陕西高层钢筋混凝土核心筒商业楼节能施工方案

钢框架钢筋混凝土核心筒结构在强震作用下的性能分析

本文主要是选用了15条地震记录,这些地震记录都是关于在地震时,中心建筑物的钢架如何损坏以及损坏的程度大小的,并且通过有限元这款abaqus软件进行测算,重点是围绕钢架其中的主要钢筋混凝土的最为核心筒的结构,着力分析在强烈地震之下对范围内的破坏程度,在分析过程中主要是看钢结构是否在强震下变形,通过解析查看结构在地震过程中的破坏次序以及破坏的主要机理,同时我们将采用增强动力等综合的分析方法,以钢框架的主要钢筋混凝土的核心筒为重点,全面加强强烈地震下的性能综合分析.

为了提高钢框架-钢筋混凝土核心筒结构在地震作用下的协同工作性能及减小结构在竖向荷载作用下的变形差异,可采取以下措施:在钢框架上加设大型斜撑;在钢框架和核心筒之间增设伸臂桁架以及同时增设大型斜撑和伸臂桁架。利用有限元软件etabs,对比分析了这几种结构形式的协同工作性能。分析结果表明:在钢框架上加设大型斜撑可明显提高结构的刚度,框架的剪力分配率更易满足规范要求,框架柱的材料利用效率更高;增设伸臂桁架对整体结构的刚度影响不大,但可有效减小钢框架和核心筒之间的竖向变形差;同时增设大型斜撑和伸臂桁架可显著提高钢框架-钢筋混凝土核心筒结构的协同工作性能。

近年来,随着建筑工程领域的快速发展,钢框架-钢筋混凝土核心筒在很多建筑结构中得到了广泛的应用。为了提高钢框架-钢筋混凝土核心筒在地震作用下的协同工作性能,以此来降低竖向荷载作用,需要通过在框架结构上安装斜撑框架和增加大型斜撑设备等措施,达到稳定结构的作用。本次研究中主要利用有限元软件分析方法,对钢框架-钢筋混凝土核心筒在地震作用下的性能进行简单的分析,在此基础上对钢框架-钢筋混凝土核心筒的协同工作能力进行研究,最后讨论了竖向荷载作用下的变形作用,最后做出总结。

1.编制依据........................................................................................................................................2 1.1施工方案.......................................................................................................................................2 1.2施工图纸.................................................................................................

不同参数钢筋混凝土核心筒抗震性能研究_侯炜

２００７年１２月　　第４卷　第４期深圳土木与建筑ｖｏｌ．４　　ｎｏ．４　ｄｅｃ　２００７ ５６ １　前言 我国超高层建筑传统地采用钢筋混凝土结构体 系，而钢－混凝土混合结构在我国超高层建筑中应用 只是近十年才兴起的。钢－混凝土混合结构体系融合 了钢结构体系和混凝土结构体系的优点，承载力高、 延性好、变形能力强，从而具有较强的抗风和抗震能 力，并且具有较好的综合经济效益［１－２］。目前落成的 赛格广场大厦、香港中环东北大楼、长江中心大厦、 上海金茂大厦、深圳地王大厦、台北国际金融中心 （１０１广场）、高雄国际广场大厦、北京ｌｇ大厦，均采 用了混合结构体系，这种结构体系越来越受到结构工 程师的青睐。《高层建筑混凝土结构技术规程》［３］给出 了混合结构体系的定义，上海市工程建设规范《高层 建筑钢－混凝土混合结构设计规程》［４］则对《高规》 中混合结构体系的范围作了扩

超高层钢框架_钢筋混凝土核心筒结构弹塑性时程分析

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近年来,由于地质灾害而导致的建筑损毁情况较为多见,甚至出现部分事故产生了巨大的人员与财产损失。针对这一情况,建筑尤其是高层建筑的抗震性能受到社会各界的广泛关注。基于此,本文以钢筋混凝土框架-核心筒为基本研究对象,结合具体的设计实际分析其抗震性能,希望为后续的建筑设计提供必要指导。

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核心筒结构商业楼钢结构安装施工方案

______________________________________________________________________________________________________________ -可编辑修改- 钢筋混凝土方沟施工方案 一、工程概况 本工程为“北京市朝阳区电子城西区１号路道路及管线”工 程，工程位于北京市朝阳区望京地区北部，本次施工南起东北公 路环路北侧辅路，北至南湖渠东路（广顺北大街）；全线横断面 均为整体式断面，路基全宽16m。本标段共有钢筋混凝土方沟1 道。 本次施工0+700钢筋砼方涵，结构尺寸为4200*1600mm，全 长为60m。与路线左交角121.566度。 二、施工部署 0+700钢筋砼方沟工程计划由2011年7月19日开始施工， 至2011年8月25日完成，35天。 三、施工方案 方沟施

钢筋混凝土方沟施工方案 一、工程概况 本工程为“北京市朝阳区电子城西区１号路道路及管线”工 程，工程位于北京市朝阳区望京地区北部，本次施工南起东北公 路环路北侧辅路，北至南湖渠东路（广顺北大街）；全线横断面 均为整体式断面，路基全宽16m。本标段共有钢筋混凝土方沟1 道。 本次施工0+700钢筋砼方涵，结构尺寸为4200*1600mm， 全长为60m。与路线左交角度。 二、施工部署 ?0+700钢筋砼方沟工程计划由2011年7月19日开始施 工，至2011年8月25日完成，35天。 三、施工方案 方沟施工程序：施工准备→测量放线→机械挖槽→人工 清槽→地基钎探→现浇混凝土垫层→底板钢筋安装→底板支搭 模板→现浇混凝土底板→侧墙、顶板钢筋安装→现浇混凝土侧 墙、盖板→结构验收→端口施工→回填土 1、施工准备 按照设计进行基底处理；平整场地，准备料场。

1 土木工程学院1 第八章多层与高层钢筋混凝土结构 一、框架结构 二、剪力墙结构 三、多高层建筑结构基础类型 土木工程学院2 §8.2框架结构 《高层建筑混凝土结构技术规程》（高规）jgj3- 2002、j186-2002规定10层及10层以上或高度超过28m 的建筑，称为高层建筑。 多层及高层建筑的大致范围： 多层建筑：2-9层且高度不大于28m； 高层建筑：>9层；习惯上，对其中10-18层的建筑 又称为小髙层建筑，18-40层的建筑称为高 层建筑，>40层的建筑称为超高层建筑。 土木工程学院3 高层建筑的特点 a.高层建筑中，水平荷载和地震作用对结构设 计起着决定性的作用。 b.动力反应不可低估； c.结构轴向变形、剪切变形以及温度、沉降的 影响加剧； d.材料用量、工程造价呈抛物线关系增长。 土木工程学院4 荷载效应的最大值(轴 力n、

6多层和高层钢筋混凝土房屋 6.1一般规定 6.1.1本章适用的现浇钢筋混凝土房屋的结构类型和最大高度应符合表6.1.1 的要求。平面和竖向均不规则的结构，适用的最大高度宜适当降低。 注：本章“抗震墙”指结构抗侧力体系中的钢筋混凝土剪力墙，不包括只承担重力荷载 的混凝土墙。 表6.1.1现浇钢筋混凝土房屋适用的最大高度(m) 结构类型 烈度 678(0.2g)8(0.3g)9 框架6050403524 框架-抗震墙1301201008050 抗震墙1401201008060 部分框支抗震墙1201008050不应采用 筒体 框架-核心筒1501301009070 筒中筒18015012010080 板柱-抗震墙80705540不应采用 注：1房屋高度指室外地面到主要屋面板板顶的高度（不包括局

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