上海雪野路隧道工井不规则基坑围护设计与施工

随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现，其对基坑工程的要求越来越高，出现的问题也越来越多。本文通过实际案例，对深大基坑的设计和施工进行了探讨。

根据基坑工程特点,采用三轴水泥深搅桩挡水,钢筋混凝土灌注桩加两道内支撑挡土的围护方案,获得成功,为今后类似的基坑围护工程设计与施工提供可借鉴的经验。

基坑围护设计手册

随着城市建筑物的向上和向下发展，为了保护周边环境，需要采用基坑围护挡土来进行施工，本文在基坑围护设计与施工相关关系的基础上，对基坑围护设计与施工的一些问题进行阐述，并提出与之相关的解决方案及后期的发展方向，以期能够对以后的基坑围护研究有所帮助。

结合某地下车库的基坑开挖工程实例,主要介绍了放坡开挖结合水泥搅拌桩的基坑支护形式,并因地制宜地采取了其他一系列措施,达到了安全经济的效果,为类似工程的基坑支护设计和施工提供参考。

文章以东航金叶苑深基坑工程为背景，针对复杂地质条件下的施工环境，对围护结构施工进行了详细阐述，以期为类似基坑施工提供参考价值。

联兴棋牌官网www.***.***lxq 摘要：近几年来，我国房地产的发展进程大大加快，但深基坑所承受的压力增大等问题 日益成为了社会各界广泛关注的焦点。因此，加强对深基坑的维护工作已成为保障建筑施工 安全的一项重要任务。 关键词：深基坑；围护；设计；施工 abstract:inrecentyears,china'srealestatedevelopmentprocessaccelerated greatly,butdeepfoundationpitareunderincreasingpressureproblemssuchasthe increasinglybecomethefocusofattentionoftheallcirclesofthesociety. therefore,tost

软土地区基坑围护设计与施工——根据勘察结果对某基坑开挖出现的边坡整体性失稳、基坑隆起及管涌进行了大量的验算，提出了技术上安全与经济上优越的围护设计方案。

浙江新世纪广场基坑围护设计与施工——该文对浙江新世纪广场基坑支护的设计和施工进行了总结，并结合实际工程的监测资料，对基坑开挖的性状作了分析，得出了一些有意义的结论。

结合杭州某国际商务中心深基坑面积大,开挖深,地下水位高的特点,采用了悬臂排桩、角部支撑、斜支撑和土钉墙相结合的综合设计法,通过采取合理的土方开挖和围护施工方案,实践证明该围护设计方案安全可靠,经济合理,有一定的参考价值。

根据勘察结果对某基坑开挖出现的边坡整体性失稳、基坑隆起及管涌进行了大量的验算,提出了技术上安全与经济上优越的围护设计方案。

基坑围护设计与实测分析比较——该文通过对不同围护软件分折计算结果与实测结果的比较，指出土层水平抗力系数m取值的关键性。基坑开挖是一个动态而复杂的过程，实测与理论计算会有一定的差距。

超大型深基坑围护设计及施工——地下室两层基础埋深11m，单层建筑面积达45000平方米的超大型深基坑，其围护体方案经比较，采用800mm厚地下连续墙作围护墙兼地下室外墙，地下室粱板结构作为水平支撑体系，结合中心岛顺作周边逆作的施工方法，在工期紧、场地狭...

上海轨道交通9号线基坑围护设计优化 摘要本文主要介绍了上海轨道交通9号线泗九区间ｓｍｗ工法围护结构的设计优化,通过优化缩短了工 期,减少了工程造价,降低了施工难度。为同类工程施工提供了经验。 关键词围护结构设计优化 1工程概况 上海轨道交通9号线泗九区间全长658.986ｍ,共有地下及地上两部分组成,其中地下部分344.239ｍ, 起讫里程为ｄｋ18+631.239～ｄｋ18+287;地上部分314.747ｍ,起讫里程为ｄｋ18+287～ｄｋ 18+972.253。采用明挖法施工,基坑最大开挖深度12.80ｍ,最大开挖宽度20.75ｍ,其中ｄｋ18+631239～ ｄｋ18+205基坑围护结构采用ｓｍｗ工法,ｄｋ18+065～ｄｋ18+205段,沪松公路侧基坑围护采用格栅 型水泥土挡墙.地下部分结构为闭合式单

本文主要介绍了上海轨道交通9号线泗九区间smw工法围护结构的设计优化,通过优化缩短了工期,减少了工程造价,降低了施工难度。为同类工程施工提供了经验。

某基坑围护设计初步方案——§1-2结构概况　　(1)本工程位于上海行校区的东部校区内。场地东侧与已建校区河道——淡水河相隔于已建校区道路，南部与在建6号公共教学楼及研究生楼相邻，西侧邻近已建逸夫楼，北部隔校区道路后为待建材料学院用地。　　(2)主...

某深基坑围护设计实践——本文对某工程深基坑围护设计做了具体的介绍，包括工程地质条件、围护方案、围护稳定计算、基坑监测情况，对类似工程有参考意义。

常州某基坑围护设计方案——拟建工程位于江苏省常州市武进区，长虹东路北侧、常武南路西侧。本工程由3幢号楼及一下地下车库组成；1～3号楼基坑开挖深度为5.0m，电梯井落深3.4m；地下车库基坑开挖深度为4.0m。基坑围护设计必须确保周边安全。　　二、设计依据及...

某技术办公大楼基坑围护设计——结合具体的工程实践，根据基坑支护设计的实际情况，介绍了基坑支护形式的选择与设计，指出运用不同的围护结构体系，达到了安全、经济的效果。

某综合楼基坑围护设计——杭州上塘镇人民政府办公综合楼位于沈半路闹市区，三面紧邻民房和变压器，周围环境复杂，对基坑开挖相当不利。根据工程的特点，综合考虑围护结构的安全、对环境的影响、施工工期、围护费用等因素，对办公综合楼基坑围护结构进行了精心设...

文章首先介绍了在基坑施工中几种常见的围护结构，详细分析了分类与施工特点，提出了基坑围护工程设计施工方面应注意的关键问题，并结合具体工程加以分析说明，可供类似工程参加借鉴。

宁波某12m深软土基坑围护设计与施工分析——以宁波市某12m深软土基坑工程为例，对基坑围护设计、施工进行分析。