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强夯法在吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用

2024-06-28

强夯法在吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用

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强夯法在吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用——通过强夯法在陕西省吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用,得出重夯是消除湿陷性的有效措施,其施工简单、周期短、进度快,具有一定的经济性和质量可靠性。   

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强夯法在吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用

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通过强夯法在陕西省吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用,得出重夯是消除湿陷性的有效措施,其施工简单、周期短、进度快,具有一定的经济性和质量可靠性。

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强夯法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点.本文通过强夯法在宣化-大同高速公路中应用的介绍,阐述强夯法在湿陷性黄土地基中的应用.

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强夯是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点,结合工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法。

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通过工程实践对强夯法处理湿陷性黄土地基的加固效果进行分析,提出了利用强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺、施工要点和施工方法,论证强夯法处理湿陷性黄土时不同夯击能下的处理效果,施工工艺的适用性和技术可行性。

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主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺,强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单,施工便捷,见效快,经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

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介绍强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺、质量检测方法及处理效果。说明了强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单、施工便捷、见效快、经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基中有着广阔的应用前景。

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介绍了强夯法在湿陷性黄土路基处理中的加固原理、施工工艺,并结合工程实例对其加固效果进行了经济评价。

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强夯法处理湿陷性黄土地基具有施工简便、快速有效、造价经济、质量可靠的优点.它对增强地基密实度、消除土层湿陷性、降低土层压缩性和提高地基承载力效果显著.针对某仓库地基强夯工程,对强夯加固效果进行分析,采用文中建议的公式计算夯后地基承载力,理论计算值与实测值基本吻合.

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简述了强夯法的施工原理,并结合施工实际从参数选择、施工过程控制、效果测试方面进行了总结,为了确保施工安全提出了施工注意事项,为类似工程的施工积累了经验。

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通过某变电所工程实际,介绍强夯法在处理湿陷性黄土地基中的应用现状,对存在的问题进行分析和处理。分析了强夯对黄土密度、压缩性和湿陷性等工程特性的影响,探讨了强夯法处理湿陷性黄土地基的工程效果,对黄土地区工程建设具有一定的参考价值。

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本文结合河南省西部某地区一处工业厂房湿陷性黄土地基强夯法处理的事例,阐述了强夯法处理湿陷性黄土地基的作用机理、施工工艺及其应用发展前景,并根据试验数据,对加固效果进行了分析和评价,为类似工程的施工和检测提供了依据。

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某高速公路位于青海省东南部,沿线存在连续分布的深厚湿陷性黄土地层,需要进行路堤及构造物的地基处理以消除其湿陷性。根据当地工程地质条件和具体情况,对深度5~15m的湿陷性黄土地基采用挤密桩处理。针对当地缺乏石灰、碎石而多砂砾的特点,决定采用砂砾挤密桩处理黄土地基。结合具体工程实例对砂砾挤密桩的地基处理方案进行了论述,为今后类似湿陷性黄土地基的处理提供参考。

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桩间湿陷性黄土地基处理---强夯法

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桩间湿陷性黄土的处理------强夯法 本工程虽然设计为桩基,持力层坐落在碎石层,但根据初步设计中的地质概 括,对该区域的地质及埋层深度进行了认真分析。湿陷性黄土的处理显得尤为重 要,如果对该土层不采取一定处理措施,将影响到人工挖孔灌柱桩基础的施工, 乃至工程结束以后,当建筑物受到不利情况时(如:洪水侵扰,山体滑坡,崩塌、 泥石流等等地质灾害)该建筑的基础将面临严重考验,桩将与土分离,独立承受 荷载,失稳将要产生,最终导致桩基的稳定性将大大降低,所以对湿陷性黄土的 处理必须引起重视,本公司有如下建议 1、根据该土层厚度及人工挖孔灌柱桩在土中位置、持力效果,采用强夯法 比较适用,该法有一个整套比较成熟的施工经验,并且处理效果好,造价低,工 期短。 2、选择有资质、施工能力强、信誉好、重质量的专业施工队伍,提前拿出 施工方案:从要加固的深度到机具设备的选择;从夯击点布置

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袁迪华

职位:工程标准员助理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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