2025-01-15
城市轨道交通在国内正在迅速的发展,可以连通整座城市,方便快捷地实现交通运输,同时也可以带动整座城市的各项发展。从城市轨道交通对四平市的经济、低碳城市建设和城市发展三个方面进行分析,旨对四平—梨树县的城市轨道交通建设起到积极的促进作用。
大规模城市轨道交通工程建设中不可避免地遇到地下水的控制问题,在研究地下水控制引起的流沙、管涌、突涌以及结构上浮等水力破坏问题基础上,分析评价了地下水对轨道交通建设的不良作用,提出了地下水控制中帷幕隔水、降水等措施。同时,以郑州市轨道交通5号线一深基坑工程为研究案例,分析了解决地下水不良作用所采取的预防和控制措施。
以上海市轨道交通7号线工程项目建设投资控制实践为例,总结投资控制管理的主要方法,提出加强全过程动态投资控制的理念,为城市轨道交通工程项目建设管理提供参考。
通过对国内城市轨道交通工程建设期间典型事故的统计分析,总结城市轨道交通工程建设期间可能存在的危险有害因素。分析结果表明,城市轨道交通工程建设期间事故多发的主要原因有:不同施工工法引起的地层坍塌和结构物破坏;不良地质体诱发的安全事故;地下管线引起的安全事故;沿线临近建筑、构筑物引起的安全事故;施工管理不当造成的安全事故等。
随着城市轨道交通行业的迅猛发展,其建设与运营都有了蓬勃发展的态势,对缓解城市客运压力以及促进城市经济发展起到了至关重要的作用。但是,在工程建设与运营过程中,由于工期较长、工程量较大以及建设波及范围广等特点,所以建设的难度也较大。在建设过程中,不确定的因素较多,所以由此而引发的安全问题也不在少数。加之,在运营过程中,由于客流量较大,甚至出现部分线路超员的现象,也存在有大量的安全隐患。本文就城市轨道交通工程中的建设安全管理以及运营安全管理两方面进行分析,确保城市轨道交通的建设与运营能够安全进行。
从轨道交通建设管理的角度分析了影响工程造价的各种因素,重点对勘察设计阶段的管理、工程招投标阶段的管理、工程施工阶段的管理以及竣工阶段的管理方法进行了分析,试图探寻控制轨道交通工程造价的有效手段和具体措施。
目前各城市轨道交通的建设运营主要采用一体化和专业化两种管理方式,在分析了这两种管理方式各自的优缺点的基础上,对两种管理方式适时进行过渡的必要性进行了研究。研究了两种管理模式进行过渡的组织条件,以期建立科学合理的管理方式,从而保证轨道交通项目的融资、建设、运营等工作协调一致,相互促进。
性价比法是一种基于项目需求且充分考虑投资控制的招标采购评标方法,它既科学、客观、实用,又充分体现价格竞争,已在国内货物招标中被广泛采用。宁波轨道交通第一轮建设3条线路的招标,经过多方调研、比较和论证后,采用性价比法取得了非常好的效果:在未设投标控制价的情况下,项目平均节资率达到20%以上,有效投诉率远低于同类项目。
2008年第6期建筑管理现代化 总第103期constructionmanagementmodernization·47· 收稿日期:2008-06-02;修改日期:2008-12-18 作者简介:郝亚琳(1984-),女,山东烟台人,硕士研究生,主要从事工程项目管理研究; 徐广(1984-),男,浙江温州人,硕士研究生,主要从事工程项目管理研究; 毛鹏(1977-),男,江苏靖江人,博士生,主要从事工程项目管理研究。 城市轨道交通工程建设运营管理方式研究 郝亚琳,徐广,毛鹏 (东南大学土木工程学院项目管理研究所,江苏南京210096) 摘要:目前各城市轨道交通的建设运营主要采用一体化和专业化两种管理方式,在分析了这两种管理方 式各自的优缺点的基础上,对两种管理方式适时进行过渡的必要性进行了
城市轨道交通工程建设施工的风险 王留海 江苏省地质矿产局第一地质大队210041 [摘要]城市轨道交通工程地点多在建筑密集区域,交通情况复杂,各种地下管线密布;建设 所需的机械设备庞大复杂、品种多、操作专业性强;工程多处于地表以下,地质条件复杂、不 可预见的因素多。因此建设过程中的各种危害识别相当困难,建设风险高.现本文通过研究指 出城市轨道交通工程建设的风险识别在保证工程顺利施工,并分析了城市轨道工程建设风险 识别的具体类型。 [关键词]:交通工程建设;风险识别;类型;城市轨道 中图分类号:tu984文献标识码:a 随着我国城市轨道交通工程建设的不断发展,进行工程施工风险识别意义重大,只有进行 有效的风险识别,才能制定出规避风险的措施,推动工程安全施工,保证人生命财产安全,充分 发挥轨道交通对城市发展的积极作用 一、城市轨道交通工程建设的
建设工程投资控制,是贯穿工程建设全过程的系统过程,从建设前期就开始,一直延续至竣工投产,文章试图从管理的各个角度、各个进程论述控制投资的具体技术要点,无论轨道交通工程建设,还是其他工程建设,把握住这些要点,对投资控制将发挥明显的作用。
目前全国城市轨道交通工程正处在高速发展阶段,建设过程中安全风险激增,事故频发。结合全国城市轨道交通工程建设安全管理现状,分析城市轨道交通工程建设安全管理信息化的必要性,提出通过建立和完善城市轨道交通工程建设安全管理责任体系,构建城市轨道交通工程建设安全管理信息平台,以解决城市轨道交通工程建设安全管理中存在的问题,从根本上提高我国城市轨道交通工程建设安全管理水平。
城市轨道交通建设存在工程造价过高,国家和地方政府财力负担重,成本收回周期长,因此,科学合理地对城市轨道交通工程建设中进行造价控制极为重要。文章提出造价控制应对城市轨道交通工程的前期建设进行充分分析和调研,进而在施工建设的过程中,强化建设环境的程序和标准,同时对造价全过程进行有效控制,达到节约资金,获取良好的经济效果。
根据轨道交通建设的关键线路:车站和区间贯通、轨道铺设、供电系统合闸送电、通车试运营,重点分析\"洞通\"中设计、前期准备、车站工期、盾构进度、盾构始发车站、盾构过站车站6个要素;\"轨通\"中铺轨条件、铺轨基地、沉降影响、铺轨工期、轨行区等5个要素;\"电通\"中主变所工期、主变所设备安装时机、运输时间、施工干扰、安装时间5个要素;\"车通\"中前期准备、车辆运输、车辆基地、热滑、联调、试运行等6个要素,理清控制节点若干关键工序的逻辑关系,为科学、合理、快速进行轨道交通建设提供新思路和参考。
从城市轨道交通工程寿命周期成本、投融资方案和建设运营模式,以及设计、施工、招投标等几方面,介绍了城市轨道交通节约工程投资的主要内容和方法:始终贯彻寿命周期成本合理最小化;做好投融资方案和建设运营模式的研究;设计阶段应实行\"限额设计\";施工阶段应加强变更设计的审查;工程施工招标应主要采用施工招标图(主体总价+附属单价)合同招标模式。
附件 福建省城市轨道交通工程关键节点 施工前条件验收暂行规定 第一条为加强城市轨道交通工程施工现场安全质量预控 管理,规范城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收行为,避 免安全质量事故的发生,根据《城市轨道交通工程安全质量管理 暂行办法》(建质〔2010〕5号)等要求,制定本规定。 第二条城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收是指 影响城市轨道交通工程安全质量的关键节点施工前,施工单位应 对技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量和安全 生产要求进行自控自检,建设单位应组织勘察、设计、施工、监 理、质量检测、第三方监测等单位对相关条件进行验收,并形成 书面验收意见,以加强施工现场安全质量预控管理。 第三条本规定所称城市轨道交通工程关键节点,主要包括 深基坑开挖(含盖挖);盾构机始发和到达;盾构带压开仓和首 次常压开仓;盾构隧道联络通道开挖;钻爆法隧道首次开挖
附件 福建省城市轨道交通工程关键节点 施工前条件验收暂行规定 第一条为加强城市轨道交通工程施工现场安全质量预控 管理,规范城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收行为,避 免安全质量事故的发生,根据《城市轨道交通工程安全质量管理 暂行办法》(建质〔2010〕5号)等要求,制定本规定。 第二条城市轨道交通工程关键节点施工前条件验收是指 影响城市轨道交通工程安全质量的关键节点施工前,施工单位应 对技术、环境、人员、设备等相关条件是否满足工程质量和安全 生产要求进行自控自检,建设单位应组织勘察、设计、施工、监 理、质量检测、第三方监测等单位对相关条件进行验收,并形成 书面验收意见,以加强施工现场安全质量预控管理。 第三条本规定所称城市轨道交通工程关键节点,主要包括 深基坑开挖(含盖挖);盾构机始发和到达;盾构带压开仓和首 次常压开仓;盾构隧道联络通道开挖;钻爆法隧道首次开挖(
城市轨道交通工程 一、考纲要求 2k313000城市轨道交通工程 2k313010城市轨道交通工程结构与特点 2k313011地铁车站结构与施工方法 2k313012地铁区间隧道结构与施工方法 2k313020明挖基坑施工 2k313021深基坑支护结构与变形控制 2k313022基槽土方开挖及护坡技术 2k313023地基加固处理方法 2k313024工程降水方法 2k313030喷锚暗挖(矿山)法施工 2k313031喷锚暗挖法的掘进方式选择 2k313032喷锚加固支护施工技术 2k313033衬砌及防水施工要求 2k313034小导管注浆加固技术 2k313035管棚施工技术 二、知识点 三、例题解析 (一)单选题 1.在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择 ()。(2012年真题) a.明挖法 b.盖挖法 c.盾构法 d.浅埋暗挖法
1/19 宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:合同号: 监理单位:编号: 监理规划/实施细则报审表b-005 致(建设单位): 兹报验: □1监理规划 □2测量监理实施细则 □3单位(子单位)工程监理实施细则 □4分部(子分部)/分项工程监理实施细则 □5特殊工程专项监理实施细则 □6其它 本次申报内容系第次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确测量实施、分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法 等内容。 监理单位(章): 总监理工程师:日期: 建设单位审核意见: 签字:日期: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留
城市轨道交通建设工程是一项风险高、投资多、周期长、影响大的建设工程。随着国内城市轨道交通的发展,城市轨道交通工程建设施工技术、安全防护等方面虽然取得了显著的进步,但信息化管理水平仍停处于起步阶段,各类信息系统多、功能单一、集成度低。因此,提高系统集成度,加强数据深层挖掘、利用与综合性展示已成为了城市轨道交通建设安全管理信息系统研究的重点。本文提出了基于gis的城市轨道交通工程建设安全管理信息系统,对系统功能、架构与业务实现流程、应用情况等方面进行了阐述。目前,该系统在广州地铁6号线、9号线、广佛线建设中得到成功应用。
经济的迅速发展,给城市交通带来了严峻的挑战,交通拥堵问题已逐渐成为制约城市发展的重要因素,严峻的交通状况还引发了大气污染、能源消耗等社会问题,严重影响到可持续发展战略的实施。为了改善交通状况,各中大城市纷纷开始注重轨道交通工程的建设。城市轨道建设具有建设周期长、投资大、运营成本高的特点,所以在其建设过程中,合理的投资控制管理具有非凡的意义。
本文从国内外地铁建设管理的基础上分析了国内轨道交通工程建设管理模式,对几种具有代表性的建设管理模式进行了比较研究。并从业主方的投资结构与组织管理结构两个角度,对国内轨道交通工程建设管理模式变迁原因进行分析并给出了建议,以期为提高国内轨道交通工程建设管理水平提供借鉴。
针对城市轨道交通工程建设的特征进行详细阐述,并介绍了轨道交通工程建设的风险识别,主要包含工程建设前、施工机械、用水用电、施工过程中各种风险以及工程验收交付使用风险的识别,确保工程顺利施工。
职位:MIDAS岩土软件销售工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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