水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值

文章结合多年工作经验,对水泥稳定碎石混合料施工存在的问题进行了分析,并提出了解决方法,对类似工程的施工有参考作用.

对利用excel电子表格计算矿料级配和绘制级配曲线图的方法进行介绍,并阐述用规划求解法自动计算矿料的合成级配,手动方法作为自动计算方法的补充,以设计出令人满意的级配曲线,从而更好地满足工程要求。

通过检测铺筑现场不同部位离析混合料的级配及水泥剂量,根据检测数据在室内配制相当的离析混合料,进行试验研究,分析离析对水泥稳定碎石混合料性能的影响.

武吉高速公路cp2标 底基层水泥稳定碎石混合料配合比设计 腾达建设股份有限公司 武吉高速公路cp2标中心试验室 2006年10月 1 1设计依据 武吉高速公路路面招标文件 武吉高速公路路面施工图设计文件 《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（jtj057-94） 《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000） 2设计标准 2.1强度 根据“武吉高速公路路面施工图设计文件”要求：水泥稳定碎石底基层7d 无侧限抗压强度≥2.0mpa。 2.2混合料级配 根据“武吉高速公路路面施工图设计文件”要求，武吉高速公路路面底基层 水泥稳定碎石混合料级配采用《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）表 3.2.2中的2号级配范围，如表1所示。 表1水泥稳定碎石的级配范围 筛孔尺寸（mm）3

水泥稳定碎石混合料的设计与选材 (3)

东常高速公路基层施工一项目经理部 底基层4%水泥稳定碎石 混合料配合比设计 承包单位：新疆交通建设（集团）有限责任公司 监理单位：湖南和天工程项目管理有限公司 日期：二0一一年十一月 1 1设计依据 东常高速公路路面招标文件 东常高速公路路面施工图设计文件 《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（jtj057-94） 《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000） 2设计标准 2.1强度 根据“东常高速公路路面施工图设计文件”要求：水泥稳定碎石底基层7d 无侧限抗压强度≥3.0mpa。 2.2混合料级配 根据“东常高速公路路面施工图设计文件”要求，东常高速公路路面底基层 水泥稳定碎石混合料级配采用《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）表 3.2.2中的2号级配范围，如表1所示。

分析了水泥稳定碎石混合料产生的原因,并提出采取相应对策措施。

为了保证路面基层质量和延长沥青路面的寿命,减少或消除离析现象十分必要。针对水泥稳定碎石基层施工中骨料离析的现象,就其产生的原因进行综合分析,并提出相应的控制措施。

结合广东省惠东县海滨二级公路沥青混凝土路面的基层工程,根据水泥稳定碎石混合料基层和水泥级配碎石基层的配合比分析,确定水泥稳定碎石混合料基层施工配合比,并进行基层施工工艺研究

对三种不同级配、水泥剂量为2%~5%的水泥稳定碎石混合料进行了室内室外(现场)强度发展情况对比分析,从而得出了室内外强度发展特性,指出施工中偏粗级配变异性较大,要严格控制施工过程;施工温度较低时,加强养护对后期强度影响不大。

本文对影响水泥稳定碎石基层强度的主要因素:碎石的化学成分、集料的级配组成、水泥的类型、剂量、初凝和终凝时间以及含水量、延迟时间等进行了详细系统的分析与研究,并在此基础上提出了自己关于提高水泥稳定碎石基层强度的方法与措施。

世界各国对水泥稳定碎石基层的强度要求差异较大,我国的标准明显偏高,这导致了面层容易出现反射裂缝。文章通过大量室内试验,对不同级配、不同水泥剂量水泥稳定碎石的强度影响因素进行了分析,并建立了可行的强度预估公式。通过对试验路不同龄期的强度检测,分析比较了室内强度与室外强度的发展规律及其内在联系,为我国水泥稳定碎石合理强度指标体系的选择提供了依据。

水泥稳定碎石混合料是高速公路建设中广泛采用的基层材料,其收缩性能对基层裂缝控制具有重要意义。采用电阻应变片测量法,对3种级配、剂量为2%～5%的水泥稳定碎石混合料进行干缩和温缩试验,分析试验结果及收缩产生机理。试验结果表明,干缩应变或干缩系数随水泥剂量增加而先减小后增大,温缩应变或温缩系数随水泥剂量增加而增大;混合料中粗集料增加,干缩应变或干缩系数略有增加,而温缩应变或温缩系数减少;混合料前期失水率较大,干缩应变较小,而后期失水率较小,干缩应变急剧增大;施工现场应注意控制水分散失,减少收缩裂缝产生。

结合福宁、京福、泉三等高速公路的施工经验,对水泥稳定碎石配合比设计过程中涉及的原材料试验、水泥稳定碎石混合料试验及其注意事项加以探讨,可为公路工程施工提供参考。

结合实例探讨了水泥稳定碎石混合料配比的优化措施。

通过物料混合机理,探讨水泥稳定碎石混合料离析和原因,提出相应控制方法,从而减少或者消除离析现象

依托某工程项目进行技术攻关,通过二次振动搅拌技术,提高水泥稳定碎石混合料的搅拌质量和效率,进而解决水泥稳定碎石基层混合料拌和不均匀的问题,实践证明,工程质量得到了有效保证。

水泥稳定碎石购销合同 买方：（以下简称甲方）： 卖方：（以下简称乙方）： 为保护甲乙双方的合法权益，根据国家有关法律法规，本着互惠互利、 共同发展的原则，经充分协商，甲乙双方就甲方购买乙方生产的水泥 稳定碎石事宜达成以下协议： 一、工程概况： 1、工程名称： 2、建设单位： 3、施工单位： 4、工程地点： 5、运输距离： 6、供货时间： 二、水泥稳定碎石数量与质量验收确认： 1、合同数量： 2、质量标准： 3、验收确认： 三、水泥稳定碎石单价与付款结算方式： 1、单价： 2、付款结算方式： 四、甲方责任： 1、甲方应按合同规定及时支付货款； 2、甲方应提前24小时以有效方式通知乙方送货数量与送达地点； 3、甲方应保证现场场地平整、坚实、通畅，有足够的调车场地及 安全作业环境，并应安排专业人员负责现场车辆调度，保证乙 方车辆及人员安全、以及车辆时出

"水泥稳定碎石"定义：在具有一定级配的碎石中,掺入足量的水 泥和水,经拌和得到的混合料在压实和养生后,当其强度符合规定的 要求时,称为水泥稳定碎石，水泥稳定碎石具有良好的板体性,它的水 稳性和抗冻性比石灰稳定土好。 "水泥稳定碎石"作用原理：水泥稳定碎石是以级配碎石作骨 料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙， 按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石 间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。 它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具 有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合 料3%∽7%，7天的无侧限抗压强度可达1.5∽4.0%mpa，较其他路 基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理 想基层材料。 材料要求： ⑴水泥:水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量对集料的

水泥稳定碎石PPT

水泥稳定碎石振动成型

水泥稳 定土 石灰稳 定土 稳定细 粒土 稳定中 粒土和 粗粒土 小于规定值 不小于规定值 95%（二级及以下公路）或97.7%（高速公路 和一级公路）概率的上的波动界限不大于设计算 得的容许值 每1000m2一次，异常时随时试验 每3000m 2 一次，根据观察，异常时随时试验 每一评定段（不超过1kg）每车道40～50个测点 塑性指数 承载比 弯沉试验 水泥或石灰稳定土及综合稳定土 项目 级配 集料压碎值 抗压强度 项目 含水量 水泥或是灰剂量 无机结合料基层 项目 含水量 级配 拌合均匀性 压实度 塑性指数 承载比 弯沉试验每一评定段（不超过1kg）每车道40～50个测点 符合规范要求 质量标准 在规定范围 在规定范围 不小于设计值（-1.0%） 频度 每2000m 2 一次 根据观察，异常时随时试验 每2000m2一次，至少6个样品 不小于规定值每3