2025-03-02
塑性刻槽已在中国广泛应用,成为主要的防滑措施,但是对刻槽诸参数缺乏研究,规范上无明显规定,刻槽器具,方法以及施工质量保证措施等不尽人意,本文通过大规模足尺试验和模拟分析并结合中国目前的施工水平,提出了塑性刻槽的合理构造和施工方法,对提高水泥混凝土路面的终饰工艺水平和路面使用品质具有一定的指导意义。
塑性刻槽已在中国广泛应用,成为主要的防滑措施,但是对刻槽诸参数缺乏研究,规范上无明显规定,刻槽器具,方法以及施工质量保证措施等不尽人意,本文通过大规模足尺试验和模拟分析并结合中国目前的施工水平,提出了塑性刻槽的合理构造和施工方法,对提高水泥混凝土路面的终饰工艺水平和路面使用品质具有一定的指导意义。
水泥混凝土路面的种类及构造
针对连续配筋水泥混凝土路面施工技术,做了简单的论述.此类型路面的耐久性较好,而且路面后期养护量小,路面较为舒适平整,行车的安全性较高.开展连续配筋水泥混凝土路面施工,需要严格按照工艺流程,开展路面施工作业,加强施工技术要点的把控,以确保路面施工的质量.
本文简单介绍了水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌、摊铺前洒水及运输卸料、摊铺振捣、切缝、养生等技术,指出几点施工工程中需要注意的事项,为类似工程的施工提供的参考。
对水泥混凝土的配合比设计以及外加剂的使用情况进行介绍,分析了水泥混凝土板的断板原因及影响路面平整度的主要因素,提出施工中应当注意的相关问题。
通过介绍水泥混凝土路面抗滑构造的施工方法,提出在水泥混凝土路面施工过程中过严格把好原材料关,合理选择施工机具,精心施工和管理是提高水泥混凝土路面抗滑构造质量的有效途径。
1 水泥混凝土路面的日常养护研究 一、水泥混凝土路面的损坏原因分析 根据水泥混凝土路面损坏的不同类型,分析各类水泥混凝土路面损坏的原因,不仅可以 为以后的水泥混凝土路面设计、施工与养护提供经验,而且是确定水泥混凝士路面修复方案 的重要依据。归纳我国近年来水泥混凝土路面损坏的原因,通常有以下几种:设计不合理与 施工欠规范;交通量增长过快;重载与超载交通:基层材料选用不当;排水系统存在缺陷; 养护不及时等。 1,设计不合理与施工欠规范 有些早期(70年代)修建的水泥混凝土路面,由于设计原因,出现了不少病害,主要表 现在以下方面;胀缝间距偏短(一般为20-40m),数量偏多:纵缝不设拉杆:基层重视不够 傅,从而造成胀缝损坏率高,难于养护;纵缝严重拉开,可达2-5cm;整体性、稳定性及防 冻性差,造成路面错台、卿泥等损坏。而许多水泥混凝土路面的早期病害是由施
水泥混凝土路面设计 设计内容:新建单层水泥混凝土路面设计 公路等级:二级公路 变异水平的等级:中级 可靠度系数:1.13 面层类型:普通混凝土面层 序 号车型名称 前 轴 数 前轴重 (kn) 后轴重(kn) 后轴数 后 轴 数 拖挂 部分 拖挂部 分轴重 交 通 量 1黄河jn150149101.6100190 2 日野 kf300d140.7579200170 3 依士兹 td50142.28010060 4 标准轴载 bzz10010100100633 5 交通 sh-14112363.520062 6解放ca10b119.460.85100436 7 斯柯达 706r1509010094 8长
水泥混凝土路面抗滑技术分析 1水泥混凝土路面抗滑构造的技术要求 公路水泥混凝土路面与市政道路不同,宏观和微观抗滑构造均需要,都是为了在 雨天保持车轮和路面之间的充分接触,防止车辆的漂滑、操纵失灵而专门设计的路面雨天高 速行车准备的安全技术措施。 1.1宏观抗滑构造的要求 公路工程质量检验评定标准jtj071-98规定:高速公路一级公路竣工时的水泥混 凝土路面客观抗滑构造深度(填沙法)td不应低于0.8mm,其他公路td不应低于0.6 mm[1]。公路水泥混凝土路面设计规范jtj012—94指出:对年降雨量在500mm以下的 地区,可适当降低[2]。公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范对宏观抗滑构造深度增加上 限要求:高速公路一级公路还应td≤1.2mm,即路面竣工时0.8mm≤td≤1.2mm;其 他公路还应td≤1.0mm,即0.
水泥混凝土路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一,针对影响路面抗滑的几种因素,从材料选择、结构设计和施工工艺等方面探讨提高路面抗滑性能的措施,对实践有一定的指导意义。
水泥混凝土路面快速修补施工技术——介绍了水泥混凝土路面在挖补中使用快硬硫铝酸盐水泥(r.sac),在24h内达到通车条件,并结合307国道在施工中的一些经验,提出了施工方案及注意事项,并做了社会及经济效益分析。
从保障公路施工质量的角度出发,从多方面阐述了公路水泥混凝土路面施工的技术方法操作,并提出了提高施工质量的相关技术方法,以期给公路施工单位提高经验借鉴。
文章主要分析了水泥混凝土路面的施工工艺,并探讨了如何解决水泥混凝土路面所面临的各种技术和质量问题,在正确的技术指导下,将水泥路面的机械化施工推上去,将质量抓上去,对施工过程中应注意事项和操作要点作了具体说明,以期指导实践,希望能给同行参考价值。
一、水泥混凝土路面施工程序要点\r\n1基层施工质量控制。采用水泥碎石作为重要交通路段的路面基层部分最佳。水泥碎石的结构为半刚性,具有较好的稳定性与抗冻性。
在公路建设中,使用水泥混凝土进行路面施工已经是非常普遍的方式,但是随着技术的发展,过去的施工技术已不能满足要求。水泥混凝土路面比较坚硬,损坏后进行修复难度较大,保养时花费成本较高,所以需要有一套完整的施工技术来保障质量,减小施工成本,合理提高整体工程质量。
职位:岩土勘察项目经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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