软基处理新工艺钉形水泥土双向搅拌桩试桩方案

宁波市轨道交通1号线一期 天童庄车辆段与综合基地±0.00以下工程 （钉形水泥土双向搅拌桩施工方案） 编制： 审核： 批准： 日期： 中国建筑股份有限公司 钉形水泥土双向搅拌桩施工方案 一、工程概况 1、本工程库外碎石道床区采用钉形水泥土双向搅拌桩加固，桩长延长米67 万。 2、钉形水泥土双向搅拌桩正三角形布置，桩径1000/500mm（即扩大头直径 1000mm，下部桩径500mm），桩间距1.8m，扩大头高度5.0m，桩长22～25m。 3、水泥采用p.o42.5级普通硅酸盐水泥，设计初定的掺灰量不小于被加固 土体质量的15%，水泥浆水灰比为0.5～0.6。桩顶设置0.6m碎石垫层夹双 向50kn/m土工格栅。 1.8 1.81. 8 图1-1钉形水泥土双向搅拌桩平面布置图 扩 大 桩 头 高 度 h= 5. 0 桩 长 l 下部桩径d=0.

[ppt]钉形水泥土双向搅拌桩钉形桩——在水泥土搅拌桩成桩过程中，由动力系统分别带动安装在同心钻杆上的内、外两组搅拌叶片同时正、反向旋转搅拌，通过搅拌叶片的伸缩使桩身上部截面扩大而形成的类似钉子形状的水泥土搅拌桩。

一、工程概况梅龙三站工程位于安徽省江南产业集中区梅龙镇九华河堤内侧,距九华河入长江出口约5km。总装机容量5950kw,共安装8台立式潜水泵,其中2台425kw、6台850kw。设计排涝模数3.3m~3/s/km~2,设计抽排流量53.5m~3/s。进水池设计水位5.2m,出水池设计水位12.78m,设计净扬程为7.58m。设计自排标准为20年一遇,设

文章通过对钉形水泥土双向搅拌桩在某市政工程软土路基处理的设计应用,经多方案比较,确定采用钉形水泥土双向搅拌桩进行该路段的路基处理;结果证明,相比粉喷桩、干振复合桩、cfg桩等具有处理深度大、搅拌均匀、扰动小、施工周期短、节约投资等特点,已广泛应用于基础设施建设中。

一、工程概况梅龙三站工程位于安徽省江南产业集中区梅龙镇九华河堤内侧,距九华河入长江出口约5km。总装机容量5950kw,共安装8台立式潜水泵,其中2台425kw、6台850kw。设计排涝模数3.3m~3/s/km~2,设计抽排流量53.5m~3/s。进水池设计水位5.2m,出水池设计水位12.78m,设计净扬程为7.58m。设计自排标准为20年一遇,

工程的质量与施工技术和施工材料有直接的关系,施工技术在建材质量有保障的前提下对工程质量有决定性的作用,而施工技术的实施效果又与施工环境有一定的联系。因此,要针对具体作业环境对施工技术不断的改进和创新,本文对钉形水泥土双向搅拌桩的软基处理技术进行讨论,首先介绍了工程在地质和水文方面的概况,然后分析了该技术的加固机理,重点讲述了其优于普通水泥搅拌桩的特点,接着阐述了相关的施工方法和注意事项以及质量管理和检测,希望本文内容能够为相关的工作者提供一定的参考和借鉴。

文中首先介绍了水泥土双向搅拌桩施工机械、成桩原理及施工工艺,然后结合水泥土双向搅拌桩在某公路软基处理项目中的应用实例,探讨了该新型技术的优点,同时对其推广提出了一些建议。

钉形水泥土双向搅拌桩施工工艺 钉形水泥土双向搅拌桩的施工工艺如图3所示，具体操作步骤如下： （1）平整施工压实场地、定位、放线； （2）搅拌机定位：起重机悬吊搅拌机到指定桩位并对中； （3）切土下沉：启动搅拌机，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启送浆泵向土 体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到扩大 头设计深度； （4）收缩叶片：改变内、外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片收缩到直径500mm； 切土下沉，两组叶片同时正、反向旋转切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉、喷浆，直到 设计深度，在桩端应就地持续喷浆搅拌10秒以上； （5）提升搅拌：关闭送浆泵、搅拌机提升，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土 至扩大头底面； （6）伸展叶片：改变内外钻杆的旋转方向，将搅拌叶片伸展到直径1000mm； 喷浆、提升搅拌至地表或设计桩顶标高以上50cm后，关闭送浆泵。

基于能量守恒定律的基础,系统分析了钉形水泥土双向搅拌桩施工过程能的量传递和系统能量损耗,提出单桩设计参数、工艺参数和机械参数的理论关系式,并对其影响因素进行分析。该公式的提出,为今后针对某具体工程项目,选取机械参数提供理论依据。

滨海地区道路一般指其现状场地为海相滩涂地貌或浅海吹填造地后形成陆域,具有土壤含水量、有机质含量大,软土分布广、厚度大,工程性质较差的特点,滨海地区道路工程的路基处理难度较大。在工程施工过程中需要特别关注对软土地基处理。通过软基处理,钉型水泥土双向搅拌桩施工可以卓有成效的解决这个棘手问题。本文对钉型水泥土双向搅拌桩的工作机理、准备工作及质量控制措施进行了总结,并对钉型水泥土双向搅拌桩施工技术进行了总结,可广泛应用到软土质的地基整治及处理中。

浅谈钉形水泥土双向搅拌桩在软土基础的应用 摘要：本文通过对钉形水泥土双向搅拌桩施工原理、施工工艺 流程及质量验收标准的阐述，证明钉形水泥土双向搅拌桩可以应用 在深层软土处理中。然后从成桩质量、工程造价、施工工期等方面 与常规水泥土搅拌桩进行对比分析，得出钉形水泥土双向搅拌桩是 一种实用、有效的复合地基处理方法。 关键词：钉形水泥土双向搅拌桩；常规水泥土搅拌桩；无侧限 抗压强度；孔压 引言 本工程所处区域为江门市滨江新区，为城市一级主干道路。项 目沿线多为鱼塘、河沟、淤泥、淤泥质土等软土地基。由于工程场 地条件复杂，工期紧张，需要处理的软弱土层厚度很大，局部路段 厚度超过30米，根据本工程特点，综合考虑荷载因素、施工进度、 工程造价等，在工程2#箱涵涵底处理采用钉形水泥土双向搅拌桩进 行软基处理，并设置过渡段减少差异沉降。 1钉形水泥土双向搅拌桩施工技术 1.1基本原理 钉形水泥土双向

徐明高速公路第12合同段 钉型双向搅拌桩试桩方案 试 桩 施 工 方 案 编制单位：上海市第一市政工程有限公司 徐明高速公路第12合同段项目经理部 编制人：乐海淳 审核人：李学卫 编制时间：2011年4月16日 一、工程概况 安徽综合交通行业改善项目徐州至明光高速公路是安徽“四纵八横”高速公 路网中的“纵一”部分，项目的建成将构筑又一条连接山东、苏北、皖东北地区 与长三角地区的便捷通道，安徽段的起点桩号为k3+200，终点桩号为 k142+232.041，路线全长139.06公里，本次我司中标的xmlj-12合同段全长 10.3625公里，起点桩号为k105+708,终点桩号为k116+070.5，中标价为2.45 亿元，其主要施工内容包括：道路路基工程，桥梁工程、涵洞工程及相关附属工 程等，施工工期为18个月。 本合同段采用双向四车道高速公路标准建设，设

通过对单向和双向水泥土搅拌桩特点及现场静载、沉降试验结果分析,表明双向水泥土搅拌桩通过搅拌工艺的改进,改善了桩土工作性能,提高桩身强度分布的均匀性,具备良好的单桩承载力,能有效减少工后的不均与沉降,保证行车安全性、舒适性。

以凤台县城北湖大型排涝泵站工程为对象,研究钉形水泥土双向搅拌桩的成桩原理及在软土地基处理施工中的应用,并对其施工质量的控制问题进行总结。

钉形水泥土双向搅拌桩施工技术

介绍了钉形水泥土双向搅拌桩的特点、成桩机械、施工工艺等;通过工程实例提出了钉形桩施工技术参数、施工技术要点,进行了成桩质量分析和经济对比分析,对于该项新技术的推广应用具有重要意义。

文章阐述了钉形水泥土双向搅拌桩地基加固技术的优点,介绍了其在黄山寺二站地基加固中的应用。

本文结合河北某高速公路软土路基钉形水泥土双向搅拌桩的施工，对软基处理钉形水泥土双向搅拌桩的施工从机械设备的选用、现场准备、施工工艺、质量控制和技术要点等作了较为全面的分析与介绍，对钉形水泥土双向搅拌桩的施工具有一定指导意义。

表c1-3技术交底记录 工程名称黄山寺二站交底部位 钉形水泥土双向搅拌桩技术 交底 合同编号jbhss-sg-01日期 交底内容： 1、进入现场的作业人员必须戴好安全帽。 2、进场水泥应采用同一型号、同一生产厂家产品，中途不应随意更换。水泥复试 必须合格后才能投入使用，进场水泥堆放必须采取防潮、防雨措施。 3、施工场地应平整，地上障碍物应清除，场地满足桩机的移位要求；按照设计图 纸的要求进行施工放线、确定桩位；准备好施工所需的各种材料，并检验合格。 4、搅拌机就位：搅拌机到指定桩位并对中；喷浆下沉：开启搅拌机，使搅拌机沿 导向架向下切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，两组叶片同时正、反向旋转（外 钻杆逆时针旋转，内钻杆顺时针旋转）切割、搅拌土体，搅拌机持续下沉，直到扩大 头设计深度；施工下部桩体：改变内外钻杆的旋转方向，使叶片收缩到桩体下

分析了钉形双向水泥土搅拌桩比常规水泥土搅拌桩的技术优势,通过改变内外钻杆旋转方向,攻克了常规水泥土搅拌桩的固有缺陷,并总结了钉形双向水泥土搅拌桩施工中的要点及质量控制措施,保证桩身强度和受力性能得到有效提高,以期在我国进行推广和应用,确保软基处理效果。

结合湖东路东延第2合同段软土路基钉形水泥土双向搅拌桩的施工应用,对软基采用钉形水泥土双向搅拌桩处理的施工从设备选用、现场准备、施工工艺、质量控制和技术要点等做了分析与介绍,对钉形水泥土双向搅拌桩的施工具有一定指导意义。

钉形水泥土双向搅拌桩具有扰动小、搅拌均匀、受力合理、工后沉降小等优点，多用于淤泥质土、粉土、软粘性、松散砂土等软弱地基中。本文主要是对钉形水泥土双向搅拌桩的适用范围．加固原理和荷载传递机理，施工工艺．设计要点等做了分析，以供同行参考。