人工施肥对韶峰景观竹林中植物多样性影响

中国人工林面积居世界第一位,而马尾松是中国人工林面积较大的树种之一,广泛分布于中国的亚热带区域。马尾松适应能力强,耐干旱、瘠薄,是南方低山丘陵区群落演替的先锋树种,也是荒山绿化造林的主要树种,马尾松人工林对生态防护、生态治理有着重大的意义。但是,绝大部分马尾松人工林为人工纯林,生态系统比较脆弱,生态服务功能较差。人工林的近自然改造对于增加林地生物多样性,提升人工林的生态服务功能具有重要意义。2005年,对中国林业科学院热带林业试验中心1993年造林的马尾松人工林进行4种不同强度(50%、40%、30%、20%)间伐后,套种大叶栎(castanopsisfissa)、米老排(mytilarialaosensis)、润楠(machiluspingii)、红锥(c.hystrix)4个乡土阔叶树种,各种套种密度皆为120株/hm2。分别于间伐前(2004年)及2010年对群落生物多样性及人工套种树种生态情况进行调查,结果表明:(1)间伐处理后,自然更新至乔木层的物种种类和数量都有显著的增加,600m2的样方中,物种数由(2.75±2.56)种增加到(11.17±4.32)种,个体数由(5.75±4.31)株增加到(32.17±19.09)株,群落中乔木亚层的优势种变化不大,主要有南酸枣(choerospondiasaxillaris)、水锦树(wendlandiauvariifolia),枫香(liquidambarformosana)、破布木(cordiadichotoma)、白背桐(mallotuspaniculatus)等。新增加到乔木层的物种大都为之前群落中灌木层的种类,主要有三桠苦(evodialepta)、鸭脚木(scheffleraminutistellata)、白花龙(styraxfaberi)、中平树(macarangadenticulata)、黄毛榕(ficusesquiroliana)、华南毛柃(euryaciliata)、罗浮柿(diospyrosmorrisiana)、猴耳环(pithecellobiumclypearia)、木姜子(litseapungens)、毛黄肉楠(actinodaphnepilosa)等。(2)间伐处理前,600m2样方中出现的灌草种类数量为(24.63±4.24)种,间伐处理后,600m2样方中出现的灌草种类数量为(27.58±3.80)种,不同间伐强度处理后林下灌草的优势种与间伐前大致相同,灌木层优势种为三桠苦,草本层优势种为弓果黍(cyrtococcumpatens)。不同间伐强度处理林分间,灌木层和草本层的物种丰富度指数、shannon-wiener指数、simpson指数和pielou指数均无显著差异,且与间伐前林分也无显著差异。(3)间伐促进了4个乡土树种幼树的生长,随着间伐强度的增加,大叶栎、红锥幼树的高度和胸径显著增长;50%的间伐强度的林分中,阔叶树种幼树的长势要显著好于其他间伐强度,50%的间伐强度最有利于马尾松林下套种的阔叶树种生长。(4)在马尾松林下套种的4个阔叶树种幼树的初期生长有明显差异。总体而言,大叶栎与米老排幼树的早期生长速率要明显高于红锥和润楠。

高速公路建设的生物多样性评价是区域环境保护和建设的重要内容和手段。铜黄高速公路(铜陵-黄山)途经的皖南地区,其植被及野生动植物资源丰富,生物多样性程度较高。通过实地勘测,具体分析了公路建设对区域生物多样性的影响。结果表明:调查区高速公路整体线路选择合理,人工辅助措施(如动物通道)有效,高速公路建设对该地区生物多样性的影响不显著,但加强道路两侧的植被绿化和自然生境的恢复,将更有利于区域野生动植物资源的保护。

生物多样性是生物及其与环境形成的生态复合体以及与此相关的各种生态过程的总和。云南德宏是我国生物多样性丰富多彩的地区之一,同时又是水力资源丰富的地区。根据德宏水电资源和生物多样性的特点,分析了水电资源开发对当地生物多样性的影响和可能的解决办法。

分析衢宁铁路宁德段建设对生物多样性的影响,认为其一定程度上改变了项目区域野生动物生存条件,林草植被数量减少,对物种多样性产生影响；削弱了森林生态系统和湿地生态系统功能,造成土地质量下降,增加外来物种入侵的风险。并从配套项目选址、施工、运营等阶段要采取的保护措施加以探讨。

从生物多样性和林分环境的角度,探讨带状改造对柏木人工林的影响,分析不同带宽改造对林下植被生物多样性和空气温度、土壤温度的影响。结果表明:不同带宽改造对林下植被生物多样性的影响是不同的。6m带宽改造后仅灌木层的simpson指数d、shannon-wiener指数h有所增加,而灌木层物种丰富度s、草本层的d、h、s均没有显著影响;20m带宽改造后,草本层d、h、s均有提高,而灌木层则影响不显著。在物种组成上20m带宽改造没有变化,但重要值发生了变化,6m改造带灌木层由鼠李科的马甲子取代了未改带的蔷薇科的优势种地位,灌木层多样性则因带宽不同而表现出不同的效果,带状改造宽度的不同,对林下植被的生活环境影响存在差异,使阳生、喜暖植物的比例增加,覆盖地表的草本植物由以单子叶为第一优势种逐渐过渡到以双子叶植物为第一优势种。不同带宽改造对林分小气候产生了不同的影响。6m带宽的土壤温度差要比20m的低,6m带宽改造后空气温度差高于20m带宽改造。

以湖南地区13个南天竹种源为研究材料,采用常规观测和现代生物技术相结合的研究方法,对来自不同地区的南天竹形态特征和遗传多样性进行了系统研究.结果表明,南天竹资源丰富,变异类型多;各性状在不同地理种源之间变异系数较大,平均变异达到了29.956%;各性状变异系数的大小次序为叶>树体>花>果.利用issr分子标记对南天竹种源进行遗传多样性分析,从100条随机引物中筛选出10条重复性好、条带特异、多态性明显的引物,平均每条引物可扩增出4.8条多态带,多态率为85.7%.13个种源issr标记聚类为4类,各类都有明显的分布地域.邵东南天竹和宜章南天竹之间的遗传距离最小,相应的遗传一致度最大;张家界南天竹与衡山南天竹之间的遗传距离最大,相应的遗传一致度最小.南天竹形态标记和issr标记聚类结果之间的相关性不高,相关系数仅为0.213.

本文对河南省所产的106科308属1240种木本植物进行了系统的分析和研究,发现河南省木本植物的物种多样性和生活型多样性丰富,生态学特性多样性和园林用途多样性齐全。文中界定了各类园林树木的判定标准,并根据此标准初步筛选出适宜于在城市园林中栽植的各类观赏树木85科219属641种、2亚种、24变种和1变型,从而为河南省及其邻近地区城市园林及各类风景园林的绿化在树种选择上提供了科学依据。文章最后对河南省野生园林树木资源的开发利用前景进行了展望,对其开发利用途径提出了建议。

调查分析青藏铁路沿线植物多样性的现状,预测工程对植物物种多样性和生态系统多样性的影响,提出保护植物多样性的防治对策

采用样线法对长白山区公路旁天然次生林和原始阔叶林的植物物种组成及多样性进行调查。分别选取具有代表性的两个试验点,在公路两侧且其垂直走向布设3条相互平行的样线,间隔5m。在样线上布设样点,调查的生态因子包括光强、温度及湿度;样方调查分为灌木和草本样方,分别记录种类、高度、盖度、株数。根据公路两侧生态因子、灌草植物组成及多样性变化情况,分析公路建设的生态影响。结果表明:(1)随着离公路距离的增加,光照、温度、湿度等环境因子呈现规律性变化,距离公路10m的位置是生态因子变化从剧烈到缓和的转折点;(2)公路建设对植物组成产生影响,随着离公路距离的增加,呈现从喜光植物到耐阴植物的变化,0～20m之间是优势种变化较剧烈的范围,而10m之内和20m之外样方之间优势种变化不大;(3)受路域环境因子改变的影响,公路建设对沿线植物的多样性影响包括正负两种,既增加了路域植物的多样性,同时也破坏了原生植被群落的稳定性;(4)从长白山区公路对草本、灌木植物组成及生物多样性影响的范围和程度来看,草本的影响范围超过20m,灌木的影响范围达到10m,影响范围:草本>灌木。随着与公路距离的增加,公路对植物组成及多样性的影响程度降低。

植物的物种是城市建设生态园林的基本需求。为了更好地提升空气质量等级,需要对园林植物进行深入分析,了解园林中植物吸收有害气体的能力、不同类型的园林植物在生态园林中的作用效益,以数据形式为城市园林绿化树种提供依据,从而更好地建设城市生态园林,提高人们的生活质量。园林植物是城市生态系统的基本需求,也是建构园林景观的重点要素之一。空气中的有害气体需要园林植物进行吸取、转化为绿色空气,使人们的生活空间健康化。城市中的生态园林建设包括复层建设和单层建设,复层建设能够稳定园林植物的群落基础,以便发挥更人的生态效益,提高

根据近20年来我国大型水电工程建设环境保护工作的实践,总结分析了水电建设对生物多样性的影响,介绍了我国生物多样性保护的法制建设、水电建设中生物多样性保护科学研究情况和具体措施,结合今后水电建设提出了生物多样性保护存在的问题及其对策建议。

水电站建设作为一种典型的人类活动,不可避免地会对当地的生物多样性产生影响.在探明项目区生物多样性现状的基础上,根据项目特点,筛选恰当的评价内容和指标,分析项目建设对生物多样性的影响,对于最大程度保护项目区生物多样性、协调发展与保护的关系至关重要.

西气东输塔里木气源工程的开发建设行为势必对该地脆弱生态环境下的各类生物尤其是对植被产生较大影响。过去的很多研究表明该地的植被对土地资源的保护功能是极其重要的。因此,评价油气田开发对植被的影响也是开发前期必须的工作。

宗教放生活动可能导致大量外来物种的引入,并对当地生态环境造成不利影响。近年来,在藏传佛教盛行的西藏,鱼类放生活动十分普遍,但鲜见有关放生对当地鱼类群落影响的报道。本文旨在通过调查放生地与非放生地的鱼类群落结构,探讨放生活动对拉萨河流域鱼类物种多样性、群落结构造成的影响。使用地笼、流刺网等多种网具对拉萨河流域春夏季的鱼类群落进行调查。将37处采样点分为上、中、下游放生与未放生共6组水体,进行物种多样性和群落结构分析。鱼类放生活动主要集中在流域下游。所捕获的10种外来鱼类的数量占14处放生地点渔获物的27.1%。土著鱼类仍是大部分放生水体鱼类群落的主要组成。中游和下游放生水体鱼类的物种多样性最高。各组水体鱼类群落的相似性较低,jaccard指数(cj)表明上游未放生水体与中下游放生水体鱼类群落的种类组成极不相似,bray-curtis指数(cn)显示鱼类群落结构相似性最低的是下游未放生水体与放生水体。聚类和多维尺度分析将6组水体划分为3个群落:(1)以土著鱼类为主的未放生水体和上游放生水体的鱼类群落；(2)含一定外来种类和数量的中游放生水体的鱼类群落；(3)分布有多种、大量外来鱼类的下游放生水体的鱼类群落。当前,放生活动对拉萨河流域的鱼类群落结构和多样性造成了一定的影响。在环境保护和河流管理方面,当务之急是在该地区积极开展有关外来物种及放生危害的宣传教育、加强放生活动的科学管理。此外,应将外来物种入侵防控工作的重点放在流域的下游地区及麦穗鱼、泥鳅和鲫等物种上。

应用国家林业局《自然保护区生物多样性影响评价技术规范(试行)》,对贵州梵净山环线公路建设工程对梵净山国家级自然保护区生物多样性进行了影响分析,并提出了加强管理与控制的方法。

梵净山国家级自然保护区环线公路建设对生物多样性影响评价的内容及方法参照国家林业局推荐的云南省《自然保护区生物多样性影响评价技术规范(试行)》进行.评价内容包括对景观(生态系统)的影响、对生物群落(栖息地)的影响、对种群(物种)的影响、对主要保护对象的影响、对生物安全的影响、对相关利益群体的影响.评价结果,公路建设对保护区生物多样性影响指数(bi)为22.48,表明影响程度较小.针对减少公路建设带来的生态破坏提出了一些对策和建议.

公路建设项目的生物多样性评价是区域环境保护和建设的重要内容和手段。s361赤壁市随阳至双泉段扩建工程途径的陆水湖国家级湿地公园,其植被及野生动植物资源丰富,生物多样性程度较高。通过实地勘测,分析评价了公路扩建工程对生物多样性的影响,并提出了相应的生态防护措施。

分析南水北调中线工程对丹江口库区生物多样性的影响,为制定该区域生态环境保护措施提供依据。通过资料收集和野外调查,统计丹江口库区野生植物、陆生动物和水生生物资源。库区内有维管束植物171科752属2059种,陆生脊椎动物4纲28目96科306种,浮游植物8门60属100种及变种,浮游动物4大类96种(属),鱼类7目17科88种。南水北调中线工程建设和运营对植被的不利影响主要表现为工程占地、水库蓄水淹没、后靠安置移民占用以及毁林开荒对植物生境的破坏;对陆生动物的影响主要表现为水库蓄水后造成生境的萎缩、工程施工噪声影响、大坝工程施工的生活垃圾和污水对生境的干扰、人类活动的干扰等;大坝加高后,库中浮游生物种类组成不会发生明显变化,总量会显著增加;大坝蓄水后库区面积扩大,现有底栖动物的种类组成不会发生太大变化,但分布区域扩大,总生物量会有限增加且出现季节性变化;大坝加高蓄水后回水区上延,水流变缓,对四大家鱼和其他产漂流性卵的鱼类产卵场影响较大,对产粘性卵的鱼类繁殖不会产生明显不利影响。建议加强库区防护林体系的建设,采用湿地植被栽种、土壤种子库移植等生态工程措施加快新的消落带湿地植被恢复,禁止捕猎野生动物,合理调节农业生产结构和方式,开展鱼类救护和实施鱼类增殖放流。

乌江彭水水电站建成后形成阻隔,可能对生境连通性及坝上坝下鱼类的交流产生不利,影响到物种遗传多样性和群体遗传结构。本研究通过磁珠富集法构建了泉水鱼(pseudogyrincheilusprocheilus)微卫星文库,建立了泉水鱼微卫星dna分子标记体系,并利用这些微卫星分子标记初步评估了乌江彭水水电站对泉水鱼的遗传多样性影响。用6对具多态性的引物对乌江中35尾野生泉水鱼样本进行遗传多样性分析,结果显示,6个位点共检测到28个等位基因;每个位点平均杂合度为0.6536,平均多态信息含量为0.6085,平均shannon多样性指数为1.2752;卡方检验得出2个位点显著偏离hardy-weinberg平衡,且其中1个位点中出现了无效等位基因。实验初步表明乌江流域泉水鱼的遗传多样性较为丰富,但可能受到了水电站阻隔的干扰。

青藏高原高寒生态系统十分独特、脆弱,对人类扰动极为敏感。本文从青藏铁路唐古拉至拉萨段工程建设对沿线生物多样性的影响进行分析,提出运用生态系统恢复与重建理论,采用以原生植被自我修复为主的人工措施,维持植被原生物种是一种安全处理方法,采取按工程类别提出的各类缓解工程建设对生态系统影响的对策措施,可缓解工程对生物多样性及生态环境的总体影响。

株洲市城市植被景观多样性景观生态分析

文章对广东韶钢厂内3个功能区绿地的植物多样性进行了调查。在108个10m×10m的样方中共记录了园林植物167种,隶属68科122属,以木兰科、桃金娘科、蔷薇科、苏木科、桑科较为丰富。物种多样性分析结果显示,各类绿地物种多样性水平由高到低依次为:生活区>生产区>道路;从群落分层物种多样性平均水平看,多样性指数均表现为乔木层>草本层>灌木层;调查结果揭示了韶钢厂区绿地存在着绿地植物群落结构不稳定、群落类型不够丰富、单一植物物种使用频率太高和外来植物比例过高等问题,笔者就此提出相应的建议。