四川钻神ZSDZ高速公路防撞护栏打桩机的施工经验

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进我们高等级公路上的交通安全起着重要的作用。我们自1997年以来,先后在哈大高速、齐甘公路、哈肇公路朱呼段、绥北公路海北段、雪乡旅游公路工程中进行了防撞护栏的施工,施工里程将近300km,积累了经验,制定自己的标准施工方法,提高了施工质量和进度,取得了一定的经济效益。

防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进高等级公路上的交通安全起着重要的作用.

高速公路防撞护栏的施工经验 1、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位放 线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确 定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的，在横 向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的 铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护 栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。 在湖南长永高速公路上施工时，由于是第一次参与防撞护栏的施工，缺少 经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，最 后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。在河南安新高速 公路施工时，我们经过摸索确定了这样的定位方法： （1）首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平 交为控制点进行测距

高速公路防撞护栏的施工经验 作者：赵玉君，邹芳岭 作者单位：赵玉君(黑龙江省九洲交通防护设施有限公司)，邹芳岭(黑河市旭欣公路勘察设计有限责任 公司) 刊名： 黑龙江交通科技 英文刊名：communicationsscienceandtechnologyheilongjiang 年，卷(期)：2008,31(7) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hljjtkj200807010.aspx

高速公路防撞护栏的施工经验 作者：赵玉君，邹芳岭 作者单位：赵玉君(黑龙江省九洲交通防护设施有限公司)，邹芳岭(黑河市旭欣公路勘察设计有限责任 公司) 刊名： 黑龙江交通科技 英文刊名：communicationsscienceandtechnologyheilongjiang 年，卷(期)：2008,31(7) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hljjtkj200807010.aspx

仅供参考[整理] 第1页共7页 安全管理文书 高速公路防撞护栏的施工经验 日期：__________________ 单位：__________________ 仅供参考[整理] 第2页共7页 高速公路防撞护栏的施工经验 防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进我们高等级公路 上的交通安全起着重要的作用。我们自1992年以来，先后在湖南长永 高速、京珠高速公路河南安阳至新乡段、郑州至新郑段、新郑至许昌段、 许昌至漯河段、国道107新乡至郑州封闭工程中进行了防撞护栏的施工， 施工里程将近400km，积累了经验，制定自己的标准施工方法，提高了 施工质量和进度，取得了一定的经济效益。 1、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位 放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石 来确定，这就假

由于高速公路行车速度快,密度大,作为其基本设施的防撞护栏对防止行车事故起着重要的作用。文章对公路防撞护栏的施工过程做了一个简单的论述,以作探讨。

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高速公路防撞护栏

www.***.*** 芜湖鑫桥护栏工程有限公司 创新合作和谐进步双赢 高速公路护栏对于绝大多数朋友来说，都不会感觉到陌生。交通 设施无处不在，其中最当属道路交通护栏，还有一种就是高速道路的 高速公路防撞护栏。高速公路防撞护栏，芜湖鑫桥护栏工程有限公司 告诉您！ 防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通 道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。 防撞护栏有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设 备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用（如装卸 货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）。 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈 www.***.*** 芜湖鑫桥护栏工程有限公司 创新合作和谐进步双赢 2、容易刮伤汽车 3、生产成本比较高 4、较轻的冲

对各种高速公路防撞护栏种类进行了介绍和分析,阐述了各种形式防撞护栏的特性和选择的方法。

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防撞护栏已广泛用于高速公路两侧,防撞护栏对行驶在公路上的各种运输车辆起着至关重要的安全保护作用,随着交通运输的不断发展,防撞护栏的作用越来越大,防撞护栏施工质量也越来越重要,文章就防撞护栏的施工谈一些体会。

防撞护栏是高速公路的基本安全设施,本文对高速工程中防撞护栏的施工进行探讨,主要分析了施工放线定位、打桩机的选择和组合、栏板的安装等问题。

九十年代修建的高速公路经过几次罩面,护栏高度普遍不足60cm,甚至只有50cm多点,影响行车安全,与路线不协调。为了加高护栏,有的路段在原两根立柱间再打入一加高立柱,安装一道加高护栏。这种加高办法,实际上是两个高与矮的护栏重叠,加高后的护栏实际变成了高度超过

高速公路防撞护栏的施工体会

高速公路整体施工中,防撞护栏的施工是在收尾工作中的一个主要部分。依据京珠高速公路河南安阳至新乡段、国道107新乡至郑州、郑州至新郑段等封闭工程中防撞护栏的施工。从施工放线定位、打桩机的选择组合及防撞护栏的安装方面阐述了高速公路上防撞护栏的施工方法,并总结了施工过程中的难点和要点。

中国·四川路神交通设备有限公司 详情请登录官网http://www.***.***1 高速公路波形护栏打桩机施工经验 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路 段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤 程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量 证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺 栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理， 在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施 工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队 一组，共

针对山西某环城高速公路防撞护栏的安全隐患进行了分析,结合《公路交通安全设施设计规范》等相关规定,阐述了相应的护栏改造方案,并提出了限速、限重等辅助措施,对今后其他公路桥梁护栏改造加固具有一定指导定义。

简单介绍了高速公路防撞护栏的施工特点,结合施工经验,从准备工作、施工放线定位、设备选用、施工注意事项等方面详细地阐述了防撞护栏的施工,以保证防撞护栏的施工质量,从而保证高速公路的交通安全。

高速公路防撞护栏的放线施工方法 作者：于立松，潘爱英，王鹏 作者单位：吉林省通化市勘测设计院,吉林,通化,134001 刊名：中国高新技术企业 英文刊名：chinahi-techenterprises 年，卷(期)：2010(10) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zggxjsqy201010080.aspx

防撞护栏的施工对立柱放线工作的要求很高,要使防撞护栏在纵向(顺路方向)上绝对平顺和横向(垂直于路方向)没有任何错位,在立柱的放线工作中需要从施工放线定位、打桩机的选择和组合、栏板的安装三个方面入手,文章对施工时应注意的若干问题进行了探讨,供相关人员参考。