倾斜补偿式地磁传感器设计与误差补偿方法

基于地磁传感器的车位检测系统设计 摘要：针对近年来兴起的开放式停车场技术，文章 利用三轴地磁传感器hmc5883检测车位中的车辆停放状况， 并将传感器的检测数据送至stc12c1052ad单片机，利用动态 波形特征提取算法运算处理，从而确定车辆的停放状态，通 过无线发送模块将数据传送到管理终端。管理终端接收的数 据通过stc89c52芯片运算整合，将车位状态显示在液晶屏上， 极大的方便了停车场的管理。 关键词：地磁传感器；车位检测；无线传感器网络 1系统方案设计 1.1地磁传感器原理 地磁场是一个磁场强度随位置和时间变化而变化的弱 磁场，平均感应强度为50000-60000nt。在没有外部磁场干 扰时，传感器内部磁阻电流密度矢量[2]一般呈直线状态；当 外部磁场扰动时，电流密度矢量因霍尔效应会与电场方向偏 离一定角度，因此，电流的大小和方向将变化，电阻值变化。 设计

基于地磁传感器的车辆检测系统通过检测停车场车辆通行情况,可以用于城市道路交通的控制与管理,以提高城市道路的通行能力,决策领导层可以停车场车辆检测到的数据做出相应的判断,以使得停车场能有效地容量更多的测量,缓和城市交通拥挤状况。

针对高速旋转弹的转速高、在姿态参数测试中误差随时间积累较快的难点问题,采用基于薄膜线圈式地磁传感器的转速测试系统对某型号子母弹子弹进行了实弹测试.将获取的传感器实测数据经小波函数滤波降噪,平滑曲线,然后运用法拉第电磁感应原理进行处理,得到了子弹散射过程转速曲线,清晰展示了弹丸的全弹道转速运动规律,并与实弹测试时的遥测结果相吻合.

测量仪器误差分析是测量仪器研制过程中的重要一环。为了确定影响仪器测量精度的主要误差因素,本文讨论了时栅传感器电气误差中零电平误差、电源误差的产生原因,提出用误差补偿技术来提高时栅的测量精度,对时栅传感器的批量化生产具有重要作用。

　2005年第24卷第5期　　　　　　　　　　传感器技术(journaloftransducertechnology) 应变式负荷传感器补偿方法的研究 徐景波 1,2 (1.承德石油高等专科学校,河北承德067000; 2.合肥工业大学,安徽合肥230009) 摘　要:针对负荷传感器出口以及大批量应用中存在的标准化及长期稳定性等问题,研究了应变式负荷 传感器的补偿方法,设计了标准化补偿电路。应变式负荷传感器的输入/输出阻抗、额定输出、零点输出温 度影响与额定输出温度影响均从0.05级以下提高到0.02级,标准化满足同型号完全互换和出口的要求, 长期稳定性也得到了显著提高。 关键词:应变式负荷传感器;补偿电路;补偿方法 中图分类号:tp212.12　　　文献标识码:b　　　文章编号:1000

地磁传感器(20201014114526)

地磁传感器(20201014114602)

由于温度传感器的测量滞后,导致温度控制系统中的实际被控温度存在较大超调。该文提出了一种通过建立温度传感器的动态逆模型,来展宽其工作频带,以此来减小传感器测量滞后误差的方法。用该方法设计的动态补偿器具有不依赖传感器动态模型的特点,可根据传感器以及参考模型对输入激励响应的实测数据,通过微粒群(pso)算法的优亿学习得到补偿器的参数。检测信号经补偿计算后输出,能够克服传感器的测量滞后.实验证明了该方法的有效性。

对影响感应式磁传感器的参数进行了分析,给出了线圈匝数最佳值的寻求方法;建立了长方体磁芯退磁场的模型,给出了在弱磁环境下长轴方向上退磁场的变化规律;为了增加传感器两端的输出,提出了在磁芯两端放置集磁板提高磁芯有效磁导率的方法,并给出了有效磁导率的计算公式;对线径大小对线圈电阻、电感和分布电容的影响进行了分析,提出了线径选择原则;提出了一种简单的传感器标定方法。

针对铁磁材料应力测试参数补偿问题,设计了四极压磁应力检测传感器,利用一对电极检测试件,另一对电极检测补偿试件,并设计了电路,在设计的传感器基础上进行了板材试件拉伸试验,试验验证了传感器的基本磁测性能,它具有性能稳定、结构简单的特点,可用于板材及管材应力在线无损检测。

介绍压力传感器的信号调节电路设计方法和测量误差的软、硬件补偿技术。

本文介绍了在钳形互感器的二次回路负载上并联一只1～3μf的电容,可改善误差特性,提高钳形互感器的输出灵敏度和准确度等级。

针对非理想电感条件,对差动电感传感器输入与输出信号进行了研究,提出了一种简洁的以电容隔直流的单运放差动交流电桥处理方法。设计了相应的处理电路,并对该电路进行了理论分析与计算。采用集成放大与补偿相位差的方法,解决了由于电感内阻不对称带来的差分信号与激励信号相差的问题,实现了单电源条件下对差动电感传感器输出信号进行激励、放大与相位补偿的处理。理论与试验均表明,该方法能够为相敏检波提供严格同相、反相的信号条件。

本文分析了波长编码光纤线位移传感器位移误差的产生原因、误差类型和误差分布规律,并推导了误差计算公式。同时,对不同类型的误差提出了不同的补偿方法。

目前,传统的互感器已经不能适应数字化测量保护设备的要求,一种新的电压测量方案的引入势在必行。基于电阻分压原理,设计了一种可替代10kv电磁式电压互感器的电压传感器。通过试验研究和计算,对影响传感器精度的因素进行了分析,并给出了减小误差的方法。作为传统互感器的替代设备,电压传感器必将得到广泛的应用和发展。

huba-registeredtrademark 692 differential pressuretransmitter 0to25bar hubacontrol forfinepressureandflowmeasurement technicaloverview thedifferentialpressuretransmitter oftypeseries692withproved,uni- queceramictechnology,featuresca- libratedandamplifiedsensorsignals whichareavailableasstandardized voltageorcurrentoutputs. variousapplication-specificpres- sur

压差传感器 (2)

压差传感器

江苏创格流体控制有限公司 江苏创格流体控制有限公司电话0523-85680689传真0523-85680002 yszk型舱室压力传感器 概述： yszk型舱室压力传感器采用进口硅压阻压力传感器芯片，配套新型带微处理器的数字补 偿放大电路和坚固耐用的铸铝外壳，具有精度高、稳定性好、量程范围宽、防护等级高等优 点。用于船舶舱室压力检测、锅炉炉膛负压检测、空调净化系统、风机流速流量测量、工业 除尘设备、净化车间、纺织机械，设备检漏及其它工业场所小微压力的测量。 主要技术参数： 电源电压：dc24v 测量精度：±1.0%f.s/±0.5%f.s 工作温度：-20～80℃ 输出信号：4～20ma(二线制）/1～5vdc 防护等级：ip56 最大过压能力：3pis(20kpa) 接口尺寸：φ6不锈钢卡套接头/φ8塔形黄铜接口 测量范围： 型号测量范

ptb220系列数字气压表是一种完全补偿式数字式气压传感器,具有测量精度高,稳定性好的特点。该气压表感应元件采用硅电容绝对压力传感器barocap,是通过硅微加工而成,测量范围为:500~1100hpa,工作温度:-40~+60℃,分辨力:0.1hpa,具有较宽的工作工作温度范围和气压测量范围。ptb220的工作原理是:当大气压力变化时,传感器真空室上下两层的硅晶薄膜弯曲,从而使传感器电容值发生变化。压力传感器基于

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为提高精密转台测角精度,提出了两种测角误差补偿算法.在分析了多面棱体校准原理基础上提出了基于误差平均的线性补偿方法,并给出了补偿计算表达式.另一种方法通过分析测角误差具有周期特性,利用傅里叶级数对误差值进行计算求解到谐波幅值较大的阶次进行反向补偿.通过实验案例对两种算法的补偿效果进行了验证.结果表明：两种补偿算法均可大幅提高转台位置精度,可满足项目技术协议中对角位置精度的要求,最后针对两种方法的优缺点一并进行了论述.