损伤方钢管混凝土加固框架低周反复荷载试验研究

对方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁连接的半连通芯钢管节点在低周反复荷载作用下的受力性能进行有限元分析。分析结果显示,节点核心区内芯钢管及环箍对节点强度的补充,使得该节点具有较好的强度和延性。由滞回性能分析可知,该类节点的滞回曲线呈纺锤形,具有较好的耗能能力。

介绍钢管混凝土柱-环扁梁中节点(环扁梁节点)和钢管混凝土柱-环梁中节点(环梁节点)的制作和试验过程,给出了这2个节点在低周反复荷载作用下钢筋应变和承载力的试验数据。试验结果显示,环梁节点和环扁梁节点的框架梁(扁梁)梁端纵筋及环梁(环扁梁)纵筋大部分均屈服,材料得到充分利用;正向加载时,由于扁梁高度较小,出现裂缝后承载力退化较快。

为了研究地震作用下薄壁钢管混凝土组合框架节点的抗震性能和破坏特征,进行了足尺冷弯薄壁钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁单边螺栓端板连接节点试件的循环往复荷载试验。观察了试件受力全过程和破坏模式,分析了组合节点的滞回曲线、承载力和刚度退化、耗能能力等抗震性能指标,应用现有规范讨论了组合节点的刚性和延性。试验结果表明,冷弯薄壁钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁单边螺栓端板连接节点为半刚性连接节点;此类组合节点具有良好的延性和耗能能力、连接构造安全可靠;位移延性系数μδ取值范围为1.38~1.84,满足现有抗震设计要求,可以在多层组合框架结构中应用。

低周反复荷载下钢骨—钢管混凝土柱的延性分析——目的为了研究钢骨—钢管混凝土柱的延性性能及影响因素．方法进行了5个试件的低周反复荷载试验，结合实验结果，分析了试件的骨架曲线、滞回曲线，进行了延性系数和极限位移角的计算．结果因组合柱中的混凝土受到...

低周反复荷载下钢骨一钢管混凝土柱的延性分析——目的为了研究钢骨一钢管混凝土柱的延性性能及影响因素．方法进行了5个试件的低周反复荷载试验，结合实验结果，分析了试件的骨架曲线、滞回曲线，进行了延性系数和极限位移角的计算．结果因组合柱中的混凝土受到...

方钢管混凝土框架模型振动台试验研究——本文在液压伺服振动台上对一单跨、两开间、五层方钢管混凝土框架结构进行了无支撑和有支撑模型地震反应试验。振动台输入e1一centro波(n—s)、天津波、武汉人工波，并分6度和7度两级输入。在不同试验阶段，实测了三种地震...

方钢管混凝土框架节点抗震性能的试验研究——通过对一榀两跨三层的方钢管混凝土组合框架在低周反复荷载作用下的模型试验，研究了方钢管混凝土框架节点的抗震性能，对方钢管混凝土组合框架节点的合理设计施工提出建议。

对8个圆钢管混凝土柱-钢梁节点进行低周反复加载试验,其中6个节点设置了穿透钢筋,另外2个节点未设穿透钢筋,对节点的破坏位置和形态进行了分析,研究其抗弯承载力、延性和耗能能力.试验结果表明:节点穿筋将大部分弯矩直接传递给核心混凝土,降低了钢管的拉应力,显著提高了直接焊接钢梁节点的受力性能.穿筋节点具有较高的抗弯承载力、良好的延性和耗能能力,而未穿筋节点的抗弯承载力低,延性和耗能能力差.

t形型钢短肢剪力墙低周反复荷载试验研究——为了解决t形短肢剪力墙承载力、延性不对称及在腹板受压时破坏为脆性的问题，提出了型钢短肢剪力墙的概念，即在腹板端部设置型钢暗柱．通过低周反复荷载试验揭示了型钢短肢剪力墙的破坏形态．试验结果表明：型钢短肢剪...

薄板墙的滞回曲线在零位移附近有零刚度现象,存在明显的捏缩效应,常规方法是直接采用中厚板或通过强大的加劲体系将薄板转化成中厚板,但这将降低薄板墙的经济性。通过两片开洞薄钢板墙低周反复荷载试验,系统地研究了开洞钢板墙的破坏过程和破坏机理,得到了承载力,侧移刚度,延性和耗能能力等指标。试验结果表明,开洞钢板墙有较高的承载力和侧移刚度,延性和耗能能力很好。开洞不仅可以满足门窗洞口等建筑需求,而且可以减小内填板宽度,调节内填板与框架的刚度比,避免薄板墙的捏缩效应,使构件有更高的安全储备,开洞钢板墙是一种理想的水平抗侧力构件。

作为一种新型的抗侧力构件,开缝薄钢板剪力墙以弯曲链杆为主要的耗能构件,在不需要强大加劲体系的前提下,使弯曲弹塑性变形主要集中在弯曲链杆的顶部和底部,从而实现延性耗能.通过两片开缝薄钢板墙低周反复荷载试验,系统地研究了开缝薄钢板墙的破坏过程和破坏机理,得到了承载力,侧移刚度,延性和耗能能力等指标.试验结果表明,开缝薄钢板墙的承载力和侧移刚度能满足正常使用阶段要求,当内填板的整体面外屈曲、缝间板条和边缘加劲肋的弯扭屈曲不先于弯曲链杆的端部弯曲屈服时,开缝薄钢板墙有很好的延性和耗能能力,是一种理想的水平抗侧力构件.

钢板剪力墙结构低周反复荷载试验研究 作者：郭彦林，陈国栋 作者单位：清华大学土木系(北京) 相似文献(10条) 1.期刊论文侯蕾.孙彤.郝际平.董子建.houlei.suntong.haojiping.dongzijian十字加劲肋钢板剪力墙低周反复荷载的试验-钢结构2006,21(2) 过去的几十年中,在世界范围内钢板剪力墙已经作为一种新型的抗侧力体系在高层建筑中得到了应用,已有大量试验针对在水平荷载作用下无加劲肋平面薄钢板剪力墙进行研究.对高厚比约为400,比例为1:3的两个单层单跨十字加劲肋钢板剪力墙在低周反复荷载作用下的抗震性能进行研究,重点研究了钢板墙抗剪承载力、变形能力、破坏特征、构件延性和耗 能能力等受力特性.试验结果表明:试件具有较大的初始刚度,并且具有很好的延性以及耗能性能.可为钢板墙结构利用屈曲后强度及抗

本文为空心钢筋砼剪力墙墙片的试验研究,试验对象为4个剪跨比相同的试件,试件一、二带有竖缝,试件三、四不带竖缝。通过对其在低周反复水平加载试验下的试验研究,对这些墙板的承载能力、变形特征、延性、截面钢筋的应变情况及耗能能力进行了比较。

高性能钢管混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的试验研究——进行了4根高性能钢管混凝土和2根高性能钢筋混凝土柱在水平低周反复荷栽作用下的试验研究。试验结果表明：支座约束及钢管径厚比是影响高性能钢管混凝土柱抗震性能的主要因素，高性能钢管混凝土柱的滞回...

低周反复荷载作用下钢管混凝土框架非线性有限元分析——本文根据本课题组所完成的一榀两跨三层钢管高强混凝土框架在低周反复荷载作用下的模型试验的结果，建立了按钢管混凝土统一理论中钢管混凝土材料的本构方程和考虑约束效应的核心混凝土的本构方程。分别基于...

损伤方钢管混凝土框架加固后滞回性能试验理论研究——为了研究损伤方钢管混凝土结构加固后的抗震性能，基于一榀三层两跨的损伤方钢管混凝土框架加固后的拟静力试验，分析了反复水平荷载作用下框架的滞回性能，并根据滞回曲线进一步得出了框架顶层骨架曲线及相应...

方钢管混凝土压弯构件荷载—位移滞回性能研究——在弯矩—曲率滞回关系分析的基础上，利用数值方法计算方钢管混凝土压弯构件的荷载—位移滞回关系，并对计算结果进行了大量试验验证。在理论分析和试验验证的基础上，全面考察构件轴压比、长细比参数对滞回关系的...

往复荷载作用下方钢管混凝土柱组合扁梁连接节点滞回性能试验研究——进行了2个方钢管混凝土柱组合扁梁外加环板式节点试件在恒定轴力和水平往复荷载作用下的滞回性能验，初步了解了该类节点的受力性能和破坏过程，分析了环板宽度对节点抗震性能的影响。结果表明...

进行了2个方钢管混凝土柱组合扁梁外加环板式节点试件在恒定轴力和水平往复荷载作用下的滞回性能试验,初步了解了该类节点的受力性能和破坏过程,分析了环板宽度对节点抗震性能的影响。结果表明,随着环板宽度的增加,节点的承载能力和刚度都有较大程度的提高;混凝土板的存在对节点性能有一定的影响。

通过四榀剪跨比相同的空心钢筋混凝土剪力墙墙片在低周反复水平荷载下的试验,对比分析了这些墙片的承载能力、破坏机理、变形特征、截面钢筋的应变情况及耗能能力。研究结果表明带缝剪力墙呈现出延性的弯剪破坏形态,并由于破坏机理改变使其延性及变形能力得到提高。

攀钢高炉渣为当地新型建筑材料,属低钙富钛重矿渣,具有多孔、强度高等特征。通过对12根高炉半矿渣混凝土常规框架模型柱的低周反复荷载试验,从轴压比、箍筋形式、强度等方面分析了各柱的滞回曲线、骨架曲线、位移延性等指标的变化趋势;结合《抗规》和《混规》等规范的相关条文,重点对半矿渣混凝土与钢筋的粘结性质、柱的延性性能进行分析。

在合理选择钢材和核心混凝土的本构关系模型的基础上,利用通用有限元软件abaqus对型钢-方钢管混凝土轴压荷载—变形关系曲线进行计算,计算曲线与试验曲线吻合较好,在此研究结果的基础上,可利用abaqus对型钢—方钢管混凝土轴压工作机理进行较为深入的研究。研究成果可为相关研究提供参考。