桥梁混凝土防护用水泥聚合物修复材料的试验研究

聚合物纤维混凝土试验

超吸水聚合物混凝土具有高吸水性和保湿性,在水资源短缺的干旱地区,对提高混凝土的抗冻性和抗渗透性有很大作用。通过调整高吸水聚合物、粉煤灰、煤矸石等材料的掺量,对混凝土的物理力学性能进行试验,配置出高性能的超吸水聚合物混凝土,并对超吸水聚合物混凝土的抗冻性和抗渗透性进行研究,得出提高其抗冻性能和抗渗透性能的配合比方法,对改善混凝土耐久性有一定的实际意义。

普通混凝土是一种脆性材料,由于其本身的特点,造成其粘结强度低等缺点,在水泥混凝土中加入聚合物之后,形成的聚合物混凝土在柔性以及耐久性上有了很大程度上的改善,使水泥混凝土在路面的铺设以及对混凝土的修补上应用更加广泛,但是其性能还有待研究。下面通过聚合物水泥的室内试验,对聚合物水泥的性能以及其应用进行简单地研究。

对于目前工程中新出现的桥梁-建筑合一的大型结构,如何减小运行荷载产生的振动是颇受关注的问题。该研究通过在混凝土中掺入高分子聚合物以提高其阻尼性能达到减振的目的。采用矩形截面简支梁和以实际大跨复杂箱梁为原型的1/6缩尺模型,分别进行振动测试、静载试验和疲劳试验,对比普通混凝土和聚合物混凝土的阻尼性能、静力性能和疲劳性能。同时测试基准混凝土和各聚灰比的聚合物混凝土试块的抗压强度和弹性模量。试验结果表明,随聚灰比的增大混凝土梁的阻尼比大幅增大,试块抗压强度和弹性模量略有下降,但满足规范的要求。聚合物混凝土梁的静力性能比普通混凝土梁更好,疲劳性能与之相当。聚合物混凝土的施工性能指标如塌落度和扩展度良好。

使用偏高岭土、硅粉和碱激发剂制备土壤聚合物混凝土,研究其物理力学性能、干缩和耐久性能。结果表明,土壤聚合物混凝土具有比普通混凝土更高的抗压强度、抗拉强度和极限拉伸值;土壤聚合物砂浆的干缩显著小于普通水泥砂浆;3%硫酸钠溶液中的土壤聚合物砂浆没有产生任何膨胀,具有优良的抗硫酸盐侵蚀性能。含碱量即使高达12.1%,土壤聚合物也不会产生危害性的碱-硅酸反应;土壤聚合物混凝土的氯离子有效扩散系数为1.03×10-12m2/s,抗氯离子侵蚀性能优良。

聚合物水泥混凝土，是在普通水泥混凝土拌和物中，再加入一种聚合物，以聚合物与水 泥共同作胶结料黏结骨料配制而成。由于聚合物混凝土配制工艺比较简单，利用现有普通混 凝土的生产设备即能生产，因而成本较低，实际应用较广。 将聚合物搅拌在混凝土中，聚合物在混凝土内形成膜状体，填充水泥水化产物和骨料 之间的空隙，与水泥水化产物结成一体，起到增强同骨料黏结的作用。聚合物混凝土与普通 混凝土相比具有无与伦比的特点：不但提高了普通混凝土的密实度和强度，而且显著地增加 抗拉、抗弯强度，不同程度地改善了耐化学腐蚀性能和减少收缩变形等。 配制聚合物水泥混凝土时，可使用与普通水泥混凝土一样的设备。聚合物水泥混凝土 应在拌和后1h内进行施工与使用。养护时，应先湿养护，待水泥水化后，再进行干养护， 以使聚合物成膜。 1．原材料组成 聚合物水泥混凝土主要由胶凝材料、骨料和水及助剂等组成。 (1

相比起普通水泥混凝土,无论是钢纤维混凝土和聚合物水泥混凝土,都极大改善了其力学性能。钢纤维混凝土能够有效地提高水泥混凝土的抗拉、抗弯强度,但水泥混凝土的脆性未能获得本质的改变。而将聚合物掺入到普通混凝土中能有效使得钢纤维和机体之间的粘结强度,有效提高整体性能。研究着发现,若将两者同时掺入到混凝土中,两者将实现互补,全面提升普通水泥混凝土各项力学性能。聚合物和钢纤维的加入有效改变了水泥浆体的微观结构,使其形成网状结构,内部的连续性大大增强,大大提高了其抗弯和抗折强度。扩大了其适用范围,机场跑道等对抗折强度要求的结构都可以使用钢纤维聚合物水泥混凝土。笔者通过试验,对钢纤维水泥混凝土力学性能和应用进行研究。

相比起普通水泥混凝土，无论是钢纤维混凝土和聚合物水泥混凝土，都极大改善了其力学性能。钢纤维混凝土能够有效地提高水泥混凝土的抗拉、抗弯强度．但水泥混凝土的脆性未能获得本质的改变。而将聚合物掺入到普通混凝土中能有效使得钢纤维和机体之间的粘结强度，有效提高整体性能。研究着发现．若将两者同时掺入到混凝土中．两者将实现互补，全面提升普通水泥混凝土各项力学性能。

聚合物乳液对水泥改性的试验研究

聚合物乳液对水泥改性的试验研究 (2)

聚合物混凝土压缩韧性试验研究——进行了聚合物混凝土的压缩性能试验，首先通过设置弹簧增加试验机刚度的方法测出混凝土试件的受压应力应变全曲线，然后对全曲线进行分析计算，得到相应的压缩韧度指数，从而进一步讨论加入聚合物对混凝土压缩变形性能的影响．...

针对水利工程的特点,采用掺入不同品种和不同掺量聚合物纤维试验方案,采用自行设计的试验方法(约束法)测定混凝土抗裂性能,对聚合物纤维混凝土的配合比和性能进行研究。研究结果表明,聚合物纤维混凝土的抗裂性能、抗渗性能、变形性能和力学性能等比普通混凝土显著提高。

为减少雨水丰富地区路面结构的水损坏和车辙病害,对刚性聚合纤维多孔混凝土的配合比设计、成型工艺、透水性、强度相关性能进行了研究,得出:刚性聚合纤维改善了混凝土的内部结构并且抑制了混凝土的干缩和开裂,增强了抗压强度,但随着掺入量增加,孔隙率和透水系数也呈增大趋势,强度提高仍需进一步改善。

寻找理想的骨修复材料一直是骨科材料领域研究热点。自然骨是由纳米羟基磷灰石和胶原构成的纳米复合材料。源于仿天然硬组织构想的纳米磷灰石-有机高分子复合材料是把高韧性的高分子基质与高刚性的纳米无机磷灰石晶体巧妙结合,使其最大程度地实现两种成分的优势互补和协同优化,赋予仿生纳米复合材料高强韧的力学性能。与组成同样重要的是结构因素,这种材料包括不同尺寸的架构组织和可控取向。纳米羟基磷灰石/高分子复合材料已成为骨组织修复材料领域的研究热点和发展方向。本文综述了近些年用于人体骨组织修复材料的纳米羟基磷灰石/天然(或非天然)高分子材料的制备技术、性能等方面研究进展及现状,并对其发展提出了展望。

采用综合耐久性试验方法,研究了地质聚合物混凝土耐久性能,结果说明:地质聚合物混凝土抗冻性好,碳化后的强度还在增长,其综合耐久性能也很好。

采用矿渣和粉煤灰为原料,硅酸钠和氢氧化钠为激发剂,制备了矿渣粉煤灰基地质聚合物混凝土,通过超声波检测及抗压强度试验,研究了不同温度、不同冷却方式下sfgc的质量损失及力学、声学特性变化规律。结果表明,高温总体上导致sfgc的质量、抗压强度及纵波波速减小,峰值应变增大,频谱中高频成分衰减;冷却方式对高温后sfgc的损伤演化具有显著影响,经浇水冷却后的试件较自然冷却情况性能退化更为严重;600℃为sfgc性能突变的临界温度,600℃之后,其性能急剧劣化。

实用标准方案 精彩文档 聚合物水泥混凝土介绍 导读：早在1920年，国外曾以天然橡胶胶乳配制水泥砂浆，后逐步又用合成橡胶、合成树脂的各种乳液 作为外加剂，对水泥砂浆及混凝土进行改性。1974年第六届国际水泥化学会⋯ 早在1920年，国外曾以天然橡胶胶乳配制水泥砂浆，后逐步又用合成橡胶、 合成树脂的各种乳液作为外加剂，对水泥砂浆及混凝土进行改性。1974年第六 届国际水泥化学会议首次讨论了关于聚合物水泥的化学作用过程。1981年在日 本召开的第三届聚合物水泥的国际会议上将聚合物水泥列为独立研究方向。 我用聚合物研制化学注浆材料始于20世纪50年代，当时开发的品种有甲 凝、丙凝、酚醛树脂、环氧树脂，以及不饱和聚酯等，并于60年代在水电、交 通、煤炭、建筑等方面进行工程实践，取得了成功。70年代我国开发聚合物水 泥材料无论从品种上、还是数量上均有大幅度提

实用标准方案 精彩文档 聚合物水泥混凝土介绍 导读：早在1920年，国外曾以天然橡胶胶乳配制水泥砂浆，后逐步又用合成橡胶、合成树脂的各种乳液 作为外加剂，对水泥砂浆及混凝土进行改性。1974年第六届国际水泥化学会⋯ 早在1920年，国外曾以天然橡胶胶乳配制水泥砂浆，后逐步又用合成橡胶、 合成树脂的各种乳液作为外加剂，对水泥砂浆及混凝土进行改性。1974年第六 届国际水泥化学会议首次讨论了关于聚合物水泥的化学作用过程。1981年在日 本召开的第三届聚合物水泥的国际会议上将聚合物水泥列为独立研究方向。 我用聚合物研制化学注浆材料始于20世纪50年代，当时开发的品种有甲 凝、丙凝、酚醛树脂、环氧树脂，以及不饱和聚酯等，并于60年代在水电、交 通、煤炭、建筑等方面进行工程实践，取得了成功。70年代我国开发聚合物水 泥材料无论从品种上、还是数量上均有大幅度提

近十几年来,聚合物混凝土的应用在欧美和日本等国已经得到迅速发展。我国在七十年代亦开始进行此项工作的研究,并取得了一定的成果。本文简介了英国有关聚合物混凝土的分类方法及其耐磨性能。

英国帝国化学工业公司介绍一种聚合物混凝土。这类混凝土适用于制造地板、墙壁和塔顶表面等。跟普通混凝土相比,它的优点是:凝固时间短(仅几小时,而不是几周,因而很快达到有效强度)、良好的粘合力、良好耐化学腐蚀性和耐磨损性。该公司的混凝土有7种配方,都是以氨基甲酸乙酯为主

聚合物混凝土 颗粒型有机－无机复合材料的统称。这类材料在近30年来有显著的发展。按其组成和制作 工艺,可分为:聚合物浸渍混凝土；聚合物水泥混凝土，也称聚合物改性混凝土（polymer modifiedconcrete，pmc）；聚合物胶结混凝土（polymerconcrete，pc），又称树脂混 凝土(resinconcrete，rc)。以上所称混凝土也都包括砂浆在内。聚合物混凝土与普通水泥 混凝土相比，具有高强、耐蚀、耐磨、粘结力强等优点。上述三种聚合物混凝土的主要物理 力学性能见表聚合物混凝土和普通混凝土的物理力学性能比较 英语翻译 juhewuhunningtu 聚合物混凝土 concrete-polymermaterial 经济效益 从经济效益讲，如按每单位体积材料作比较，聚合物混凝土的价格高 于普通水泥混凝土，但如按单位强度和使用

一种新型材料可能使人们建造隧道比较容易,这种新材料能象液体那样用泵抽取,并能在水中固化。这种材料是由沥青、水泥和一种吸水的聚合物组成的合成物,是由日本的一些土木工程研究人员研制成的。研制这种新材料的研究小组把它叫做阿奎福尔特。