2025-01-21
京沈高铁三棱山隧道出口段全长2203 m,二次衬砌作为隧道支护体系最为重要的环节之一,因此混凝土配合比的选取要符合设计要求和工程施工要求.该文通过实际工程案例,介绍了二次衬砌混凝土配合比的计算步骤,通过工程应用,验证了设计配合比的合理性.
根据慈母山隧道结构设计混凝土的强度,以及在特殊条件下混凝土的耐久性、和易性等技术要求,并结合本工程混凝土运输时间及气候条件、混凝土泵的性能、原材料的质量等实际情况,合理选用了原材料及其用量间的比例关系,从而设计出经济合理、质量好、泵送效率高的混凝土。
隧道二次衬砌泵送混凝土配合比设计探索——根据慈母山隧道结构设计混凝土的强度,以及在特殊条件下混凝土的耐久性、和易性等技术要求,并结合本工程混凝土运输时间及气候条件、混凝土泵的性能、原材料的质量等实际情况,合理选用了原材料及其用量间的比例关系,...
介绍了采用粉煤灰和高效减水剂,同时运用正交试验设计方法,并利用正交试验结果,采用综合平衡法分析水泥混凝土各组成材料用量对混凝土各项指标的影响。分析了掺粉煤灰和高效减水剂的大流动度泵送砼的社会效益和经济效益。
优化混凝土配比是混凝土设计的重要内容,对不同配合比条件下混凝土进行室内试验,并对现场喷射混凝土进行物理参数测定,研究了混凝土抗压强度随水泥用量、外加剂和砂率等多因素条件变化规律,建立了多因素条件下混凝土抗压强度数学模型,确定混凝土最佳配合比。采用有限元分析软件adina,对丹东某隧道进行了开挖支护过程的数值模拟,研究了多种工况条件下,二次衬砌变形发展演化规律。研究结果对工程设计和施工具有良好指导意义。
0.57掺量掺量 0.6215% 0.57掺量掺量 0.6215% 0.57掺量掺量 0.6215% 0.57掺量掺量 0.6213%13% 0.57掺量掺量 0.6215%12% 0.57掺量掺量 0.6218% 0.57掺量掺量 0.6220% 0.57掺量掺量 0.6220% 0.57掺量掺量 0.6221% 0.57掺量掺量 0.6222% 46.00.5036.6200±301853731.01.031756 287711.01.40.55200±3018533846.031.6 坍落度 200±3068 ckf 257 fce回归系 数 fcu,o 30246.0 w/cwq 26.61850.61 kf k取代c 系数 1.01.5 f取代c 系数 185408
关于混凝土配合比的设计研究 【摘要】随着我国房地产事业的飞速发展,混凝土的使用越来越 广泛,与此同时,混凝土配合比设计要求也相应提高。混凝土由水泥、 水、砂石、矿物细粉四种材料构成,混凝土配合比原材料的选择、设 计过程以及注意事项都是十分重要的。在混凝土配合比设计中应结合 实际操作经验,分析混凝土配合比设计中的注意事项。本文简述了混 凝土配合比原材料选择、设计过程及相关注意事项,希望读者们有所 借鉴。 【关键词】混凝土配合比;设计过程;注意事项 混凝土配合比的设计是混凝土材料科学中重要的基石,混凝土是 非均质的多项复杂体系。介于原材料的变化和对混凝土质量要求的提 高,当下混凝土配合比的设计越来越繁琐,所以需要把设计进一步科 学全面化。现行混凝土的关键是水泥、水量、砂石和矿物细粉的合理 用量,因此要保障混凝土施工的质量,需通过相关的原材料选择与科 学设计配比。就我国情况
混凝土配合比设计作业 1班: 已知: 某现浇钢筋混凝土梁,混凝土设计强度等级c30,施工要求坍落度为35~50mm,使用环 境为无冻害的室外使用。施工单位无该种混凝土的历史统计资料,该混凝土采用统计法评定。 所用的原材料情况如下: 1.水泥42.5级普通水泥实测28d抗压强度为46.0mpa,密度ρc=3100kg/m3; 2.砂级配合格,mx=2.7的中砂,表观密度ρs=2650kg/m3; 3.石子:5~20mm的碎石,表观密度ρg=2720kg/m3。 试求: 1.该混凝土的初步配合比 2.施工现场砂的含水率为3%,碎石的含水率为1%时的施工配合比。 2班: 已知: 某室内现浇钢筋混凝土梁,混凝土设计强度等级c25,施工要求坍落度为35-50mm(混凝 土由机械搅拌,机械振捣),该施工单位无历史统计资料。采用原材料情况
河北大学成人高等教育毕业生 毕业论文 专业:建筑工程技术年级:2006插班 学习形式:函授层次:专科 论文题目: 作者: 学号: 指导教师: 完稿时间: 毕业时间: 论 文 内 容 提 要 混凝土随着科学的不断发展,其用途也越来越广泛。且多应 用于建设工程的重要结构部位,如何能确保混凝土的质量是我们 的一项重要工作,因此配合比的设计必须正确合理,我们应注意 以下几个问题:1、做好配合比设计前的准备工作;2、掌握并检 验各种材料的特性及指标;3、混凝土配合比设计时的调整和施 工中的控制;4、区分数理统计和非数理统计方法评定混凝土强 度的不同;5、在保证混凝土质量的前提下,应注重经济效益。 并做出相应的防治措施。 指 导 教 师 评 语 签名年月日 1 论 文 评 审 小 组 意 见 签名年月日 成 教 学 院 领 导 意 见 2 签名年
介绍了混凝土配合比设计的定义与基本要求,详细阐述了混凝土配合比设计的主要步骤及其重要性,结合具体工程的实验室配合比研究,提出了在设计混凝土配合比时应注意的事项,为类似工程施工提供参考。
抗渗 等级 浓度 (%) 检验: 备注 本配合比设计中掺用的粉煤灰安等量取代法调整,取代率为:10% 三天结果仅供参考,不作验收依据。 本配合比所用材料为绝对干料状态。现场施工应考虑砂、石 含水率,对其用量作适当调整。 注:未经本站书面批准,不得部分复制检验报告(完整复制除外)。 批准:审核:校核: 快速法 材料用量(kg/m3)抗压强度(mpa) 水泥混合材砂石水外加剂3d28d (kg/m3) 施 工 配 合 比 水胶比配合比(水泥:水:混合材:砂:石)含砂率(%)坍落度(mm)质量密度 名称掺量(%)浓度(%)名称掺量(%) 混合材外加剂水 品种等级 掺量及①② 来源方式 堆积密度 (kg/m3) 含泥量(%)掺量(%) 石 产地品种规格(mm) 针片状颗 粒含量(%) 表观密度 (kg/m3) 含泥量(%) 砂 产
例某工程现浇室内钢筋混凝土梁,混凝土设计强度等级为c30,施工采用 机械拌合和振捣,坍落度为30~50mm。所用原材料如下: 水泥:普通水泥42.5mpa,28天实测水泥强度为48mpa;ρc= 3100kg/m3;砂:中砂,级配2区合格,s=2650kg/m3;石子:卵石5~40mm, g=2650kg/m3;水:自来水(未掺外加剂),ρw=1000kg/m3。 (采用体积法计算该混凝土的初步配合比。) 解:(1)计算混凝土的施工配制强度fcu,0: 根据题意可得:fcu,k=30.0mpa,查表3.21取σ=5.0mpa,则 fcu,0=fcu,k+1.645σ =30.0+1.645×5.0=38.2mpa (2)确定混凝土水灰比cw/mm ①按强度要求计算混凝土水灰比cw/mm 根据题意可得:αa=0
01 ① ② 混凝土配合比设计报告 gd210110 委托单位:检验单位:(检测报告专用章) 工程名称:f试验依据:jgj55—2000 工程部位:样品编号: 送检日期:检验日期:报告日期: 监督员:见证人:报告编号: 况 技术设计参数施工条件配合比设计参数 环境条件 等级等级尺(mm)净距(mm) 坍落度 (mm) 浇筑方法 (mpa) 配制强度 (mpa) 泥 品种强度等级生产厂名 3d抗折强 度(mpa) 28d抗折强 度(mpa) 3d抗压强 度(mpa) 28d抗压强 度(mpa) 砂 产地级配区 模数 表观密度堆积密度 含泥量(%) 石 产地品种规格(mm) 含量(%) 表观密度 堆积密 度含泥量 (%) 混合材料外加剂水 品种等级掺量及方式名
c30f250胸墙、护轮坎、扭王块混凝土配合比设计说 明书 一、设计依据: 1、施工图纸 2、普通砼配合比设计规范jgj55-2011 3、水运工程混凝土施工技术规范jts202-2011 二、设计要求: 设计强度等级30mpa 设计坍落度140--160mm 三、原材料 1、水泥:p.o42.5产地:日照山水 厂牌:日照山水水泥表观密度:3100kg/m3 2、碎石:5-31.5mm连续级配(5-16mm60%;16-31.5mm40%:) 产地:日照五莲表观密度:2700kg/m3 3、砂:中砂产地:胶南吉利河砂 表观密度:2570kg/m3 4、水:当地饮用水 5、引气减水剂gx-n1厂家:日照广信建材建材有限公司 6、磨细粒化高炉矿渣粉s95级厂家:日照钢厂 四.、计算: (1)确定混凝土配制强度.由
贫混凝土配合比设计 一、基层贫混凝土设计技术要求: 1、强度 基层贫混凝土设计强度应符合表一的规定 表一:贫混凝土基层的设计强度标准值(mpa) 交通等级特种重中等 7d施工质检抗压强度fcu7107.05.0 28d设计抗压强度标准值fcu,k1510.07.0 28d设计弯拉强度标准值fc,k3.02.01.5 2、工作性 贫混凝土的坍落度应满足表二或表三的要求。 表二:混凝土路面滑模摊铺最佳工作性及允许范围 界限 指标 坍落度sl(mm)振动粘度系数 η(n?s/m2)卵石混凝土碎石混凝土 最佳工作性20-4025-50200-500 允许波动范围5-5510-65100-600 注:(1)滑模摊铺机适宜的摊铺速度应控制在0.5-2.0m/min之间 (2)本表适用于设超铺角的滑模摊铺机:对不设超铺角的滑模摊铺机,最佳
普通混凝土是由水泥、水、砂、石四种材料组成的,混凝土配合比设计就是解决4种材料用量的3个比例,即水灰比、砂率、胶骨比(胶凝体与骨料的比例)。伴随着混凝土材料科学的不断发展,其用途也越来越广泛。本文简单对混凝土的配合比设计进行了介绍,并提出一些施工中的控制措施,仅供同行参考。
c55混凝土配合比设计 一、设计要求 强度c55,坍落度180mm,泵送混凝土。路途距离:40分钟可到达。 泵送高度初估﹤50m(此项作用选石子最大粒径)、入泵坍落度要求180㎜。 二、设计目的 ①拌合物的工作度满足设计和规范要求的坍落度及经时损失;粘聚性、保水 性合格。 ②硬化后在规定龄期的强度满足设计要求。 ③耐久性符合设计要求。 ④尽可能经济。 三、原材料质量要求 四、实验室提供历来c40及以上混凝土强度标准差 2011年6月以来c40hb(泵送)28天抗压强度统计:46.5、54.5、47.8 2011年6月以来c45hb(泵送)28天抗压强度统计:51.3。 〖普通混凝土配合比设计规程〗jgj55—2000规定:混凝土强度标准差宜根据 同类混凝土统计资料计算确定,计算时,强度试件组数不应少于25组。故我们只 能按无统计
1项目名称 普通混凝土配合比设计 2应用范围 工业与民用建筑和一般构筑物所采用的普通混凝土的配合比设计 3编制依据和采用标准 jgj55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 gbj80-85《普通混凝土拌合物性能试验方法》 gbj81-85《普通混凝土力学性能试验方法》 4检测人员 5设备仪器 5.1自落式搅拌机 5.2磅称:量程0-100kg,感量50g; 5.3天平:量程0-5kg,感量2g; 5.4压力机:量程0-2000kn,精确度 5.5振动台:频率为50±3,空载振幅为0.5±0.1mm; 5.6坍落度筒; 5.7捣棒;容量筒; 5.8含气量测定仪; 6混凝土配制强度的确定 详见jgj55-2000,第3章。 fcu,0≥fcu,k+1.645σ 式中:
无砟轨道底座板混凝土在桥面系结构中起着承上启下的作用,对传力和固定轨道板的结构有着举足轻重的作用,是确保客运专线质量、行车速度、舒适性的关键所在,其弹性模量要求小于30gpa。本文通过对石武客专河南段桥梁地段crtsⅱ型板式无砟轨道底座板低弹模混凝土配合比设计,掌握了低弹模混凝土的设计方法,为同类型混凝土配合比设计提供了理论基础。
本文介绍了两种常用现代混凝土的配合比设计方法,并分别引用实例,遵照一般设计流程,详述了设计过程。以此让读者可以更直观、简洁地了解混凝土的设计流程。
职位:土木工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
文辑推荐
知识推荐
百科推荐