三水二中塔吊桩承台基础施工方案

本工程基础为桩承台，承台形状有二种：长方形、正方形、单桩承台高为 800，两桩、三桩、六桩承台高为1000、承台面标高为-5.00，垫层厚100，桩锚 入承台600。钢筋：钢筋型号6~25，均为一级钢、二级钢和三级钢。 砼：垫层为c10，承台（基础梁）为c35防水混凝土,抗渗等级为s6。 土方开挖 一、材料要求 1．土料 部分利用原基坑中挖出的土方，部分为外部取土，并清除其中有机杂质和料径 大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。淤泥和淤泥质上，不能用作土料。 4．废砂、炉渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3，可用作表层以下填料(采光井、 通风井等挑板下方回填炉渣或废砂)。 二、主要机具设备 机械回填主要机具设备有：挖土机、铲运机、汽车、振动式打夯机等。

桩承台施工方案 第1页共10页 厂房-1桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台，承台形状有三种，正方型、长方形，三角型、承台基 础尺寸 单桩承台a400桩，1000*1000，承台高：1100，a400桩双桩承台：1000*2000， 承台高：1300。a500桩，单桩承台：1200*1200，承台高1300.双桩承台：1200*2000， 承台高：1500，三角承台高度为1500。 所有垫层厚100，桩锚入承台100。 短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700，短柱面标高为-0.35。短柱上部有预 埋螺栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700，顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓 待钢结构安装完后，进行二次灌浆。 钢筋：钢筋型号8—18，均为三级钢，承台钢筋设计为钢筋笼；砼：垫层为 c15，承台与短柱；基础梁为c30。 1施工准备

名仕公馆1#、2#楼桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台，承台形状有二种：长方形、正方形、单桩承台高为 800，两桩、三桩、六桩承台高为1000、承台面标高为-5.00，垫层厚100，桩锚 入承台600。钢筋：钢筋型号6~25，均为一级钢、二级钢和三级钢。 砼：垫层为c10，承台（基础梁）为c35防水混凝土,抗渗等级为s6。 土方开挖 一、材料要求 1．土料 部分利用原基坑中挖出的土方，部分为外部取土，并清除其中有机杂质和料径大 于50mm的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。淤泥和淤泥质上，不能用作土料。 4．废砂、炉渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3，可用作表层以下填料(采光井、通 风井等挑板下方回填炉渣或废砂)。 二、主要机具设备 机械回填主要机具设

厂房-1桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台，承台形状有三种，正方型、长方形，三角型、承台基 础尺寸 单桩承台a400桩，1000*1000，承台高：1100，a400桩双桩承台：1000*2000， 承台高：1300。a500桩，单桩承台：1200*1200，承台高1300.双桩承台：1200*2000， 承台高：1500，三角承台高度为1500。 所有垫层厚100，桩锚入承台100。 短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700，短柱面标高为。短柱上部有预埋螺 栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700，顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓待钢 结构安装完后，进行二次灌浆。 钢筋：钢筋型号8—18，均为三级钢，承台钢筋设计为钢筋笼；砼：垫层为 c15，承台与短柱；基础梁为c30。 1施工准备 材料及主要机具： c15、c30商品混凝土。 钢筋：钢筋的级别、

黄石立交桥项目桩承台施工方案 黄石市谈山隧道北接线立交工程 承台施工方案 中国十五冶黄石立交桥项目经理部00二九年十 二月二十八日 谈山隧道北接线立交工程现浇箱梁施工方案1 黄石立交桥项目桩承台施工方案 会签栏 编制人：陈星 审核人：袁涛 批准人：潘明亮 一、工程概况2 黄石立交桥项目桩承台施工方案 建设单位：黄石市城市建设投资开发公司 设计单位：上海市政工程设计研究总院 监理单位：武汉华胜工程建设科技有限公司 1、工程特点 本工程线型复杂，施工工艺要求高，非预应力和预应力现浇砼箱梁是本项目的施 工重点和难点。主要重点难点包括支架地基处理、支架预压、现浇箱梁创清水砼 和张拉工程等。工程工期尤其是现浇混凝土连续箱梁的工期比较紧张，材料一次 性投入很大，在施工过程中要合理配备各种资源，搞好现场组织和管理，搞好工 序的交叉和协调，确保各节点进度尤其是

manipulatorisnowusedasaindustrialrobotsinuse,thecontrolobjectivesoftenappearofteninindustrialautomation.industrialautomationtechnologyhasgraduallymatured,asmatureatechnologylinehasbeenrapiddevelopmentinindustrialautomationasaseparatesubject.manipulatorapplicationbegantofilterintowelding,logistics,mechanicalprocessing,andot

安彩高科光伏二期工程压延联合车 间成品工段深加工车间承台基础 施工方案 编制： 审核： 审批： 河南省第五建建筑安装工程（集团）有限公司 2011.03.28 安彩高科光伏二期工程压延联合车间成品工段深加工车间-1- 河南五建集团有限公司 安彩高科光伏二期工程厂房承台基础 施工方案 一、工程简介 安彩高科光伏二期工程位于安阳市中州路与安彩大道交叉口西南，河 南安彩高科股份有限公司院内。其中我方承建的第二标段工程项目成品工 段位于二期项目偏东方位，为原有钢结构厂房改建工程，厂房南北两侧紧 靠现有厂区道路，深加工车间28~47轴线位于成品工段南侧。 压延联合车间成品工段、深加工车间为地上2层，建筑高度15.5米，采 用框架+轻钢结构。基础为桩——承台基，基础底标高-2.43m（-5.25m）；同 时，由于本工程为在原有旧建筑拆除后原址改建，新建工程大部分基础承 台与原有

济宁市孔孟旅游快线邹城段工程墩柱承台基础施工方案 -1- 承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（cjj2-2008）5、《钢筋焊接 及验收规范》(jgj18-2003)6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204—2011） 8、《预拌混凝土》（gb14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（jgj/t10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（jgj104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（gb50496—2009） 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位 于原宪站与孟庙站之间，线路长度为9.9km，北起原宪站，南至孟庙

承台基础 施工方案 一、工程概况 1、工程简述 某高速公路第五合同段为沪崇苏立交工程，是某项目最大的枢 杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的 人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米， 并有a匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，b匝道跨随塘河桥及主线跨联 合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中 陆上承台共107个：a型47个，b型34个，变化型26个。承台为 钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见 《承台统计表》（附后）。 2、自然条件 某某高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新 区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在 3.60～6.30左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底 标高在1.86～0.76m。 根据当地资料反映

济宁市孔孟旅游快线邹城段工程墩柱承台基础施工方案 -1- 承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（cjj2-2008）5、《钢筋焊接 及验收规范》(jgj18-2003)6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204—2011） 8、《预拌混凝土》（gb14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（jgj/t10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（jgj104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（gb50496—2009） 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位 于原宪站与孟庙站之间，线路长度为9.9km，北起原宪站，南至孟庙

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地下室土方开挖及承台砖膜施工方案 xxxxxxxx1 目录 第一章工程概况........................................................................3 一、编制依据........................................................................3 二、建设概况........................................................................3 三、基础设计概况...................................

二：桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线，按顺序摆放并绑扎钢筋网片；摆放 钢筋；基础钢筋网片 4.搭设模板；独立基础第一阶模板；独立基础第二阶模板 5．插柱筋，搭设模板支撑 6．浇筑混凝土 7．养护 8．拆模 三、施工准备： 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202——2002 施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持 证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长 负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出 厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材 料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其 工

本文结合城南河大桥主墩承台的施工过程,提出了钢板桩围堰湿法施工的设计思路,介绍了钢板桩围堰配合水下吸砂施工工艺在半水半陆中基础施工的应用情况。

第1页共12页 第一章编制依据 1.1施工组织设计 名称编号日期 大邦路沿线改造工程20#21#施工组织设计 1.2设计图纸 设计单位深圳市联合创艺建筑设计有限公司 设计图纸 大邦路沿线改造工程20#21#结构施工图 大邦路沿线改造工程20#21#建筑施工图 1.2主要施工规范、规程 序号名称编号 1湖北省建筑工程施工现场安全管理规定db29-113-2009 2建筑机械安全技术规程jgj94-2009 3塔式起重机混凝土基础工程技术规程jgj/t187-2009 4《混凝土结构设计规程》gb50010-2002 5《建筑桩基础技术规范》jgj94-2008 1.3其它参考文件 序号名称 1武汉地质工程勘察院《岩土工程勘察报告》 2总公司《施工现场文明安全管理规定》 第二章工程概况及特点分析 2.1工程简介本工程位于

word格式..可编辑 专业知识整理分享 桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台，承台形状有三种：长方形、正方形、三角 形，承台高为1300，承台面标高为-1.500，垫层厚150，桩锚入承台 100。基础梁为400*800（400*600）。 钢筋：钢筋型号8~25，均为一级钢和二级钢，承台钢筋设计为钢 筋笼； 砼：垫层为c15，承台（基础梁）为c35，桩芯砼c40（填芯砼1500 高）。 1范围 本施工方案适用于*****************桩基承台梁。 2施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1水泥：宜用325号～425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸 盐水泥。 2.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或 不含有害物质的洁净水。 2.1.3石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥

1/12 单桩承台式塔机基础方案 、工程概况 本工程为四川南充蓬安县赛克斯首府二期工程项目。位于蓬安 县丝绸街号。本工程楼地下层，地上层。建筑高度按《民用建筑设计 通则》计算为。本工程自然地基为回填土，塔机采用一根直径的桩来 承担塔机的荷载，即单桩承台式基础，来抵抗塔机的倾覆保持整体的 稳定性。采用人工挖孔桩，风化泥岩为持力层。详塔机平面布置图附 后。 、编制依据 《塔式起重混凝土基础工程技术规程》（）； 《地基基础设计规范》（）； 《建筑结构荷载规范》（）； 《建筑安全检查标准》（）； 《混凝土结构设计规范》（）； 《建筑桩基技术规范》（） 本工程《岩土工程勘查报告》；本工程结构施工图纸。 ．、工艺原理 单桩承台式基础，是承台基础和桩基的联合体，承台支撑塔机， 桩基传递荷载，它们共同起到抵抗塔机的倾覆，保持整体稳定性，和 满足地基承载力的要求。 、塔吊基础形式选择按照“分

蓬安赛克斯首府二期6# 1 单桩承台式塔机基础方案 1、工程概况 本工程为四川南充蓬安县赛克斯首府二期工程项目。位于蓬安 县丝绸街8号。本工程6#楼地下3层，地上28层。建筑高度按《民用建 筑设计通则》计算为86.1m。本工程自然地基为回填土，6#塔机采用 一根2m直径的桩来承担塔机的荷载，即单桩承台式基础，来抵抗塔 机的倾覆保持整体的稳定性。采用人工挖孔桩，风化泥岩为持力层。 详塔机平面布置图附后。 2、编制依据 《塔式起重混凝土基础工程技术规程》（gb/t187-2009）； 《地基基础设计规范》（gb50007-2002）； 《建筑结构荷载规范》（gb50009-2001）； 《建筑安全检查标准》（jgj59-2011）； 《混凝土结构设计规范》（gb50010-2002）； 《建筑桩基技

精品文档 精品文档 单桩承台式塔机基础方案 1、工程概况 本工程为四川南充蓬安县赛克斯首府二期工程项目。位于蓬安 县丝绸街8号。本工程6#楼地下3层，地上28层。建筑高度按《民用建 筑设计通则》计算为86.1m。本工程自然地基为回填土，6#塔机采用 一根2m直径的桩来承担塔机的荷载，即单桩承台式基础，来抵抗塔 机的倾覆保持整体的稳定性。采用人工挖孔桩，风化泥岩为持力层。 详塔机平面布置图附后。 2、编制依据 《塔式起重混凝土基础工程技术规程》（gb/t187-2009）； 《地基基础设计规范》（gb50007-2002）； 《建筑结构荷载规范》（gb50009-2001）； 《建筑安全检查标准》（jgj59-2011）； 《混凝土结构设计规范》（gb50010-2002）； 《建筑桩基技术规范》（jgj94-2008） 本工程《岩土工程勘查报告》；本工程结构施工

深水高桩承台基础施工技术——结合工程概况，介绍了深水高桩承台基础的设计及施工要点，着重从钢便桥修建、水上作业平台及钻孔灌注桩施工、钢吊箱施工等方面进行了阐述，从而为同类工程提供了参考。

介绍处于洪水期的浅河汊低桩承台基础施工方案,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。

. word范文 承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（cjj2-2008）5、《钢筋焊 接及验收规范》(jgj18-2003)6、《公路桥涵施工技术规范》 （jtg/tf50-2011） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204—2011） 8、《预拌混凝土》（gb14902—2003） 9、《泵送混凝土施工技术规程》（jgj/t10—95） 10、《建筑工程冬期施工规程》（jgj104—97） 11、《大体积混凝土施工规范》（gb50496—2009） 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段，即孔孟旅游快线邹城段，段落位 于原宪站与孟庙站之间，线路长度为9.9km，北起原宪站，南至孟庙 站，主要国道104、峄山路敷设，该段落自北向南分别设

柳州市三门江大桥是双塔双索面超宽桥面部分斜拉桥,21#、22#主墩为高桩承台基础,施工中采用钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台法施工钻孔灌注桩,采用拉压柱式钢吊箱围堰法施工承台,克服了深水裸岩下基础施工难题,取得了成功。