水泥土搅拌桩复合地基承载力公式中折减系数β取值的分析

通过对水泥土搅拌桩进行单桩静载荷试验和复合地基静载荷试验，对水泥土单桩承载力在工程中的实际表现以及与复合地基承载力的关系的研究，结果表明：水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算的要求，在复合地基承载力的计算中应做适当折减。并对目前复合地基承载力的计算公式进行了修正

在水泥土搅拌桩复合地基设计中,复合地基承载力是最重要的设计依据。本文通过对多个搅拌桩工程的单桩和复合地基载荷试验结果进行分析,发现工程中的水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算值。在此基础上,对工程中如何确定水泥土搅拌桩复合地基承载力特征值提出了一些合理化建议。

根据\"网~桩~土\"三者协同作用机理,探讨了承载力计算公式中影响桩间土承载力折减系数β取值的各种因素;并由8个工程实例反分析折减系数β值,依据分析结果给出了承载力折减系数β的建议取值1.0~1.2。

水泥土搅拌桩复合地基的变形特性与承载力

水泥土搅拌桩复合地基的变形特性与承载力——水泥土搅拌桩复合地基的变形特性与承载力

由于水泥土搅拌桩复合地基的应用非常广泛,对于诸如素填土、杂填土、淤泥质土、黏土、粉土以及砂土等软弱地基的加固处理均有良好的效果,且其施工成本相对也比较低,因此其近年来在我国得到了迅速的推广和普及。本文首先对水泥土搅拌桩复合地基的受力原理进行了简要的概述,并通过几种典型的水泥土搅拌桩复合地基质量检测方法来对其变形特性与承载力进行了深入的探讨和分析。

以某水泥土搅拌桩复合地基4组静载荷试验数据为实例,对桩的荷载—沉降关系分别建立gm(1,1)模型及gm(1,1)新陈代谢模型进行对比预测分析。结果表明:gm(1,1)新陈代谢模型能及时补充桩顶位移新信息,同时去掉老信息,极大地提高了预测精度。利用gm(1,1)新陈代谢模型对水泥土搅拌桩复合地基及单桩承载力进行预测,得出试验不彻底的水泥土搅拌桩复合地基及单桩的极限承载力分别为540、450kn,其相应桩顶位移量分别为37.3、14.7mm。

探讨了水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响因素和多层建筑地基处理中水泥土搅拌桩的凝结龄期不足时复合地基承载力的确定方法,并以京平高速公路顺义北务地区有机质淤泥和较软弱粉质黏土互层的地基为例,得出相应的结论。

探讨了水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响因素,多层建筑地基处理中水泥土搅拌桩的凝结龄期不足时复合地基承载力的确定方法,并以京平高速公路顺义北务地区有机质淤泥和较软弱粉质粘土互层的地基为例,得出相应的结论。

《建筑地基处理技术规范》(jgj79-2012)给出了含有折减系数λ和β的复合地基承载力计算公式,为了得到适用于本地区的λ和β的取值范围,为今后规范的修订提供参考依据,采用水泥搅拌桩对开封地区有代表性的软土地基进行加固处理,并分别进行了10组单桩和单桩复合地基的静载荷试验。通过对试验数据的分析和反算,对规范给出的承载力计算公式中折减系数λ和β的取值范围进行了修正。

在多项工程的单桩和复合地基静载荷试验对比资料基础上,经过理论分析计算,针对不同地基土质条件,提出邯郸市区粉喷桩复合地基桩间土承载力折减系数的取值标准,可为复合地基设计提供参考。

变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定深度范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变径处发生了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大桩侧摩阻力则发生在载荷板下4d~6d(d为扩大头桩径)处,在变径处下部有限范围内的桩侧摩阻力由于扩大头端阻作用而锐减;扩大头端承力开始随荷载的增加而线性增大,随后趋于稳定;在其他条件相同时,扩大头端承力随扩大头高度的增加而减小,而桩土应力比随扩大头高度的增加而增加.

完成了一组水泥土搅拌桩4桩复合地基载荷试验及桩顶应力、桩间土反力的原位测试。试验结果表明,复合地基承载力高于单桩承载力;桩体屈服前,复合地基桩土应力比、桩土分担荷载比、应力集中系数、桩间土承载力折减系数随外加荷载的增加而增加;应力减少系数随外荷载的增加而减小。

水泥土搅拌桩加固技术从发明到现在,其历史不过几十年,无论从加固机理还是设计计算方法,均存在不完善的地方,仍处在探讨研究之中。为了满足地基的强度、变形和抗震等要求,必须对天然的软弱土地基进行人工处理。水泥土搅拌桩复合地基,由于其经济效益显著,施工便捷而又无环境污染,被广泛应用于各类工程实践中。

常用的水泥土桩复合地基承载力的影响因素有工程地质条件、水泥土桩和褥垫层三个方面。用处理后地基承载力的增加参数σ对地基处理提高承载力的程度进行分析评价,从而估算出经济桩长。对复合地基承载力的取值标准进行了分析,分析表明采用相对变形值和变形值变化率确定承载力取值更符合复合地基的情况。

介绍了某工程概况,分析了场地土的物理力学性质,比较了复合地基沉降计算结果。

为了探讨混凝土芯水泥土搅拌桩群桩基础在软土地基中的受力特征,以及褥垫层的移动趋势,进行混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基加固软土地基的室内模型试验。通过监测分级荷载作用下复合地基的沉降和桩顶、桩底以及桩间土不同位置的应力分布的变化来探讨复合地基承载特性。对桩顶平面处a桩周围土层表面埋设标志物,分析了褥垫层材料的移动态势和桩间土体的沉降量的规律。试验结果表明:复合地基在上部荷载作用下,加载初期是由桩来承担大部分上部荷载;由于褥垫层的调节作用,桩顶面处的桩土应力比逐渐增大,达到峰值后比值有所减小直到趋于稳定。混凝土芯水泥土搅拌桩群桩复合地基在上部荷载作用下的沉降曲线(p-s曲线)为缓变型;褥垫层向群桩所围成几何图形的中心移动,桩周土的水平位移和竖向沉降都以桩为中心呈现由近及远不断减少的趋势。研究结果为工程实践提供了有益的参考。

本文简要介绍了水泥土搅拌复合地基变形的计算,提出了两种可行的计算方法,并对两种计算方法进行了对比。

通过混凝土搅拌桩模型试验,研究其在柔性荷载作用下不同性质的桩间土强度的变化情况。

cm桩复合地基承载力试验结果分析——通过对“cm桩复合地基”(以下简称cm地基)承载力试验结果的分析,获得了一些有益的结论,对其在徐州地区的推广和应用提供参考。

本文介绍了cfg桩复合地基的特点,用工程实例说明通过反射波法检测断桩原因及进行静载荷试验分析,对有断桩的cfg桩复合地基,在承载力达到设计要求时可不必进行处理的观点。

通过对“cm桩复合地基”(以下简称cm地基)承载力试验结果的分析,获得了一些有益的结论,对其在徐州地区的推广和应用提供参考。