水文测验断面施工期水位流量关系曲线确定方法

水电站厂、坝区泄水渠段，往往是原天然河道。水电站兴建后该河段的水流则不再是天然河道的水流状态了，水位与其对应通过的流量就不是天然情况下的某一确定关系。且从运行多年的水电站观测资料看两者相差很多，有的几乎无定性关系。因此如果在厂、坝区消能段末端确定一个稳定流断面，建立该断面的水位流量关系线，采用动量守恒原理，计算泄水建筑物射流效果，即射流增差，从而确定厂、坝区的水位流量关系线，则可以改变用天然河道代替的不合理状况。

嫩江上的尼尔基水利枢纽工程是东北地区在建的最大的水利枢纽。本文介绍了工程现状及同期水文测验、围堰合龙期水文原形测验,并对测验成果进行了分析。

近几年来水文站受水利工程影响普遍较大,研究探讨受水利工程影响的流量推求方法对于保证成果精度尤为重要,本文主要分析芦溪站在受水利工程影响情况下的水位流量关系特性,并提出相应的推流方法。

在水文分析计算中,水位流量关系的分析是最基本的。在闸门出流为平板闸门宽顶堰型闸孔自由出流的情况下,根据水位与流量系数、淹没系数的关系,建立数学模型。通过测量闸水位高度以及闸门的开度,就能方便、快捷地计算流过闸门的瞬时流量。根据流量系数和堰的相对高度,拟合流量系数曲线,运用matlab做图,不仅提高拟合曲线精度,而且减少手绘工作量。

以顺天水文站为切入点,对受回水顶托时段,利用顶托临界水位指导流量测验的方法进行探讨。

河道水位流量关系曲线和水面线的设计计算

本文通过对思林水电站尾水河道现状，结合水情测报系统坝下水位站运行情况、蜗壳超声波测流计运行情况开展尾水水位流量关系复核

电站水文测验是了解河道水情及掌握河流基本数据的根本方法。只有精确的水文测验,才能提供精确的水文数据,只有精确水文数据,才能给防汛减灾部门提供准确的决策依据,为此提高水文测验工作尤其重要。本文结合广东惠州市龙门县渡头水文站水文测验进行了探讨。

具有稳定水位流量关系的断面是水文测站位置的首选,受水利工程影响下的河段,改变了天然河道水流运动规律,水位与流量关系产生异变。根据曼宁公式原理,剖析水流变化中各水利因素之间的关系,提出受水利工程影响下的稳定水位、流量关系测验断面选择的方法,供业内人士参考。

针对在叶尔羌河上游库鲁克栏杆建设水位监测预警断面,需要通过实时监测断面的洪水位来确定洪峰流量,为了解决监测断面水位流量关系,通过对上游水文站2013年同步资料进行分析,并参照该站1999年关系曲线的趋势来定线,使率定后的水位流量关系满足精度要求,为叶尔羌河下游防洪预警提供依据。

2 第】2卷第4期红水河 长洲水利枢纽 水位流量关系曲线的推算 予锡t{ (广西电力工业勘察设计院南宁530023) 摘要本文介绍了长洲水利枢纽坝址处外、中、内三江流量在非天然分配状态下的水位流量关 系曲线的推算方法．应用水力学方法推算长洲坝址外、中、内江各种流量组合情况下的坝址水位， 并三维空间曲线组的形式表示了长洲坝址水位与外、内江流量之间舶关系。 关键词长洲舰 ，彖盐缎，锑筇 1枢纽概况 长洲水利枢纽位于梧州市上游约14kin 的碍江河段上，大坝横跨泗化洲岛的中部和 长洲岛的上端。长洲岛为江心岛，泗化洲岛位 于长洲岛右上端、与长洲岛将浔江分为三江， 自南至北分别称为外江、中江和内江(见图 1)。外江布置有(右岸台地)船闸、16孔泄水 闸以及装置12台机组的发电厂房；中江布置 13孔泄水闸；内江布置

随着社会的发展,广西水文站网受工程建设影响问题日趋严峻,给水文测验工作造成较大困难。针对近些年来受工程建设影响水文站的测验方法进行探索、分析和总结,指出几种常用方法的优点和不足,并从技术管理层面上提出看法和观点。

通过对春水水电站坝址天然水位流量关系曲线的推求,提出了通过水文分析并结合实测流量确定中小型水电站坝址天然水位流量关系曲线的经济实用、精度较高的方法

一、水电站泄流与非恒定流1.水电站机组起动与停机都很迅速,因而其泄流过程变化很大,并导致尾水河道的水位、过水断面和流速等在瞬时内速变,这种水力要素随时间变化的河渠水流属明渠非恒定流。当水电站机组开机时,闸门突然开启,流量骤增,在尾水河道引起的波体,其传播方向与水流方向相同,且水位上升,这种波称为顺涨波;当水电站机组停机时,闸门突然关闭,

采用声学多普勒流速仪(adp)走航式测法,完成尼尔基水利枢纽尾水位2.77m变幅的流量测验,分析所测的流量资料,采用单一线拟合定线方法对水位流量关系进行率定,其成果经检验均符合《水文资料整编规范》的精度要求,可以应用到实际生产中。

曲线地段建筑接近限界内侧加宽量确定方法 崔可夫 (沈阳铁路分局沈阳客运段) 　　为确保机车车辆在铁路线上运行的安全,防止 其撞击邻近的建筑物及设备,线路四周必须有一定 的空间,对于运行的机车车辆也要限制在一定的尺 寸轮廓范围内。为此,铁路上规定有机车车辆限界 和建筑接近限界。 所谓机车车辆限界就是限制机车车辆横断面最 大容许尺寸的轮廓图形,而建筑接近限界就是沿线 建筑物及设备距轨道中心和距钢轨轨面的最小容许 尺寸所形成的轮廓图形。机车车辆限界与建筑接近 限界之间必须留出一定的空间即安全空间,以保证 机车车辆不会因运行中产生的正常横向晃动和竖向 偏移振动而与沿线建筑物、设备相撞,另外,安全空 间也为组织超限货物运输提供了条件。 当机车车辆在直线上运行时,车体中心线与线 路中心线重合,车体与建筑物之间能够保持必要的 安全空间,但是,当机车车辆行驶到曲线地段时,由 于线

针对动态系统的多指标多决策者综合评价问题,目前的赋权法很少考虑决策者评价可信度及指标权重随评价对象变化而变化的情况,因此提出一种基于置信度的参数可调的s型曲线指标赋权模型。在专家打分法的基础上,通过引入专家权威性和差异性系数来确定专家置信度,提高专家评价的可信度,运用可调参数来校准基于置信度的指标赋权模型,使其能较好地解决评价者与动态系统中指标权重之间的非线性关系,增加了赋权模型的灵活性。结合实例确定指标权重的结果符合客观实际,验证了此方法的可行性和实用性,它为确定指标权重提供了一种新的有效途径。

以博罗水文站为例,对受水利工程调度和潮水顶托双重影响下的水文站测验与整编方法进行了探讨,对目前掌握的水文资料采用3种测验与整编方法进行了对比和可行性分析,并在此基础上提出了适合该类水文站的测验及整编工作的实施方法。

水文测验整编是水文工作的关键环节,通过对整编完成的水文资料进行分析研究,能够为社会提供更加优质的水文服务.在水工建筑物下,水文测验工作会受到一定的影响,对此,本文首先介绍了水工建筑对于水文测验的影响,然后以结合工程实例,对受水工建筑物影响下的水文测验以及水文资料整编技术要点进行详细探究.

水文测验整编是水文工作的关键环节,通过对编制的水文资料的分析研究,可以为社会提供更好的水文服务.在水工结构下,水文测验将受到影响.本文首先介绍了水工建筑物对水文测验的影响,然后结合工程实例,详细论述了水文测验和水文资料的技术要点.

通过对水利水电工程设计中水文测站控制断面的水位流量关系受下游变动回水顶托影响的几种不同情况的叙述，介绍了其影响下的常规水文资料整编方法，及以下游水位为参数拟定水位流量关系的方法。

生态基流量是维持河床基本形态,保障河道输水能力,防止河道断流、保持水体一定的自净能力的最小流量,是维持河流的最基本环境功能不受破坏,必须在河道中常年流动的最小水量临界值。在水利水电工程规划设计及工程管理运行中应充分考虑最基本的河道内生态基流量,以维持河流的健康生命,防止因工程的建设而河流生态环境的恶化。陕西镇安云镇水库工程生态基流量,在传统基本计算方法的基础上,结合对水库工程规模的影响程度分析综合确定。经分析,生态基流量占天然径流量百分比的10%,即满足工程下游河道生态需水要求,又不使工程规模过大,对"小库高坝"云镇水库工程取低限是合适的。