桥梁结构两层面承载力设计与优化的策略和方法

混凝土桥梁结构极限承载力研究概况——桥梁结构的极限承载力是指桥梁承受外荷载的最大能力，是对应于结构构件达到最大承载能力、疲劳破坏或不适宜于继续承载的变形的状态。本文就桥梁结构的混凝土本构关系进行了总结，对受压和手拉的模型进行了归纳。为桥梁结构...

一些中小型的rc公路桥梁,结构材料老化问题严重,部分桥梁刚度和裂缝特性超出规范的要求。本文采用补强加固法对桥面加铺混凝土层,使加铺层参与上部主梁的承重工作,从而提高桥梁的整体承载力,并在部分已有研究的基础上对补强加固后的桥梁受弯构件的抗力计算给予初步分析。

承载力快速评估及其规范化是桥梁工程发展的一个较新的领域。动力法评定技术在快速简便上具有不可比拟的优势。文章系统地论述了既有桥梁基于动力的承载力评估方法和理论。并对它们进行比较分析,其结果可为相关工作人员提供一定的参考。

既有桥梁承载力评定的方法

基于动测法桥梁承载力评估方法研究——用动测法评估既有桥梁承载力是一种较有前途的桥梁承载力评估方法，本文以冲击系数为切入点，进行基于应变增大系数和频率双参数的动测方法的研究，对钢筋混凝土简支梁的承载力给予定性的评估。并结合t型梁的动静力试验数据...

用动测法评估既有桥梁承载力是一种较有前途的桥梁承载力评估方法,本文以冲击系数为切入点,进行基于应变增大系数和频率双参数的动测方法的研究,对钢筋混凝土简支梁的承载力给予定性的评估。并结合t型梁的动静力试验数据,来验证此动测方法的可行性。

用动测法评估既有桥梁承载力是一种较有前途的桥梁承载力评估方法,本文以冲击系数为切入点,对基于应变增大系数和频率等参数的动测方法进行研究,对钢筋混凝土简支梁的承载力给予定性的评估。并结合t型梁的动静力试验数据,来验证此动测方法的可行性。

根据桥梁综合检测结果、结构固有模态参数测定结果以及使用荷载调查分析情况等数据,确定检算系数、截面折减系数、恶化系数以及活载影响修正系数,并结合桥梁设计和竣工资料,通过结构检算分析,进行荷载效应和抗力效应的比较,从而实现对桥梁承载力的评定,同时以某简支梁桥为例加以说明,供工程检测鉴定参考。

桥梁结构损伤诊断方法的研究进展——桥梁结构的损伤诊断是目前士木工程领域的研究热点。基于近年来国内外关于桥梁结构损伤诊断方法的研究和应用现状，重点对动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法、小波分析法、hht法等多种损伤诊断方法进行了分析和比...

桥梁结构的损伤诊断是目前土木工程领域的研究热点。基于近年来国内外关于桥梁结构损伤诊断方法的研究和应用现状,重点对动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法、小波分析法、hht法等多种损伤诊断方法进行了分析和比较,并指出了目前存在的主要问题,最后对桥梁结构损伤诊断技术的进行了展望。

http://www.***.***/ebook/2007/b10045118/2.html 公路旧桥承载力评定方法 1引言 公路旧桥承载力评定方法研究项目是西部交通建设科技项h《公路旧桥评定与加固技术研究及推广应用》的第4专题。本研究以我国公路常见 桥梁为对象，通过分析我国现行《公路旧桥承载能力鉴定方法》(交通部部颁标准，1988年，试行)存在的过于注重对承载力的挖潜、质量检测结果 难以应用，、旧桥检算系数准确定值困难、承载力鉴定过分依赖荷载试验、试验结果评定指标残缺等方面的不足。以改进承载力鉴定方法为研究出发 点，在分析旧桥承载力影响因素的基础上，基于专家经验评定方法和权重理论，利用专家调查法、层次分析法、影响因素敏感性分析和数理统计分析 方法，通过对近300座实桥荷载试验鉴定资料的总结分析，以及在十几个省市近130座桥梁十的试验验证，研究提

文章编号:1003-4722(2005)04-0069-03 公路旧桥承载力评估方法 蔡　明 (深圳市市政工程设计院,广东深圳518035) 摘　要:阐述了既有桥梁承载力评估的概念,总结回顾了旧桥承载力评估的方法,特别是基于 动力的桥梁承载力评估方法的最新进展,最后展望了需要进一步研究的主要科学问题。 关键词:旧桥;承载力;评估;动力评估 中图分类号:u446文献标识码:a methodsforevaluationofload-carrying capacityofexistinghighwaybridges caiming (shenzhenmunicipalengineeringdesigninstitute,shenzhen518035,china) abstract:theco

公路旧桥承载力评估方法

桥梁工程是由许多结构构件组成的系统结构,是城市基础设施中一个重要的组成部分,其结构设计是否科学合理,直接决定了桥梁的安全性、实用性和耐用性。文章通过对桥梁结构设计的介绍,探讨一下桥梁设计的问题及优化方案。

随着经济的发展,早期建成的公路桥梁面临着改扩建的问题。本文以一座简支空心板桥为例,归纳总结桥梁拓宽方法,并用midas建立实桥模型,计算分析收缩徐变差异对新旧桥的影响,提出合理的拼接时间,为同类桥梁拓宽工程提供借鉴。

针对目前现役桥梁结构安全性评估方法的不足,以桥梁结构快速检测与安全性评估分析方法为理论基础,研发了基于有限元方法的桥梁结构安全性综合评估方法应用软件。将该套安全性综合评估方法应用软件应用于实际桥梁,通过与桥梁静载试验结果比较,证明了基于结构快速检测的梁式桥梁安全性评估方法是合理的,综合评估方法应用软件具有一定的工程应用价值。

基于检测的折算系数法评定桥梁承载力研究——本文针对现有城市桥梁承载力评定方法的不足，提出了根据桥梁综合检测结果、结构固有模态参数测定结果以及使用荷载调查分析结果等数据，确定检算系数、截面折减系数、恶化系数以及活载影响修正系数，并结合桥梁设计和...

**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***

目前桥梁结构耐久性研究中存在的问题。在比较了各国几种主要耐久性设计理论和方法的基础上，提出了一种新的耐久性设计思路和方法，即利用耐久度来衡量结构保持耐久性的能力，通过计算耐久性指标来评判某一时刻结构耐久性能否满足设计要求。该方法强调了多种因素共同作用、结构体系和构件荷载类别以及桥梁寿命周期经济性对耐久性设计的影响，具有概念明确、形式简单、便于应用等特点。

本文以施工监控与健康监测在硬件、软件、传输、数据等方面的融合为切入点,提出统筹施工与使用状态的结构监测体系,并结合之江大桥工程健康监测系统的设计与建设提出了实施流程,实现了该系统与施工监控的统筹、融合。

大批桥梁进入老化期,桥梁结构的安全问题已成为社会关注的热点。为了确保桥梁结构的安全,本文结合桥梁检测实例,简要阐述桥梁结构的静力试验方法在桥梁承载力评估中的应用。

　 　　　　　　　　 四川建筑科学研究 buildingscienceresearchofsichuan 　 第28卷　第2期 2002年6月 　 　 收稿日期:2002202220 作者简介:萧　雯(1963—),女,北京人,市场与销售部总经理,主要 从事金属材料、建筑锚栓的研究。 施工方法与植筋系统设计承载力的关系 萧　雯,吴　进,张　欣 (德国慧鱼集团慧鱼(太仓)建筑锚栓有限公司,上海　200092) 摘　要:在目前实际工程中,植筋系统的施工主要存在两种方法:标准操作工法和人工操作工法。施工方法对 植筋系统的承载力的影响很大,为了保证植筋系统的安全使用,应从施工操作和设计计算两个方面进行控制。本 文作者从这两个方向就施工质量对植筋系统承载性能的影响做了初步探讨,提出了系统施工质量分项安全系数的 概念和