热轧钢管生产技术

聊城佑为金属材料有限公司 http://www.***.*** http://www.***.*** 什么是热轧钢管？热轧钢管相对于冷轧钢管而言不一样的地方有哪些？ 热轧钢管是相对于冷轧钢管而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制， 而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。 可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而 使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而 使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可 在高温和压力作用下被焊合。 热轧钢管的缺点 经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物，还有硅 酸盐)被压成薄片，出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大 大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常 达到屈服点应变的数倍

分析了高压水除鳞原理和影响除鳞效果的主要因素,从除鳞方式、高压水除鳞系统参数的合理设计、喷嘴结构及位置等方面探讨了提高热轧钢管除鳞效率的途径。

热轧钢管的用途 轧碳素钢、低合金钢结构管产品名称交货状态主要用途主要生产单位 热轧炭素钢、底合金钢结构管热轧适应于一般结构、机械结构件天津无缝钢管厂、衡管、 冶钢、鞍钢、上一、合钢、通钢、本钢、西宁钢厂、长特、成无、安钢、包钢、 热轧管件用管热轧用于管件和其他用途包钢 热轧结构管热轧制造各种较高要求的管道、容器、设备及其他结构件宝钢 热轧一般结构炭素钢管热轧用于各种结构件及其他结构件成都无缝 热轧机械结构用炭素钢管热轧用于机械、汽车、家具及其他机械零件成都无缝 2、热轧合金钢结构管热轧合金钢结构管热轧或热处理适用于一般结构、机械结构件冶 钢、衡管、鞍钢、上一、本钢西宁钢厂、成无、天津钢管公司 热挤压合金结构管热挤压或热处理一般结构和机械结构用管长特 热扩合金钢结构管热轧用于结构件成无 热轧结构管热轧用于一般结构、

对钢管调度的现场经验及一些模糊的规则进行了总结并使之清晰化,形成7条关于钢管组批和排序的规则,在此基础上,提出了一种新的启发式方法用于解决复杂的钢管调度问题。该方法与以往文献中给出方法的不同之处在于:前者组批和排序同时完成,而后者需要先组批然后对轧批排序。最后给出一个案例。

1 热轧钢管可供给的规格型号：除下列规格型号外，也可根据客户需求出产非型号钢管。 热轧钢管的尺度：本产品依据apispec5l石油自然气尺度、apispec5ct石油套 管规范,gb/t8163-1999输送流体用合金管>钢管gb/t8162-1999结构用钢管尺度。定尺长 度：定尺长度为8000～12000mm±500mm，也可根据客户需求长度出产。 热轧合金管>钢管的材质：本产品材质为10#，20#，35#，45#，x42,x60,x80,q235， q295，q345，也可根据客户需求自选材质。 热轧钢管合用范围：本产品广泛应用于中低压流体输送管道，煤气管道、自然气管道、 供水管道、污水处理管道、空调管道、消防管道、建筑工程、化工工程、石油管道工程、供 热取暖工程及设备工程等是近两年开发的国家“九五”重点高新技术推广项目

文章从坯料的组织分析入手,对有可能对内折产生影响的各个环节如圆坯的浇铸、加热、穿孔参数的选择、变形工具的形状等各个方面进行了分析。目的是从中找出内折产生的真正原因,在生产的各个环节进行有效控制,以减少内折,提高产品的一级品率。

利用非线性有限元法,分析了采用多种规格外部圆环加劲的圆柱形钢管的拟静力轴向破坏反应。加劲圆环将钢管沿竖向分为一系列的薄壁短柱结构。假定加劲肋的尺寸和形状由机械加工控制。研究了各种不同几何参数,如:钢管壁厚、环间距、环厚度和破坏时环的宽度,极限承载力和整体加劲钢管能量吸收的影响。将研究结果作为优化设计的基本原理。基于计算机模拟试验的分析,利用辐射函数,提出了关于平均承载力和能量消耗的后处理模型。运用单个对象和多个对象优化设计方程,得出不同反应特性的优化设计。根据渐进破坏屈曲得出的破坏模式依赖于加劲肋间距、加劲肋高度比、钢管壁厚以及加劲肋厚度比。优化结果显示,外加劲肋作为高效耗能构件是可靠的。

1 热轧钢管生产工艺流程 2．1一般工艺流程 热轧无缝钢管的生产工艺流程包括坯料轧前准备、管坯加热、穿孔、轧制、 定减径和钢管冷却、精整等几个基本工序。 当今热轧无缝钢管生产的一般主要变形工序有三个：穿孔、轧管和定减径； 其各自的工艺目的和要求为： 2.1.1穿孔：将实心的管坯变为空心的毛管；我们可以理解为定型，既将轧件断 面定为圆环状；其设备被称为穿孔机。对穿孔工艺的要求是：首先要保证穿出的 毛管壁厚均匀，椭圆度小，几何尺寸精度高；其次是毛管的内外表面要较光滑， 不得有结疤、折叠、裂纹等缺陷；第三是要有相应的穿孔速度和轧制周期，以适 应整个机组的生产节奏，使毛管的终轧温度能满足轧管机的要求。 2.1.2轧管：将厚壁的毛管变为薄壁（接近成品壁厚）的荒管；我们可以视其为 定壁，即根据后续的工序减径量和经验公式确定本工序荒管的壁厚值；该设备被 称为轧管机。对轧管工艺的要求是：第

热轧钢管和冷拔钢管的区别

建立了具有提前/拖期惩罚的热轧钢管批调度问题的混合整数非线性规划模型,提出并证明了给定合同排序下的最优组批方式,从而将原问题转化为易求解的合同排序问题.同时,建立了转化问题的数学模型并设计了遗传算法.仿真实验验证了模型和算法的有效性.

介绍了2006年珠钢薄规格热轧板的生产情况。通过对薄规格热轧板轧制技术的研究,进而开发了薄规格热轧板生产的成套技术,实现了薄规格热轧板的高比例、高质量、高效化的生产,普通碳素结构钢板厚度≤2.0mm的比例达到70%以上,≤1.5mm的比例达到35%以上;集装箱用钢板厚度≤2.0mm的比例达到70%以上,≤1.6mm的比例达到40%以上;屈服强度345mpa级的集装箱用钢板极限厚度为1.4mm,屈服强度550mpa级的高强汽车结构钢板极限厚度为1.8mm,屈服强度700mpa级的超高强耐候钢板极限厚度为2.0mm。

建立了热轧无缝钢管主生产计划问题的混合整数线性规划模型.该模型可归结为多阶段多产品带有能力约束的批量问题,但与传统批量问题存在以下不同:①充分反映了钢管企业与其它行业的不同工艺特点;②目标函数追求最大化现金流而不是最小化成本;③允许订单积压;④考虑库存能力约束;⑤忽略设置时间及成本,但引入了最小生产批量约束.鉴于该问题的np难性,使用两种基于优化的启发式算法进行求解,并提出两条策略加以改进.

德国热轧钢管进口买卖合同（中英文）——德国热轧钢管进口买卖合同（中英文），word格式，共5页。　　　　1、货物名称，规格，生产国别，制造工厂；　　nameofcommodity,specifications,countryoforigin,manufacturers:　　货物名称nameofcommo...

利用数码相机、光学显微镜、扫描电镜以及能谱仪等仪器,对某参与钢管轧制后失效报废的限动芯棒进行了解剖分析,对失效芯棒的各种表面缺陷进行了观察和分类,并探讨了缺陷产生的原因。结果表明:限动芯棒经过轧制后产生的表面缺陷主要有片状脱落、网状裂纹、沟状缺陷和环状裂纹等,高温氧化和高温磨损是限动芯棒表面失效的主要原因;在轧制初期,芯棒头部和中部表面的镀铬层被磨损,随后形成氧化膜,氧化膜在压力、摩擦力及热应力的作用下发生起泡乃至开裂、脱落;裂纹首先从表面萌发,逐渐向芯棒心部扩展、交汇,在摩擦或内应力的作用下极易脱落,甚至形成大面积的严重磨损;芯棒表面的网状缺陷或大面积的氧化膜剥落进一步恶化,裂纹逐渐变宽,伴随着表层的块状脱落,形成了较深的磨损沟,并且在高温、润滑剂以及腐蚀液的作用下,沟状缺陷的内表面发生氧化,这些氧化皮的破裂和脱落加速了裂纹的扩展和局部脱落,因此当限动芯棒表面出现沟状缺陷时,意味着其失效速度将明显加快。

采用扫描电镜及能谱分析对热轧管用失效芯棒的表面缺陷进行分析,探讨了芯棒表面缺陷的产生原因和长大机理。研究结果表明,芯棒表面缺陷主要是服役过程中产生的表面氧化、龟裂以及磨损等,表面氧化和热疲劳开裂是芯棒失效的起因,而热磨损以及各种缺陷的相互作用则导致了芯棒的最终失效。

热轧无缝钢管内表面质量是热轧无缝钢管生产中较难解决的问题。介绍了一种热轧无缝钢管在线内表面除鳞工艺与设备,及钢管在线内表面除鳞的原理。

主要介绍了ф133热轧钢管机组自动化系统网络布局,能后分别介绍了加热炉、穿孔机、延伸机、除鳞及定径机4部分的控制功能。

热轧钢管软化生产工艺的研发

首批热轧钢管的组织和性能

钢管控制轧制及形变热处理,经过多年的研究试验,在工艺、设备和产品开发方面已取得一些突破性进展,尤其是余热淬火部分的理论和试验,已经扩大应用到大生产中,对产品质量的提高有不可低估的作用.

在现代钢管生产中,如连轧管机组和顶管机组,芯棒与毛管间的润滑是至关紧要的。如在顶管时,芯棒涂抹上理想的润滑剂,可以降低设备负荷,提高芯棒使用寿命,同时有利于毛管获得良好的内部表面,使毛管和芯棒之间容易松棒和脱棒。

依据热轧无缝钢管的外径和壁厚允许偏差,提出了合理选择镗滚压加工液压缸筒所用热轧无缝钢筒坯料的方法,并给出了常用缸筒坯料选择表。