热熔型反光涂料

热熔道路反光涂料及其施工

“鹏云”隔热反光涂料 中国民用涂料行业的跨越式革命 一、项目简介 ●项目技术---“鹏云”（fyfs）航天纳米复合功能漆（隔热反光涂 料），来源于航天飞行器外层隔热的第二代核心技术。其原理是用特 殊的配比和方法，将多种纳米级和近纳米级的金属颗粒组合物，制作 成对太阳辐射全波段实现高反射率的隔热涂层，从而有效地抑制航天 器内部的温度变化，保障设备正常运行。 ●方元绿洲节能科技有限公司于2000年在国企体制下，与高端机构 合作率先开发了这种航天技术落地产品。十年来公司经历了三次改 制，实现了从国营到民营的转折，期间投入了足够的人力物力财力， 完成了项目技术的引进、消化、改进和创新的全过程，项目产品从单 一性发展为多品种、多领域和专业化的产品系列，推广领域涉及工业 与民用建筑、粮食仓储、石油罐体和管道、电力设施、通信基站等各 个方面，推广用户遍及祖国大江南北，产品技术的显著节能效

道路标志涂料是用于各种道路的分界线、横道线和安全带的重要标志,它对疏导交通、指导车辆运行、判断交通事故等都起着重要作用。道路标志涂料按施工要求一般分为溶剂型和热熔型两类。溶剂型是指在常温下进行施工,靠溶剂挥发成膜的标志涂料,其成膜物质多采用热塑性合成树脂,如氯化橡胶、丙烯酸酯、聚醋酸乙烯酯、环氧树脂和聚氨酯等。而这类涂料一般使用期短,耐磨性差,干燥时间长,价格高,现已很少使用。热熔型道路

介绍一种热熔型道路反光标志涂料的制备过程。经测试，它具有优良的耐久、快干和反光性能，其主要性能指标达到或超过日本ｊｉｓ－ｋ－５６６５同类涂料的工业标准。

200912065凹凸棒膏状蓄能发光涂料:cn101585693[中国发明专利申请公开]/中国:许庆华(许庆华等).-2009.11.25.-200910026285.5(2009.03.27);ipcc04b28/30

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热熔反光型路面标线涂料投放市场

1 1.蓄能发光涂料性能指标 1）产品的放射性能应符合gb6566的要求；有害物质限量应符合gb24408的要求；燃烧性能应 符合国家相关标准要求。 2）物理化学性能：符合表1的要求。 表1物理化学性能 序号项目指标 1容器中状态无硬块，搅拌后呈均匀状态 2施工性刷涂二道无障碍 3涂膜外观 涂膜均匀，无明显缩孔和开裂，暗室内可观察到明显发 光现象 4干燥时间（表干）/h≤2 5耐水性168h无异常 6耐碱性168h无异常 7耐酸性a48h无异常 8附着力/级≤1 9涂层耐温变性（3次循环）无异常 10耐洗刷性/次≥10000 11可见光反射率 a ≥0.75 12耐沾污性（白色和浅色b）/%≤15 13 发光亮度 /mcd/m 2 激发停止 10min时 ≥50.00 激发停止1h 时 ≥

天津市环路公路设施有限责任公司生产的光途牌凸起型热熔反光道路标线,是具有特殊振荡功能及雨夜反光效果的新型热熔道路交通标线,如图1所示。

路虎交通 路虎交通 热熔反光标线涂料通过高温加热融化，经标线实划车成型，最终常温固化。这决定了热 熔标线具有良好的成型固化性，一旦成型抗温性较强。路虎交通是作为标线涂料了的生产方， 热熔反光标线涂料具有优良的施工快干性,可以快速开放交通。无论气温如何,涂料在施划后， 迅速降温固化，一般涂后1～3分钟便可成型、干燥，达到通车条件。 热熔反光标线涂料的涂层中和表面由于填加和撒布有玻璃珠,在夜间车灯照射下,能够 使光线反射回人眼中，具有良好的夜间反光效果，保持足够的视认距离。标线涂膜与路面之 间具有很强的均匀的粘结力,不致因车辆通过、碾压、发动与制动等原因而很快脱落。即使 标线表层有磨损，而显露出的下层由于也富含玻璃珠，所以反光效果不受表层标线磨损的影 响而降低。标线的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情况和由车辆造成的磨损情况来决定。 放样是道路标线的重点，需确保放

路虎交通 路虎交通 热熔反光标线涂料近年来反光应用在交通工程中。该涂料具有热塑性，必须加热熔融使 用，加入玻璃微珠实现反光，也可称之为热塑性反光标线涂料或者熔融型反光标线涂料。为 了道路行车安全，又一种新型道路反光标线涂料。为了道路行车更安全，广州路虎交通有一 种新型道路反光标线涂料-振动型热熔反光标线涂料。 振动型热熔反光标线涂料是在热熔普通标线涂料基础上改性的，主要通过改进标线涂料 的流动特性，使得该涂料子啊熔融状态下具有优良的触变性能，通过改进原有标线涂料的流 动性能，。通过缩短其干结时间和提高抗压强度以及软化点等，并且采用特殊专用施工工具 在标线上规律的画制图形、方块等各种凸起的图样标线。 在雨夜，普通热熔标线涂料的涂膜是平面的，在雨夜环境会被雨水覆盖，失去标线对入射光 的回归反射，驾驶员难以分析道路上的标线，振动型热熔反光标线涂料无论是在雨夜反光效

热熔突起型标线涂料 热熔突起型标线涂料(俗称:振动雨线涂料)由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等材 料组成。在追求标线高可视性和振动性完美结合的基础上研制而成。广泛用作于中心线（禁 止超车线）、高等级公路边缘线、路口减速标线等。 雨夜反光：独特的成形体现出优越的反光性，即使在下雨的黑夜，也能获得超群的反 光效果。 压线振动：在汽车越线的瞬间会产生轻快的振动，预防行车中司机困倦，唤醒司机注意 安全 产品参数 颜色白色中黄深黄桔红蓝色密度2.0g/cm3 施工温度190度±10度不粘胎干燥时间≤3min 抗压强度13mpa流动性35s 包装25kg覆膜塑料编织袋优点 反光系数高耐候性好抗 污染性能强流动性好

选用合适组成及相对分子质量的苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物作成膜物质,添加某些辅助料,研制了一种热熔型可剥离涂料。探讨了超细二氧化硅、活性碳酸钙、流平剂用量对可剥离涂料性能的影响。结果表明:超细二氧化硅、活性碳酸钙、流平剂的添加量分别占物质总质量的13.0%、10.0%、1.0%时,该涂膜的抗张强度达7.5mpa,断裂伸长率为410%,剥离强度13kn.m-1,涂膜邵氏硬度21,同时涂膜具有良好的耐化学性和较好的耐热性,是一种用于钢材、铝材、玻璃等基材保护的性能较为理想的热熔型可剥离涂料。

热熔型可剥离涂料

热熔型道路反光标线涂料的应用研究

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号201910289413.9 (22)申请日2019.04.11 (71)申请人浙江兄弟路标涂料有限公司 地址313100浙江省湖州市长兴县虹星桥 镇工业园区 (72)发明人朱建新　 (74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理 有限公司11246 代理人李开腾 (51)int.cl. b01f13/10(2006.01) (54)发明名称 一种路面标线的热熔反光涂料连续生产设 备及其工艺 (57)摘要 本发明涉及一种路面标线的热熔反光涂料 连续生产设备及其工艺，包括：混料机构，混料机 构包括工作台和设置在工作台上的筛分组件；树 脂出料机构，树脂出料机构包括设置在工作台上 且位于筛分组件一侧的支撑组件a、设置在支撑

热熔涂料 在高速公路建设中，对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要 求较高。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次， 要求逆反射能力强，色彩鲜明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好 的能见度；第三，具有较好的抗滑性和耐磨性，以保证行车的安全和 标线的使用寿命。热熔型反光涂料其特点是：具有速干性，干燥时间 为1-3min.合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在 一起，具有附着性能强，性能稳定，色度，亮度及反光度长久等特点， 并且它还具有较好的耐磨性和抗滑性。所以在我国高速公路建设中道 路标线材料主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。 因为我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有 多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到一些这样或那 样的问题。本人通过学习和实践并在长期的高速公路建设中积累了一 些经验，下面就热熔涂料在施工中常见的几个问

热熔型反光道路标线涂料

一种广泛用于交通道路建设的热熔反光型路面标线涂料,近日在河北衡水市新华油漆厂开发成功,并投放市场。随着我国交通工程建设速度加快,用于路面标线的涂料材料,由于国产产品性能差、使用时间短而不得不大量进口。为此,该厂经营多年研究,开发出新型热熔反光型路面标线涂料。该产品抗压强度高,耐磨、耐水及耐碱性能好,抗压强度

道路路面标线和标志是加强道路交通管理,合理疏引车流,充分使用道路容量,发挥车辆运行速度,保障道路交通安全的交通工程设施的重要组成部分。为此,国家技术监督局发布了国家标准gb5768—85《道路交通标志标线》。随着我国城市道路、公路建设和运输事业的发展,高等级公路日益增多,道路车辆流量大幅度增长,对于路面标线、标志的喷涂要求越来越高。道路标线涂料简称标线漆,分为热熔型和溶剂型两类。日本道路大多使用热熔型涂料,西欧和美国逐年增加热熔型涂料的使用量。我国道路标线的使用和涂料的开发较晚,

介绍一种新型道路标线涂料—热熔型道路标线反光涂料

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