2025-01-21
商洛至商南输气管道线路工程位于陕西省商洛市,全长124Km。沿线地质环境条件复杂多变,地质灾害类型主要为滑坡、崩塌、泥石流等。通过全面的野外实地调查,查明并分析了各种灾害的危险性现状。工程建设有引发和加剧滑坡及崩塌灾害的可能性,有遭受地质灾害的危险性。工程建设过程中针对不同的灾害类型,制定并实施好地质灾害防治对策,对于确保该输气管道的顺利施工与安全运营十分重要。
西气东输二线工程龙岗支干线输气管道工程长达610km,横贯我国四川、陕西、湖北、河南4省,沿线地质灾害类型多样。做好线路地质灾害研究及岩土工程勘察,制定并实施好地质灾害防治对策,对于确保国家西气东输工程的顺利实施和输气管道安全施工与运营十分重要。
从系统理论出发,利用可拓方法基本理论,在物元模型理论的基础上建立地质灾害危险性评价的物元模型,确定了影响地质灾害危险性评价的12个评价指标,并采用层次分析法计算物元模型中各评价指标的权系数。建立地质灾害危险性分级标准,并进行相应的量化赋值。通过西气东输二线工程龙岗—西峡支干线工程地质灾害危险性分段评价的实践应用研究,证明这一方法用于地质灾害危险性评价有效可行。
为防治和减轻地质灾害对某新建750kv输电线路工程的危害,要求对工程建设用地范围内的地质灾害危险性做出评估,以满足工程建设征用土地和工程建设过程中对地质灾害防治的需要。本文以分析了该线路的地质环境条件,结合工程实际特点对线路地质灾害现状及预测进行了评估,相关结论对于本工程及类似工程具有一定的借鉴意义。
线状工程地质灾害危险性评估——针对线状工程地质灾害危害特征,分析线状工程地质灾害分布规律和线状工程承灾体特征,运用定性与定量相结合的方法,对线状工程地质灾害的危险性,进行了现状评估、预测评估和综合评估。
随着社会的不断发展以及经济的进步,近年来,我国桥梁工程发展到了新的阶段,相关单位的工作人员加强了对于桥梁工程建筑质量的关注力度。就桥梁工程建筑质量的关键而言,影响其的主要因素是指,桥梁工程地质灾害的危险性,其不但直接影响了整个工程的质量,还对建筑工人的人身安全造成重要影响,因此,对于其地质灾害危险性的评估势在必行。本文将对桥梁工程地质灾害危险性现状作一评估,并对地质灾害危险性进行预测性评估,提出解决措施。
主要论述水利工程地质灾害危险性评估的内涵和作用,水利工程在进行地质灾害危险性评估时的评估内容、评估范围、评估级别、评估报告编制单位资质等级划分及评估报告审查及审定等内容,希望对水利工程前期工作编制地质灾害危险性评估工作时有一定的参考作用。
根据煤矿建设工程的复杂性,总结了井工煤矿建设工程地质灾害危险性评估的6个特点,提出了地质灾害现状评估、预测评估和综合评估的主要内容和方法。对提高该类地质灾害危险性评估工作质量具有实际意义。
论述了新建煤矿地质灾害危险性评估的依据、方法、评估内容及评估报告编写等重要问题,对煤矿建设工程地质灾害危险性评估工作具有指导意义。
某铁矿管道化输送工程地质灾害危险性评估报告——一、项目的由来简介 xx集团矿业有限责任公司官店铁矿储量约9亿吨,为了提高铁矿原料运至武钢的效率和缓解交通压力,xx集团矿业有限责任公司拟在xx省xx县官店xx与xx省xx市xx镇之间修建一条运输管道,用于输送...
南水北调济南—引黄济青段工程地质灾害危险性评估 ●杨淑华 ○魏 东 □黄国军 ○张学斌 1 工程概况、评估范围与评估级别的确定 南水北调东线一期济南—引黄济青段工程是国 家重点建设项目,工程包括:输水工程、东湖水库工程 和双王城水库工程三部分。 输水工程自济南市槐荫区小清河睦里庄跌水接 济平干渠工程,沿小清河北岸向东至博兴县分洪道子 槽引黄—济青上节制闸,全长1491857km,输水渠设 计流量50m3/s,全线新建水闸、输水渠倒虹、交通桥等 各类交叉建筑物275座,工程占地101026km2。 东湖水库,位于济南市东北约30km处,设计围坝 长101887km,最高蓄水水位30106m,最大库容 9891109万m3,工程占地总面积916667km2。 双王城水库工程,位于寿光市卧铺镇南约2km, 设计围坝长916
广州市某电厂进厂路新建工程地质灾害危险性评估报告——一、评估任务由来 为了改善广州xx电厂出入通道,优化道路交通结构,该厂决定兴建一条连接已建环岛路的进厂道路。 根据国务院394号令《地质灾害防治条例》、《国土资源部关于加强地质灾害危险性评...
地质灾害危险性评估是对建设工程遭受地质灾害的可能性和该工程建设中、建成后引发地质灾害的可能性作出评价,提出具体的预防措施,为工程项目的建设提供地质科学依据。本文以绩溪—黄山高速公路工程地质灾害危险性评估工作为例,介绍了皖南山区高速公路建设中引发或加剧和工程本身可能遭受的地质灾害类型及危险性、危害性。
通过对伊河生态廊道规划路建设工程可能引发或遭受的地质灾害的问题进行了现状及预测评估,提出了相应的防治措施,为建设项目的合理选址及工程的实施起到防灾减灾的作用,同时也为国土资源等部门提供了理论与技术的参考.
野外调查是地质灾害危险性评估的重要组成部分,根据现状确定地质灾害类型和特征,从地质环境条件分析其形成机理和地质灾害危险性,并根据公路工程建设项目特点、路基形式和地质环境条件,采取不同预测评估体系和方法,确定每一区段遭受或加剧地质灾害的危险性。
结合铁路具体工程实例,收集相关资料,从实际出发,对工程建设本身可能遭受地质灾害的危险性和诱发加剧地质灾害的可能性做出评估,并提出防治建议,为以后开展岩土工程勘察及设计提供地质依据。
地质灾害是威胁矿山开采工作安全性的重要因素,但地质灾害的种类繁多,并且因为实地环境的不同,即使同类的地质灾害,其危险程度也会不同,所以出于防护成本的把控、防治策略的有效性,需要进行地质灾害危险性评估工作。本文主要针对地质灾害危险性评估进行研究,介绍了此项工作当中的思路以及对策。
在野外调查、自然地理条件、区域地质条件、环境地质条件、水文工程地质条件等综合因素基础之上,对普腊水库工程进行了地质灾害现状、预测和综合评估.对不同灾害做出了趋势分析,并有针对的提出了不同灾种的相应防治措施。评估结果真实可靠,可供类似的水利工程建设用地的地质灾害危险性评估提供参考与借鉴。
总结我院已完成的20余项电力工程地质灾害危险性评估工作的经验、教训,结合与相关单位、行业主管部门的专家交流、学习体会,就如何根据电力工程特点,准确理解建设用地地质灾害危险性评估工作的内涵,从而把握实质,进行行之有效的工作
职位:机电/土建专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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