施工图纸中用地红线与建筑红线有哪些意义

阐述了利用autolisp语言进行二次开发编制程序将建筑红线测设数据自动导入全站仪的过程。

伊)足锻 p一海千鹤住宅楼不通视建筑红线 罗／=7：匀迫 ，喜江 建筑红线，一般部是新建盐． 位的依据。但在实际工作中，往往经常逍到 由规划部门提供的建筑红线点问不通视的情 况，造成不能通过红线点直接引测，遇到此类 情况，引测必须费一番周折。 下面是我们在上海千鹋工地19号住宅 搂定位时遇到的类似情况实例。干鹤工地 19号住宅楼位于柳州路南平镇南侧，根据总 图设计要求l9号住宅搂的定位必须平行于 南平路bc两红线点；，且距离为174一。46米． 但在现场中，规划提供的南平路bc两红线 点，分别位于南平镇未搬迁的老式居民房建 筑群中、两点不通视．而且19号住宅楼距南 平路红线的17446米之问，也都是居民建筑 群，引测非常困难，但l9号住宅搂必须精确 地保证设计要求．因为i9号住宅楼建起后、 其它的十多栋房待老居民房

测绘服务合同书 甲方：荣昌县宏基路桥建设有限公司（以下简称甲方） 乙方方：重庆同望工程咨询有限公司（以下简称乙方） 甲方委托乙方承担国道g348广顺至安富段改建工程拟用地红线 测量放线工作。依据《中华人民共和国合同法》，结合本项目的具体 情况，为明确责任，协作配合，搞好测量工作，经双方协商一致，鉴 定本合同。 一：工作内容 国道g348广顺至安富段改建工程拟用地红线外业测量放线定 点工作； 二：工作时限及要求 1：乙方于签订合同后次日进场，于3个工作日完成全部外业放 线工作（即合同生效3个工作日完成测绘放线任务），不可抗力除外。 2：任务要求： 按照甲方提供的两个已知坐标高程点及国道g348广顺至安富 段改建工程拟用地红线图为准实地放线定点，路线长度约2.3公里。 三：工程费用及支付方式 本工程经双方协商，测量服务费按人民币总价9000.00元包干 计费，大写

-1- 文件 中铁昆明建设投资有限公司 中铁重庆地铁建设指挥部 中铁昆明安质〔2015〕30号 中铁昆明公司、重庆指挥部 关于发布《地铁施工关键工序卡控红线（试行）》 的通知 昆明公司、重庆指挥部各单位、部门： 为完善地铁施工安全管控，规范施工管理行为，明确关键工 序卡控要求，根据国家、行业相关规范、规定，结合中国中铁股 份有限公司有关卡控红线要求，昆明公司、重庆指挥部研究制定 了《地铁施工关键工序卡控红线（试行）》，现印发给你们，请遵 -2- 照执行。 中铁昆明公司中铁重庆指挥部 2015年4月13日 -3- 地铁施工关键工序卡控红线(试行) 第一章暗挖隧道施工卡控红线 第一条通用卡控红线 （一）必须建立完备的监控量测系统，否则不准施工。初支 完成2小时内必须读取

结合某商业综合体项目基坑支护施工实例，着重介绍人工挖孔及钢板桩拆除施工工艺。采用此工艺施工，确保了该综

输气分公司安全生产“红线” （封面） 前言 2013年上半年，全国多个地区接连发生多起重特大安全生产事 故，造成重大人员伤亡和财产损失。正在国外访问的中共中央总书记、 国家主席、中央军委主席习近平对此高度重视，6月6日就做好安全 生产工作再次作出重要指示。习近平指出，接连发生的重特大安全生 产事故，造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关 天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的 红线。 红线就是带电的“高压线”，就是“生命线”，是不可触碰的， 谁触碰了谁就要付出沉重的代价。因为发展是硬道理，但是不顾安全 的发展是没有道理的。因为我们发展的目的是为了使人民群众能够过 上更加幸福的生活，如果你是以生命为代价换取的发展，它没有任何 意义，生命没有了发展还有什么意义啊？所以说我们一定要按照总书 记的要求坚守红线，同时要大力实施安全发展战略，

为认真贯彻七部委《关于推进消防安全宣传教育进机关进学校进社区进企业进农村进家庭进网站工作的指导意见》的精神,营造良好的消防宣传氛围,各地开展消防安全"七进"活动,自消防宣传"进机关"以来,各地加强了对机关工作人员的消防安全知识的宣传培训,全面提高了机关工作人员的消防安全意识。本刊从19期起陆续报道了各地"进机关"活动的开展情况,本期继续推出消防宣传"进机关"系列报道二。

山西省煤炭厅 《煤矿瓦斯防治工作“十二条红线”》 对全省所有煤矿瓦斯防治实行红线管控。凡触碰红线的 矿井，一律停工停产整顿，并追究相关人员责任。 一是矿井风量不足、采掘工作面无风微风作业的。 二是矿井通风系统不合理不可靠、盲巷管理措施不到位 的。 三是瓦斯超限作业，瓦斯超限、停电停风不撤人或矿井 1个月内发生2次及以上瓦斯超限的。 四是应进行瓦斯抽采矿井未按规定相应建立地面固定 瓦斯抽采系统、井下临时瓦斯抽采系统的。 五是瓦斯抽采不达标仍进行采掘活动的。 六是突出矿井未制定区域和局部综合防突措施或虽有 措施但不落实的。 七是未按规定及时进行瓦斯等级鉴定或认定的。 八是矿井安全监测监控系统不能正常运行的。 九是未进行瓦斯防治能力评估或经评估不具备瓦斯防 治能力的煤矿企业，其所属高突矿井仍生产建设的。 十是未按规定实现双回路供电、使用淘汰不合格电气设 备以及电气设备失爆的。 十一是超能力生产

标语大全希望对您有帮助，谢谢 安全质量红线标语 导读：本文是关于标语大全的文章，如果觉得很不错，欢迎点 评和分享！ 1、农产品质量安全，责任重于泰山。 2、整理整顿精神好，品质检点状况好。 3、感情深，一口闷，酒后上班头发昏；上班之前不喝酒，互相 提醒够朋友。 4、严师出高徒，精工出细活。 5、安全防范精细到位，质量管理精益求精。 6、未来的成功属于质量领先者。 7、全员参与，强化管理，精益求精，铸造品质。 8、农业发展路千条，质量安全第一条。 9、质量——带给您看得见的未来，说不尽的精彩。 10、质量责任重于泰山。 11、严格要求安全在松松垮垮事故来。 12、要想效益好，就要质量高。 13、隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。 14、强化班组建设，将不良品消灭在本工序。 15、实施无公害食品行动计划，加强农产品质量安全管理。 16、产量诚可贵，质量价更高。 17、百分之一的失误，

第1页 晋能集团有限公司煤矿安全红线管理制度 第一章总则 第一条为有效防范和杜绝重大安全生产事故，规范安全管理和操 作行为，确保集团公司安全发展，根据国家、行业相关法律、法规， 制定本制度。 第二条煤矿安全红线分为“安全管理红线”和“安全操作红线”， 凡触碰安全管理红线者给予降职或撤职处分，触碰安全操作红线者给 予开除留用或解除劳动合同处分。 第三条集团公司、二级公司、矿(洗煤厂)对执行本制度负主体 责任。 第四条本制度适用于集团公司各涉煤控股单位。 第二章安全管理红线 第五条凡违反安全管理红线规定的责任者，给予以下处分。 1、安排未经培训或培训考核不合格的操作人员上岗作业，给予分 管矿领导降职处分。 2、未严格按规定执行矿领导下井带班制度，给予降职处分。 3、矿井无证照、证照不齐或证照失效仍生产或建设;存在超层越 界或开采防隔水煤柱。有上述情形之一

关于下发《潞阳祥升煤业“安全红线”》 的通知 各部室、队组： 为强化源头安全，提升安全工作执行力，切实维护好我矿良好的安全生产 秩序。前移管理关口，消除安全漏洞，有效遏制安全生产事故，全力构建立体

安徽六国化工股份有限公司罐区车间有液氨、硫酸储罐，为安徽省控重大危险源，该车间的安全管理及隐患整改一直是六国化工重点工作之一。今年以来，六国公司相关单位和罐区车间对此前车间存在的消防通道不通畅等安全隐患进行了彻底整改，使消防通道符合安全指标要求。年度生产系统中修期间，车间为5个液氦球罐安装紧急切断装置，确保液氨球罐操作安全。车间还按照安全标准化要求，为现场岗位配齐防毒面罩、喷淋洗眼器等应急救援设施。

安徽六国化工股份有限公司罐区车间有液氨、硫酸储罐，为安徽省控重大危险源，该车间的安全管理及隐患整改一直是六国化工重点工作之一。今年以来，六国公司相关单位和罐区车间对此前车间存在的消防通道不通畅等安全隐患进行了彻底整改，使消防通道符合安全指标要求。年度生产系统中修期间，车间为5个液氦球罐安装紧急切断装置，确保液氨球罐操作安全。车间还按照安全标准化要求，为现场岗位配齐防毒面罩、喷淋洗眼器等应急救援设施。

一 科普长廊47· 一浅谈道路红线与临街建筑线的关系 繇蔫蠹墓臣．，临干槛巍线衔北安市第一建筑公‘／u7／ 城市的街道抗如_蹴市的走廊和橱窗．是整个城 市的端影，能否合理的确定道路红线(以下简称红 线)与临街建筑物之间的位置关系．是规￡l』{殳计和 规划管理凡员值得重视的阃题．也在旧城改造中， 形成城市风貌起主导作用。^们行走在大街上，两 例的建筑物是他们砖赏与评论的主要景物之一 么．一槲i蠡街建筑与红线之曲]究竟应该保持多少距 离才合理昵我们想应从以下几方面目素综合考虑 来确定。 一 、建筑物的平面布置形式 规划设计人员在沿街规划设计时，对点式建筑 或条式建筑的山墙临街时应适当退出红线一些距 离，采用裙房、花墙、围栏、植花、种草等形式封 闭空间．这样从群体角度观赏其艺术效果．即可使 发散

施工“红线”不可触碰！危大工程防控大全 为规避危险性较大工程的安全风险，施工企业应加强危 大工程的分部分项工程安全管理，认真落实安全生产规定和 相应规章制度，严格执行监督，及时总结相关安全要点，有 效防范安全生产事故的发生。 基坑工程 1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。 严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。2、 基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑 物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况， 发现异常，立即采取应急措施。 3、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安 全要求，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。 4、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，再支护， 后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防 止坍塌，未支护前不准超挖。 5、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设 临时工棚设施。 6、基

施工现场安全红线罚款单 项目：项目负责人： 您的项目在本次安全检查中，违反以下红线： 1、电梯井防护 门洞防护必须高度≥1.5m，防护垂直杆件间净距离≤15cm。 井内水平防护必须每三层设置一道水平兜网或每层设置硬防护。 2、悬挑卸料平台 锚固端必须按方案可靠锚固、锚固环应采用φ16以上圆钢。 卸荷钢丝绳应采用4根φ16以上钢丝绳，卸荷预埋环应采用φ20以上圆钢。 3、外架体系 外架必须高出工作面≥1.5m。 连墙件必须采用可靠的刚性连接，竖向间距≤层高，水平间距≤4.5m。 外架与建筑物之间每隔三层铺设一道水平防护，悬挑层、作业面必须全封闭。 施工电梯（井架）平台架必须与外架断开、每层设置3个以上连墙件。 所有外架工在进行外架搭、拆前，生产、安全管理人员每天必须做安全交底，并询 问、观察每个人的身体状况。 外架工搭、拆外架工作时间一律不得超过8小时/天。

新建南京至安庆铁路工程 技术交底 编号： 工程项目新建南京至安庆铁路工程施工合同段nasz-3标段 单位工程名称王府山隧道 施工单位 中铁十七局宁安铁路工程 指挥部一分部架子三队 施工部位仰拱及仰拱回填 交底日期交底地点 交底内容： 1仰拱开挖： 仰拱开挖进尺每个施工段≤3m。仰拱低标高、中线均要经测量专监确认后，方 可进行仰拱钢筋安装。 2钢筋连接： 主筋和纵向钢筋均采用套管连接，钢筋连接处禁止用电焊焊接。 φ8钢筋采用绑扎连接，钢筋连接处必须连接牢固，连接头采用梅花型布置， 相邻的连接头间间距≥35d。 附：洞门段（dk8+620—dk8+637）钢筋图。 交底接受人交底人审核人 备注：此交底一式三份，工班一份，技术主管一份，指挥部一份。 新建南京至安庆铁路工程 技术交底 编号： 工程项目新建南京至安庆铁路工程施工合同段n

为了满足城市景观、功能分区、抢险救灾、人流物流疏导、交通组织等城市综合需要,城市规划往往在道路红线以外另订建筑控制线,这个控制线称为后退道路红线。目前多数城市所表现出来的包括道路拥堵、消防救灾空间萎缩等城市综合症,都与后退道路红线的规划管理严重滞后,有着直接或间接的渊源。在多年的城市消防管理实践中发现,后退道路红线与城市消防安全布防有着及其重要内在联系,甚至应该上升为城市消防规划中的主要专篇内容之一予以确定。

1 安全红线管理办法 第一章总则 第一条为进一步加强安全生产责任落实，切实提高安全生产管理水 平，强化过程管控，狠抓源头治理，全面提升现场安全管控水平、有效防 范事故发生，确保安全生产，特制定本办法。 第二条本办法规定安全红线是指员工在工作中因主观故意行为或不 尽职给洗选中心（以下简称中心）造成（或可能造成）严重生产安全事故、 经济损失或给中心造成恶劣影响的行为。 第三条本办法适用于中心各单位。 第二章组织与职责 第四条成立中心安全红线管理委员会 主任：中心主任 副主任：分管安全副主任 成员：中心领导、安全管理部全体成员、中心部门负责人、各基层 单位负责人。 （一）职责 1．负责审定中心安全红线管理办法。 2．负责对中心规定安全红线内容的解释，对员工触犯安全红线内容 行为的确认及处置。 （二）安全红线管理委员会下设办公室，办公室设在安全管理部。 主要负责中心安

成金公司安全生产管理红线规定 （讨论稿） 安全是企业生产永恒的主题。为认真贯彻落实总公司关 于加强安全生产的工作部署，严肃安全生产工作纪律，健全 约束控制长效机制，防范安全事故的发生，提高成金公司各 级管理人员及员工的安全责任意识、风险意识和管理意识， 经公司经理办公会议研究决定，安全红线规定如下： 一、公司各级管理人员实行值岗带班工作制度并进行安 全生产巡查写实。公司和车间两级领导当值带班期间不在工 作区域带班或漏岗、空岗的，第一次给予直接责任人黄牌警 告并罚款500元，漏岗、空岗累计二次，给予除名处分。 二、各生产车间、班组要认真执行有关安全生产规章制 度、条例及操作规程，班中要进行安全检查工作写实并严格 执行主任、班组长交接班制度和班前会制度。对违反规定班 中漏检、不执行制度、造假作弊的车间主任及班组长，第一 次给予黄牌警告并罚款200元，累计二次给予除名处分。 三、公司各重

中铁十七局集团敦格铁路（甘肃段）项目经理部 1 新建敦煌至格尔木铁路（甘肃段） 站前工程dggszq-3标 “质量安全红线”管理 实施细则 编制： 审核： 审批： 中铁十七局集团有限公司 敦格铁路（甘肃段）项目经理部 二0一九年三月 中铁十七局集团敦格铁路（甘肃段）项目经理部 2 第一章总则 第一条为进一步加强质量安全红线管理制度在现场施工的管理，全 面落实责任追究制度，及时发现并消除施工现场安全隐患，确保安全工程目 标实现，全面落实“强基达标，提质增效”工作主题，牢固树立“百年大计、 安全第一、质量至上”的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项目质量安 全意识和关键环节控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量 安全违规行为。为落实《中国铁路总公司加强铁路建设工程质量管理实施 意见》以及《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设〔2017〕 310号

2.11质量安全红线管理措施 为切实加强现场施工安全质量，深化“强基达标、提质增效”，牢固树立“百 年大计、安全第一、质量至上”的理念，打造精品工程、安全工程，切实强化施 工现场质量安全意识和关键环节控制，依据下列文件精神和要求，我公司将针对 本项目特点制定项目质量安全红线管理实施细则。 （1）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《铁路建设管理人员 责任追究办法》（铁总建设﹝2017﹞286号）； （2）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《铁路建设项目质量 安全红线管理规定》（铁总建设﹝2017﹞310号）； （3）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《中国铁路总公司关 于铁路局集团公司提前介入铁路建设项目管理工作的指导意见》（铁总办 ﹝2017﹞320号）； （4）中国国家铁路集团有限公司（原中国铁路总公司）《中国铁路总公司关 于加强铁路建