齐鲁理工学院车辆工程专业人才培养方案

车辆工程专业人才培养方案第一部分 厦门大学嘉庚学院车辆工程专业人才培养方案（080207） （2018年） 一、培养目标 本专业在“新工科”背景下，结合ieet工程教育认证的要求，坚持知行合一，立德树人，以车辆工程系统知识体系 和多种合作方式为依托，以软、硬件并重和专业交叉领域为特色，着力培育适应车辆工程技术发展需要，适应国家、 福建以及厦漳泉区域的现代化产业、社会发展需要的车辆工程专业高素质、应用型、复合型、创新型人才。毕业生能 从事整车设计、关键零部件设计、汽车维护维修、汽车科学研究等工作，也可以进一步攻读本专业或相关专业的硕士 学位。 二、主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。 三、学制及学习年限：学制四年，学习

2017年齐鲁理工学院机械电子工程专业人才培养方案

以“实践应用型人才”为培养目标,以“以人为本,创新机制,优化结构、健全体系,提高质量,适应需求”为方针的培养理念,介绍了近两年来对车辆工程专业硕士研究生培养方案的优化.确立了以提高学生理论基础能力、增强学生实践动手能力和开发学生应用创新能力为宗旨,努力探索、积极投入,构建具有结构化、针对性、特色性和开发性的培养方案.

汽车行业的蓬勃发展为高校车辆工程专业人才培养提出了新的要求和挑战。论文针对学科建设和课程体系构建进行了研究和探讨,总结了地方高校在车辆工程专业应用型人才培养上存在的问题,并以滨州学院为例,探索了培养定位、办学理念、课程建设及实践教学等方面的改革措施。

应用型人才的培养是目前国内工科院校的重要目标之一,其人才培养模式尚处于摸索实践过程中,借鉴并引进国际先进的人才培养模式对优化人才培养体系具有重要意义。本文通过分析比较宁波工程学院和德国埃斯林根应用科技大学车辆工程专业人才培养方案,针对目前我校车辆工程专业培养方案中存在的不足,提出了改进建议。

工程建设行业对于bim技术人才的需求不断增加,将bim技术与应用型高校工程造价专业课程融合,成为值得探讨的问题。本文结合燕京理工学院工程造价专业的实际情况,分析了工程造价专业在应用型人才培养方面存在的一些问题,结合燕京理工学院的教学实践,在工程造价专业bim技术的应用与实践教学上提出了相应的建议,为应用型本科院校工程造价专业bim技术人才培养提供一定的参考。

车辆工程专业校企合作应用型人才培养模式就是充分利用和整合校企双方优势办学资源,使车辆工程专业的学生在基础理论和实践能力方面获得车辆工程师的基本训练,以便更好地适应汽车行业未来发展的需要,毕业后尽快成为车辆工程领域的工程技术人才。这种人才培养模式是对现有的人才培养体制的扬弃与创新,是安徽工程大学深度融合地方经济的重要举措之一。

本文简述了人才在汽车工业发展中的重要作用,重点研究了我校的车辆工程专业在课程设置方面的特点及存在问题,对理论和实践教学体系进行了分析,并提出了相应建议;在汽车人才培养模式方面,讲述了我校在车辆工程专业人才培养方面的方法。

本文介绍了西方发达国家应用型人才成功经验及我国应用型创新人才培养现状,并就车辆工程专业如何培养应用型创新人才进行实践与探索。

根据我校实际情况,报请安徽省教育厅批准,立项建设车辆工程专业校企合作应用型人才培养模式创新实验区,经过两年的实践,从汽车工业发展对车辆工程应用型本科人才的基本素质要求出发,走出了一条培养高素质应用型汽车人才的新路子。

西华大学课程考核答题卷 课程名称：车辆工程专业概论 题号一二三四五六七八九十十一十二总分 得分 评卷 教师 车辆工程专业概论 自第一辆真正意义上的蒸汽机驱动的车辆诞生以来，汽车就走进了人们的日常生活， 走进了国民经济的各个角落，走进了国防建设的重要位置。汽车的发明和迅速成熟，并且 逐渐形成以汽车为主要交通工具的公路交通系统，无疑是近代和现代史上最重要的事件之 一。汽车大生产和公路运输业的大发展牵动各个经济部门的高速发展，其上游是为汽车生 产提供原料、材料、配件、设备、工具等的部门或行业，其下游是为汽车使用提供保障的 部门或行业，例如燃料和润滑油供应网，汽车维修网，通讯和各种服务。与其他交通工具 相比，汽车具有“门对门运输”、车辆大小的随意性等诸多优势。如此，不管是18世纪的 蒸汽机汽车，或者19世纪的内燃机汽车，或者20世纪的美国大生产化的汽车，以

包装工程专业人才培养方案 （专业代码：081403） （一）培养目标 本专业面向现代包装工程和食品包装设计，培养适应国家和自治区经济发展需要，具备包装材料、包 装工艺与设备、包装结构与装潢设计等方面的基本知识及应用能力，能在食品及其它相关生产企业、科研 机构、外贸、商检等部门从事包装系统设计、质量检测、技术管理和科学研究，德、智、体、美全面发展， 富有创新精神的应用型工程技术人才。 （二）培养规格 热爱社会主义祖国，坚持四项基本原则，初步掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，具有科学的 世界观和正确的人生观，遵纪守法，具有良好的道德品质和心理素质。 本专业学生主要学习包装动力学、包装材料、包装工艺与设备、包装测试、包装结构与装潢设计等方 面的基本知识。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、掌握工程力学、包装动力学、设计美学等包装工程的基本理论； 2、掌握食品包装工艺与设备、

船山学院是南华大学的独立学院,其安全工程专业学生的人才培养应不同于二本及高职高专院校。从主要就业方向建筑安全出发,探讨了人才培养方法,确立培养目标为:保证足够的理论基础,不强调深化理论水平,着重加强实践实习环节,提高学生的综合素质和应用能力,保证足够的就业竞争力。

开展精英人才培养既是应用型本科高校满足国家教育供给侧改革的需要,也是高校自身实现跨越发展,提升教学质量的重要增长极。南通理工学院从培养方案设计、实施路径制定两方面研究了精英人才培养的基本做法,提供了应用型本科高校开展精英人才培养的路径:完善遴选制度,确保有可靠的优质生源；集聚优质资源,建设一支优秀的教学队伍；面向企业行业,突出应用型人才培养特色；强化保障体系,做好全面系统保障工作。这些做法为高校精英人才培养提出了建议:强化精英人才培养的意识,建立精英教育的保障体系,关注学生全面发展,建立科学合理的评价机制。

附件4、2011级本科人才培养方案格式样本 1 9 车辆工程专业本科培养方案 undergraduateprogramforspecialtyinvehicle engineering 一、修业年限及授予学位名称 四年；工学学士 ⅰ、lengthofschoolinganddegree fouryears:bachelor’sofengineering. 二、培养目标 本专业培养学生掌握扎实的自然科学知识、机械设计制造及自动化技术的基础理论和专业知识， 具有一定的交叉学科背景和良好的人文科学素养，具备较强的机械工程应用能力和科学研究能力， 具有良好的终身学习和发展能力、独立思考和判断能力、实践和创新能力，较强的表达、人际交往、 团队协作能力，能在机械工程领域从事研究开发、设计制造、技术经济管理的高素质工程技术人才。 ⅱ、educationalobjec

随着国家社会生产力水平不断提高,我国汽车产业发展迅速,社会对车辆工程人才的需求也不断加大。为了培养综合素质优秀的车辆工程人才,高校应充分利用自身教育资源,发挥实验教学的重要作用,通过提高学生兴趣的方法,以实验教学创新为手段,调动学生自主学习的能力,达到良好的教学目标。

基于obe理念,核心能力对应毕业要求,反向设计轨道交通车辆工程专业的人才培养课程体系。课程体系包括通识教育、学科教育、专业教育、个性培养、实践教学等教学模块,在满足学生共性发展的同时,也能很好地尊重学生个体的发展,培养学生德、智、体、美、劳的综合素质,满足社会和行业发展的需求。

基于obe理念,核心能力对应毕业要求,反向设计轨道交通车辆工程专业的人才培养课程体系。课程体系包括通识教育、学科教育、专业教育、个性培养、实践教学等教学模块,在满足学生共性发展的同时,也能很好地尊重学生个体的发展,培养学生德、智、体、美、劳的综合素质,满足社会和行业发展的需求。

以安阳工学院为例,分析新开设城市规划专业人才培养过程中凸显的问题,提出科学把握人才培养方向及重点,合理设置专业课程体系,建立开放式人才培养平台,重视人才综合素质培养,突出专业人才培养特色等几方面建议。

1 数控车工专业人才培养方案 数控车工专业人才培养实施方案1 2/21 目录 一、专业名称.........................................1 二、教育类型及学历层次...............................1 三、招生对象.........................................1 四、标准学制.........................................1 五、职业定位.........................................1 六、专业培养目标与规格...............................3 七、毕业资格与要求...................................4 八、课

目前,独立学院在全国各地已呈蓬勃发展之势,独立学院作为高等院校家族的新成员,要想在激烈的市场竞争中求生存,求发展,应该冷静地分析高教领域的形势,对自己进行准确定位,另辟新径.办出特色,方能占据一席之地.本文从分析独立学院车辆工程专业的人才目标与知识、能力,素质结构出发,提出构建合理的独立学院车辆工程专业课程体系结构和基本框架.

汽车工业的飞速发展,既给车辆工程专业建设和人才培养带来了机遇,也带来了挑战。围绕汽车工业未来发展趋势和新的人才需求增长点,论述了车辆工程专业培养技术应用型人才的必要性,并提出了车辆工程专业技术应用型人才的总体培养思路。