双离合器自动变速器控制系统软件架构设计

综述了自动变速技术的发展过程、结构、原理,分析了关键技术和换档时刻汽车的动力传动系统各组成部分的特性及控制方法,并进行了自动变速控制系统电子控制单元的软硬件设计。

项目名称 软件架构设计文档 版本 项目名称版本： 软件架构设计文档日期： 修订历史记录 日期版本说明作者 目录 1.简介5 1.1目的5 1.2范围5 1.3定义、首字母缩写词和缩略语5 1.4参考资料5 1.5概述5 2.整体说明5 2.1简介5 2.2构架表示方式5 2.3构架目标和约束5 3.用例视图6 3.1核心用例6 3.2用例实现6 4.逻辑视图6 4.1逻辑视图6 4.2分层6 4.2.1应用层6 4.2.2业务层7 4.2.3中间层7 4.2.4系统层7 4.3架构模式7 4.4设计机制7 4.5公用元素及服务7 5.进程

软件架构设计模板

项目名称 软件架构设计文档 版本 项目名称版本： 软件架构设计文档日期： 修订历史记录 日期版本说明作者 目录 1.简介5 1.1目的5 1.2范围5 1.3定义、首字母缩写词和缩略语5 1.4参考资料5 1.5概述5 2.整体说明5 2.1简介5 2.2构架表示方式5 2.3构架目标和约束5 3.用例视图6 3.1核心用例6 3.2用例实现6 4.逻辑视图6 4.1逻辑视图6 4.2分层6 4.2.1应用层6 4.2.2业务层7 4.2.3中间层7 4.2.4系统层7 4.3架构模式7 4.4设计机制7 4.5公用元素及服务7 5.进程

自动变速器控制系统液压阀与电磁阀结构及工作原理 作者：徐安 作者单位： 刊名：汽车维修 英文刊名：automobilemaintenance 年，卷(期)：2003(1) 本文读者也读过(10条) 1.刘利胜大众01m型自动变速器d档液压控制系统分析[期刊论文]-汽车维修2009(10) 2.徐安自动变速器控制系统液压阀与电磁阀结构及工作原理[期刊论文]-汽车维修2003(3) 3.徐安自动变速器控制系统液压阀与电磁阀结构及工作原理[期刊论文]-汽车维修2003(2) 4.邓正思自动变速器换档过程的压力变化[期刊论文]-汽车维修2008(11) 5.邓定瀛自动变速器液控压力的调节特性[期刊论文]-重庆工学院学报2001,15(5) 6.徐安自动变速器电磁阀电路故障分析与检测[期刊论文]-汽车维修与保养2002(2)

阐述了汽车实训教学领域中自动变速器实训台架的作用、设计思路、步骤、设计基本尺寸及注意事项。

随着汽车工业的快速发展,其配套厂家和服务同样得到了快速的发展,变速器作为汽车的核心部件之一,其受力和磨损情况也比较复杂,制造以及维修后都要进行试验,如果每次都装到车上,试验起来会增加劳动强度,而且效果也不理想。现有厂家生产的实验台架造价都比较高,而且品种比较单一,不能满足大众化的要求。文章详细介绍了变速器跑合台架的作用和工艺参数设计等。

解析01j无级变速器外部过滤器对离合器控制的影响 通过近几年对奥迪轿车01j无级变速器故障维修后的了解发现，当 变速器冷却系统中的外部过滤器堵塞后对离合器自适应匹配的影响非 常大。通常表现的故障特征是汽车前进档起步没有爬行、起步加速冲击、 耸车等。那么为什么当这个过滤器堵塞后对起步离合器的影响这么大 呢？接下来我们整个从离合器的控制以及变速器的冷却控制等一一进 行分析。了解和分析这方面的内容前我们还是有必要先了解一下“01j 离合器自适应控制原理”。 奥迪01j无级变速器离合器的自适应目的是电脑通过各输入信息 不断地了解离合器摩擦系数的变化（从静摩擦到动摩擦或从动摩擦到静 摩擦），电脑从而达到对离合器更精确的控制。 在手动变速器干式离合器当中，离合器的接合压力只取决于压紧弹 簧的力，不太考虑离合器在工作过程中由于工作温度的升高而影响其摩 擦系数并从而对传递力矩的影响。

汽车离合器盖总成检测试验台控制系统设计及实验验证

本科毕业设计（论文）通过答辩 摘要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动 系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩 容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选 择以及计算过程。 关键词:离合器,膜片弹簧,从动盘,压盘,摩擦片 本科毕业设计（论文）通过答辩 designofdiaphragmspringsforauto

智能窗户控制系统软件v1.0设计说明 目录 前言..................................................................................................................................................2 第一章软件总体设计...............................................................................................................2 1.1.软件需求概括.......................................................................................

. . 智能窗户控制系统软件v1.0设计说明 目录 前言..................................................................................................................................................1 第一章软件总体设计...............................................................................................................1 1.1.软件需求概括.................................................................................

故障现象:一辆奥迪1002.6e型轿车,开启空调开关后,空调离合器不能吸合。故障检查:用v.a.g1551查询,故障码为00800,系鼓风机温度传感器g109信号线断路。再用万表测量位于鼓风机风道上的温度传感器g109,也证实上述线路断路。故障排除:更换、接牢鼓风机

随着社会的不断进步与发展，人们在获取信息的同时，也对信息获取的方法和信息质量有 了更高的要求，传统的信息显示方式正逐步被led显示系统所取代。因此，如何开发出灵 活、高效的控制系统是一个非常有意义的研究课题，三鑫维科技工程师将从工程实际出发， 设计了led显示屏控制系统，从信息的编辑、提取、显示和控制等方面进行研究，开发出 通用的控制系统，为led显示屏的应用提供良好的基础。 2.系统功能 目标设计 led显示屏控制系统主要是通过图文控制器实现led广告屏信息的初始化、显示和控制等 功能，具体目标如下： （1）支持显示屏参数软件的初始化设置、加载 （2）支持多区域画面编辑与显示 （3）支持中英文时钟编辑与显示 （4）支持游走字幕编辑与显示 （5）支持温度、湿度等传感器信息编辑与显示 （6）支持软件自动开关机 （7）支持画面显示特效 （8）支持图片信息的编辑、浏览和播放 （

本科毕业设计（论文）通过答辩 摘要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动 系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩 容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选 择以及计算过程。 关键词:离合器,膜片弹簧,从动盘,压盘,摩擦片 本科毕业设计（论文）通过答辩 designofdiaphragmspringsforauto

汽车维修技师·2011年第4期113 油路传真 gearboxoil 州 张 崇 信 w w w. at au to .c om .c n/ 20 11 04 46 大 众 09g 自 动 变 速 器 电 磁 阀 安 装 位 置 图

实 习 教 案 编号：shjd—508—11 专业工种：汽车底盘和车身 电控系统常见故障诊断与分析 指导教师：邓跃海 2014-2015学年度度一学期用 教案首页 编号：shjd-508-11版本号：a/o流水号： 授课日期 班级 课题：自动变速器内电磁阀的作用和检测 教学目的要求：1、认识自动变速器内电磁阀及其作用 2、对自动变速器内电磁阀进行检测 教学重点、难点：认识自动变速器内电磁阀及其作用 对自动变速器内电磁阀进行检测 授课方法：讲授法示范法实践法 教学参考及教具（含多媒体教学设备）：自动变速器总成、电磁阀、 常用工具万用表 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲 教学程序 讲解示 范

针对单核处理器平台上数控系统提升性能和扩展功能方面存在的问题,研究了双核处理器平台上数控系统软件设计的一些理论问题。首先基于rtcore实时操作系统研究了双核平台上数控系统的线程模型设计方案,探讨了线程在核心上的分配方法;然后采用rm算法判定多个周期性实时任务的可调度性,并根据判定结果和负载均衡情况进行线程模型设计;最后研究了中断管理相关问题,提出了根据中断的重要性不同而分配到不同核心上的方法。提出的问题和方法对于设计基于双核和多核处理器平台的数控系统软件具有一定参考意义和实用价值。

本文通过对科技基础条件平台建设意义的介绍,阐述了科技基础条件平台构建的复杂性,论述了平台总体soa构架思路,以及如何采用esb的软件架构技术,降低异构平台系统间整合和集成的难度,保证平台及各子系统之间的相对统一、松耦合和易维护。

随着电力电子技术、微电子技术和控制理论的迅猛发展,开关磁阻电动调速系统得到了快速的发展,正逐步从理论研究走向行业应用。目前主要采用交流调速系统和直流有刷调速系统。这两种调速系统都存在制造成本高、效率低等问题,并且仍然没有合适的解决方法。开关磁阻电机调速系统凭借自身高速高效、稳定可靠、过载能力强等特点,有望弥补升降设备现有调速系统的不足,在升降设备中取得良好的应用。该文首先阐述了开关磁阻电机工作原理,然后具体介绍了开关磁阻电机的软件架构,根据电机的实际磁链数据,在matlab/simulink仿真环境下建立了开关磁阻电机的仿真系统,针对电机重载启动、最佳开通区间运行以及制动运行等工作状态做了仿真。

ZL50装载机变速器超越离合器故障分析

以应用于自动变速器的比例压力控制电磁阀为研究对象,考虑了作用于阀芯的各种作用力以及流量连续方程,给出各动态部分的平衡方程,并综合后得到电磁阀的机理模型。另一方面,根据电磁阀试验数据的特征,按照含饱和和延迟环节的一阶模型对模型参数进行辨识,得到电磁阀的低阶辨识模型。