乳化沥青封层

郑石高速公路沥青路面下封层施工作业指导书 1总则 1.1为贯彻“精心施工、质量第一”的方针，保证郑石高速公路沥青路面下 封层施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合郑石高速公 路建设实际的沥青路面下封层施工质量控制依据，特编写本作业指导书。 1.2郑石高速公路沥青路面下封层施工，由透层油施工和改性乳化沥青稀浆 封层施工组成。下封层要求坚实，平整，耐久，与半刚性基层粘接牢固， 有良好的封水效果。 1.3郑石高速公路沥青路面下封层的施工应确保安全，有良好的劳动保护； 1.4本作业指导书依据交通部相关技术规范,根据郑石高速公路建设实际情 况,结合有关专家咨询意见进行编写,阐述了本工程沥青路面下封层施工的 作业方法,关键技术和基本要求。本作业指导书所述内容若与现行部颁技术 规范和省厅规定不一致者，以现行部颁技术规范和省厅规定为准；未涉及 内容依照《公路沥青路面施工技术规范》jt

乳化沥青封层施工工艺 2011-4-19 路面封层的作用可归纳为4点：①封闭某一层起着保水防水作用；②基层与沥青表面层之间的过渡和有效联接作用；③路的某一层表面被破 坏、离析松散处的加固补强；④在沥青面层铺筑前，基层要临时开放交通，防止基层因天气(如多雨、越冬等)或车辆作用出现损毁。 封层可分为上封层和下封层。就其施工类型来分，可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治；也可以采用乳化沥青稀浆封层。对于热喷沥青、 煤沥青或热喷改性沥青，要求喷洒时石油沥青温度为130℃～170℃。煤沥青宜为80℃～120℃，宜采用沥青洒布车和集粒撤布机联合作 业方式。集料规格按设计要求，其他施工方法同乳化改性沥青施工方法一致。 1乳化改性沥青下封层施工工艺流程 2乳化改性沥青下封层施工操作要点 2.1 乳化沥青的制备 改性乳化沥青是以乳液状高分子聚合物对乳化沥青进行改性或者以

文章根据沥青封层工程实施总结而成,封层在两个结构层之间设置一个联结隔水的专用功能层,实现增强层间黏接、防止水分进入等。

乳化沥青封层技术在公路工程和养护作业中的有效运用,不仅能够降低施工费用,而且可以在减少车辆损坏等方面产生巨大的社会效益。该项技术在未来公路建设中具有广阔的应用前景,加快研究开发该项技术具有重要意义。

word word1 乳化沥青下封层施工方案 由于在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通，按照规范要求，浙江省交通设计 研究院以第十四合同路基字第008号技术联系单形式将第十四合同路面结构沥青透层统一变更设 计为沥青下封层，封层工程量338.333千平米，依据招标文件及《公路沥青路面施工技术规范》 （jtj032—94）编制沥青下封层施工方案如下： 一、材料 1、乳化沥青 考虑到沥青下封层在今冬明春气候条件下，基层及矿料处于潮湿状态或低温环境较多， 采用与面层相同的南韩产sk牌ah-70号作基质沥青，江苏省大丰市沥青乳化剂厂生产df-ⅲ 型慢裂阳离子沥青乳化剂，按沥青:水:乳化剂=60:40:2.4的比例，乳化剂先溶于40℃∽70℃水 中，沥青加热到120℃∽160℃，在施工现场乳化制备生产pc—2型阳离子乳化石油沥青， 乳化沥青的技术要求如下表

word word1 乳化沥青下封层施工方案 由于在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通，按照规范要求，浙江省交通设计 研究院以第十四合同路基字第008号技术联系单形式将第十四合同路面结构沥青透层统一变更设 计为沥青下封层，封层工程量338.333千平米，依据招标文件及《公路沥青路面施工技术规范》 （jtj032—94）编制沥青下封层施工方案如下： 一、材料 1、乳化沥青 考虑到沥青下封层在今冬明春气候条件下，基层及矿料处于潮湿状态或低温环境较多， 采用与面层相同的南韩产sk牌ah-70号作基质沥青，江苏省大丰市沥青乳化剂厂生产df-ⅲ 型慢裂阳离子沥青乳化剂，按沥青:水:乳化剂=60:40:2.4的比例，乳化剂先溶于40℃∽70℃水 中，沥青加热到120℃∽160℃，在施工现场乳化制备生产pc—2型阳离子乳化石油沥青， 乳化沥青的技术要求如下表

乳化沥青下封层施工方案 由于在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通，按照规范要求，浙江省 交通设计研究院以第十四合同路基字第008号技术联系单形式将第十四合同路面结构沥 青透层统一变更设计为沥青下封层，封层工程量338.333千平米，依据招标文件及《公 路沥青路面施工技术规范》（jtj032—94）编制沥青下封层施工方案如下： 一、材料 1、乳化沥青 考虑到沥青下封层在今冬明春气候条件下，基层及矿料处于潮湿状态或低温环 境较多，采用与面层相同的南韩产sk牌ah-70号作基质沥青，江苏省大丰市沥青 乳化剂厂生产df-ⅲ型慢裂阳离子沥青乳化剂，按沥青:水:乳化剂=60:40:2.4的比 例，乳化剂先溶于40℃∽70℃水中，沥青加热到120℃∽160℃，在施工现场乳化制 备生产pc—2型阳离子乳化石油沥青，乳化沥青的技术要求如下表1，乳化沥青成 后

从乳化沥青的制备、碎石的预处理、路面清扫、喷洒改性乳化沥青、撒布碎石、碾压等方面;叙述了sbr改性乳化沥青封层施工的质量控制。

乳化沥青封层施工方案

che che 乳化沥青下封层施工方案 由于在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通，按照规范要求，浙江省 交通设计研究院以第十四合同路基字第008号技术联系单形式将第十四合同路面结构沥 青透层统一变更设计为沥青下封层，封层工程量338.333千平米，依据招标文件及《公 路沥青路面施工技术规范》（jtj032—94）编制沥青下封层施工方案如下： 一、材料 1、乳化沥青 考虑到沥青下封层在今冬明春气候条件下，基层及矿料处于潮湿状态或低温环 境较多，采用与面层相同的南韩产sk牌ah-70号作基质沥青，江苏省大丰市沥青 乳化剂厂生产df-ⅲ型慢裂阳离子沥青乳化剂，按沥青:水:乳化剂=60:40:2.4的比 例，乳化剂先溶于40℃∽70℃水中，沥青加热到120℃∽160℃，在施工现场乳化制 备生产pc—2型阳离子乳化石油沥青，乳化沥青的技术要求如下表

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什么叫阴离子表面活性剂？什么叫阳离子表面活性剂？十二烷基硫酸钠属于哪种表面活性剂？ 悬赏分：20-解决时间：2010-8-2818:05 提问者：egypt_wu-一级 最佳答案 表面活性剂(surfactant)，是指具有固定的亲水亲油基团，在溶液的表面能定向排列，并能 使表面张力显著下降的物质。表面活性剂的分子结构具有两亲性：一端为亲水基团，另一端 为憎水基团；亲水基团常为极性的基团，如羧酸、磺酸、硫酸、氨基或胺基及其盐，也可是 羟基、酰胺基、醚键等；而憎水基团常为非极性烃链，如8个碳原子以上烃链。表面活性 剂分为离子型表面活性剂和非离子型表面活性剂等。 按极性基团的解离性质分类 1、阴离子表面活性剂：硬脂酸，十二烷基苯磺酸钠 2、阳离子表面活性剂：季铵化物 3、两性离子表面活性剂：卵磷脂，氨基酸型，甜菜碱型 4、非离子表面活性剂：脂肪酸甘油酯，脂

乳化沥青

乳化沥青

报告编号lq-2014-030 总页数8 出示页数3 检验报告 试验项目：乳化沥青pc-3检验 工程名称：涟源市经济开发区基础设施ｂｔ项目道路工程 委托单位： 检验类别：委托检验 检测单位：娄底市交通建设质量监督试验检测中心 报告日期：二0一四年六月十六日 注意事项 1、本报告适用“监督检验、委托检验、现场检验”； 2、首页检验类别：应分别填写“监督检验”、“委托检验”、“现场检验”； 3、报告无计量认证章、资质等级识别章和检验单位公章无效； 4、复制报告未重新加盖计量认证章和检验单位公章无效； 5、报告无编制、审核、批准人签章无效； 6、报告涂改无效； 7、凡检测项目及频率没有达到《公路工程质量检测评定标准》规定的， 不对被检工程做整体评价；送检的试验检测结果只对样品负责。 8、对检验报告若有异议，应于收到检验结果之日起十

稀浆封层乳化沥青技术指标 一、检测目标 注：1、沥青70#。 2、乳化剂用量：cmk-20618kg/t乳化沥青。 二、拌和试验 石料（g）水（g） 乳化沥青 （g） 拌和时间 （min） 初凝时间 （min） 开放交通 时间（h） 湿轮磨耗 （g/㎡） 负荷轮 （g/㎡） 1007.010.5＞3304650300 注：随着周边环境的变化试验结果会发生相应变化，应以当地试验结果为准。 2016-7-17 试验项目单位 cmk-206基质沥 青 试验方法 bc-1 要求值检测值检测值 破乳速度—慢裂慢裂—t0658 粒子电荷— 阳离子 （+） （+）—t0653 筛上残留物（1.18）不大于%0.10.03—t0652 恩氏粘度计e25s2—305—t0622 蒸 发 残 留 物 残留物含量

乳化沥青稀浆封层技术及发展 青海省公路工程建设总公司试验检测中心　林　瑛 [摘　要]论述了乳化沥青稀浆封层技术在道路施工及养护中的应用,以及该技术在道路养护中的发展。 [关键词]乳化沥青稀浆封层　施工　养护　应用　发展 　　一、概述 近几年来,我国公路建设飞速发展,为使建成的公路发挥应 有的经济效益,交通部提出公路发展要建养并重,在公路养护政 策中明确提出:“预防为主,防治结合”。稀浆封层技术作为预防 性养护最经济有效的施工工艺,正在被公路部门迅速推广。 二、乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围 乳化沥青:沥青和水的表面张为差别很大,在常温或高温下 都不会互相混溶。但是当沥青经高速离心、剪切、冲击等机械作 用,使其成为粒径0.1～0.5λm的微粒,并分散到含有表面活性 剂(乳化剂——稳定剂)的水介质中,由于乳化剂能定向吸附在 沥青

改性乳化沥青稀浆封层的研究与应用 宋波王文林胡小康万成斌胡金涛 (光山县公路局) [内容提要]：论述丁苯胶乳改性沥青乳液的研制及其在高等级公路稀浆封层中的应 用，分析了改性沥青乳液稀浆封层的经济效益。 [关键词]：改性稀浆封层马歇尔 0．概述 稀浆封层是一种以乳化沥青为粘结料的冷拌沥青混凝土薄层施工技术，它将石料、沥青 乳液、水泥、外加剂和水等各种物料集中载于稀浆封层机并通过封层机本身实现按比例连续 配料拌和摊铺，具有和易性好、施工稳定快捷、可节省能源、减轻劳力与环境保护等诸多优 点。稀浆封层的应用范围很广，即可适用于沥青路面、水泥混凝土路面的封层，亦可用于桥 面铺装及机场、城市道路的修建与养护，可显著地提高其路面平整度、泌水与抗滑性能。尤 其改性沥青乳掖稀浆封层更具有高温稳定、低温抗裂和耐用性能，对高等级路面的维修养护， 提高其服务水平，具有

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一、透层、黏层 一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫，吹净浮尘，必要时用水冲洗。 2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。 3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。 材料及设备要求 1、材料 （1）透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法 进行试验，且满足规范的要求。 （2）透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青，其质量应符合《公路沥青 路面施工技术规范》的要求。采用其它材料时，应报监理工程师批准。透层油的粘 度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，水稳层透层油渗透深 度应不小于5mm，级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。 （3）透层油的洒布量应通过试洒确定，不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》 要求的范围。 （4）黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝 液体石

本文结合作者的工作经验,针对改性稀浆封层工程中的关键环节,即材料的选择、混合料配合比设计、施工方法步骤等方面作出了分析探讨,并提出了自己的看法,供大家参考指正。

介绍了乳化沥青稀浆封层在辽宁省的应用情况及施工工艺。