上海市轨道交通汶水路站监测方案

南京财经大学本科毕业论文（设计） 1 目录 摘要：................................................................................................................................2 关键词：............................................................................................................................2 引言........................................................................................................

上海市轨道交通某车站降水施工方案——本车站为地下二层的岛式站，车站最大长度约为470m，最大宽度约20m。采用明挖施工，标准段中心位置的开挖深度约15.3m，南端头井开挖深度约17.0m，北端头井开挖深度约24.4m。工程主要特点是基坑各部位围护深度与地层埋深关系...

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加强城市轨道交通客流预测理论方法的研究是提高客流预测准确性的重要手段之一。结合过去20年上海市轨道交通发展的实践经验和教训,总结了影响轨道交通客流预测精度的因素。对轨道交通客流预测的理论、方法和参数进行了深入研究,重点分析了客流预测在理论研究和模型方法改进方面应注意的问题和研究的方向,并指出客流预测参数取值存在的问题。最后,提出在预测技术方面未来的研究方向,以提高轨道交通客流预测的准确性。

为减少高架区间对现状地块的影响,轨道交通2号线东延伸工程需采用地下形式。既有2号线并没有为东延伸地下接轨预留条件,所以作为延伸工程,接轨点方案便成为本工程的技术难点之一。通过对轨道交通2号线东延伸工程接轨点线路方案的分析研究,从既有地下龙阳路站接出接轨点方案改造工程量太大,从既有龙阳路站至张江高科站区间出岔接出的接轨点方案无法设置平行进路,所以轨道交通2号线东延伸工程只能从龙阳路站至张江高科站地下区间直接接出。

运用价值规划的方法,对上海市轨道交通7号线陈太路停车场的总平面布局方案进行研究,其功能范围包括轨道交通停车场和地块开发,探讨车辆基地开发的布置原则。经过分析研究,建议车辆段及综合基地的厂房上盖建办公、商业或休闲设施,咽喉区上盖做绿化或建轻质结构的公共建筑,而住宅开发应离开场区,以减少噪声和振动对住宅的影响。

上海轨道交通12、13号线与1号线在汉中路形成大型换乘枢纽。通过对节点区域12、13号线的线路走向的研究,提出优化的线路走向。推荐12号线走恒通路、13号线走长安路,与已建成的1号线形成“h”型换乘枢纽的方案。对推荐换乘枢纽提出了水平孔冻结加固、矿山法构筑穿越段的施工方法。

目录 第一章技术标总说明............................................................3 第1节11编制依据.........................................................3 第2节12编制原则.........................................................3 第3节13工程概况........................................错误！未定义书签。 第4节14工程地质条件.....................................................6 第5节15工程特点与难点................

1 目录 第一章技术标总说明............................................................3 第1节11编制依据.........................................................3 第2节12编制原则.........................................................3 第3节13工程概况.........................................................5 第4节14工程地质条件.....................................................6 第5节15工程特点与难点....

上海市的城市轨道交通建设起步于1990年,到2010年世博会期间,上海市的城市轨道交通运营总里程可达400km,远景网络规划为810km。在长期的建设和运营管理实践中,上海申通集团公司的管理者们在城市轨道交通的减振降噪专业领域内做了很多有益的探索,积累了丰富的经验。本刊编辑就轨道交通减振降噪技术的应用与发展专题采访了上海申通轨道交通研究咨询有限公司宋键总工程师。

主要介绍了上海轨道交通6号线高架区间双箱单室箱梁梁部的设计计算,并对设计过程中的阶段模拟进行了详细的阐述。

施新、快、稳的管理运营体制,力求专业化、扁平化,以有效保证政令通畅、反应迅速、管理高效。按照上海 市关于轨道交通投资、建设、运营、监管四分开的原则,上海现代轨道交通公司与上海地铁运营公司具有同 样的功能与职责,适度竞争,共同促进上海市轨道交通事业的发展。 杂志社社长兼主编孙章教授在会上汇报了理事会、编委会2003年的工作与2004年的办刊思路。在 2003年,刊物扩期为双月刊;推进城际轨道交通的规划研究;进一步明确了办刊宗旨———为我国城轨交通 的有序发展提供更新更快更好的服务;2月建立《城市轨道交通研究》网站,9月改版扩容;11月19-23日 本刊参加了中国(上海)2003年传媒业博览会;今年增加了杂志社注册资金,加强了人才培养与制度建设。 同时也指出了工作中的不足之处:合作伙伴水平不一,给理事单位带来不快甚至损失,杂志社的

目录 第一章技术标总说明 3 第1节11编制依据 3 第2节12编制原则 3 第3节13工程概况 5 第4节14工程地质条件 6 第5节15工程特点与难点 9 第6节16质量目标 10 第7节17安全目标 10 第8节18工期目标 11 第9节19文明施工目标 11 第二章施工工期安排 11 第1节21施工工期安排 11 第2节22确保施工工期的 12 第三章第三章工程总进度 14 第四章第四章工程质量标 14 第1节41工程质量标准 14 第2节42工程质量奖罚制 16 第五章第五章保证工程质 17 第1节51保证工程质量的 17 1、511质量管理网络 17 2、512质量岗位责任 18 3、513质量保证措施 23 第一章技术标总说明 第1节11编制依据 1、上海轨道交通6号线工

上海市轨道交通8个项目世博会前建成试运营

上海市轨道交通2号线是规划网络中4条市域级快速线之一。通过对该线功能定位、线路走向、所经重要活动中心和对外交通枢纽、线路功能与作用、客流特征以及既有和在建工程技术特征等的分析和认识,提出了系统建设目标要求、技术对策、系统客运模式和系统功能目标特征。该线应分解为两个独立的运营系统:高速铁路客站(虹桥机场)以东区段利用既有2号线及其西延伸段,采用贯通运营方案;青浦段(朱家角至高速铁路客站)独立运营。

轨道交通在城市交通中的骨干作用日益显著,但由于线网布局和客流不均衡等原因,导致目前上海轨道交通总体上高峰运能不足,平峰运能过剩,成为轨道交通运营组织的难点。该文通过研究上海轨道交通乘客出行时间、空间分布等出行特征,为优化公交和轨道运营组织等提供数据支撑,促进两网融合。

针对近年来国内兴起的轨道交通热,面对城市化进程加快带来的交通需求迅速增长和城市布局的重新调整,探讨了城市轨道交通与城市发展的关系。首先以上海市为例,从上海轨道交通的现状情况、研究轨道交通对城市发展各方面的影响、轨道交通与社会公正性3个方面进行了分析。最后,对我国的城市轨道交通建设提出了一些建议。

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 1/9 上海市轨道交通设施运行维修定额编制方案 总说明一﹑《上海市市政工程养护维修预算定额第五册 城市综合管廊（试行）》（sha1-41（05）-2019）(以下简称本定额)， 是依据《城市综合管廊维护技术规范》(dg/tj08-2168-2019),结合 上海市城市综合管廊养护维修工程的实际施工情况编制。 二、本定额适用于上海市城市干线、支线综合管廊养护维修工 程。 三、定额作用1．是编制上海市城市综合管廊养护维修年度经 费预算、招标最高限价的依据。 2．是编制上海市城市综合管廊养护维修工程投标报价、预算

哈尔滨市轨道交通一期工程 (哈尔滨南站站～农科院站区间) 施工监测方案 编制： 复核： 审核： 中铁十三局集团有限公司 2009年12月20日 哈尔滨市轨道交通一号线一期工程哈尔滨南站站至农科院站区间施工监测方案 第2页 目录 一、工程概况..........................................................................................................................................4 1.1区间隧道工程地质.......................................................................................................................

轨枕配置标准应与运营条件相适应,并与轨道各部件合理匹配。根据上海市轨道交通6号线的运营条件,从静力和动力学角度分析不同轨枕配置对钢轨、道床及路基等相关因素的影响及轨道稳定性,推荐适合本线的标准,对目前规范尚未明确的轻轨线路轨道标准作了探讨和适当补充

通过建立有限元模型模拟盾构推进,计算盾构施工对原水箱涵结构的影响,事先对施工风险作出评估,为工程的实施提供理论依据。

对上海市轨道交通与地面交通换乘场站局地环境空气质量进行了调查,结果表明,万体馆站空气污染较重,大气污染达到警戒水平,pm10及no2超标频率及超标量较高。中山公园监测点pm10及co超标较多。对照点张江高科点及静安点的环境空气质量相对较好,上海大气质量指数能够达到大气环境质量标准,污染物单因子超标轻微。在地面交通与轨道交通的换乘场站,集聚的机动车所排放的尾气,是造成该地区环境空气质量恶化的重要原因之一。