水泥乳化沥青混凝土胶浆集料界面微观结构

针对水泥乳化沥青混凝土浆体-集料界面区结构与水泥混凝土和沥青混凝土的不同,对其进行研究,提出界面区结构形成机理,并归纳为边壁效应、颗粒干扰效应、乳化沥青破乳造水效应、微区泌水效应、沥青迁移效应和浆体与集料的非全粘合效应等6个方面。

对不同乳化沥青掺量下水泥乳化沥青混凝土的耐久性能进行对比试验,其中包括抗酸、碱、盐和机油侵蚀性能以及抗冻性能。试验结果表明,水泥乳化沥青混凝土的耐化学介质侵蚀性能良好;随着乳化沥青用量的增加,其抗酸、碱、盐侵蚀能力增强,抗油性能逐渐降低,抗冻性能亦逐渐下降;当乳化沥青与水泥质量比为0.4时,水泥乳化沥青混凝土的耐久性能最佳。

通过室内试验测试了相同集料级配下,乳化沥青用量分别为7%,8%,9%,水泥用量分别为2%,3%,4%时水泥乳化沥青混凝土的物理、力学性质,试验结果建议级配采用ac-16时半柔性路面材料中水泥结合料、乳化沥青结合料的合理用量分别取3%和8%。

沥青混凝土和水泥混凝土是我国目前主要的道路面层材料,这两种面层材料各有其优势和不足,在力学性能和工作特性上有一定的互补性。将水泥和沥青两种材料结合起来,形成水泥乳化沥青混凝土路面,对其施工技术、路面应用进行探讨,具有一定的实际意义。

研究了水泥乳化沥青混凝土的各项路用性能及其主要影响因素,并结合实际工程对其应用情况作了分析,结果表明,水泥乳化沥青混凝土的各项路用性能指标较好,将其作为一种新兴路面材料应用于路面工程,能够得到较好的效果,同时有较大的实际推广应用价值。

水泥乳沥青混凝土是近年来开发研制的公路路面新材料,是以乳化沥青和水泥两种粘结料为结合料的半刚性路面材料,但这混凝土在粘结强度和耐久性等方面还存着不足之处,本文用添加消石灰的方法来改善了原来水泥乳化沥青混合料的不足之处,增强了沥青与集料的间的粘结强度,提高了其耐久性。

为研究水泥乳化沥青混凝土的路用性能。本文对不同水泥掺量的乳化沥青混凝土高温性能、低温性能、水稳性能和抗渗性能进行了试验研究。结果表明:将1%~4%的水泥添加到乳化沥青混凝土中后,其高温稳定性、水稳定性和抗渗性能都得到了较大的提升,而低温性能变化不大;水泥水化产物对乳化沥青混凝土内部微小空隙的填充作用及水泥水化产物和乳化沥青胶浆相互穿插对胶结料与集料界面粘结的改善作用是其上述性能得到改善的主要原因。

针对水泥和乳化沥青共存条件下，水泥乳化沥青砂浆（cam）微观结构的变化，采用扫描电镜（sem）、电子探针（epma）和红外光谱（ir）等微观试验手段，提出了cam的微观结构特征。结果表明，硬化后的cam内部存在一定的空隙，浆体表面存在突起和自由沥青，沥青包裹的细砂、水泥水化产物c-s－h凝胶和未水化水泥颗粒组成空间网络结构；cam中结构致密处ca和si及其氧化物的重量比和原子比相对较高，水泥水化产物较多，结构疏松处则相反；cam中的水泥等无机材料不与乳化沥青破乳产生的沥青发生化学反应，没有新物质的生成。增加cam中c-s－h等凝胶体的数量。发挥破乳沥青的粘附性能是改善砂浆性能的关键。

采用扫描电镜(sem)、电子探针(epma)和红外光谱(ir)等微观试验手段,研究提出了cam的微观结构特征。结果表明,硬化后的cam内部存在一定的空隙,浆体表面存在突起和自由沥青,沥青包裹的细砂、水泥水化产物c-s-h凝胶和未水化水泥颗粒组成空间网络结构;cam中结构致密处ca和si及其氧化物的重量比和原子比相对较高,水泥水化产物较多,结构疏松处则相反;cam中的水泥等无机材料不与乳化沥青破乳产生的沥青发生化学反应,没有新物质的生成。增加cam中c-s-h等凝胶体的数量,发挥破乳沥青的粘附性能是改善砂浆性能的关键。

通过室内试验研究了水泥乳化沥青混凝土(ceac)的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、抗压回弹模量等性能,并在此基础上确定了施工配合比,在宜洋公路改扩建工程中作为下面层铺筑了试验路进行验证。

通过正交设计方法,研究水泥乳化沥青混凝土的配合比,并进行水泥乳化沥青混凝土的性能试验。试验结果表明:黏土掺量是影响水泥乳化沥青混凝土抗压强度的主要因素,其次是青胶比,再次是水胶比;随着龄期增长,水泥乳化沥青混凝土强度及变形性能逐渐增加;早期抗压强度较低,后期强度增长较快,28d抗压强度明显高于传统塑性混凝土;弹性模量较低,模强比低于500。期望促进水泥乳化沥青混凝土的理论研究和工程实践。

水泥乳化沥青砂浆

采用简单性能测试系统(spt系统)对水泥乳化沥青混合料的动态模量和相位角进行测试,基于sigmoidal数学模型回归得到了水泥乳化沥青混合料的动态模量主曲线方程.对比了水泥乳化沥青混合料和普通的热拌沥青混合料的动态模量特性,通过微观形貌观察对水泥乳化沥青混合料的动态模量特性进行了解析.结果表明:在温度为15~25℃、加载频率为0.1~25.0hz时,水泥乳化沥青混合料动态模量在1541~5921mpa变化;水泥乳化沥青混合料动态模量曲线移位因子小于热拌沥青混合料,即水泥乳化沥青混合料温度敏感性较热拌沥青混合料低.水泥与乳化沥青中水生成的水化产物不仅降低了水泥乳化沥青混合料的黏性,使之更具有弹性性质,同时也改善了水泥乳化沥青混合料的温度敏感性.

为系统研究级配变化对水泥乳化沥青混合料性能的影响,进行马歇尔稳定度试验、低温劈裂试验、肯塔堡飞散试验以及车辙试验,分析了水泥乳化沥青混合料3种级配结构形态的路用性能及细集料和粗集料组成对混合料性能的影响规律。结果表明:悬浮密实结构更有利于发挥水泥乳化沥青混合料路用性能;水泥乳化沥青混合料性能对于细集料级配的变化敏感,随着细料组成部分变粗,混合料的马歇尔稳定度、劈裂强度及抗剪强度均有不同程度降低,而飞散损失则增大。在保证水稳定性满足要求的情况下,增大细集料含量有利于提高混合料性能。

剑麻纤维乳化沥青混凝土是一种新型的乳化沥青混合料,对不同掺量、不同长度的剑麻纤维乳化沥青混凝土进行了路用性能研究,主要包括力学性能、高温性能和水稳定性。通过对比试验,确定剑麻纤维的最佳掺量与最佳长度。

乳化沥青是高速铁路板式无砟轨道弹性垫层专用填充材料水泥乳化沥青砂浆(以下简称"ca砂浆")的关键组成部分,具有与水泥相容性好、黏度大、破乳速度慢、抗冻性和耐久性强等优点,它和水泥等多种原材料在常温下拌合而形成具有混凝土刚性和沥青

1 乳化沥青微观结构分析 摘要：水泥乳化沥青混凝土是以水泥和乳化沥青共同作为胶结料的一种新型的路 面材料，兼有水泥混凝土和沥青混凝土的优点，具有广阔的应用前景，但两种结 合料在胶浆-集料界面内的存在形式与单纯的水泥或沥青差别较大，致使界面结 构与水泥混凝土或沥青混凝土有一定的差异，而界面结构直接影响混凝土的整体 性能。本文采用扫描电镜(sem)和红外光谱微观试验手段,研究分析了水泥对乳化 沥青混合料微观结构的改善机理为研究sbs改性沥青的宏观性能奠定了基础。 关键词：乳化沥青；水泥乳化沥青；乳化剂；微观结构 0引言 无论是从路面的整体性能要求方面,还是从节能环保要求方面,都希望得到性 能不受温度和水分的影响、行车舒适性好、易于维修、能够在常温甚至低温下成 型、成型能耗低以及污染小的节能环保材料,也就是说,希望得到兼有沥青混凝土 和水泥混凝土优点的材料。水泥乳

采用流变仪测定水泥乳化沥青(ca)浆体的流变曲线,考察沥青与水泥质量比、沥青的组成和阳离子乳化沥青中乳化剂含量对ca浆体表观黏度和屈服应力的影响,通过激光粒度仪测定乳化沥青平均粒径,探讨乳化沥青平均粒径对ca浆体流变性的影响。结果表明:ca浆体属于非牛顿流体,呈现剪切变稀的特性;ca浆体的表观黏度和屈服应力都随沥青与水泥质量比和乳化沥青中乳化剂含量的增加而增大,随沥青质质量分数的增加而降低;ca浆体的表观黏度和屈服应力与乳化沥青的平均粒径负相关。

为扩大水泥乳化沥青的使用,结合马歇尔击实试验,考虑混合料拌料顺序和击实次数2个工艺参数,对乳化沥青的成型工艺进行研究。最终确定水泥乳化沥青合理制备工艺为:将乳化沥青与粗、细集料先拌和均匀,再与水泥和矿粉进行拌和,采用双面击实50次,待延迟到水泥初凝时再双面击实25次,最后成型混合料试件。试验路段性能结果表明,按照该成型工艺施作路段的高温性能和抗水损害性能表现良好,路面压实度也满足规范要求。

水泥乳化沥青砂浆用干料试验报告 委托单位报告编号 工程名称委托编号 施工部位记录编号 厂名牌号品种等级 包装种类报告日期 出厂编号代表数量 试验项目 标准规 定值 试验结果 扩展度（mm） 膨胀率（%） 颗粒级 配筛孔尺寸 （mm） 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 胶砂抗压强 度（mpa） 龄期（d） 检测评定依据：试验结论： 试验复核批准单位（章）

水泥-乳化沥青具有良好的水稳定性,将其应用于桥面铺层下层并取代黏结层,以解决桥面铺装的早期水损坏通病。通过室内试验的研究了混合料的拌和顺序、养护条件、击实方法等几个关键方法,并按照总结的方法制成试件,通过浸水马歇尔试验的残留稳定度和冻融劈裂试验的强度比试验数据验证了该材料良好的水稳定性。通过试验研究发现:在试验法的基础上可以用经验法确定外加水的最佳用水量；两次击实时机应的选择应考虑乳化沥青的破乳时间和水泥初凝时间；试件在室内试验60℃烘箱养护48h的试件基本达到自然条件下实际其终期强度,该研究为此类工程提供了理论支持和设计指导。

为探讨crtsⅰ型水泥乳化沥青砂浆中水的迁移规律,对水在不同表面的接触角和毛细吸水质量随吸水时间的变化进行了测定,并对不同砂浆断面进行了扫描电子显微镜(sem)和能谱(eds)分析.结果表明:与普通多孔材料一样,水泥乳化沥青砂浆单位面积的吸水质量与吸水时间的1/2次方成正比;crtsⅰ型水泥乳化沥青砂浆与灌注袋界面处的"三明治"结构是其毛细吸水系数随吸水时间延长而大幅度降低的原因;crtsⅰ型水泥乳化沥青砂浆表面打磨可形成富沥青膜层,增大水在其表面的接触角,并使毛细吸水系数降低45%以上;施工时,灌注袋袋口砂浆的自然断面宜进行处理,以降低其毛细吸水系数.