水平挡板改善直接空冷凝汽器流场特性的数值模拟

　 第28卷　第1期 2007年1月 电　力　建　设 electricpowerconstruction vo.l28　no.1 jan,2007 　　收稿日期:2006-07-26 　　作者简介:陈志华(1967—),男,大专,助理工程师,河北电建一公司威县项目部热机公司主任。 直接空冷凝汽器的设计与施工 陈志华 (河北省电力建设第一工程公司,石家庄市,050031) [摘　要]　国电电力大同第二发电厂二期扩建工程引进的2×600mw直接空冷凝汽器系统采用铝钢单排管变频 调速风机直接空冷凝汽器。其设计和安装工艺均有许多与以往水冷凝汽器不同之处。安装机械的布置、各部件和 管道的组装、安装顺序和方法对最后的质量均起重要的作用。同时要重视安装过程中需要注意的事项。 [关键词]　直接空冷凝汽器

1 283-k-d07 神华煤液化项目 直接空冷凝汽器系统 控制方案说明 哈尔滨空调股份有限公司 哈尔滨天达控制工程有限公司 2 2007年3月哈尔滨 1acc系统的控制原则 acc控制系统通过改变风机的转速和运行风机的数量来 调节整个acc的压力。从而把蒸发器的排汽压力控制在设定 值的范围内。 整个acc系统的所有风机都为变频电机，所有的风机都可 以远方或就地单独控制，并且都可以在20%转速和110%转速 运行。 系统主要的控制变量： 环境温度 排汽压力 凝结水温度 抽气温度 在acc的正常运行时，排汽压力是主控变量。只有当 有冻结发生时，凝结水温度和抽气温度才能成为临时的主控变 量。一旦冻结解除，排汽压力立即又是主控变量。 acc控制系统的蒸汽来自e1、e2两套蒸发器。e1、e2 有三种操作模式： (1)e1、e2多效蒸发操作（一次蒸汽供给

直接空冷凝汽器的设计与施工MicrosoftWord文档(2)

实心圆锥喷头水喷淋外部流场特性的模拟研究

研究实心圆锥不同大小的喷嘴喷射角度、质量流率、喷射速度以及喷嘴孔径对外部流场特性的影响,通过分析得出以下结论:液滴直径沿喷射方向不断增加,产生的液滴大部分集中在距离流场区域中心线较近的柱体区域内;增大喷射角度、质量流率,降低喷射速度都使得区域内的液滴直径明显增加;降低喷射角度以及增加质量流率能够显著提高流场内液滴速度;除喷射速度外,其他参数对流场内沿喷射方向上速度和直径的影响趋势基本相同;研究参数对环形柱体区域内液滴直径和速度以及喷头保护的范围有重要影响。

基于有限体积方法,采用标准k-ε湍流模型,应用ansyscfx软件对不同工况下低比转速离心泵进口处的三维湍流流场进行了数值模拟.通过在进口流场中设置大量监测点,采集速度变化数据,对回流发生和发展过程中进口处的回流旋涡形态和流场速度分布进行了分析.提出了采用有机玻璃进水管,利用注入的空气气泡作为示踪粒子的可视化试验方案.使用高速摄影仪拍摄气泡的运动轨迹,从而分析不同工况下进水管流场的速度分布.结果表明:模型泵回流发生的关键流量点为0.7qd;回流发生后,随流量的减小,回流强度增大,回流旋涡的体积变大,旋涡中心向进水管内移动,堵塞部分流道;进口回流会同时在叶轮和进水管内造成与主流方向相反的轴向速度和预旋,随回流强度的增大,轴面回流速度、进水管内的预旋强度增大,预旋在进水管中的影响距离最远到达距叶轮进口10倍叶轮进口直径处;当离心泵关阀运行时,在进水管内将形成柱状涡带.

以r22为制冷工质,根据质量守恒、动量守恒和能量守恒等热力学基本定理建立了空调冷凝器的稳态分布参数模型.在空调系统设计工况下,对冷凝器过热气体区、气液两相区和过冷液体区分别进行了模拟计算.根据计算结果分析了冷凝器的流动和传热特性,结果表明气液两相区对冷凝器流动和传热的影响较大.与冷凝器的实际尺寸对比表明,模拟计算的结果是合理的.

空调冷凝器的数值模拟及分析——以r22为制冷工质，根据质量守恒、动量守恒和能量守恒等热力学基本定理建立了空调冷凝器的稳态分布参数模型．在空调系统设计工况下，对冷凝器过热气体区、气液两相区和过冷液体区分别进行了模拟计算．根据计算结果分析了冷凝器的...

运用计算流体动力学(cfd)方法对烟气转换阀中的离散两相流场进行了数值模拟。在考虑气相与颗粒固相之间相互作用的前提下,对气相采用带旋流修正的k-ε模型,对颗粒固相采用随机轨道模型,成功地模拟出颗粒的运动轨迹。计算结果表明:阀体内的流场分布可分为4个区域,每个区域内的压力和速度分布存在明显不同的特征;另外,颗粒粒径、颗粒在入口的初始位置对颗粒运行轨迹和时间有很大的影响。该方法为阀体结构的优化设计提供了理论依据。

隧道水平冻结施工过程的数值模拟——地层冻结是一个水、热、力三场耦合的复杂问题，为了直观了解冻结壁形成过程中，土体温度场分布极其随时间的变化规律，得到合适的地层冻结工艺参数和指标，并掌握冻结壁的力学特性，了解开挖隧道对土层稳定性的影响，保证工程...

地层冻结是一个水、热、力三场耦合的复杂问题,为了直观了解冻结壁形成过程中,土体温度场分布极其随时间的变化规律,得到合适的地层冻结工艺参数和指标,并掌握冻结壁的力学特性,了解开挖隧道对土层稳定性的影响,保证工程的安全,针对某隧道工程,采用准耦合数值分析方法,对其水平冻结施工过程进行了数值模拟,研究表明:地层冻结加固有效地控制了地层和地表的变形,提高了隧道土体的稳定性。计算结果可供类似工程参考,并提供了一种概念清晰、计算简便、实用的水平冻结施工过程的数值模拟方法。

近年来，在电力行业中，节能降耗得到越来越多的重视，为进一步节约能源、提高效率，火电厂开始对凝汽器的不锈钢光管采用螺纹管改造。采用数值模拟的方法分别针对不锈钢光管和螺纹管的管内流动与传热特性进行数值计算，得到光管和螺纹管在不同雷诺数下的平均对流换热系数与流动压损。通过所得平均对流换热系数与流动压损，分析计算了采用螺纹管改造后的凝汽器的背压与厂用电率变化量，结合耗差分析的方法对改造后的凝汽器进行了综合的经济性分析。

基于dem的水平受荷桩受力特性模拟——利用相似原理，建立水平受荷桩模型，对桩一土水平相互作用问题进行三维离散元数值模拟和研究。结果表明三维离散元法在模型重力场与原型重力场等效的条件下，能够较好地模拟桩周土体的细观结构变化与宏观力学之间的关系。

内螺旋盘管冷凝器动态特性数值模拟——一种用于海水冰浆机的内螺旋盘管冷凝器可以显著强化传热和减小换热器体积，为了研究这种换热器的动态工作过程建立了分区、分流型的适时动态分布参数模型，模型考虑了流体的适时物性参数、湿区含液量、流动压力损失以及管壁...

建立了铸铁水平连铸用结晶器水冷套的传热模型,并用有限差分法模拟计算了不同高宽比水道结构的水冷套系统传热过程。水道高宽比k值对水冷套冷却能力的影响规律是:k值增加,水道内水流速、等效传热面积均减小,水套的冷却能力降低。并根据计算结果提出了圆结晶器水冷套的设计原则

1 水平井数值模拟技术 一、前言 水平井技术作为老油田调整挖潜、新油田产能建设、实现少井高效开发的一 项重要技术，已得到了广泛的应用。油藏数值模拟作为其配套技术之一，在油田 开发研究中发挥了重要作用。该技术已被广泛应用于渗流机理研究、提高采收率 方法研究、剩余油分布研究、油田开发方案优化、水平井参数优化等多个方面。 水平井参数优化有利于评价不同类型油藏水平井技术政策界限，增加可采储 量和最大幅度提高采收率，确保水平井开采取得最佳增油效果和经济效益，以最 大限度地减小投资风险。 水平井参数优化方法是随着水平井技术的应用而从无到有并逐步发展起来 的。早期一般使用经验法来判断水平井各项参数，即借鉴同类型油藏开发经验对 水平井进行各项参数设计，准确度较低。后来发展为解析法，人们对传统油藏工 程方法加以改进以适应不同类型油藏水平井产能计算，这是一种半定量方法。现 在普

研究及优化空冷凝汽器u型翅片管的水平布置间隙,对火电站空冷岛的设计与运行具有重要意义。基于fluent软件,以空冷凝汽器u型翅片管束为研究对象,对不同翅片管水平布置间隙下空冷凝汽器u型翅片的换热及流动特性进行数值模拟及计算,得到了空冷凝汽器冷却空气对流换热平均努谢尔数和摩擦系数随雷诺数的变化规律,并采用最小二乘法拟合得到了相应的关联式。针对u型翅片的换热及流动特性提出两种优化方案,并进行比较分析。结果表明:当流动损失能量较小时,空冷翅片综合性能评价指标不能准确反应出空冷翅片管的综合性能,需通过空冷翅片换热量进行优化,由此得出空冷凝汽器u型翅片管的最佳水平布置间隙。

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 1页 空冷凝汽器安装办法 概述 电厂的安装施工应由业主委托的一家或几家安装施工单位来完成。 安装应参照安装指导手册、和联合体监督人员的特别指导、以及现场的施工规定来 进行。建议所有与联合体供货范围有关的技术问题需征询联合体监督人员的意见。 应特别注意有关的图纸和规定中所提出的要求。 安装指导书的内容并不能免除安装施工单位所必须履行的责任，他们必须是技术熟 练的安装施工单位。本指导手册的先决条件是安装施工单位应具有充分的安装此类 电厂的经验。 安装施工单位必须采用所有措施避免在存储、运输和安装过程中对已经交付（或已 经预装配好）给买方的货物造成损失。 为了避免损失和意外，必须遵守现场的规章、避免意外事故的相关规定和国家的有 关法规。 在电厂的预安装和安装阶段，必须提供安全带、脚手架、保护墙、帆布和相应的防 护设施。 基本上，整个安装施工由下列内容构成： -

为了优化固井设计、确定螺旋套管扶正器的合理安放位置、有效提升水泥浆的顶替效率,对螺旋套管扶正器诱导环空流场进行了理论分析。依据环空流体动力学基本理论,建立了环空流场的理论模型,采用数值模拟方法对螺旋套管扶正器诱导的环空螺旋流动规律进行了研究,并利用室内试验对有限元数值的计算结果进行了验证,有限元数值计算结果和激光测速试验数据吻合较好,证明了有限元数值计算方法的可行性。借助ansys软件对不同条件下流场的变化以及有效旋流长度的变化进行了计算,总结了螺旋扶正器螺旋角、屈服应力、流量对旋流速度以及有效旋流长度的影响规律。数值模拟结果表明,螺旋角和流量对旋流速度和有效旋流长度影响很大。

减压孔板是消防系统中不可缺少的减压设施,对其正确的设置与计算是消防系统设计中重要的环节。借鉴前人基于设计手册中水头损失公式进行改进的做法,采用数值模拟方法,对减压孔板的水力特性进行了较为系统的研究。结果表明,随着出流流量的增加,减压孔板作用增强,压降幅度增大,孔径d与管径d比(d/d)越小降压效果越明显。

用传统的方法计算空调列车的室内气流组织,通常不能计算考虑太阳辐射引起室内负荷的再分配,计算结果具有较大的局限性.首先由monte-carlo和gebhart方法计算出了太阳辐射在各个壁面上的分配,并以此为基础建立了空调列车气流组织数值模型的边界条件.采用双方程模型作为控制方程进行了数值求解,与实验结果对照表明,数值计算所建的物理、数学模型及简化措施是合理的.

运用k-ε紊流模型对k25型空调列车(硬座车)室内气流组织,主要是速度场进行了数值模拟.采用有限单元法和交错网格,将送风气流与车厢形状及障碍物作为一体考虑,研究了送风方式和送风速度对空调列车室内流场的影响.结果表明,送风方式对空调列车室内流场影响较大,而送风速度在2～3m/s范围内,对空调列车室内流场影响较小.研究结果对空调列车室内气流组织优化设计及舒适性评价提供了依据.图9,表1,参8