2025-02-08
水泥砼路面缩缝、胀缝、施工缝的定义及设置规则 水泥砼路面有纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝,对初学者可谓错综复杂,感觉繁琐。 怎样才能全部搞清楚它们之间的关系呢?需要系统的开一下小课。 一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的, 具有热胀冷缩的性质。 由于一年四季气 温的变化, 混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土 板顶面温度较底面为高, 这种湿度坡差会造成面板的中部突起。 夜间气温降低, 混凝土板顶 面温度较底面为低,会使板的周围和角隅翘起; (如图 2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础 之间的摩阻力和粘结力, 以及板自重和车轮荷载等的约束。 致使板内产生过大的应力, 造成 板的断裂 (图 2-8-6b)或拱胀破坏 (图 2-8-6c)。由图 2-8-6 可见,由于翘曲而引起的裂缝,则在 在裂缝发生后被分割的两块板体尚不致完全分离,
水泥砼路面缩缝、胀缝、施工缝的定义及设置规则 水泥砼路面有纵横、缩缝、胀缝、纵、横施工缝,对初学者可谓错综复杂,感觉繁琐。怎样才能 全部搞清楚它们之间的关系呢?需要系统的开一下小课。 一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的,具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气 温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土板顶 面温度较底面为高,这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低,混凝土板顶面温度较底面 为低,会使板的周围和角隅翘起;(如图2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力, 以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力,造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图 2-8-6c)。由图2-8-6可见,由于翘曲而引起的裂缝,则在在裂缝发生后被分割的两块
水泥砼路面可以不设胀缝的探讨——热胀冷缩,是物质固有的特性,水泥砼路面也不例外。为了解决这一问题,道路工程师增设胀缩缝以适应气温升降时砼板内的温度应力变化,使板内产生的应力减少到砼能够承受的程度。一般每隔40~8o米设胀缝一条,宽2~2.5厘米,...
1 水泥砼路面裂缝 水泥砼路面是指以水泥砼路面板和基(垫)层所组成的路面,亦 称刚性路面。 一、特点 1.优点:⑴强度高;⑵水稳定性、热稳定性好;⑶耐久性好,抗冻、 耐磨、抗化学腐蚀;⑷颜色分明,能见度好,利于夜间行车。 2.缺点:⑴对水泥和水的需要量大;⑵有接缝,易引起行车跳动; ⑶开放交通较迟;⑷修复困难。 二、存在问题 1.结构强度不足:主要是弯拉设计强度基础上的设计板厚不足,结 构种类单一,强度偏弱。 2.机械化施工程度低,人工施工的高速公路早期破损严重。 3.材料选择不严,原材和配比要求不高,原材料质量低,水泥的路 用品质要求不严。 4.面板不够密实,人工施工的面板欠振、漏振较普遍,从而影响路 面板强度。 5.路基和基层支撑不稳固,支撑变形量超出路面板所能容许的限度, 造成大量断板破坏。基层石灰土、水泥土等材料抗冲刷能力不足,其 次是填方路基局部软化,甚至塌陷,造成断板破坏
水泥砼路面使用的钢轮行走式硬切缝机和胶轮行走式软切缝机均存在啃边和直顺度不好控制的问题,为解决上述问题,研制开发了轨道行走式切缝机,其主要由切缝机主体和导向轨道式压板两大部分组成,在大庆西干路中进行了452道横向缩缝切割,无一道出现啃边现象,并且顺直度均符合质量要求。同时解决了原切缝机切缝方向需人工不断调整的问题,也大幅度地提高了缩缝切割质量,因此轨道行走式切缝机应大力推广。
1/5 【doc】的施工工艺 水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的施工工艺 j,{ 增刊2(总第137期) 2ooo年10月 xx交通科技 si~~.xxiscience&technologyofcommunications 文章编号:1006—3528(2oo0)增2—0053—02水泥砼路面的切缝,刻纹,灌缝的 施工工艺 xx建新,xx,xx (夏汾高速公露二,山西汾阳0322130)摘要:水泥砼路面施工中,切缝,刻纹,灌缝 是水泥砼路面面板成型后的后续2r_序, 本文主 蚧羹噬;鉴;磐;兰三三苎, 忍;铉凝土}关键词:砼路面;竺;坚;丝兰, 水1混崞文' 中图分类号:u416216文献标识码:b 水泥砼路面的适时切缝,合理刻纹,正确灌缝对于水泥砼面板避免不规则断板, 防滑,减少病害,
水泥砼路面轨道行走式缩缝切缝机——水泥砼路面使用的钢轮行走式硬切缝机和胶转行走式软切缝机均存在啃边扣直顺度不好控制的问题,为解决上述问题,研制开发了轨道行走式切缝机,其主要由切缝机主体和导向轨道式压板两大部分组成.在太庆西干路中进行了452道横...
水泥砼路面胀缝破损的修补方法——g105球海段7k一级路的胀缝基本全部损坏,平蛇线惠东路段部分胀缝损坏,采用sbr改性砼进行快速修补,经过试验和实施,达到快硬、早强的目的,且与旧砼粘结成一整体,受力性能好,解决了胀缝破损的修补问题。
防止水泥砼路面施工缝的破坏——在砼路面设计中增加基层抗冲刷性设计及路面板边角保护角钢,在施工中通过合理地加大一次性摊铺宽度,采用双模板控制传力杆及较好的树脂类或橡胶类封缝材料,在使用期间加大施工缝的养护力度,可使施工缝达到较为理想的质量效果。
在砼路面设计中增加基层抗冲刷性设计及路面板边角保护角钢,在施工中通过合理地加大一次性摊铺宽度,采用双模板控制传力杆及较好的树脂类或橡胶类封缝材料,在使用期间加大施工缝的养护力度,可使施工缝达到较为理想的质量效果。
对水泥砼路面伸缩缝传力效率的探讨——通过缩缝处荷载传递机理及方式的分析与探讨,认为在轻、中交通情况下,缝面上集料颗粒咬合作用加丰刚性基层足以传力,其传荷能力与传力杆传荷能力相近,并建议采用板中临界荷载确定砼板厚,可减薄路面面层厚度1~2cm。
路面胀缝破坏是水混砼路面常见病害之一,本文是根据多年施工实践、观察的体会,认为只要重视胀缝施工,这一病害是完全可以消除的。水泥混凝土路面又称为刚性路面,即下面设置基层和垫层,上面用水泥混凝土板作面层的一种路面结构。随着公路交通事业的快速发展,经久耐用的水泥砼路面越来越引起人们的兴趣,只要经费可能,必将成为首选结构。随
水泥路面的接缝料是用来防止路表水通过接缝下渗或者坚硬的杂物嵌入缝中,预防路面锯缝下的基层受水侵蚀造成唧泥,进而引起面板被淘空;也可预防石子等硬物嵌入接缝,引起面板断裂。从对我国水泥路面接缝使用性能调查来看,嵌缝料的损坏相当严重。损坏的主要形式为嵌缝料的粘附性不足,随着路面板的低温收缩发生脱粘。其原因除了与施工人员对接缝的处理工艺不到位以外,还与接缝材料的尺寸参数及对其受力特性缺乏分析有关。本文重点阐述水泥混凝土路面施工缝需要特殊处理的原因和相应的施工工艺,提出了提高路面质量和耐久性的措施。
水泥砼路面纵缝、横缝顺直度检测记录 承包单位: 监理单位:编号:e-29-□□□□-□□□□ 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 纵缝顺直度允许偏差 横缝顺直度允许偏差 纵缝顺直度 起讫桩号 横缝顺直度 起讫桩号 顶面
浅谈水泥砼路面早期裂缝的危害及防护——对硷路面早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少硷路面早期裂缝提出了有效的对策。同时告诫广大道路工程人员对此病害的内因与外因,不能孤立去研究,而应综合分析,全面考虑,研究制定确保...
小议预防水泥砼路面产生裂缝的施工措施——水泥砼路面具有刚度大、承载力强、耐久性能好、可就地取材、使用经济等诸多优点。近些年来,随着水泥砼路面滑模摊铺技术的日益成熟,路面机械化施工程度提高,路面平整度等质量指标也大幅度提高。因此,它广泛应用于国...
本文主要针对水泥砼路面施工裂缝的存在特征,对其产生原因进行深入剖析,并针对由不同原因引起施工裂缝提出了相应的技术防治措施,以便为业内同行日后在从事类似工程的施工管理时能起到一定的参考作用。
职位:幕墙BIM设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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