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桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响

2024-07-01

桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响

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混凝土养护龄期对混凝土弹性模量和和孔隙结构都会产生重要影响,通过研究桥梁用C50高性能混凝土的弹性模量随龄期增长的发展规律,利用压汞测试仪对龄期为5、28 d混凝土的孔隙结构进行了测试,并引入分形理论分析了混凝土的孔隙结构,进而分析了养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响。结果表明:养护龄期对混凝土性能和孔隙结构有较大的影响,混凝土表观性能与孔隙结构之间存在密切关系;随着混凝土养护龄期的增大,混凝土弹性模量不断增大,混凝土孔隙率不断减小,同时孔径分布更加均匀,混凝土更加致密。分形维数和孔隙率变化趋势相反,分形维数随孔隙率增大而减小,混凝土的孔体积分形维数随弹性模量的提高而变大。

桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响  
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桥梁常用高性能混凝土弹性模量试验研究 桥梁常用高性能混凝土弹性模量试验研究 桥梁常用高性能混凝土弹性模量试验研究
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基于山西地方原材料,依托山西省吉县至河津高速公路项目工程,针对山西省内公路桥梁上部结构常用c50高性能混凝土,研究了不同养护条件下,混凝土弹性模量随龄期3d、5d、7d、28d、56d增长的发展规律。利用数理统计方法对混凝土弹性模量试验数据进行检验评定,对试验结果进行回归拟合,建立了混凝土弹性模量与龄期的双曲函数模型、对数函数模型以及指数函数模型。对比分析表明,混凝土早龄期弹性模量能够达到28d的80%以上;同龄期时同条件养护低于标准养护;标准养护条件下混凝土弹性模量推荐双曲函数,同条件养护下推荐对数函数。

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在实测高性能海工混凝土静力受压弹性模量的基础上,分析这一复合材料的变形性能,结合新旧规范和试验方法标准的变化,分析其原因和由此产生的影响。

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通过试验研究和分析了粗骨料粒径、砂率、水胶比对普通混凝土弹性模量的影响,为得到普通混凝土的弹性模量最佳值,在满足混凝土拌合物的和易性、工作性的要求下,可尽可能地选择使用粒径大的碎石,较低的混凝土砂率和水胶比。

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介绍了粗骨料材质对混凝土弹性模量的影响,实验选择三大类四种常用粗骨料,分别测定材质硬度、弹性模量以及骨料的压碎值等参数;制作混凝土弹性模量试件测定其弹性模量;掌握了骨料材质对混凝土弹性模量的影响规律,为实际工程提供参考依据。

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早强剂对混凝土强度和弹性模量的影响

早强剂对混凝土强度和弹性模量的影响 作者:吴志寰,wuzhihuan 作者单位:中铁九局,铁路工程处,沈阳,110036 刊名:铁道建筑 英文刊名:railwayengineering 年,卷(期):2005(5) 被引用次数:2次 引证文献(2条) 1.葛勇.杨文萃.袁杰.于继寿.张宝生无机盐对混凝土耐久性影响研究现状[期刊论文]-低温建筑技术2007(5) 2.龚昕.郭伟伟早强剂对大跨连续刚构桥长期挠度的影响[期刊论文]-四川建筑2007(3) 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_tdjz200505037.aspx

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利用轻集料与碎石集料混合配制混凝土,可使混凝土的性能得到优化,该类混凝土已显示出较好的应用前景.通过研究轻集料取代碎石对混凝土强度和弹性模量影响规律,确定了轻集料取代率与混凝土密度、弹性模量之间的定量关系,探讨了轻集料取代碎石对混凝土极限应变的影响,提出通过集料混合调控混凝土弹性模量、提高混凝土极限应变和抗拉能力的技术思路,为新型轻质高性能混凝土的研究提供了有益的参考.

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探讨使用早强剂对混凝土强度和弹性模量的影响,分析早强剂对施加预应力后混凝土构件所产生的影响,为预应力混凝土结构施工提供依据。

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弹性模量对砖石古塔抗震性能的影响——根据某砖石古塔几何尺寸和结构构造,运用大型有限元软件对其在不同弹性模量下进行了动力特性分析和等效地震性能的研究。结果表明:弹性模量对砖石古塔结构的抗震性能影响较大。

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两侧平均两侧平均单值组值 1218.454.15 1225.654.47 1200.8053.37 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 1216.654.07 1230.954.71 1227.754.56 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 3808 8015 54.0 混凝土标养弹膜 破坏荷 载f(kn) 控制荷 载fa (kn) 千分 表号 f0时变形读数ε0 (×10-3mm) fa时变形读数εa (×10-3mm) 两侧变形平 均值△n(× 10-3mm) 弹性模量试验前 、后轴心抗压强 度f′cp(mpa) 1204.4

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材料的孔隙结构对骨长入有关键性的影响。高孔隙率和大孔径有利于骨长入,但有损于力学性能。因此,在保证材料力学性能的基础上,探索最佳的孔隙结构是很有必要的。随着材料科学技术的发展,人们可以相对自由地设计特定的孔隙结构,为骨组织工程的进一步探索提供条件。就材料孔隙结构对骨长入的影响,从离体细胞学研究以及材料孔隙率、孔径大小等方面进行综述。

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基于压电阻抗技术,对混凝土试块弹性模量在固化过程中的发展进行监测实验研究.用阻抗分析仪测得粘贴在不同配合比的混凝土试块的压电陶瓷片在不同龄期下的电导纳信号,对28d龄期内不同配合比的混凝土试块进行弹性模量测试.采用共振频率和等效结构参数来评价混凝土固化过程中的变化.通过回归分析建立等效结构参数与混凝土试块弹性模量之间的关系,监测混凝土弹性模量发展.结果表明:压电阻抗技术可用来监测混凝土弹性模量在固化过程中的变化.

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本文以正在建设中的吉图珲铁路客运专线为工程背景,通过对客运专线预应力混凝土现浇梁和连续梁用高性能混凝土配合比的弹性模量进行分析,考虑了砂率、水胶比、粗骨料、矿物掺合料、养护时间等因素对弹性模量的影响,设计了多个配合比。

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结论 记录人 试验日期 仪器编号1#、46#技术负责人 20℃、60% 驻马店市衡达公路测 中建股份汉江三桥项目经理部工地试验室 工程名称 委托单位中建股份襄樊汉江三桥项目经理部 结构物名称塔柱、横梁,滩桥箱梁,匝道桥箱梁、 试验单位 2010-phb026试验规程jtge 混凝土静力抗压弹性模量试验报告 委托单编号 试验人 评定标准gb5008 襄樊市内环线汉江三桥工程报告编号zj/hj2010-phb026 2010 取样部位 试验结果 2010-10-12报告日期 试验环境 配合比试拌混凝土 公路测试科研咨询有限公司 中建股份汉江三桥项目经理部工地试验室 jtge30-2005 告 b50081-2002-t 试表6 hb026 2010-10-12

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新建合肥至福州铁路(闽赣段) 混凝土静力受压弹性模量试验报告 委托单位:报告编号: 工程名称:委托编号: 工程部位:试验日期: 代表数量:报告日期: 设计强度等级设计弹性模量(mpa)制件日期 配合比报告编号理论配合比:水胶比: 施工配料单编号施工配合比:水胶比: 使用材料名称产地规格报告编号施工拌合用料量(kg/m3) 水泥 粉煤灰 矿粉 细骨料 粗 骨 料 水 外加剂 坍落度: (mm) 扩展度: (mm) 含气量: (%) 泌水率: (%) 维勃稠度: (s) 养护方法: 制件捣实方法工地拌合方法工地捣实方法 试件 编号 试验 日期 龄期 (d) 试件尺寸 (mm) 初始荷 载(kn) 破坏 荷载 (kn) 承压 面积 (mm2) 轴心抗压强度 (mpa) 弹性模量 (mpa) 单块 值 代表 值 单块 值

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刘正欣

职位:技术质量员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响文辑: 是刘正欣根据数聚超市为大家精心整理的相关桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 桥梁用高性能混凝土养护龄期对弹性模量和孔隙结构的影响
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