三叉路灯

第二章信号交叉路口设计

孔—米（度）（米）块（米） 1234567 1yk30+817.201-2.010017.411.61边沟跌井 2zk30+829.101-2.09544.049.95八字墙 3yk31+530.001-4.01-11017.031.17边沟跌井 4zk31+650.001-4.01-90232.3边沟跌井 5k31+785.001-4.090491.41边沟跌井 6k31+954.001-4.013556.61.48边沟跌井 7k32+580.001-2.090311.91八字墙 8k33+600.001-2.090353.01八字墙 9k33+760.001-2.090353.02八

第二章信号交叉路口设计

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按下列规定通行： （1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （2）进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开 启近灯； （4）遇放行信号时，依次通过； （5）遇有停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； （7）没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。 相对方向的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 《实施条例》第51条第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口， 应当按下列规定通行： （一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯

重庆机电职业技术学院 课程设计说明书 设计名称：电气控制与plc应用 题目：人行道与车道交叉路口交通灯控制系统 学生姓名： 专业： 班级： 学号： 指导教师： 日期：年月日 重庆机电职业技术学院 课程设计任务书 专业年级班 一、设计题目 人行道与车道交叉路口交通灯控制系统 二、主要内容 1、动作要求 ①plc从stop→run时，初始状态s0动作，车道信号灯为绿灯，人行道信号灯 为红灯。 ②按下人行道信号灯控制按钮x000或x001，进入信号灯动作流程，则状态s21 为车道信号灯为绿灯，人行道信号灯为红灯，信号灯状态无变化。 ③30s钟后，车道信号灯变为黄灯；再过10s钟车道信号灯变为红灯。 ④定时器t2起动，5s后人行道信号灯变为绿灯。 ⑤15s后，人行道绿灯开始闪烁（状态s32时人行道信号绿灯熄灭，状态s33 时人行道

通过引入图论中“圆染色”的概念,将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数.根据常见简单五交叉路口交通状况,由车流的冲突关系给出交通流模型图并确定这些图的圆色数.

提出了一种基于模糊控制的交叉路口交通灯控制系统。该模糊控制系统以单交叉路车长、车长之差为输入,以绿灯延时为输出。并简单介绍了基于单片机的智能交通控制系统的实现。验证计算结果表明,所提出的模糊控制算法能有效地减少交叉口平均车辆延误,为智能交通系统实现提供了一条新途径。

--来源网络整理，仅供学习参考 路灯 路灯不论在哪里，都能看见你长长的支撑柱上，玻璃罩盖在灯泡的上面，发 出一阵阵亮光，似仙女的金衣闪闪发光，为路人指出一条通向光明的道路⋯⋯路 灯啊！老人在你身边漫步，走在你撒过光辉的地方，喃喃的赞叹你为人们指路； 中年人地你照耀的树阴下闲聊，夸奖你为人们带来了生活的乐趣；年轻人走在你 无边无际的“灯光”下，通往了成功的大道；小孩子们在你“脚”下嬉戏，用感 激的目光望着你，用骄嫩的双手抱住你，感谢你为他们带来了光明⋯⋯ 告诉我，你为什么不惧怕于黑暗？为什么不惧怕狂风暴雨？又为什么要屹立 在黑暗中的大街小巷？是因为你有一颗纯洁的心黑暗不敢侵袭？还是因为你为 人们做益事，心里踏实，狂风暴雨打不垮你坚韧的身躯？路灯啊，路灯！请你告 诉我，你这样做到底为了什么？如果有一天你不再发光发亮，人们把你遗忘了， 你站在无人的街头，会伤心吗？会哭泣吗？会憎

涉路方案及交通 组织方案 目录 1编制依据...........................................................0 2编制原则...........................................................0 3工程概况...........................................................0 4平面布置...........................................................0 5工期计划及措施.....................................................1 6资源配置计划..........................

................. ................. *****新建工程 交叉路口（****路） 专项施工方案 编制： 审核： 日期： ................. ................. 目录 第一章工程概况..................................................................................3 第二章编制依据..................................................................................3 一、《浦口区****建设工程—道路施工图设计》...............................3 二、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（

*****新建工程 交叉路口（****路） 专项施工方案 编制： 审核： 日期： 目录 第一章工程概况...............................................................3 第二章编制依据...............................................................3 一、《浦口区****建设工程—道路施工图设计》............3 二、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（cjj1-2008）3 第三章施工方案...............................................................3 第一节综合管线开挖方案.................................

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扬州市光宇照明有限公司 路灯 高效节能道路灯 广泛用于电力、冶金、石化等行业厂区内做路灯照明。 性能特点 1、采用国际著名品牌气体放电灯作光源，金卤灯和高压钠灯，光 效高、寿命长、穿透力强，能满足道路分散照明要求。 2、外壳选用特殊高硬度轻质合金材料，外表静电喷塑处理，外表 光滑、配合紧密，使用特制弧形钢化玻璃，耐高温、耐腐蚀、易清洁。 3、优化设计的配光曲线，照明角度大，范围广，光线均匀，确保 光通量的高输出和降低反射系数的衰减。 4、易于安装，设有弹簧闭合装置，开启方便，安装角度可调，适 应不同应用场所的需要。 5、可选光敏开关附件，灯具结构设计成内换泡结构，密封性好，能 防雨水、防虫类、防灰尘进入内部。 使用方法 1、根据安装现场的实际照明需要，确定灯具合适的安装方式（柱 顶和侧向），调整好安装支架。然后按灯具到电源接点的距离备好相 应长度的三芯电缆线。 2、用手扳开灯具前端

介绍了模糊控制理论在城市单交叉路口交通灯控制的应用,并结合三菱plc,利用其编程方便,体积小,可靠性高等优点,实现对模糊控制器软硬件的开发。并且利用plc本身具有通讯联网的功能,可以将同一道路上的信号灯组成局域网进行统一监控,缩短车辆等候时间,从而达到科学化管理的目的。

路灯型美化天线（三灯头））__型号dz-mt925-ld(10)(带灯，定向，全向)--料 号34802466 公司名称上海东洲罗顿通信股份有限公司制定部门生产技术部 文件名称路灯型美化天线（三灯头）技术指标文件编号no:js0122014010700104 产品料号34802466产品名称路灯型美化天线（三灯头） 型号dz-mt925-ld(10)(带灯，定向，全向)归档dzg/js012-2013/a0 编制高春华编制日期2014-1-7 审核李昌韩审批陈玉增 序号技术参数名称技术参数值 1工作频率(mhz)820~960/1710~2690mhz 2增益全向，平均增益6&8dbi；定向，增益10dbi 3互调≤-107dbm 4电压驻波比≤1.5 5水平半功率角 全向360度 定

工程投资决策是工程管理的核心,本文结合水电工程的特点,引入实物期权研究,分析了水电工程投资决策的实物期权特性,将三叉树期权定价模型应用到水电工程的投资决策中。说明三叉树模型优于传统的dcf法,能对水电工程进行充分合理的评价。三叉树模型能较好的反映出水电工程的不确定性、灵活性以及项目的实际价值,为决策者提供合理的决策依据。因而该模型具有较好的理论和实际应用价值。

道路交叉口是车流、人流汇集的焦点,同时也是交通事故高发点。文中通过调查福州一些典型道路交叉口处违反交通法规行人人数及行人忍耐限度时间,分析了道路交叉口处行人与车辆驾驶员的行为和心理,重点讨论了如何在保持道路通畅、运输能力不受影响前提下,合理对交通指示灯进行配时,保证行人安全这一问题。

针对定时控制无法应付交通流无规律的交叉路口,设计以cpld为控制核心的单交叉路口半感应控制器。采用层次化设计思想,使用vhdl语言编写控制部分的主程序,并通过maxplusⅱ软件进行仿真。仿真结果显示,系统可实现单个交叉路口交通信号灯的半感应控制,并且系统的控制参数可通过外部输入调节,增加系统的灵活性。

第一章总论 1.1项目名称与建设单位 1.1.1项目名称 1.1.2项目承办单位 项目承办单位： 1.1.3项目拟建设地点 1.2项目建议书编制单位 编制单位： 资格证书： 1.3编制的依据与范围 1.3.1编制依据 1、《节能中长期专项规划》； 2、《国务院关于加强节能工作的决定》； 3、项目承办单位提供的有关基础数据、技术资料等。 4、《高效照明产品推广财政补贴资金管理暂行办法》， 5、 1.3.2编制范围 根据国家对建设项目建议书阶段的工作范围和深度规定，我公司 对项目建设的选址和建设条件进行了实地勘察，对项目背景及建设的 必要性、项目选址及建设条件、建设方案与规模、环境保护、消防安 全与节能、项目管理与实施、组织机构与劳动定员、投资估算与资金 筹措等方面进行了综合分析，为项目建设的决策提供可靠的依据。 1.4项目概况 1.4.1建设必要性 近年来，随着我

路灯是城市照明工程的主要组成部分，在夜晚，路灯的照明起到非常重要的作用。但 是路灯在起着重要作用的同时，也在消耗着大量的能源。目前一般的传统路灯，主要是高压 钠灯，一盏路灯的功率约为100w－400w，一些大型路灯功率可以达到1000w以上。我 们以一盏路灯200w来计算，一个晚上照明12个小时(从晚上7点到第二天早上7点）， 那么一盏路灯就要消耗200×12/1000＝2.4度电能。假设路灯之间的间距是20米，一条 长2公里的街道就有2×2000/20＝200盏路灯（道路两边各有一盏路灯，所以要乘2）， 那么这条街道一晚上消耗的电能就有200×2.4＝480度，1年消耗的电能是480×365＝ 17.52万度。 在一个城市中，除了主干道外，还有很多次干道和小的路段，这些街道在夜晚的人流 量和车流量都比较小。特

路灯 (4)