七里河钢管混凝土提篮拱桥施工监控应力分析

钢管混凝土劲性管架拱桥施工监控 李忠评顾安邦吴国松 （重庆交通学院桥梁及结构工程系） 【摘要】本文介绍了钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工监控理论和方法，对主要设计参数进行参数识别及敏感度分析， 实测值和理论值进行比较，通过误差分析提供的信息，对结构进行控制，成桥线性符合设计要求。达到控制目的。 【关键词】钢管混凝土劲性骨架拱桥施工监控 一、施工监控的意义 对于大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥来说，施工监控绝不是一件可有可免的事情，它直接关系到施工的质量和施工的 败，还与经济效益紧密相关。劲性骨架在施工过程中要经历悬臂——铰接——固接的体系转换过程，形成高次超静定 系。在有外包混凝土的钢管混凝土劲性骨架拱桥中，拱箱混凝土浇注使得主拱单元的单元数量、截面特性、截面材料 分都在不断的变化，应力和挠度也处于大幅位变化中，再加上施工荷载、几何非线性、材料非线性、环境温度、环境 度、日照时间等

以四川合江长江一桥为例,从大跨径钢管混凝土拱桥施工监控的主要项目和工作流程等方面进行论述及研究,对该类大桥的施工控制提出一些有益的指导和建议。

文章针对钢管混凝土系杆拱桥的结构特点,结合双塔大桥施工与监控实践,研究分析了系杆拱桥吊杆的张拉力确定与优化,通过计算机仿真计算,表明合理确定吊杆张拉力能够较好地控制系杆拱桥的整体稳定性;在系杆拱桥施工监控技术发展趋势基础上,探讨了施工监控的线形及应力等控制要点,从而达到保证系杆拱桥施工过程中的受力安全目的,最终实现满足设计要求的成桥状态。

以漳州西洋坪大桥为工程背景,开展了中承式钢管混凝土悬臂拱桥的施工监控工作,主要进行了截面应力、拱肋线形、系杆索力以及管内混凝土温度的监测,并建立有限元模型进行了对比分析。研究数据表明,理论分析结果与实测数据基本吻合,该桥在施工过程中主体结构的受力性能合理,线形符合设计要求,拱肋截面具有较大安全储备,系杆的索力及管内混凝土的稳定性也满足设计要求。研究数据可为类似桥梁的设计与施工提供借鉴。

邯郸输元河钢管混凝土拱桥施工监控技术探讨——以河北邯郸输元河桥工程为实例，对钢管混凝土拱桥的施工监控技术进行了探讨。文中对应力和线形进行施工监控，提出和介绍了参数识别法在钢管混凝土拱桥施工监控中的应用。

为了控制桥梁建设过程中的安全、进度和质量,需要对全桥建设全过程进行施工监控。本文根据大桥施工过程中各阶段主拱肋标高、轴线偏位、内力(应力)以及拱肋安装过程中缆索吊装系统的变形与内力等监测数据,实时分析实测数据与预测值的差异,确保桥梁施工中的安全和顺利合拢。

钢管混凝土提篮拱桥施工阶段有限元分析——广深港铁路线广深段沙湾水道特大桥为钢管混凝土提篮拱桥，提篮拱桥上部结构可划分为15个施工阶段，对该桥的l5个施工阶段，分别采用桥梁软件建立二维平面模型和三维空间模型，进行有限元对比分析，得到各阶段拱肋钢管和...

以跨径112m钢管混凝土提篮拱桥为例,采用大型有限元软件midascivil建立空间计算模型对结构施工过程进行了有限元模拟,分析了施工过程中结构的应力和变形情况,为桥梁结构施工控制提供了依据。该桥成桥线形与设计线形吻合良好,施工控制效果显著。

为了使桥梁结构最大限度地接近理想状态,满足设计和施工规范的要求,对桥梁施工过程进行监测,已成为桥梁建设的重要环节。本文以某钢管混凝土拱桥为工程背景,利用软件分析法和现场监测法对该桥吊杆的应力进行了研究,结果表明：测点应力实测值与计算值吻合度较好,吊杆控制截面的位置和测点的位置布置合理,软件分析的结果能够较好的反映吊杆应力的变化,对钢管混凝土拱桥吊杆的施工具有一定的参考价值。

拱桥施工监控是保证桥梁施工过程中安全性的重要措施。以某钢筋混凝土箱型拱桥工程实例为背景，详细分析了主拱圈施工过程中裂纹成因以及整个施工过程中主拱圈挠度的变化，为同类型桥梁的施工控制、监测以及预拱度的设置提供借鉴。

钢管混凝土交杆拱桥施工 一、钢管混凝土的分类 钢管混凝土应用于拱桥有两大类型，一种植是钢管外露的钢管以参与结构受力为 主，同时也是施工过程和浇筑管内混凝土的模板，成桥过程先全龙钢管骨架，再浇筑管内 混凝土形成主找圈，另一种钢管以施工受力为主，成桥过程中先合龙钢管骨架，然后浇筑 管内混凝土形成钢管劲性骨架，再将钢管混凝土作为劲性骨架，大大地减少了用钢量，减 轻了骨架的重量 二、施工方法 本质上是劲性骨架方法，虽然钢管骨架较之钢筋混凝土轻许多，但跨径增大以后， 钢管骨架本身的架设也具有很大的难度，对于100m以下的跨径，钢管骨架一般分为三段， 也可以支架支承 缆索吊装施工方法是我国修建大跨度拱桥的主要方法之一，当路径不大时，拱肋分三 段吊装，两段吊装后斜扣索扣住，一般情况下，应该双肋合龙，两肋之间设者横撑，或将 横撐临时固定，但质量较大，段与段之间的拼装难度也较大，要注意接头的传力情况，为

支井河钢管混凝土拱桥施工关键技术

支井河大桥为主跨430m的上承式钢管混凝土拱桥。拱座c20大体积混凝土施工属冬季施工,通过选择合理的配合比,加上"两布三膜"的保温保湿措施,防止混凝土温度裂缝出现;主拱肋采用无支架、无塔架缆索吊装的施工方法;拱圈内c50微膨胀混凝土采用单管对称泵送灌注施工。支井河大桥施工的顺利完成表明该桥施工方案可行。

应实时对桥梁的应力计算值与实测值进行对比分析,对桥梁不同施工阶段的施工状态即时准确掌握,为桥梁的安全施工及运营提供数据与理论支持。

沪杭甬客运专线上海至杭州段 （88+160+88）m自锚上承式拱桥 施工监控方案 中铁第五勘察设计院集团有限公司 二○○九年九月 沪杭自锚上承式拱桥施工监控方案 目录 1工程概况.............................................................................................................1 2施工监控的目的、依据、原则和方法.............................................................2 2.1施工监控目的...........................................................................................2 2.2施工监控

拱桥施工监控方案 目录 1、施工监控项目概况.........................................................................................................2 1.1主要材料.................................................................................................................2 1.2设计要点.................................................................................................................2 1.3技术指标.....

拱桥施工监控方案 目录 1、施工监控项目概况.........................................................................................................2 1.1主要材料.................................................................................................................2 1.2设计要点.................................................................................................................2 1.3技术指标.....

以太子河系杆拱桥为背景,介绍了系杆拱桥的施工控制问题,并用有限元软件模拟桥梁施工全过程的受力和变形,同时监测拱肋和系梁的变形、拱肋和系梁以及吊杆的受力,监测结果表明,其变化趋势与理论值一致,桥梁施工监控达到了预期效果。

根据钢管混凝土系杆拱桥的特点,对该桥型的施工监控做了简要介绍。对监控主要内容、施工监测过程、施工控制安排等方面进行了分析,以使桥梁施工切实按设计要求进行,从而使工程施工质量达到设计和规范要求。结果表明,施工控制所采用的计算模型、监测方法和控制方法是可行的。

介绍了现代控制理论在桥梁施工监控中的应用;针对一座大跨度钢管混凝土拱桥,在施工监控中采用自适应控制系统;成桥检测结果表明,结构的应力、位移变化均在控制值范围内,施工控制效果良好。

桥梁施工监控是保证桥梁建设安全可靠的重要环节。施工监控的目的是要对成桥目标进行有效控制,修正在施工过程中各种参数误差对成桥目标的影响,确保成桥后结构内力和线形满足设计要求。系杆拱桥结构复杂,施工工序多,对施工的要求较高。系统的分析系杆拱桥的施工监控过程对以后的工程具有良好的借鉴意义。

钢管混凝土拱桥施工