法,便在相关领域工程中提供一些参考。

简述粤赣高速公路某隧道初期喷锚支护和二次衬砌防排水系统的设计及施工工艺,总结\"以排为主,防、排、堵相结合\"的防水原则。通过新材料、新工艺在工程实际中的成功运用,达到了防水可靠,排水通畅的目的。

文中主要介绍我省中部台州发电厂六号灰库的软基处理结合具体工程实际,对采用塑料排水板加速软土排水固结,在超软地基上建筑堤坝的方法进行探讨研究,提出了在工程设计、施工工艺及施工质量控制中主要应解决的问题和一些初步意见,供有关方面研究参考。

工程技术engineering&technology 216军民两用技术与产品2017·5（下） 由于塑料排水板的应用需要采取更加合理的施工技术，所以， 我们深入分析塑料排水板的应用方式，并研究需要注意的问题，是 极为有必要的，也是极为有意义的。 1塑料排水板的应用概述 随着经济的发展，工程项目迅猛增加，但在建设过程中各种恶 劣的地质条件无法避免。在港口与航道工程中，对软基不加以处治 或处理不当，往往会导致基础失稳或过量沉降，造成设施破坏或不 能正常使用。塑料排水板处理软基的原理是利用深插软基的排水板， 作为竖向排水通道，垂直打入软土层中，然后在上面进行加载，土 体中的水由于受挤压和毛细作用沿塑料排水板上升至砂垫层内，由 砂垫层向两侧排出，从而加快了土体的固结，提高基底承载力。 2塑料排水板的堆载预压法处理地基的施工流程 在应用塑料

塑料排水板法在处理软基中的应用——从理论和实践方面介绍了塑料排水板法的原理、设计方法、施工工艺以及质量检测的要点，对于指导现场施工具有一定的现实意义。

塑料排水板在软基处理中的应用

复合防排水板、复合土工膜、复合排水网反滤层的区别 复合排水板是由一层或两层无纺土工布与一层不同结构的三维合成土工网芯组 成，具有排水隔离功能的复合结构体，它们同时具有不同的隔离加筋功能。根据 不同的网芯结构它们的排水排水能力不同，应用范围也有所差异。虽然土工布的 渗透系数很大，是一种优良的透水材料，水经过土工布进入三维土工网芯后在三 维网芯里，并通过网芯提供的通道快速的排出，不同的土工网芯结构提供的通道 大小和受力大小与它们的排水能力成正比。 复合土工膜由长丝土工布或短纤土工布与土工膜、hdpe土工膜复合而成， 复合土工膜具有平面排水、有优良的防渗特性。复合土工膜分为一布一膜和两布 一膜，宽幅4-6m，重量为200—1500g/平方米；复合土工膜抗拉、抗撕裂、顶破 等物理力学性能指标高，复合土工膜具有强度高，延伸性能较好，变形模量大， 耐酸碱、抗腐

隧道工程中的防水问题是消除隧道病害,延长隧道使用寿命的重要环节。防水材料的正确选择又是隧道防水成功的关键。结合某隧道防水工程,选用了hdpe立体防排水板,经过精心施工后,没有出现任何渗漏现象,确保施工任务按期完成。

随着经济的发展,公路工程项目迅猛增加,但在建设过程中各种恶劣的地质条件无法避免。由于软基具有含水量大、压缩性高、强度低、且透水性差等特点,在软土地基上修筑高速公路,对软基不加以处治或处理不当,极易造成路基的沉降过大,进而使路堤失稳。塑料排水板作为一种软土地基排水加固处理方法,目前广泛应用于公路软基施工中。结合工程实践,简要介绍了塑料排水板在软土路基处理中的施工工艺、质量控制,供同行参考。