山区公路高填方涵洞设计几个问题

随着经济建设的不断地深入,公路建设取得了很大的发展空间。现今在人们的生活中公路充当着非常重要的角色,所以我们必须要加深这一方面的建设。公路是我们最为主要的交通方式,在经济的发展中很大的程度上推动了经济的前行,但是我们不得不面对今天的现实,发展的太快,在很大的程度上满足不了今天的需求,这样就导致我们必须要进行改革,通过不断地进行完善解决问题,从而达到工程的质量得到保证。在公路建设中的公路涵洞是我们研究的一个非常重的方向,本文主要从结构选型以及选择等角度入手进行详细的介绍,希望能够带给大家帮助。

路线设计是一项综合性的设计工作，它涉及并影响到道路设计的各个方面。尤其是山区公路，必须综合考虑各种影响因素，在公路交通运输飞速发展的今天，如何根据车辆性能不断提高的特点，设计出适合现代交通车辆快速行驶要求的公路，是摆在公路路线设计人员面前的一项重要课题。山区地形复杂，限制条件及影响因素多，对路线设计人员更具有挑战性。根据在甘肃公路路线设计实践中一些粗浅体会，简单阐述几点对山区公路路线设计的认识。

浅谈高填方涵洞通道的设计 陆宇翔黄赞华 （广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西南宁530011） 摘要：本文分析了高填方涵洞通道设计中的关键问题，重点对涵台尺寸的验算、涵顶填土压 力的计算及地基的处理进行讨论，并提出相应的看法和建议，为同类工程设计与施工提供 参考。 关键词：涵洞通道；涵台；土压力；地基处理；设计 thedesignofmassfillculvertandtunnel luyu-xiang (aademyoftransportationplanning,reconnaissanceanddesigningof guangxi,nanning,guangxi,530011) abstract:thearticleanalyzesthekeyproblemsinthedesignofmassfill

分析了当前山区铁路涵洞设计与施工中存在的问题,并提出了一些解决办法,对涵洞的设计与施工有一定的指导作用。

上埋式高填方涵洞土压力理论研究——依托某高速公路高填方涵洞，建立了理论计算模型，提出了上埋式高填方涵洞土压力计算公式，该公式考虑了土体的黏聚力、内摩擦角、填土高度等影响因素。按文中公式计算的涵顶垂直土压力结果与其他计算理论比较，得出了有利结论...

在工程实践中,特别是在高填方情况下,为了使地基承载力满足设计要求,往往需要投入大量的人力和物力进行涵洞基底的地基处理,这种做法是不经济的。高路堤下的涵洞,填土相当于使涵洞基础具有埋深效应,可以显著提高地基承载力,深刻认识埋深效应有助于指导高填方涵洞的地基承载力的确定。如果对地基承载力修正认识不足,过分强调修正效果,会导致结构物因地基承载力不足,基底沉降和不均匀沉降过大,甚至引起结构物或路面开裂,影响道路的正常使用。因此,合理确定高填方路堤土压力分布状态、准确对地基承载力进行修正,成为高填路堤下构筑物设计和施工中的突出问题。

首先阐述了山区公路涵洞设计的重要性，接着分别从几个方面阐述了山区公路涵洞设计要点与方法。

应用大型通用有限元分析软件ansys的生死单元功能对涵洞土体的分层回填施工过程进行数值模拟,分析了卵形拱涵和箱形涵的垂直土压力分布规律,比较了分层回填数值模拟和整体计算2种方法得到的垂直土压力集中系数的差别。实测卵形拱涵的应力结果表明分层回填数值模拟的计算结果更符合工程实际。

山区高速公路建设中的几个问题——目前,在许多省份的山区都已开始修建高速公路。我国山岭地区占全国面积的很大部分,山区高速公路建设很重要。但是,目前公路建设的主要制约因素是经济因素,以往“经济节省”的设计方针不利于山区高速公路建设的发展。山区高速公路...

本文结合我省南部地区实际,总结了山区道路的特点,讨论了山区公路选线工作中所应该遵循的原则和实际放线过程中所应注意的几个问题。

最近几年，我国各个城市的山区已经开始大规模修建公路，而在山区修建公路的原因除了经济因素还有地质等方面的因素。经济因素在公路建设中占有一定的位置，而往往以经济为核心的设计并不利于山区公路的建设，对公路的持续和快速发展有着严重的影响，这也导致了公路建设技术的发展出现滞后的现行。因此，在建设公路的过程中，需要注意很多方面的问题：地址方面、环境方面和交通方面，本文针对山区公路修建过程中需要注意的问题进行探讨，以供参考。

山区公路软土地基处治的几个方法——由于近年国家大力发展交通运输等基础项目建设，全国各地路网新建，改建项目发展速度非常快。但是由于地方配套资金往往不能及时拨付，致使一些地方为了赶工期、促进度，经常采用路基民工建勤路面工程合同化管理的生产模式，导...

公路养护机械及作业工艺应随着道路等级的不断提高而优化已成为公路工程学术界的共识,只有如此才能满足公路工程建设的需要。

提高公路养护质量应注意的几个问题——公路养护机械及作业工艺应随着道路等级的不断提高而优化已成为公路工程学术界的共识，只有如此才能满足公路工程建设的需要。

山区地形变化多端,在高速公路路线设计中,应灵活运用曲线定线,同时注重线形的连续性,使路线与地形相协调;在选择顺河绕行和隧道贯通方案时要谨慎比选;对山区生态环境的保护工作也要从路线设计之初予以考虑。

详细阐述了桥梁与路线的关系,桥梁位置选取,桥梁上部与下部结构设计等山区高速公路桥梁设计中必须解决好的几个关键问题,为解决山区高速公路桥梁设计问题提供参考。在山区高速公路桥梁设计时,应充分了解地质、地理、水文等情况,采用合理的桥梁设计结构形式,保证桥梁设计质量。

文章对山区高速公路桥梁的设置、桥型方案、桥梁勘测及结构设计等方面进行了总结探讨。从山区地形和路线平、纵、横布设等方面分析了高速公路桥梁设置的特点及主要的影响因素,并提出了桥路比较及桥梁设置的基本原则、应该注意的主要问题及采取的合理措施,以期取得良好的综合效益;分析了影响桥型方案的主要因素及桥梁结构设计的特点,提出了桥梁勘测设计的一般原则及思路、步骤、方法,以合理进行桥型方案的比较及桥梁结构形式的选择。

**资讯http://www.***.***

通过对河北省石太、石安、京石、保津等高速公路大修工程设计中所涉及的几个方面进行综合调查、分析与说明,总结了大修设计中应注意的几个问题。为我国高速公路的大、中修设计和公路改建提供数据资料。

浅谈山区高速公路施工应注意的几个问题——陕西十天(十堰-天水)高速公路白河段是典型的山区高速公路，根据施工实践对山区高速公路施工应注意的几点问题进行探讨.

由于受地形环境、设计单位等各方面因素的影响,农村公路勘测设计中常常会出现一些问题,从这些问题出发讨论,提出意见和看法。

本文通过对县乡公路改造设计与施工过程中几个问题的探讨,指出了县乡公路升级改造中的难点与重点,并提出应对措施,可供设计与施工参考。