强夯法+CFG桩复合地基在湿陷性黄土地基处理中的应用

强夯法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点。本文通过强夯法在宣化-大同高速公路中应用的介绍,阐述强夯法在湿陷性黄土地基中的应用。

本文主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺，强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果，而且具有设备简单，施工便捷，见效快，经济实用的优点，在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

强夯法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点.本文通过强夯法在宣化-大同高速公路中应用的介绍,阐述强夯法在湿陷性黄土地基中的应用.

强夯法在陇西湿陷性黄土地基处理中的应用——介绍了强务法在陇西较严重的自重湿陷性黄土地基处理中的应用，详细阐述了强务参数的拟定，试参数的确定以及强夯施工中的注意专项。　　

强夯是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点,结合工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法。

通过工程实践对强夯法处理湿陷性黄土地基的加固效果进行分析,提出了利用强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺、施工要点和施工方法,论证强夯法处理湿陷性黄土时不同夯击能下的处理效果,施工工艺的适用性和技术可行性。

主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺,强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单,施工便捷,见效快,经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

介绍强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺、质量检测方法及处理效果。说明了强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单、施工便捷、见效快、经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基中有着广阔的应用前景。

介绍了强夯法在湿陷性黄土路基处理中的加固原理、施工工艺,并结合工程实例对其加固效果进行了经济评价。

为保障湿陷性黄土地区高速铁路的工程质量,提出适合高速铁路湿陷性黄土地基处理方法,依托西宝客运专线湿陷性黄土区,对地基处理效果进行分析.结果表明：试验段的总湿陷量为234~325.5mm,此时黄土并没有产生自重湿陷,试验段所在场地主要是非自重湿陷场地和黄土湿陷场地,湿陷厚度为4m,湿陷等级为ⅱ级.试验段地层所采用的改良方法对改善地层承载力、消除黄土湿陷性具有很好的效果,处理后黄土的湿陷性消除.

介绍了强夯法在陇西较严重的自重湿陷性黄土地基处理中的应用,详细阐述了强夯参数的拟定,试夯参数的确定以及强夯施工中的注意事项。

结合实际工程,分析了强夯对土体密度、压缩性、湿陷性等性质的影响,探讨了强夯法处理湿陷性黄土地基的工程效果,对黄土地区工程建设具有一定的指导作用

介绍了强夯加固地基的作用机理及适用范围,并结合晋侯高速公路关门至侯马段中采用强夯法处理湿陷性黄土地基及小型构造物基础的具体实践,证实了强夯是处理高速公路地基、小构造物基础的一种有效措施。

介绍了湿陷性黄土的工程特性和多桩型复合地基的工作机理,通过不同城市的三个工程实例探讨了多种类型多桩型复合地基在湿陷性黄土地区的工程情况,多桩型复合地基在湿陷性黄土地区能很好地消除湿陷性,提高地基承载能力,降低工程费用,缩短施工周期,经济效果优良。可满足很多高层建筑地基承载力的要求,具有很好的工程应用前景。

在湿陷性黄土地区,因湿陷性沉降导致工程不利影响,为了消除湿陷性,应采取有效的地基处理方法,结合工程实例阐述挤密桩在湿陷性黄土地区有效处理效果,探讨了挤密桩复合地基加固机理、处理后的沉降差异等,希望能对类似的工程具有借鉴意义。

郑西客运专线沿线绝大部分地段为湿陷性黄土地区,为消除黄土湿陷性、使路基工后沉降满足铺设无砟轨道的要求,沿线路基工点采用了多种地基处理措施,其中挤密桩复合地基是全线应用最为普遍的地基处理措施之一。以荥阳车站工点为例,从挤密桩复合地基加固机理、挤密桩复合地基设计计算、施工控制、沉降观测及处理效果检验等方面进行全面阐述,工点设计过程和得出的结论对湿陷性黄土地区铁路、高速公路工程设计施工具有借鉴意义。

一些湿陷性黄土地区,因黄土湿陷性路基工后沉降问题导致公路质量受到严重的影响,为了消除这些不利影响,从而使铺设无砟轨道的要求满足,一般都是采取地基处理中之一最为普遍的措施的线路基挤密桩复合地基技术。工程结合某公路施工建设项目,阐述了挤密桩复合地基加固机理、代表性工点、沉降观测及处理效果检验等方面进行阐述。

CFG桩复合地基处理湿陷性黄土地基的应用

通过某变电所工程实际,介绍强夯法在处理湿陷性黄土地基中的应用现状,对存在的问题进行分析和处理。分析了强夯对黄土密度、压缩性和湿陷性等工程特性的影响,探讨了强夯法处理湿陷性黄土地基的工程效果,对黄土地区工程建设具有一定的参考价值。

本文主要介绍了在湿陷性黄土地区，进行地基处理的一种经济实用的处理方法孔内深层强夯法（ddc桩法）。

根据朝阳地区工程大量的试验数据进行整理,从强夯法的击数与夯沉量的关系、物理力学指标与击数的关系方面进行对比分析,研究强夯法的处理效果,为辽西地区进行湿陷性黄土地基处理提供依据。研究结果表明,在湿陷性黄土地基进行强夯法处理有效,最小的单点夯击次数应为10击。

湿陷性黄土地基分布范围广,是典型的软弱地基类型,受气候、荷载、湿度等变化影响,湿陷性黄土变形的可能性较大,容易造成地面不均匀沉降、结构失稳等工程风险,必须提前进行处理。就实际工程案例,浅析使用强夯法对湿陷性黄土地基加固。